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湖南高铁时代数字化科技有限公司轨道交通教学用模型生产建设项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********5307315 | 建设单位法人：鲁金霞 |
| 李宇琴 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **市开****社区大明大道和长青路交叉口西南角50米 |
建设项目基本信息
| ****轨道交通教学用模型生产建设项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:040-文教办公用品制造；乐器制造；体育用品制造；玩具制造；游艺器材及娱乐用品制造 | 行业类别（国民经济代码）：C2413-C2413-教学用模型及教具制造 |
| 建设地点： | ******区 ******区 |
| 经度:113.007500 纬度: 28.332222 | ****机关：****环境局**分局 |
| 环评批复时间： | 2024-08-26 |
| 长环评（**）〔2024〕32号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-07-19 | 项目实际总投资(万元)：500 |
| 145 | 运营单位名称：**** |
| 914********5307315 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0102MA7JEMJUXR | 验收监测单位：******公司 |
| ****0111MADM82878H | 竣工时间：2025-10-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-02-04 | 验收报告公开结束时间：2026-03-10 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60204PvLqQ |
2、工程变动信息
项目性质
| 技术改造 | 实际建设情况：技术改造 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 转向架模型 12 套/a 、受电弓模型 4 套/a 、车门模型 6 套/a 、道岔及底座 模型 20 套/a 、移动小车模型 6 套/a 、驾驶台 15 套/a 、车钩 10 套/a 、屏 蔽门 12 套/a 、控制台/柜 60 套/a 、应答器模型 35 套/a 、各型号车辆模型30 套/a 、工务模型 20 套/a | 实际建设情况：转向架模型 12 套/a 、受电弓模型 4 套/a 、车门模型 6 套/a 、道岔及底座 模型 20 套/a 、移动小车模型 6 套/a 、驾驶台 15 套/a 、车钩 10 套/a 、屏 蔽门 12 套/a 、控制台/柜 60 套/a 、应答器模型 35 套/a 、各型号车辆模型30 套/a 、工务模型 20 套/a |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 金属制品打磨、喷涂生产流程：切割、焊接、打磨、试装配、喷涂；PVC、亚克力材质产品喷涂工艺生产流程：本次技改 PVC、亚克力材质产品生产流程与金属制品工艺流程技改内容基本一致，PVC、亚克力材质产品原委外喷涂工段改为自行喷涂，喷涂工艺与金属制品工艺流程一致 | 实际建设情况：金属制品打磨、喷涂生产流程：切割、焊接、打磨、试装配、喷涂；PVC、亚克力材质产品喷涂工艺生产流程：本次技改 PVC、亚克力材质产品生产流程与金属制品工艺流程技改内容基本一致，PVC、亚克力材质产品原委外喷涂工段改为自行喷涂，喷涂工艺与金属制品工艺流程一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| (一)做好大气污染防治工作。项目运营后，切割及打磨粉尘经集气罩收集后由布袋除尘处理须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中标准限值要求后通过屋顶高22+3m高排气简(DA003)排放;喷涂、干(烘干)、修补废气经“密闭喷漆房+过滤棉过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧炉”处理后通过屋顶高22+3m高排气筒(DA002)屋顶排放其中有机废气 VOCs、甲苯、二甲苯、苯系物须满足《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、排放标准》(DB43/1356-2017)表1中相关限值要求，颗粒物须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中相关限值要求。厂界无组织废气苯、苯系物、非甲烷总烃须满足《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB43/1356-2017)表3中相关限值要求，厂界无组织废气颗粒物须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织监控浓度限值要求，厂房外无组织废气非甲烷总烃须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)中标准限值要求。做好噪声污染防治工作。项目通过选用低噪声设备加强设备维护，距离衰减、隔声降噪等措施后，确保边界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。规范落实工业固废管理措施。根据国家和地方有关规定，按照“**化、无害化、减量化”原则，对固体废物进行分类收集、处理和处置，并确保不造成二次污染。厂区须按规范建设危险废物暂存间，其建设、使用、管理应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)中相关要求;危险废物转移应严格执行转移联单制度，切实防止管理不当造成一次污染;一般工业固体废物按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)相关规定进行管理;生活垃圾须分类收集后交由当地环卫部门定期清运。 | 实际建设情况：①设置封闭打磨车 间 占地面积约 156m2 （8680×17930×6300mm），设置密闭喷涂房（27m2、长×宽×高：4045×6750×5900mm）。设置封闭打磨车间占地面积约 156m2（8680× 17930 × 6300mm ） ， 设置密 闭 喷涂房（ 27m2 、 长 × 宽 × 高 ： 4045 × 6750 × 5900mm），打磨、切割工序布置于打磨房，喷涂、干(烘干)、修补工序均布置于喷漆房，喷涂废气均经收集后经多级过滤棉过滤+活性炭吸附脱附+ 催化燃烧炉处理后通过25 米高排气筒（DA002），企业切割打磨工序进行整改，设置一套切割打磨布袋除尘器，处理后通过 25m 高排气筒排放；已选用低噪声设备，并采取有效的隔声降噪措施，已按“无害化、减量化**化”原则，做好 固体废物的分类和综合利用。设置 1 间危 险废物暂存间，建筑面积 6m2 ，危险废物 交******公司处置，设置 一般固体废物暂存间，一般固体废物综合 利用，生活垃圾交由环卫部门处理 |
| 排气筒设置一根 | 是否属于重大变动：|
其他
| 加强环境风险和安全生产管理。及时编制企业突发环境事件应急预案，针对可能发生的突发环境事件，建立应急联动机制，落实环境风险事故防范和应急处理措施，定期组织演练，提高应急救援能力。按照《****委员会安全生产工作任务分工》的规定，严格落实安全生产企业主体责任:在项目建设和运营过程中，应对重点环保设施和项目组织开展安全风险评估和隐患排查治理，安装、使用的环保设施必须符合安全生产法律、法规、标准、规范的相关规定。项目建成投产前须申购排污权指标，建成后项 目污染物总量控制:VOCs0.256 吨/年。 | 实际建设情况：根据《**省突发环境事件应急预案管理办法(修订版)》(湘环发 [2024]49 号)，本项目正在完善环境风险应急预案相关手续；根据计算，本项目 VOCs 实际排放总量为0. 149t/a ，未超过允许排放量 0.256t/a 的要求。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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| 0 | 0.149 | 0.256 | 0 | 0 | 0.149 | 0.149 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
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表2 大气污染治理设施
| 1 | 项目运营后，切割及打磨粉尘经集气罩收集后由布袋除尘处理须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中标准限值要求后通过屋顶高22+3m高排气简(DA003)排放;喷涂、干(烘干)、修补废气经“密闭喷漆房+过滤棉过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧炉”处理后通过屋顶高22+3m高排气筒(DA002)屋顶排放 | VOCs、甲苯、二甲苯、苯系物须满足《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、排放标准》(DB43/1356-2017)表1中相关限值要求，颗粒物须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中相关限值要求。厂界无组织废气苯、苯系物、非甲烷总烃须满足《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB43/1356-2017)表3中相关限值要求，厂界无组织废气颗粒物须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织监控浓度限值要求，厂房外无组织废气非甲烷总烃须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)中标准限值要求。 | ①设置封闭打磨车间占地面积约156m2（8680×17930×6300mm），设置密闭喷涂房（27m2、长×宽×高：4045×6750×5900mm）。打磨、切割工序布置于打磨房，喷涂、干(烘干)、修补工序均布置于喷漆房，打磨废气、切割废气与喷涂废气均经收集后经多级过滤棉过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧炉处理后通过25米高排气筒（DA002）； | 监测结果表明：“过滤棉+活性炭+催化燃烧”废气排放口中颗粒物未检出；甲苯的最大排放浓度0.0025mg/m3，最大排放速率0.000066kg/h，二甲苯的最大排放浓度为0.0105mg/m3，最大排放速率0.00029kg/h，苯系物的最大排放浓度为0.0141mg/m3，最大排放速率0.00037kg/h，非甲烷总烃的最大排放浓度为2.3mg/m3，最大排放速率0.062kg/h。综上，颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2新污染源大气污染物排放限值中二级标准限值，甲苯、二甲苯、苯系物、非甲烷总烃满足《表面涂装（汽车制造及维修）挥发性有机物、镍排放标准》（DB43/1356-2017）表1的限值要求。厂界无组织废气颗粒物最大浓度为0.160mg/m3，苯未检出，苯系物的最大浓度为0.0019mg/m3，非甲烷总烃的最大浓度为1.56mg/m3，颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放限值，颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表 2 中标准限值；苯、苯系物、非甲烷总烃满足《表面涂装（汽车制造及维修）挥发性有机物、镍排放标准》（DB43/1356-2017）表3限值要求；厂区内非甲烷总烃的最大浓度为1.64mg/m3，满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）表A.1厂区内非甲烷总烃无组织排放限值。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 噪声设备加强设备维护，距离衰减、隔声降噪等措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准限值要求 | 已选用低噪声设备，并采取有效的隔声降噪措施， | 监测期间，项目东、西、南、北侧厂界噪声昼间为51-57dB（A），夜间为42-49dB（A），夜间偶发噪声Lmax为58.6-69.1dB（A），均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准限值要求 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 规范落实工业固废管理措施。根据国家和地方有关规定，按照“**化、无害化、减量化”原则，对固体废物进行分类收集、处理和处置，并确保不造成二次污染。厂区须按规范建设危险废物暂存间，其建设、使用、管理应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)中相关要求;危险废物转移应严格执行转移联单制度，切实防止管理不当造成一次污染;一般工业固体废物按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)相关规定进行管理;生活垃圾须分类收集后交由当地环卫部门定期清运。 | 已按“无害化、减量化**化”原则，做好固体废物的分类和综合利用。设置1间危险废物暂存间，建筑面积6m2，危险废物交******公司处置，设置一般固体废物暂存间，一般固体废物综合利用，生活垃圾交由环卫部门处理 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 加强环境风险和安全生产管理。及时编制企业突发环境事件应急预案，针对可能发生的突发环境事件，建立应急联动机制，落实环境风险事故防范和应急处理措施，定期组织演练，提高应急救援能力。按照《****委员会安全生产工作任务分工》的规定，严格落实安全生产企业主体责任:在项目建设和运营过程中，应对重点环保设施和项目组织开展安全风险评估和隐患排查治理，安装、使用的环保设施必须符合安全生产法律、法规、标准、规范的相关规定。 | 根据《**省突发环境事件应急预案管理办法(修订版)》(湘环发 [2024]49号)，本项目正在完善环境风险应急预案相关手续； |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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