新建武汉枢纽直通线及相关工程站前ZTXZQ-1标段、ZTXZQ-3标段、ZTXZQ-4标段、ZTXZQ-5标段施工总价承包

近日，****枢纽直通线及相关工程****标段、ZTXZQ-3标段、ZTXZQ-4标段、ZTXZQ-5标段施工总价承包招标正式启动，该项目总投资达****291.0万元（约280.53亿元），作为国家“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，其招标工作的启动标志着项目进入实质性推进阶段，将进一步完善**铁路枢纽布局，强化**“九省通衢”交通优势，助力区域经济高质量发展。

据悉，****枢纽直通线及相关工程已获得多项官方批复，手续完备、资金落实到位，为项目顺利推进奠定坚实基础。具体批复文件包括：国铁集团、****政府联合印发的《国铁集团 ****政府关于****枢纽直通线可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕338号）、《国铁集团 ****政府关于****枢纽直通线初步设计的批复》（铁鉴函〔2026〕35号），以及****委员会印发的《省发改委关于**枢纽直通线白沙洲公铁两用长江大桥三四线铁路及公铁接线工程可行性研究报告的批复》（鄂发改审批服务〔2025〕317号）、《省发改委关于**枢纽直通线三四线铁路工程初步设计的批复》（鄂发改审批服务〔2026〕40号）。

项目出资及业主信息明确，其中****枢纽直通线项目业主为****，建设资金来****集团有限公司、****银行贷款，项目出资比例为资本金占50%、国内银行贷款占50%；**枢纽直通线三四线铁路工程（以下简称“三四线铁路工程”）项目业主为**市****集团有限公司，建设资金使用地方财政资金，项目出资比例为100%，目前所有建设资金均已落实，施工图设计文件也已完备。

该项目建设地点覆盖**省**市、**市，线路起自**市**县，经**市**区、**市多个辖区，共涉及1省2市7区县，是串联两地、完善区域交通网络的重点工程。项目建设规模宏大，主要分为**枢纽直通线工程和三四线铁路工程两大部分，具体如下：

（1）**枢纽直通线工程：①******东站正线工程，线路全长90.419公里，其中**正线79.021公里，包括A.**东站至革新线路所（不含），DK82+723.094至DK42+570.377，正线长40.154公里；B.走马岭线路所（不含）至黄家湖线路所（含），DK31+172.167至DK0+000，正线长31.153公里；C.黄家湖线路所（不含）至**东（不含），WJDK0+000至WJDK7+713.923，正线长7.714公里。同时利用在建**至**高铁联络线，革新线路所（含）至走马岭线路所（含），武宜DK45+829.17至武宜DK57+227.380，线路长11.398公里。②黄家湖线路所预留南延条件同步实施工程长度0.882公里，里程WGDK0+000～WGDK0+882.082。③改建吴家山货车联络线0.852单线公里，里程GHYDK0+150～GHYDK1+002.196。④改建余花联络线下行线WHDK8+410至WHDK9+587.813，线路长1.178单线公里；改建余花联络线上行线YWHDK8+900至YWHDK9+581.632，线路长0.682单线公里。⑤****动车所及动走线工程。

（2）三四线铁路工程：三四线铁路SDK0+096.813～SDK3+233.510、SDK7+045.13～SDK7+436.430****公司负责公铁合建段部分3.812公里的桥梁工程及相关工程、铺道砟）范围内相关工程。

此外，项目明确了详细的主要技术标准，分为两部分：（1）**枢纽直通线：铁路等级为高速铁路；设计速度方面，**东站至革新线路所350公里/小时，走马岭线路所至**站至黄家湖线路所250公里/小时，引入余花联络线等枢纽地段采用与行车速度相匹配的标准；正线数目为双线；正线线间距350公里/小时区段5.0米，250公里/小时区段4.6米；最小曲线半径350公里/小时区段一般7000米、困难5500米，250公里/小时区段一般3500米、困难3000米，枢纽地段采用与行车速度相适应的标准；最大坡度20‰；到发线有效长度650米；列车运行控制方式为自动控制；调度指挥方式为调度集中；最小行车间隔3分钟。（2）三四线铁路工程：铁路等级为城际铁路；设计速度200公里/小时；正线数目为双线；正线线间距4.6米；最小曲线半径一般3500米、困难3000米；最大坡度20‰；列车运行控制方式为自动控制；调度指挥方式为调度集中；最小行车间隔3分钟。

项目计划工期为1826日历天，其中****、**ZTXZQ-3、**ZTXZQ-4、**ZTXZQ-5四个标段计划开工日期为2026年4月30日，计划竣工日期为2031年4月30日，将严格按照工期推进，确保项目按时竣工投用。

本次招标施工**标段划分为4个标段，具体情况如下：

（1）施工标段（标段编号：****）：标段起讫里程为正线DK0+000～DK3+223.098、WJDK0+000～WJDK7+713.923；黄家湖线路所预留南延条件同步实施工程WGDK0+000～WGDK0+882.082；三四线铁路SDK0+096.81～SDK3+233.510；改建余花联络线上行线YWHDK8+900～YWHDK9+581.632；改建余花联络线下行线WHDK8+410～WHDK9+587.813。主要工程内容包括武九联络线跨文化大道立交特大桥、武九联络线左线跨京广铁路特大桥、武九联络线右线跨京广铁路特大桥、黄家湖线路所特大桥、三四线左线跨青菱河特大桥、三四线右线跨青菱河特大桥、三四线跨青菱立交特大桥、白沙洲长江桥跨青菱立交段特大桥、武黄城际改线跨野芷湖大桥，以及改建余花联络线路基、正线路基。重点工程为武九联络线跨文化大道特大桥及改建余花联络线工程。

（2）施工标段（标段编号：**ZTXZQ-3）：标段起讫里程为正线DK7+034.743～DK16+129.28；三四线铁路SDK7+045.13～SDK7+436.430。主要工程内容包括白沙洲长江桥跨汪家嘴立交段特大桥、**站南咽喉区特大桥、**站D1走行线大桥、**站D2走行线特大桥、三四线长**岸大桥、**动车所场坪路基及其他配套生产房屋及生产附属房屋、**站站场配套工程。

（3）施工标段（标段编号：**ZTXZQ-4）：标段起讫里程为正线DK16+129.28～DK31+172.267；改建吴家山货车联络线GHYDK0+150～GHYDK1+002.196。主要工程内容包括全线铺轨工程（不含白沙洲公铁大桥DK3+223.098-DK7+034.743段的道砟铺设）、有砟地段道砟铺设，**站北咽喉区特大桥、什湖特大桥、蔡家台汉江特大桥，改建吴家山货车联络线路基，配套生产房屋及生产附属房屋。重点工程为蔡家台汉江特大桥。

（4）施工标段（标段编号：**ZTXZQ-5）：标段起讫里程为正线DK42+569.575～DK82+723.094。主要工程内容包括府河特大桥、**南高架站特大桥、澴水河特大桥、配套生产房屋及生产附属房屋。重点工程为府河特大桥。

****枢纽直通线及相关工程的建设，是完善国家高铁网络、强化**枢纽地位的重要举措，建成后将打通武西高铁在**枢纽的瓶颈，缓解汉口站能力紧张的局面，同时提升**高铁过江能力，进一步增强**片区对**城市圈西部地区的辐射带动作用。此次**标段招标的启动，为项目后续施工奠定了重要基础，后续将通过规范的招标流程遴选优质施工单位，确保项目高质量、高标准推进，助力“轨道上的**”建设迈出坚实步伐，为区域经济社会发展注入强劲动力。