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G236芜湖至汕尾公路鄱阳县城至余干乌泥段改建工程

审批

江西-上饶-鄱阳县

发布时间： 2026年03月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1128MA384M9F1B	余勇强
刘贤枝	省市**县
省市县三庙前乡村（鄱余路口）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

G236至公路县城至乌泥段改建工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市县县城洪迈南大道（G236）与大桥路交叉口
经度:116.701,116.71247,116.72847,116.72517,116.72148,116.71838,116.7146,116.71017,116.70534,116.70136,116.69653,116.68552,116.68127,116.67578,116.66977,116.66428,116.65604,116.64883,116.64222,116.63853,116.63527,116.63201,116.62977,116.62592,116.62027,116.61749,116.61482,116.61294,116.61225,116.61246,116.61315,116.61358,116.61521,116.61744,116.6204,116.62778,116.63263,116.63697,116.6407,116.64898,116.65146,116.65373,116.65652,116.66093,116.66413,116.67096,116.67495,116.67739,116.67869 纬度: 28.98513,28.97612,28.97797,28.96475,28.95664,28.95253,28.94807,28.94404,28.94037,28.93822,28.93598,28.93085,28.92806,28.92328,28.91873,28.91564,28.9116,28.90817,28.90336,28.8995,28.89547,28.89015,28.88551,28.87627,28.86741,28.86312,28.85757,28.85096,28.84654,28.83879,28.82964,28.82574,28.82175,28.81896,28.81613,28.81115,28.80488,28.7996,28.79528,28.79154,28.78963,28.78555,28.78015,28.77057,28.76699,28.7627,28.75982,28.75742,28.75545	****环境局
	2020-09-07
饶环评字〔2020〕69号	无
	254600
2900	****
****1128MA384M9F1B	******公司
****0600MA35FXJF2K	省**公司
****0111MA37QRM390	2023-08-16

2026-01-11	2026-02-06
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=60111p8kM3

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改造工程路线起于县城洪迈南大道(G236)与大桥路交叉口(省道208桩号K86+987)，跨、河、角丰圩、湖，**垦殖场、石口镇、乌泥镇、终于县鹭鸶港乡三湖村鄱余公路与连接线交叉口(省道208桩号K126+030)，初步设计路线全长34.597km，其中道路24.643km，改造已有道路4.086km，利用现有道路5.868km。由于大桥经过饮用水源保护区，建设单位决定，起点AK0+00-AK3+080，共3.08km利用县现有道路，暂不进行改建，K26+665-K32+533共5.868km利用高速连接线，K25+659-K26+665，共1.006km进行改建。项目工程永久占地1705.96亩。	改造工程路线起于县城洪迈南大道(G236)与大桥路交叉口(省道208桩号K86+987)，跨、河、角丰圩、湖，**垦殖场、石口镇、乌泥镇、终于县鹭鸶港乡三湖村鄱余公路与连接线交叉口(省道208桩号K126+030)，初步设计路线全长34.597km，其中道路24.643km，改造已有道路4.086km，利用现有道路5.868km。由于大桥经过饮用水源保护区，建设单位决定，起点AK0+00-AK3+080，共3.08km利用县现有道路，暂不进行改建，K26+665-K32+533共5.868km利用高速连接线，K25+659-K26+665，共1.006km进行改建。项目工程永久占地1705.96亩。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，行车道宽2X2X3.75m;沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一I级。	全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，行车道宽2X2X3.75m;沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一I级。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

固体废弃物、施工余土等必须按照规定进行处理处置，不得随意倾倒，不得向水体倾倒。加强施工噪声防治，选用低噪声施工设备。推进建筑工地绿色施工。对因堆放、装卸、运输、搅拌等易产生扬尘的污染源应采取遮盖、洒水、封闭等控制措施。建筑施工场地出口设置冲洗平台，在场地附近设隔油-沉淀池，冲洗水经隔油、沉淀处理后循环利用，做到不外排。严格控制施工范围，注意保护好植被和景观**，严禁随意破坏湿地和砍伐树木，对于可能受施工环境影响的湿地和珍稀濒危物种要采取特殊措施予以保护；不得在敏感区范围内设置取、弃土场或弃渣场以及堆料场和预制件作业场等可能破坏敏感区环境的施工场地；施工结束后，尽快进行原貌恢复，做到不留废弃物、不露新土，并做好与环境相协调的修整和美化工作。过水涵洞及时清淤，不得堵塞灌溉水系对防护工程、绿化工程进行养护。合理安排弃土、弃渣的填埋去向。加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态；施工场地设置洗车平台，对进出车辆进行清洗；加强运载散体材料车辆管理工作，明确要求车辆加盖篷布等封闭运输措施；实施道路沿线绿化工程，在靠近道路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木。项目管理处食堂油烟采用油烟净化器进行处理，加强道路排水设施的管理，维持经常性的巡查和养护，对跨河跨水路段要及时修复被毁坏的集水、排水设施，确保排水设施正常运行。项目管理处产生的生活污水采用接触氧化法污水处理工艺处理后用于农灌，设立隔声屏障等综合治理措施。强化路面养护，保证公路的良好路况。加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，在车辆过道路两侧敏感点路段设置禁鸣标志、减速带、限速标志，以减少交通噪声扰民问题。加强道路沿线的声环境质量的监测工作，对可能受到较严重污染的敏感点实行环境噪声定期监测制度，根据因交通量增大引起的声环境污染程度，及时采取相应的减缓措施。施工建筑垃圾及公路沿线清扫的垃圾等分类收集后进行回收利用，不可回收的与生活垃圾一同定期由附近环卫部门清运处理。一般固废处置与贮存执行《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)标准要求。	项目施工过程中加强了对湿地的宣传，提高当地居民和施工人员对湿地的认识和保护意识，施工期临时占用的岸边和洲滩湿地的植被进行有计划的剥离、储存、临时堆放，施工结束后进行了原貌恢复，做到不留废弃物、不露新土。项目临时占地按照原功能进行了生态恢复，永久性占用湿地进行了占补平衡；弃土场设置选择在低洼处，并进行了生态恢复。水上作业避开了鲤鱼、鲫鱼等鱼类的繁殖期。水体施工时，严禁将施工余土及垃圾倾倒入地表水体，避免施对水体造成影响，沿水体一侧施工时设置了临时挡墙，避免对水体、以及水中动物的影响；距水体岸边 100m 范围内严禁设立料场、废弃物堆放场等措施；涉水桥墩桩基施工全部采用钻孔灌注桩，以减少施工悬浮泥沙产生；在围堰周围设置围漂，限制围堰施工范围内的漂浮物扩散到地表水体；打桩钻孔泥浆的循环使用，防止溢流入水；钻孔桩碎渣滤取收集后运到岸上作为路基填料。施工期合理安排施工作业时间，保养施工机械，维持施工机械低声级水平，主要运输通道远离居民区，同时选用低噪声施工机械、设备和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转，以便从根本上降低噪声源强。施工期对车辆采取遮盖、密闭措施，减少起尘量；对施工道路定期洒水，并合理安排堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染的堆场的位置。并对进出车辆进行冲洗。施工建筑垃圾及公路沿线清扫的垃圾等分类收集后进行回收利用，不可回收的与生活垃圾一同定期由附近环卫部门清运处理。鄱余特大桥沿线设置了13个200m3沉淀池，沈家湖大桥、院前大桥各设置了1个100 m3沉淀池，肖家圩、过水梗、梅塘中桥各设置了1个60m3沉淀池。大桥管理处生活污水经一体化生活污水处理设施处理后外排。加强道路两边绿化，加强道路交通管理，严格管理和控制车辆鸣笛等，加强路面维护保养，提高车辆通行能力和行车的平稳性。加强道路两边绿化，保持路面整洁，加强路面维护保养，加强交通管理，减少车辆拥堵，控制车辆行驶速度。做好路面垃圾收集，交由环卫部门处置。在靠近涉水桥梁路段设置了明显的警示标志，控制过桥车辆车速，桥梁两侧设置了防撞护栏。工程采取植被生态防护为主、工程防护为辅的综合防护方式对路基边坡进行防护，道路两边植树绿化。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

鄱余特大桥沿线设置了13个200m3沉淀池，沈家湖大桥、院前大桥各设置了1个100 m3沉淀池，肖家圩、过水梗、梅塘中桥各设置了1个60m3沉淀池。项目管理处产生的生活污水采用接触氧化法污水处理工艺处理后用于农灌。。

《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）中的III类标准

鄱余特大桥沿线设置了13个200m3沉淀池，沈家湖大桥、院前大桥各设置了1个100 m3沉淀池，肖家圩、过水梗、梅塘中桥各设置了1个60m3沉淀池。大桥管理处生活污水经一体化生活污水处理设施处理后外排。

pH、BOD5、氨氮、化学需氧量、悬浮物、石油类均能《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）中的III类标准

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

加强道路两边绿化，保持路面整洁，加强路面维护保养，加强交通管理，减少车辆拥堵，控制车辆行驶速度。

《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）中的二级标准限值

加强道路两边绿化，保持路面整洁，加强路面维护保养，加强交通管理，减少车辆拥堵，控制车辆行驶速度。

选取过水梗村、院前村、乌泥村、柴湖小学、院前小学5处进行环境空气现状监测，监测因子为氮氧化物、tsp。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

加强道路两边绿化，加强道路交通管理，严格管理和控制车辆鸣笛等，加强路面维护保养，提高车辆通行能力和行车的平稳性。

《声环境质量标准》(GB3096—2008)中相应的标准

加强道路两边绿化，加强道路交通管理，严格管理和控制车辆鸣笛等，加强路面维护保养，提高车辆通行能力和行车的平稳性。

敏感点昼夜间声环境均能达到《声环境质量标准》(GB3096—2008)中相应的标准，无超标敏感点，****中心线20m处昼、夜间能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，****中心线40m、60m、80m、120m处昼、夜间均能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，24h连续监测结果能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工建筑垃圾及公路沿线清扫的垃圾等分类收集后进行回收利用，不可回收的与生活垃圾一同定期由附近环卫部门清运处理。一般固废处置与贮存执行《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)标准要求。

施工期施工建筑垃圾及公路沿线清扫的垃圾等分类收集后进行回收利用，不可回收的与生活垃圾一同定期由附近环卫部门清运处理。运营期做好路面垃圾收集，交由环卫部门处置。一般固废处置与贮存执行《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)标准要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

项目的生态保护措施要按照《报告书》的要求严格执行，落实水土保持方案。严格控制施工范围，注意保护好植被和景观**，严禁随意破坏湿地和砍伐树木，对于可能受施工环境影响的湿地和珍稀濒危物种要采取特殊措施予以保护；不得在敏感区范围内设置取、弃土场或弃渣场以及堆料场和预制件作业场等可能破坏敏感区环境的施工场地；施工结束后，尽快进行原貌恢复，做到不留废弃物、不露新土，并做好与环境相协调的修整和美化工作。过水涵洞及时清淤，不得堵塞灌溉水系对防护工程、绿化工程进行养护。合理安排弃土、弃渣的填埋去向。

项目按照环评报告要求，施工期落实水土保持方案。严格控制施工范围，保护植被和景观**，未随意破坏湿地和砍伐树木，对于可能受施工环境影响的湿地和珍稀濒危物种要采取特殊措施予以保护；未在敏感区范围内设置取、弃土场或弃渣场以及堆料场和预制件作业场等可能破坏敏感区环境的施工场地；施工结束后，已进行原貌恢复，做到不留废弃物、不露新土，并做好与环境相协调的修整和美化工作。临时占地按照原功能进行了生态恢复，永久性占用湿地进行了占补平衡；弃土场设置选择在低洼处，并进行了生态恢复。水上作业避开了鲤鱼、鲫鱼等鱼类的繁殖期。过水涵洞及时清淤，未堵塞灌溉水系对防护工程、绿化工程进行养护。合理安排弃土、弃渣的填埋去向。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强交通管制，制定环境风险应急预案，加强对危险化学品运输事故的有效控制，最大限度地减少事故危害程度。桥涵施工应选在枯水期施工，施工区周围设置截水沟和沉沙池进行沉淀处理，防止降雨冲刷泥土进入水体；施工产生的弃土、弃渣严禁向地表水体倾倒；施工期成立专门组织机构，负责组织处理紧急事故，发现事故预兆要及时上报相关部门，并采取措施预防降低事故发生可能性。施工材料如沥青、油料、化学品等不可堆放在地表水体附近，采取必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞水渠或现有灌溉沟渠、水管。公**梁要设置雨水导排系统和完善雨水收集系统，避免桥梁发生交通事故导致对桥下水体的污染。桥梁两端设置沉淀池兼作事故池，以防止化学危险品运输交通事故对地表水体造成污染。

项目按照环评报告要求，桥涵施工选在枯水期施工，施工区周围设置截水沟和沉沙池进行沉淀处理，防止降雨冲刷泥土进入水体；施工产生的弃土、弃渣严禁向地表水体倾倒；施工期成立专门组织机构，负责组织处理紧急事故，发现事故预兆要及时上报相关部门，并采取措施预防降低事故发生可能性。施工材料如沥青、油料、化学品等不可堆放在地表水体附近，采取必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞水渠或现有灌溉沟渠、水管。公**梁要设置雨水导排系统和完善雨水收集系统，避免桥梁发生交通事故导致对桥下水体的污染。桥梁两端设置沉淀池兼作事故池，以防止化学危险品运输交通事故对地表水体造成污染。建设单位将按照环评要求制定环境风险应急预案。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程