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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0721MAA7KPYF8K | 建设单位法人:马丰云 |
| 熊鹏程 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区**市**县 |
| 伯劳镇、武利镇、那隆镇丘陵地带 |
| ****风电场一期项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:090-陆上风力发电;太阳能发电(不含居民家用光伏发电);其他电力生产(不含海上的潮汐能、波浪能、温差能等发电) | 行业类别(国民经济代码):D4415-D4415-风力发电 |
| 建设地点: | **壮族自治区**市**县 |
| 经度:108.97,109.19 纬度: 22.1,22.23 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2023-12-18 |
| 钦环审〔2023〕136号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 128135 |
| 772 | 运营单位名称:**** |
| ****0721MAA7KPYF8K | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0721MAA7KPYF8K | 验收监测单位:******公司,******公司 |
| ****0800MA5QFLFT14,****0900MA5KE4MA3Q | 竣工时间:2025-06-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-02-05 | 验收报告公开结束时间:2026-03-11 |
| 验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 风电场建设40台风机,单机容量为5MW的风力发电机组,总装机容量200MW。 | 实际建设情况:风电场建设40台风机,单机容量为5MW的风力发电机组,总装机容量200MW。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 风电场建设40台风机,单机容量为5MW的风力发电机组,总装机容量200MW,风机轮毂高度为160m,总装机容量为200MW。风电场年上网发电量为38734万kW﹒h,相应单机平均上网电量为968.35万kW﹒h,年等效满负荷利用小时为1937h,容量系数为0.22。除风机组外,配套建设1座220kV升压站,**2台主变,容量分别为200MVA、150MVA,以1回220kV架空线路接至文利升压站的220kV间隔。 | 实际建设情况:风电场建设40台风机,单机容量为5MW的风力发电机组,总装机容量200MW,风机轮毂高度为160m,总装机容量为200MW。风电场年上网发电量为38734万kW﹒h,相应单机平均上网电量为968.35万kW﹒h,年等效满负荷利用小时为1937h,容量系数为0.22。除风机组外,配套建设1座220kV升压站,**2台主变,容量分别为200MVA、150MVA,以1回220kV架空线路接至文利升压站的220kV间隔。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 生态环境:加强生态环境保护。优化道路设计和施工布置,少占林地,降低对植被的破坏。妥善保存施工剥离表土,待施工结束后用于绿化或复垦。工程完工后尽快落实植被、生境恢复措施。各弃渣场堆渣完工后及时进行撒播草籽和植乔木进行植被恢复。加强野生动物保护宣传教育,提高施工人员和运行维护人员的保护意识,严禁捕捉、伤害野生动物。晨昏和正午避免高噪音作业,减少工程施工噪声对野生动物的惊扰。项目建成后须对本区域候鸟迁徙情况进行不少于5年的持续跟踪观测,在鸟类迁徙季节高峰期(4月至5月上旬,9月下旬至10月),如发现风机运行严重影响到候鸟的生存,采取风机停运或拆除等调整措施。 大气环境:严格落实大气污染防治措施。严格划定施工范围,控制临时占地和施工便道数量。优化风机和场内道路施工方案,施工道路、临时堆土场采取洒水、物料遮盖、设置围挡等降尘措施。物料运输车辆加盖篷布,加强路面洒水降尘,车辆经过大万利村、马加麓村、丁祠堂、企石岭村等大气环境保护目标时控制车速,减速慢行。选择符合相关环保标准要求的施工机械进行作业,对施工机械进行定期检修保养。运营期食堂油****设备处理达到《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)小型饮食业的油烟最高允许排放浓度标准后通过建筑物屋顶排放。 水环境:强化水环境保护措施。施工人员生活污水依托当地居民污水处理系统处理。风机塔、吊装平台、升压站的场地四周根据地形设土质排水沟,及时夯实开挖面土层,施工开挖边坡在雨季用塑料布遮盖。施工场地雨水经截(排)水沟截留,沉淀池沉淀后排入周边沟渠。场内道路施工时分段施工,做好路基和路面的排水工作。 位于伯劳镇沙埠江水源保护区汇水范围内的道路施工采取设置雨水排水沟、导流管涵、沉淀池等方式,沉淀池出口铺设土工布。道路施工安排在非雨季(11月~3月)进行,道路基础开挖避开雨天。运营期升压站运维人员生活污水经化粪池处理,委托环卫部门定期清掏,不外排。 噪声环境:落实噪声污染防治措施。采取合理安排施工时间、选用低噪声设备、加强运输车辆管理,物料和设备昼间运输,途经沿线居民点时注意控制车速、减速慢行等措施。升压站、场内道路和风机平台等施工场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)。 加强日常维护,采用低噪声风机,保证风机等大噪声部件运行良好。升压站厂界噪声及风机占地边界噪声应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准。 固体废物:落实固体废物污染防治措施。临时弃土堆放于临时堆土场,遮盖苫布,设置装土袋防护及临时排水导流系统,施工后期用作回填和绿化覆土,并对临时堆土场进行植被恢复。永久弃渣运往弃渣场集中处置,弃渣场修建临时浆砌片石挡墙、截排水沟。各类建材包装箱以及设备安装包装物等统一****收购站综合利用。施工人员生活垃圾交由当地环卫部门定期清运处理。按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求在升压站设置危险废物暂存间。库容应与危废产生量相匹配。按照“**化、减量化、无害化”处置原则,建立台账制度。严格执行危废申报、管理计划备案、台账登记等环境管理制度。严禁非法排放、倾倒、处置危险废物。升压站生产办公区等构筑物装修产生的废油漆桶、升压站主变和风机箱变因维护、更换产生的废变压器油、废油桶、废含油抹布、以及风机箱变退役产生的废铅酸蓄电池收集后临时贮存于危废暂存间,定期交由有资质的危险废物收集部门收集处理。废旧玻璃钢材料和包装物等一般固体废物暂存于一般固废暂存间,****公司综合利用,废轴承由厂家回收处置。 | 实际建设情况:生态环境:项目施工前对表土进行了剥离,施工结束后用于植被绿化;验收阶段项目共设置24个弃渣场,总挖方量增加,填方量减少,因此弃渣量增加;场内道路根据挖填情况并结合地形,合理设置了截排水沟,使之自成排水系统,引向低洼地带;边坡采用喷播植草护坡防护;施工结束后及时对道路两侧的裸露地撒播草籽绿化,并对道路边坡采用密目网苫盖;施工期间未对鸟类迁徙活动产生影响。根据现场勘查,各风机平台、场内道路两侧绿化恢复工作基本完成;****风电场进行巡视,工程运行至今未发现鸟类撞击风机受伤或死亡的情况。 水环境:运营期生活污水经升压站内污水管排入玻璃钢化粪池内,并委托环卫部门定期清掏,不外排。 大气环境:运营期升压站内****设备处理达到《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中型饮食业的油烟最高允许排放浓度标准后,通过项目设计的专用烟道引至楼顶排入大气,对周围大气环境影响很小。 噪声环境:项目建设所选风机、变压器均为先进的机组设备,且在设备安装时做好各类接口连接,已从源头上减小项目风机运行噪声,效果良好。根据监测结果可知,升压站厂界昼夜间噪声值、风机昼夜间噪声值均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求(昼间:60dB(A),夜间:50dB(A));WY06风机衰减断面噪声值在距离风机基座300m外可达到均可达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求(昼间:55dB(A),夜间:45dB(A)),小于项目风机与最近敏感点的距离380m,对周边声环境影响不大。敏感点万利村等环境昼夜间噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求(昼间:55dB(A),夜间:45dB(A))。 固体废物:运营期检修废物由厂家回收,废油桶、废铅酸蓄电池、废变压器油等危险废物均委托有资质的危险废物处置单位处置,生活垃圾统一收集运至当地生活垃圾转运站。本项目固体废物均得到合理处置,对环境影响小。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 落实电磁环境保护措施。220千伏升压站电场强度和磁感应强度须满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中的电场强度4000V/m、磁感应强度100uT的控制限值要求。 | 实际建设情况:根据验收监测结果可知,升压站四周及衰减断面工频电场强度、工频磁感应强度满足《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)规定的4000V/m和100μT的限值要求。项目运行对周边环境的电磁影响很小。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 玻璃钢化粪池 | 无 | 值班人员生活污水经站内污水管排入玻璃钢化粪池内,并委托环卫部门定期清掏,不外排。 | 无 |
| 1 | 食堂油烟净化处理设备 | 《饮食业油烟排放标准》(试行)(GB18483-2001) | 运营期间升压站食堂油烟通过净化处理设备进行处理,处理后的油烟引至楼顶排放。 | 无 |
| 1 | 施工机械选用低噪声机械、设置围挡、优化高噪声作业机械施工布置,取得了较好效果;运营期,项目建设所选风机、变压器均为先进的机组设备,且在设备安装时做好各类接口连接,已从源头上减小项目风机运行噪声。 | 《建筑施工噪声排放标准》(GB12523-2025)、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 施工机械选用低噪声机械、设置围挡、优化高噪声作业机械施工布置,取得了较好效果;运营期,项目建设所选风机、变压器均为先进的机组设备,且在设备安装时做好各类接口连接,已从源头上减小项目风机运行噪声。 | 根据验收监测结果可知,升压站厂界昼夜间噪声值、风机昼夜间噪声值均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求(昼间:60dB(A),夜间:50dB(A));WY06风机衰减断面噪声值在距离风机基座300m外可达到均可达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求(昼间:55dB(A),夜间:45dB(A)),小于项目风机与最近敏感点的距离380m,对周边声环境影响不大。敏感点万利村等环境昼夜间噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求(昼间:55dB(A),夜间:45dB(A))。 |
| 1 | 无 | 无 |
| 1 | 落实固体废物污染防治措施。临时弃土堆放于临时堆土场,遮盖苫布,设置装土袋防护及临时排水导流系统,施工后期用作回填和绿化覆土,并对临时堆土场进行植被恢复。永久弃渣运往弃渣场集中处置,弃渣场修建临时浆砌片石挡墙、截排水沟。各类建材包装箱以及设备安装包装物等统一****收购站综合利用。施工人员生活垃圾交由当地环卫部门定期清运处理。按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求在升压站设置危险废物暂存间。库容应与危废产生量相匹配。按照“**化、减量化、无害化”处置原则,建立台账制度。严格执行危废申报、管理计划备案、台账登记等环境管理制度。严禁非法排放、倾倒、处置危险废物。升压站生产办公区等构筑物装修产生的废油漆桶、升压站主变和风机箱变因维护、更换产生的废变压器油、废油桶、废含油抹布、以及风机箱变退役产生的废铅酸蓄电池收集后临时贮存于危废暂存间,定期交由有资质的危险废物收集部门收集处理。废旧玻璃钢材料和包装物等一般固体废物暂存于一般固废暂存间,****公司综合利用,废轴承由厂家回收处置。 | 施工期:施工期建筑垃圾分类处理,可重复利用的建筑垃圾集中收集后重复利用,不可利用的建筑垃圾统一运至相关主管部门指定的建筑垃圾处置场规范处置;施工期不设生活临建区,施工人员均来自附近居民,生活垃圾由当地居民统一收集,并运至垃圾集中收集区处理;项目弃渣运至附近弃渣场,表土用于场区植被恢复绿化覆土,不外弃;产生少量的废弃包装箱(袋)统一****收购站综合利用。经采取以上措施,项目施工期固废对周边环境影响较小。 运营期:运营期检修废物由厂家回收,废油桶、废铅酸蓄电池、废变压器油等危险废物均委托有资质的危险废物处置单位处置,生活垃圾统一收集运至当地生活垃圾转运站。本项目固体废物均得到合理处置,对环境影响小。 |
| 1 | 加强生态环境保护。优化道路设计和施工布置,少占林地,降低对植被的破坏。妥善保存施工剥离表土,待施工结束后用于绿化或复垦。工程完工后尽快落实植被、生境恢复措施。各弃渣场堆渣完工后及时进行撒播草籽和植乔木进行植被恢复。加强野生动物保护宣传教育,提高施工人员和运行维护人员的保护意识,严禁捕捉、伤害野生动物。晨昏和正午避免高噪音作业,减少工程施工噪声对野生动物的惊扰。项目建成后须对本区域候鸟迁徙情况进行不少于5年的持续跟踪观测,在鸟类迁徙季节高峰期(4月至5月上旬,9月下旬至10月),如发现风机运行严重影响到候鸟的生存,采取风机停运或拆除等调整措施。 | 施工期:项目施工前对表土进行了剥离,施工结束后用于植被绿化;验收阶段项目共设置24个弃渣场,总挖方量增加,填方量减少,因此弃渣量增加;场内道路根据挖填情况并结合地形,合理设置了截排水沟,使之自成排水系统,引向低洼地带;边坡采用喷播植草护坡防护;施工结束后及时对道路两侧的裸露地撒播草籽绿化,并对道路边坡采用密目网苫盖;施工期间未对鸟类迁徙活动产生影响。 运营期:根据现场勘查,各风机平台、场内道路两侧绿化恢复工作基本完成;****风电场进行巡视,工程运行至今未发现鸟类撞击风机受伤或死亡的情况。 |
| 1 | 加强风险事故防范意识,落实环境风险防范措施。根据实际情况编制突发环境事件应急预案并报我局备案。配备相应的环境风险防范设施和应急物资,定期开展污染事故应急演练,提高环境事故应对能力。风机箱变故障产生的废变压器油由箱变基础底部集油池收集,升压站设置一座有效容积为30立方米专用事故油池。事故排油经油水分离后,少量废油暂存于危险废物暂存间,后交由有资质的危险废物收集部门收集处理。 | 本项目已编制突发环境事件应急预案并备案,配备了相应的环境风险防范设施和应急物资,定期开展污染事故应急演练,提高环境事故应对能力。风机箱变故障产生的废变压器油由箱变基础底部集油池收集,升压站设置一座有效容积为30立方米专用事故油池。事故排油经油水分离后,少量废油暂存于危险废物暂存间,后交由有资质的危险废物收集部门收集处理。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |