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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0112MA4KW36N1F | 建设单位法人:陈述生 |
| 邓凡丁 | 建设单位所在行政区划:**省**市东**区 |
| **市东**区**路108号服投大厦2008 |
| 弘芯半导体厂外污水管网工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:175-城镇管网及管廊建设(不含1.6兆帕及以下的天然气管道) | 行业类别(国民经济代码):E4852-E4852-管道工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市东**区 **市东**区创谷路(原外环路)、临空港大道 |
| 经度:114.13406 纬度: 30.68848 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2020-06-02 |
| 东环管字〔2020〕4号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 2060.71 |
| 77 | 运营单位名称:**** |
| ****0112MA4KW36N1F | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**君邦****公司 |
| 914********422574W | 验收监测单位:/ |
| / | 竣工时间:2019-12-24 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-01-21 | 验收报告公开结束时间:2026-02-28 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=498852 |
| **,管道建设项目 | 实际建设情况:**,管道建设项目 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 建设污水主管DN630污水压力管开端与****公司(原址为**弘****公司)企业内部管网连接,自创谷路(原外环路)北侧绿化带敷设到临空港大道,再沿临空港大道西侧非机动车道敷设,于东流港大桥下穿过至临空港大道东侧,最后穿越东流港接入京**项目地块预留压力释放井。**管道最终均排****处理厂。污水管总长为2.53km,其中使用的PE100管道长度约2454m,钢管61m。 | 实际建设情况:压力管起端与****公司企业内部管网连接,自创谷**侧绿化带敷设到临空港大道,再沿临空港大道西侧非机动车道敷设,中途穿越临空港大道现状道路至临空港大道东侧绿化带,最后穿越东流港接入京**预留压力释放井。**PE100污水压力管道约2.52km。 |
| 原临空港大道西侧绿化带拖拉至东流港大桥桥下段地形高差较大且西侧绿化带下管线复杂,施工难度大。对临空港大道段原设计污水管进行优化调整。 因此施工路径由中途穿越东流港大桥改为穿越临空港大道现状道路,相应临空港大道西侧段、穿越东流港大桥段、临空港大道东侧段工程量均发生变化。 | 是否属于重大变动:|
| 施工方式包括开挖沟槽施工、拖拉管法施工、管道架空施工。 运营期不涉及生产。 | 实际建设情况:施工方式包括开挖沟槽施工、拖拉管法施工、管道架空施工。 运营期不涉及生产。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 施工期 生态影响 植被破坏:施工结束后恢复植被; 水土流失:合理进行施工布置,施工后进行表土恢复。 废气 施工扬尘:四周设置围挡;洒水降尘;物料输送时合理装卸,密闭运输;临时推土场覆盖;车辆废气:加强施工机械的维护保养,保证在正常工况运行。 废水 施工废水:施工废水设置排水沟或截水沟收集,再经临时沉砂池处理后回用;施工人员生活废水:依托周边现有污水处理设施;闭水试验废水:水质与雨水类似,排入东流港。 噪声 选用效率高、噪声低的机械设备;合理布局、安排施工时间;加强施工设备的日常维护 固废 施工场地弃方:土方尽量作为绿化用土回填,多余土方按照《**市建筑垃圾管理暂行办法》进行处理;管道穿越工程废弃泥浆:采取统一自然风干后,按照《**市建筑垃圾管理暂行办法》进行处理;施工人员生活垃圾:设置垃圾收集桶,由当地环卫部门清运。 运营期污染影响 加强管线巡查,保证排水管道畅通。加强管道防渗、防腐处理措施,加强排水管道定期检测。 | 实际建设情况:施工期 生态影响 施工结束后对植被进行恢复;合理进行施工布置,施工后进行表土恢复。 废气 设置围挡措施;洒水降尘;物料输送时合理装卸,密闭运输;临时推土场覆盖;强化施工机械维护保养。 废水 施工废水:施工废水设置排水沟或截水沟收集,再经临时沉砂池处理后回用;施工人员生活废水:依托周边现有污水处理设施;闭水试验废水:水质与雨水类似,排入东流港。 噪声 选用效率高、噪声低的机械设备;合理布局、安排施工时间;加强施工设备的日常维护 固废 施工场地弃方:土方尽量作为绿化用土回填,多余土方按照《**市建筑垃圾管理暂行办法》进行处理;管道穿越工程废弃泥浆:采取统一自然风干后,按照《**市建筑垃圾管理暂行办法》进行处理;施工人员生活垃圾:设置垃圾收集桶,由当地环卫部门清运。 运营期污染影响 加强管线巡查,保证排水管道畅通。加强管道防渗、防腐处理措施,加强排水管道定期检测。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 社会影响:施工方在开挖的工程中要注意弃土弃渣的堆放,注意现有已有管道及管线等基础设施,应合理安排施工车辆进出场路线和施工计划,尽量避免造成交通堵塞。 | 实际建设情况:开挖的工程中注意弃土弃渣的堆放,注意现有已有管道及管线等基础设施,合理安排施工车辆进出场路线和施工计划,避免造成交通堵塞。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 植被破坏:施工结束后恢复植被; 水土流失:合理进行施工布置,施工后进行表土恢复。 | 验收阶段落实情况:施工结束后对植被进行恢复;合理进行施工布置,施工后进行表土恢复。项目很好的执行了施工范围内作业,对划定范围外的植被的破坏程度很低。项目在施工期采取的生态环保措施有效可行,最大程度地降低了水土流失的风险和对生态环境的影响,项目所在区域的生态环境也已进行了及时恢复。 |
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| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |