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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********221583X | 建设单位法人:陈庆赞 |
| 王博文 | 建设单位所在行政区划:**省**市苍** |
| 苍**玉苍路670号 |
| 苍**168黄金海岸线(环海公路)荷包田至后槽段“四好农村路”公路工程项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市苍** 苍**马站镇荷包田至后槽 |
| 经度:120.51802,120.51811,120.51829,120.51861,120.51897,120.51956,120.51988,120.52018,120.52052,120.52089,120.52126,120.52185,120.52449,120.5248,120.52518,120.52664,120.52723,120.52809,120.5285,120.53066,120.53119,120.53205,120.53242,120.53264,120.53287,120.53306,120.53323,120.53369,120.53394,120.53404,120.53399,120.53383,120.53393,120.53403,120.53394,120.53375,120.53336,120.53316,120.5331,120.53313,120.5332,120.53308,120.53271,120.53262,120.53267,120.53264,120.53253,120.53234,120.5321,120.53157,120.5311,120.53056,120.52957,120.52832,120.52737,120.52711,120.527,120.52687,120.5266,120.5265,120.52644,120.52622,120.52598,120.52562,120.52485,120.52437,120.52415,120.52405,120.52422,120.52493,120.52547,120.52624,120.5275,120.5286,120.52891,120.52907,120.52911,120.52899,120.5286,120.52818,120.52796,120.52776,120.52749,120.52725,120.52696,120.52641,120.52594,120.5251,120.52481,120.52456,120.52432,120.52395,120.52364,120.52329,120.5225,120.52222,120.52173,120.5214,120.51901,120.51858,120.51741,120.51706,120.51657,120.51485,120.51411,120.51352,120.51323,120.51312 纬度: 27.24715,27.24692,27.24657,27.2462,27.24607,27.24618,27.24656,27.24664,27.24641,27.24617,27.24615,27.24615,27.24519,27.2453,27.24565,27.24513,27.24506,27.24477,27.24468,27.24511,27.24504,27.24462,27.24443,27.24424,27.2439,27.24357,27.24342,27.24329,27.24316,27.24298,27.24269,27.2422,27.24189,27.24151,27.24123,27.24108,27.24093,27.24078,27.24059,27.24028,27.23977,27.23942,27.239,27.23874,27.23837,27.23805,27.23783,27.23769,27.23762,27.2376,27.23747,27.23722,27.23729,27.23706,27.23707,27.23691,27.2366,27.23609,27.23556,27.23529,27.23481,27.23451,27.23436,27.2343,27.23415,27.23406,27.23389,27.23363,27.23323,27.23196,27.23131,27.2307,27.23006,27.22954,27.22925,27.22898,27.22869,27.22825,27.22733,27.22638,27.22598,27.22583,27.22576,27.22577,27.22589,27.22609,27.2261,27.22596,27.22579,27.22553,27.22545,27.22558,27.22574,27.2258,27.22579,27.22584,27.22607,27.22607,27.22644,27.2266,27.2274,27.22753,27.22761,27.22807,27.22835,27.22857,27.22864,27.22867 | ****机关:****环保局 |
| 环评批复时间: | 2020-12-10 |
| 温环苍建〔2020〕418号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 13169 |
| 20 | 运营单位名称:**** |
| 913********221583X | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 913********8126207 | 验收监测单位:******公司 |
| 913********8126207 | 竣工时间:2024-09-27 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-01-05 | 验收报告公开结束时间:2026-02-03 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/content/104898.html |
| **三级公路 | 实际建设情况:**三级公路 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目提升改造工程起点桩号K0+000,起于苍**马站镇鱼寮附近与村道相接,路线沿着现状道路,截弯取直,过四亩田后继续向西,与荷包田村设置3座桥梁跨越山坳后折向南沿山体展线,至览田后向西继续**,终点位于苍**马站镇228国道核电连接线改路顺接。终点桩号K6+234.984,路线全长6.235km。 | 实际建设情况:本项目提升改造工程起点桩号K0+000,起于苍**马站镇鱼寮附近与村道相接,路线沿着现状道路,截弯取直,过四亩田后继续向西,与荷包田村设置3座桥梁跨越山坳后折向南沿山体展线,至览田后向西继续**,终点位于苍**马站镇228国道核电连接线改路顺接。终点桩号K6+234.984,路线全长6.235km。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 施工期 生态影响:1、施工过程中破坏的植被在工程竣工后应尽快恢复,严格控制临时占地区域,竣工后应尽快恢复原状。2、建设单位应确保土方的及时清运,同时做好水土流失防护措施。3、各种施工活动应严格控制在施工区域内,并将临时占地面积控制在最低限度,以免造成土壤与植被的不必要破坏,将管道建设对现有植被和土壤的影响控制在最低限度。临时占地竣工后要进行土地复垦和植被重建工作。在开挖地表土壤时,尽可能将表土堆在一旁,施工完毕,应尽快整理施工现场,将表土覆盖在原地表,以恢复植被。4、做好项目挖填土方的合理调配工作。本次管线工程挖方均堆放于管线两侧,弃土堆放点应采取防护措施,避免在降雨期间挖填土方,以防雨水冲刷造成水土流失、污染水体、堵塞排水管道。5、在管道开挖建设中,应尽量避开雨季。6、项目施工中做好土石方平衡工作,开挖的土方尽量作为施工场地平整回填之用;管道敷设产生的弃土在回填后多余部分及时清运、合理消纳。7、施工场地应注意土方的合理堆置,距下水道和河道保持一定距离,尽量避免流入河道,最大程度减少水土流失的影响。 污染影响:1、施工期施工营地不设置临时厕所,尽可能利用附近已有卫生设施,不得直接排入附近水体。 2、应修建排水沟、沉淀池,泥浆废水集中收集后沉淀处理,上层清液可回用作施工用水,底泥作为工程回填土或****基地进行合法消纳。 3、黄沙、土石方等的堆放必须对堆场采取防冲刷措施。 1、①要求对粉状物料加强管理,堆料场做到不得露天堆放并远离居民楼,且不宜设在迎风坡和风口。 ②挖土过程要遵循有序开挖,保持土壤湿度,抑制施工扬尘。 ③对粉状材料运输要加以覆盖,严格限制超载,避免沿途泄漏,造成扬尘污染。 ④尽量采用商品砼,料场应选择在距离居民区等环境敏感点较远的地方,并避开迎风坡和风口。 ⑤对施工路段及便道适时洒水,减轻扬尘污染。 2、施工单位应选择优质设备和清洁燃油,加强设备和运输车辆的检修和维护。 3、本工程施工沥青采用商品沥青,****搅拌站,因此各施工路面段范围内不会产生沥青熬炼烟气,但在铺路时会挥发一定量的沥青烟。在铺浇沥青混凝土路面时,应避开风向针对附近敏感点的时段,且尽量缩短施工期。 1、加强施工管理,严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),落实施工方案中相关环保措施,合理安排施工时间,施工机械尽可能远离噪声敏感点。在人口密集地段,采用低噪声施工机械,必要时设置隔声屏障。2、施工噪声应尽量避开夜间的休息时间,晚 10:00 点至第二天早 6:00 点期间应停止施工。当必须连续作业而不得不扰民时,须得到相关主管部门批准,并公告居民。尽可能集中时间突击施工,并对施工机械采取降噪措施,同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声屏障之类的装置,以保证居民区的声环境质量。3、施工设备必须采用先进合理施工机械,属低噪声设备,并定期保养、维护,合理选择施工方法、施工场界,在施工过程中,减少对环境敏感点的影响程度。4、施工运输车辆在道****政府规定禁鸣喇叭,进出施工现场也应同样遵守规定,避免可控制的噪声污染。施工期车辆经过居民区等环境敏感点时应减速慢行,夜间严禁鸣笛。5、在污水管道铺设时,管道一般深 2~3m 时,应对附近居民宣传不得有儿童靠近逗留。6、施工人员有义务随时警告行人注意安全,提示行人按指定路线通行。7、设置临时隔声屏对周围敏感点进行临时性防护等措施。 1、按照就近原则,开挖后的弃土石方合法消纳;建筑固废应及时回收有用的部分,其余的可送至市政部门指定地址处置,并要及时清运和严密遮盖运输,防止洒落及二次扬尘。2、施工现场设固废收集点,将生活垃圾收集后由环卫部门统一清运处理。 运行期:做好雨污管网的建设工作,确保工程沿线两侧截污范围内的污水顺利接入市政污水管网,****处理厂处理达标排放;及时疏通堵塞的排水设施;做好边坡防护工程的修复保养工作;做好路面维修保养,对受损路面及时修复;加强路面绿化管理及养护。 1、加强交通管理;2、减少汽车尾气中污染物量是解决空气污染的根本途径,可通过改进汽车性能、 安装汽车尾气净化器等方法来减少污染物的绝对排放量。3、装运含尘物料的汽车应使用蓬布盖住货物,严格控制物料洒落。4、加强道路两侧绿化管理,在两侧栽种可以吸附汽车尾气中污染物的乔木、灌木等树种及草坪,以控制废气向周围环境扩散。 加强道路检查,淘汰不合格的车辆,降低车辆的辐射声级,加强交通管理,避免堵塞,减少刹车、起动的次数,从而降低由起动、刹车引起的噪声,在通过敏感点路段时应减速慢行,设置警示牌,全路段实施喇叭禁鸣政策;建设单位重点在距离敏感点较近路段密植高大乔木,可有效减轻交通噪声对各路段敏感点的影响;合理控制道路交通量、道路采用低噪声沥青路面、沿线第一排敏感建筑安装密闭性能较好的通风隔声窗等降噪措施。 | 实际建设情况:施工期 已落实。已做好边坡生态恢复以及水土流失防护措施。 已落实。1、施工人员租用当地民房,利用现有生活设施。2、桥梁桩基施工期间设置泥浆沉淀池,泥浆循环利用后进行干化,运至弃渣场处置。3、砂石等筑路材料放置于钢棚内,设置地点远离水体。施工结束,施工废料、垃圾等固废已及时清运。 已落实。1、水泥、粉煤灰等粉状物料采用专用罐车密闭运输,存储于罐体内。2、施工沥青为商购。沥青铺设选择敏感点下风向时段施工。3、施工期已做好扬尘管理工作,开挖、钻孔和拆迁过程以及施工场地、堆料场已洒水降尘。4、车辆运输物料时已覆盖篷布。 已落实。1、临近敏感点路段不进行夜间施工。2、项目已选用低噪声施工机械,并在靠近居民点路段设置临时隔声围护。已加强施工车辆的管理,经过居民区时减速慢行。 已落实。1、建筑垃圾集中堆放、及时清运。2、运输车辆已覆盖毡布。3、生活垃圾分类收集,由环卫部门定期清运。 运行期:已加强交通管理,增加巡查频次,发现路面破损及时维护。已对全线边坡进行生态恢复。临近敏感点路段已设置警示标志及限速标志。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |