【武汉局集团公司】2026年度动车布制品框架协议采购项目澄清公告

发布时间: 2026年03月09日
摘要信息
招标单位
招标编号
招标估价
招标联系人
招标代理机构
代理联系人
报名截止时间
投标截止时间
招标详情
下文中****为隐藏内容,仅对千里马会员开放,如需查看完整内容请 或 拨打咨询热线: 400-688-2000
相关单位:
***********公司企业信息
***********公司企业信息

(项目编号:****)

一、澄清内容

因投标人对招标文件提出疑问,现对本项目文件内容做如下澄清:

疑问如下:

**号一等座头枕套(物资序号7),《需求明细表》和《技术规格书》中对于其克重的要求有冲突。**号商务座头枕套(物资序号6)也存在该情况

请求:为便于检测,请贵方明确告知规格参数以哪份文件为准。

答复:**号一等座头枕套(物资序号7),以《技术规格书》每平方米克重不小于160g为准。

商务座靠枕芯(物资序号1)要求检测燃烧项目,靠枕芯由外皮和填充物组成,请问燃烧项目具体是针对外皮还是填充物**号一等座头枕芯(物资序号13)也存在该情况。

请求:为便于检测,请贵方告知燃烧项目用于外皮还是填充物检测。

答复:商务座靠枕芯(物资序号1)主要检测外皮(外层包覆面料),需符合TB/T 3138-2018表8及TB/T 3237-2010表3要求;填充物(PP棉/珍珠棉/聚酯纤维等)需同步按内饰软垫材料标准完成燃烧性能检测;同面料、同规格产品可共用外皮检测报告。

**号商务车靠枕套(物资序号27)要求“120S高支纱”,但面料要求“100%聚酯纤维”,参数表述不准确。

请求:为便于检测,请贵方核对后重新标注该物资的规格参数。

答复:接受澄清建议。该项技术参数描述确实存在笔误,现将参数更正为“采用**提花面料,100%聚酯纤维,克重量≥250克/平方米。”

4. 招标物资第27项**号商务车靠枕套技术规格第2点:“采用**提花面料,采用120s高支纱,面料密度不小于400T,100%聚酯纤维,克重量≧250克/平方”,这个技术要求前后是矛盾的,如采用120s高支纱,面料密度不小于400T,100%聚酯纤维,理论克重量约在80克/平方,故我司建议此技术参数调整为“采用**提花面料,100%聚酯纤维,克重量≧250克/平方”,请贵方核实澄清。

答复:接受澄清建议。该项技术参数描述确实存在笔误,现将参数更正为“采用**提花面料,100%聚酯纤维,克重量≥250克/平方米。”

5. 关于检测报告的提供对象

招标文件要求交货时需提供物资成品检测报告。未明确投标时提供的检测报告检测对象为成品还是面料。

答疑请求:请贵司明确,投标文件检测报告检测对象为成品还是面料。标书代写

答复:投标阶段:所有物资(包括仅有尺寸要求的备用椅套袋)均需提供由通过CMA 认证或CNAS认可的第三方检测机构出具的面料检测报告。该报告需证明所用面料符合《技术规格书》中的材质、安全及理化性能要求(如甲醛、PH值、色牢度、成分等)。

交货阶段:必须提供该批次成品的检测报告,证明成品(含缝制工艺、缩水率、阻燃处理等)符合要求。

6. 关于同类面料不同尺寸、不同颜色的检测要求问题

招标文件中,部分品类存在 “面料成分、材质及其他技术参数标准一致,仅颜色、尺寸不同” 的情况,例如:

380AL 一等座头枕套与**号商务座头枕套(面料均涤纶弹性面料,颜色与一等座座椅颜色一致等);

我方认为,同类面料仅颜色、尺寸不同时,其核心性能(如纤维含量、耐色牢度、甲醛含量等)一致,重复检测会增加不必要的成本和流程。

答疑请求:请贵司明确上述同类面料不同尺寸、颜色的品类,是否可仅选取一款进行检测,其余品类以该检测报告为依据(注明颜色差异不影响核心性能),无需重复检测。

答复:对于面料成分、材质、工艺完全一致,仅颜色、尺寸不同的铁路座椅套类产品:无需重复检测,可共用一份检测报告;符合GB 18401、TB/T 3138等标准中“同面料同工艺性能一致”的判定逻辑,既保证质量又避免冗余成本。补充说明:若不同颜色/尺寸产品的面料克重、后整理工艺存在差异,需针对差异点补充专项检测,不可直接共用报告。

7. 关于无技术要求的物资检测要求问题

招标文件中,部分品类存在 “只有尺寸要求,无其他技术参数要求” 的情况,例如:

备用椅套袋(面料:军帆布,包边,尺寸:40cm×30cm×30cm,印制名称(备用椅套袋)和“**客运段 ”字样。有扎口和提手设计。);

答疑请求:请贵司明确上述物资是否需要检测报告。

答复:不需要。

8. 关于检测标准的问题

招标文件中,部分检测标准查询不到的情况,例如:

**号一等座头枕芯(填充物应符合 GB/T2276-2009表1中一等品规定), **标准信息公共服务平台并未查询到此标准。

答疑请求:请贵司明确上述物资检测项的检测标准。

答复:经核实,此处为标准编号笔误。现更正如下:

**号一等座头枕芯:填充物一等品规定,应为“GB/T22796-2021《床上用品》”中相关规定。请以更正后的标准编号为准。

9. 关于检测项目的问题

招标文件中,部分检测标准无相关检测项参数的情况,例如:

**号一等座头枕芯(无硅,应符合FZ/T 52004-2022中优等品的规定,灰分不大于0.03,疵点盒游离物含量不大于40mg/100g),我方查阅FZ/T 52004-2022 中并未有灰分项的检测标准。

答疑请求:请贵司明确上述物资是否需要检测灰分项,灰分项的检测依据。

答复:技术参数灰分、疵点和游离物含量引用的标准,将考核项目“疵点和游离物”修改为“疵点”,严格依据现行有效的FZ/T52004-2022标准,即仅考核“疵点”项目,而不在考核“灰分”和“游离物”项目

10. 检测报告适用范围相关疑问

(1). 对于不同颜色、不同尺寸但技术规格要求一致的物资,是否可共用一份检测报告 (2).仅阻燃性能要求存在差异(部分有明确阻燃要求,部分无),其他规格参数完全一致,无阻燃要求的物资是否需要单独提供检测报告

答复:对于面料成分、材质、工艺完全一致,仅颜色、尺寸不同的铁路座椅套类产品:无需重复检测,可共用一份检测报告;补充说明:若不同颜色/尺寸产品的面料克重、后整理工艺存在差异,需针对差异点补充专项检测,不可直接共用报告。

11. 检测报告类型要求疑问

投标文件中需提供的检测报告,应是物资面料的检测报告,还是成品的检测报告标书代写

答复:投标阶段:所有物资(包括仅有尺寸要求的备用椅套袋)均需提供由通过CMA 认证或CNAS认可的第三方检测机构出具的面料检测报告。该报告需证明所用面料符合《技术规格书》中的材质、安全及理化性能要求(如甲醛、PH值、色牢度、成分等)。

交货阶段:必须提供该批次成品的检测报告,证明成品(含缝制工艺、缩水率、阻燃处理等)符合要求。

12. 未明确要求检测报告的物资是否需额外提供

(1).招标文件技术规格书中,部分物资(如商务座头枕套、头枕片带、动车组座椅隔湿垫等)虽列明技术参数,未明确要求提供检测报告,请问此类物资在投标时是否需要提交检测报告

(2).备用椅套袋除尺寸要求外,未有其他技术要求,请问此类物资在投标时是否需要提交检测报告

(3).技术规格书技术参数中未注明检测标准的参数项,是否需要进行检测

答复:(1):不需要;(2):不需要;(3):不需要。

13. 国家标准编号的适用性疑问

技术规格书中“**号一等座头枕芯”要求“填充物应符合GB/T2276-2009表1中一等品规定”,但我方经合规渠道查询,未找到该国标编号对应的有效标准文件,恳请贵方核实并提供正确的国家标准依据。

“走道地毯”技术规格书中要求“氧指数经向不小于 32%、纬向不小于 32%,按GB/T 5454-2012 中燃烧性能实验最终测定数据执行”,但我方经合规渠道查询,未找到该国标编号对应的有效标准文件,恳请贵方核实并提供正确的国家标准依据。

“**号一等座头枕芯”、“枕芯”技术规格书中要求“无硅,应符合FZ/T52004-2022中A类指标的规定,灰分不大于0.03”,但我方经合规渠道查询,FZ/T52004-2022中无灰分项检测指标,是否还需检测灰分项,若需检测,请贵方提供正确的国家或行业标准依据

答复:(1):经核实,此处为标准编号笔误。现更正如下:

**号一等座头枕芯:填充物一等品规定,应为“GB/T22796-2021《床上用品》”中相关规定。请以更正后的标准编号为准;

(2):“走道地毯”技术规格书中要求“氧指数经向不小于 32%、纬向不小于 32%,按GB/T 5454-2012 中燃烧性能实验最终测定数据执行”更改为GB/T 5454-1997;

(3):技术参数灰分、疵点和游离物含量引用的标准,将考核项目“疵点和游离物”修改为“疵点”,严格依据现行有效的FZ/T52004-2022标准,即仅考核“疵点”项目,而不在考核“灰分”和“游离物”项目

14. 技术参数的配套性疑问

“CRH380AL 一等座椅套”“CRH380AL 二等座椅套”等物资的技术规格书要求“纱支不应低于300D×300D”,“**号商务座头枕片”等物资的技术规格书要求“质量不低于纱支 150D×300D,密度 210T”但面料及成品无法检测出300D×300D及150D×300D的纱支参数,恳请贵方明确纱支参数是否需要检测如需检测请提供正确的检测方法及国家标准依据。

“枕芯保护套”技术规格书要求“纱支(21S+21S)(经)×10S(纬),密度72根(经)×40根(纬),每平方米克重不小于290g”,但我方通过合规渠道查询得知,纱支为(21S+21S)(经)×10S(纬)、密度为72根(经)×40根(纬)的面料,每平方米克重应为255g±5g,与“每平方米克重不小于290g”的要求存在较大偏差,恳请贵方核实纱支及克重要求。

答复:(1):成品检测报告中可不强制体现纱支检测数据。投标人应在投标文件中通过提供面料规格说明或原材料采购证明等方式,承诺并佐证所投产品满足纱支要求;标书代写

(2):“枕芯保护套”技术规格书要求“纱支(21S+21S)(经)×10S(纬),密度72根(经)×40根(纬),每平方米克重不小于290g”,严格按照《****集团有限公司企业标准》(Q/CR840-2021)执行。

15. “技术规格书”和“需求明细”描述不一致性疑问

招标文件中同一物资在“需求明细表”所列规格型号与“技术规格书”中的技术参数存在差异不一致(详见后附附件“招标文件技术参数不一致物资明细”),应以哪个为准

序号

动车布制品技术规格书

需求明细表

说明

物资名称

技术参数

规格型号

1

商务座靠枕芯

内芯填充物可采取优质 PP棉珍珠棉或聚酯纤维等材质

内芯填充物为防阻燃环**型慢回弹海绵

内芯填充物不是同一个物质

2

**号商务座头枕片

**号商务座头枕片与担当列车内部颜色协调,尺寸为 0.45m×0.26m。

白色涤纶布、32×28cm

尺寸要求差异比较大

3

2A/5A/2B

一等座头枕套

1.颜色与一等座座椅颜色一致。

2.尺寸:35cm×26cm× 5cm,具体规格尺寸按实际车型测量。

面料:黄色涤布

尺寸:32cm×26cm

产品尺寸描述不一致

4

**号商务座头枕套

1.涤纶弹性面料,颜色与商务座座椅颜色一致。

2.每平方米克重不小于 160g。

咖啡色聚酯纤维布,克重 350 克/平方米,

面料克重差异比较大

5

**号一等座头枕套

每平方米克重不小于 160g。

克重量≥350 克/平方米,

面料克重差异比较大

6

商务座靠枕套

尺寸:长 52cm±1cm,宽 32cm±1cm

尺寸:55cm×35cm

尺寸要求差异比较大

7

**号防寒毯

1.防静电涤纶纤维材质

2.每平方米克重不小于 310g。

100%阻燃腈纶材质,400g/条,150×90cm

1.面料纤维含量要求不一致;

2.克重要求不一致;

3.产品尺寸要求不一致。

8

**号一等座头枕芯

1.面料为全棉,填充物为100%聚酯纤维,三维卷曲6.67dtex*64mm。

2.成品重量不小于300g,填充物重量不小于150g。

外包绒质复合面料,克重量≥210 克/平方米,内芯用环保硬质纤维棉

面料要求不一致;

重量要求不一致,

3.内芯填充物不一致。

9

动车组座椅隔湿垫

沾水等级≥3 级

沾水等级≥2-3 级

沾水等级要求不一致

10

CRH2B 二等座椅套

每平方米克重为480g±10g

成品重量:658 克/套(±5 克)

重量要求不一致

11

枕芯保护套

面料为全棉或帆布及相似面料

65%涤、 35%棉

面料要求不一致

12

枕芯

总重应不小于 1kg。

整体重量:800g(±1%)

重量要求不一致

13

头枕片

1.尺寸为0.41m×0.26m

2.每平方米克重不小于 160g。

尺寸:40×25cm(±1cm)

克重:160g/㎡(±3%),

尺寸和重量要求不一致

14

一等卧桌布

每平方米克重为 210g±6.3g。

整体重量:90g(±3%)

重量要求不一致

15

被套

被套新品规格不小于 2.30m×1.63m,

尺寸: 228×160cm

尺寸不一致

16

二等卧床单

硬卧床单新品规格不小于 2.30m×1.00m,3 次高温缩水后规格不小于 2.20m×0.95m;

尺寸: 240×90cm

尺寸不一致

17

走道地毯

克重应符合GB/T14252-2008 表 1 中地毯型号 900 型及以上的规定。

克重:2500(±5%)克/平方米;

克重要求不一致

18

**号商务车靠枕套

1.尺寸:长 52cm±1cm ,宽 32cm±1cm

2.克重量≧250 克/平方米

长 56±1cm 宽 35±1cm

橙色面料≧220 克/平方

米色面料克重量≧230 克/平方

尺寸和克重要求不一致

19

智能**号商务座

靠枕套

尺寸:长 52cm±1cm ,宽 32cm±1cm

长 56±1cm 宽 35±1cm

尺寸要求差异大

20

CRH2B 一等座椅套

坐垫 920㎜ (±1%)*550㎜(±1%),靠背 1090㎜(±1%)*640㎜

坐垫 930mm (±1%)×560mm (±1%),靠背1060mm (±1%)×630mm

尺寸要求差异大

答复:以《技术规格书》为准。本次采购的所有物资,其材质、工艺、克重、尺寸等均以《技术规格书》的描述为最终执行和验收标准。

16.

序号

疑问类别

涉及招标文件章节/条款

具体疑问内容

1

资格要求

招标公告附表-资格条件

1.“近3年内同类物资供货业绩”中“同类物资”是否限定为动车布制品其他行业、场地使用的布制品业绩是否有效

2.面料检测报告是否为产品质量检测报告如提供面料检测报告,技术规格书中的涉及的成品检测项(如GB/T 22796-2021表 2 中一等品的规定、“一等卧床单”高温(60℃~80℃)洗涤后缩水尺寸要求:软卧床单新品规格不小于 2.30m×1.20m,3 次高温缩水后规格不小于2.20m×1.10m等)是否不检测

2

技术要求

第五章-供货要求-技术条件

1.TB/T 3237-2010表3中,燃烧后毒性气体检测需覆盖全部指标吗

2.同一材质、同技术规格的不同物资,颜色不同需分别出具检测报告吗

3.“枕芯保护套”纱支(21S+21S) (经)×10S(纬)的全棉或帆布面料,国家标准每平米克重为255g±5g,技术规格书中要求每平米克重290g,与国家标准不符,请说明该指标是否以技术规格书要求为准

4.“一等卧桌布”仿真丝提花面料:纱支为经向 50D±1.5D 加捻丝,纬向 203D±6D,低弹丝;密度为经向每 10 厘米 1070 根±32.1根,纬向每 10 厘米 660 根±19.8 根,每平方米克重为 210g±6.3g,无符合此克重和规格的面料,请澄清对该面料的纱支、密度或克重指标进行适当调整以满足市场实际供应情况。

5.“**号商务车靠枕套”采用120S高支纱、100%聚酯纤维材质,其纤维织物规格无120S高支纱,包含30D、40D或50D等,请明确该项纱支参数

6.“商务座头枕套”采用红色棉麻面料,100%聚酯纤维,请澄清面料为棉麻还是100%聚酯纤维

3

投标文件及报价标书代写

第六章-投标文件格式-分项报价表标书代写

物资报价成本分析表规定“每种类别的投标物资需分析不少于3个主要规格型号的单价”,现咨询“类别”应如何划分(如“商务座头枕套”“**号商务座头枕套”“**号一等座头枕片”归为头枕类,分析其中一项物资即可)

答复:(1)-1“同类物资”:指铁路、大型公****事业单位使用的布制品、纺织品(如座椅套、卧具、窗帘等),不严格限定必须是动车布制品,但提供动车或铁路项目业绩者优先。

(1)-2投标阶段:所有物资(包括仅有尺寸要求的备用椅套袋)均需提供由通过CMA 认证或CNAS认可的第三方检测机构出具的面料检测报告。该报告需证明所用面料符合《技术规格书》中的材质、安全及理化性能要求(如甲醛、PH值、色牢度、成分等)。

交货阶段:必须提供该批次成品的检测报告,证明成品(含缝制工艺、缩水率、阻燃处理等)符合要求。

(2)-1是的,必须全部覆盖。

(2)-2可以,对于面料成分、组织结构、工艺标准完全一致,仅颜色、尺寸不同的系列产品,可共用一份检测报告。

(2)-3“枕芯保护套”技术规格书要求“纱支(21S+21S)(经)×10S(纬),密度72根(经)×40根(纬),每平方米克重不小于290g”,严格按照《****集团有限公司企业标准》(Q/CR840-2021)执行。

(2)-4“一等卧桌布”:严格按照《****集团有限公司企业标准》(Q/CR840-2021)执行。

(2)-5该项技术参数更正为“采用**提花面料,100%聚酯纤维,克重量≥250克/平方米。”

(2)-6该项技术参数更正为“采用红色仿棉麻质感涤纶面料,100%聚酯纤维”。

(3)建议划分示例:1.枕套/头枕片类;2.座椅套类;3.芯类;4.贴身卧具类;5.毯子类;6.其他布制品类

感谢各供应商参与本项目,由此带来的不便,敬请谅解。

二、联系方式

代理机构:****

详细地址:**市**区**路529****饭店七楼

联 系 人:杜 工

联系电话:027-****9328

****物资设备采购供应所

2026年3月9日

附件(4)
招标进度跟踪
2026-03-09
答疑公告
【武汉局集团公司】2026年度动车布制品框架协议采购项目澄清公告
当前信息
招标项目商机
暂无推荐数据
400-688-2000
欢迎来电咨询~