关于G536**市蔡屋章至龙塘段工程环境影响评价报告书拟审批公示
经审议,我局拟于近期对《 G536**市蔡屋章至龙塘段工程环境影响评价报告书 》进行批复,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公示期内向我局来信、来电进行反映。
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听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
| 项目名称 | G536**市蔡屋章至龙塘段工程 |
| 建设地点 | 起点位于古培镇蔡屋章G536(桩号K63+320)与S210(桩号K71+133)交叉口处,往西展线经栅子屋终于**镇龙塘,与G240(桩号K39+637)相交 |
| 建设单位 | **** |
| 环境影响评价机构 | ******公司 |
| 项目概况 | 一、G536**市蔡屋章至龙塘段工程,全线采用一级公路标准建设,总体呈东西走向。起点位于古培镇蔡屋章G536(桩号K63+320)与S210(桩号K71+133)交叉口处,往西展线经栅子屋终于**镇龙塘,与G240(桩号K39+637)相交,路线全长0.985km,双向四车道,路基宽度25.5m;设计时速80公里/小时,设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。建设内容包括路基工程、路面工程、排水防护工程、交叉工程、涵洞工程等主体工程,临时工程及配套工程和环保工程。总投资 7733.7 万元,其中环保投资 214.9万元(不包括水保投资),永久占地36550m2。 |
| 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 1、废气污染防治工作。施工期:施工现场实施围挡并加装喷雾装置,施工场地定期洒水降尘、出入口设置洗车平台定期清洗进出车辆,运输车辆遮盖篷布并控制车速,避免大风作业、散物料堆场和临时堆渣场设置围挡防风和网布遮盖措施减少扬尘;在旧房拆除过程中,应洒水使作业面保持一定的湿度;使用成品沥青砼,密封运输,避开居民出入高峰期,设置警告标识要求避让;选用符合国家标准的施工机械设备和运输车辆,加强施工机械的维修、保养等措施控制大气环境影响。施工期粉尘、沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表 2 的无组织排放监控浓度限值;机动车尾气执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)标准。营运期:加强公路管理、路面养护及绿化维护,保持公路良好运行状态,减少塞车现象;执行环境空气监测计划等措施减少大气环境影响。 2、废水污染防治工作。合理安排施工期工期,及时做好排水工程;施工材料不得在水体岸边堆放并应采取蓬盖,以免被雨水冲入水体造成污染;生活污水依托周边居民民房现有的化粪池收集处理后用于农肥;施工废水经隔油沉淀处理后回用,严禁排入农灌沟渠及农田。营运期:路基路面雨水经两侧排水沟收集至沉淀池处理后排放;及时做好路面清洁工作,定期维护路面径流收集系统和排水系统,防止积水;加强运行交通管理,控制车速,减少因交通事故发生而引起水域污染。 3、噪声污染防治工作。施工期:采用先进的低噪声施工机具、设备并在施工场内合理布置,采用建筑工地隔声屏障等降噪措施,对施工现场的强噪声设备应采取措施封闭,降低施工噪声对周围的影响;敏感点200m范围内禁止夜间(22:00-6:00)施工;物料运输车途经附近村民路段,应减速慢行、禁止鸣笛并避开居民休息高峰期;优化施工组织,缩短施工时间,减少施工噪声造成的影响;加强施工期噪声监测,发现施工噪声超标并对附近居民点产生影响时,应及时采取有效的噪声污染防治措施。营运期:加强道路路面维护和保养;确保路面清洁和路况良好;加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则,严格落实减速带设置和禁鸣、限速标志,超标敏感点(蔡屋章 K0+000-K0+300)路段采取平交路口装红绿灯之后自然减速的降噪措施。施工期噪声执行《建筑施工噪声排放标准》(GB12523-2025);营运期道路两侧红线外35m以内的区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类区标准,35m以外区域执行2类标准。 4、固体废物防治工作。施工期的建筑垃圾运输至城管部门指定场所消纳;废弃土石方运输至弃渣场处置,严禁乱丢乱弃;生活垃圾集中收集后由环卫部门统一清理。对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所,应当加强管理和维护,保证其正常运行和使用;固体废物的运输车辆应配备顶棚或遮盖物,装运过程中应对装载物进行适量洒水,采取湿法操作。营运期:加强养护垃圾的收集和清运,沿线设置环保标志或宣传牌减少垃圾肆意丢弃。一般固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB 18599-2020),生活垃圾执行《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB18485-2014)。 5、生态保护及恢复工作。施工期,严格按照征占地确定的范围、面积进行作业并采取防护措施;严格落实《水土保持方案》,减少水土流失;加强管理,尽可能减少对植被和土地的破坏;加大对野生动物保护的宣传力度,减少工程施工对野生动物的影响;施工结束后做好临时占地的生态恢复,及时进行生态补偿。加强营运期公路管理及沿线绿化的日常维护。 6、加强营运期风险防范。落实各项风险防范措施及危险品运输管理;在道路两侧设置防撞护栏和交通警示牌、剧毒物品禁行标志、绕道指引标牌,避免发生事故造成车辆翻入农田造成污染;按相关要求进行企业突发环境事件应急预案的编制和备案,并及时依托《**市突发公共事件总体应急预案》、《**市突发环境事件应急预案》体系联防联控。 7、加强环境管理。设立环境管理机构,制定环境管理计划,落实环境监理内容;严格按《报告书》提出的环境监测计划实施日常环境监测。 |
| 公众参与情况 | 本项目环评期间,建设单位根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令 第4号)的要求进行了以下公众意见调查工作:于2025年10月24日,在红网论坛上进行了项目第一次环评信息公示;于2025年11月25日在红网论坛上进行了本项目环境影响报告书征求意见稿公示;并在项目所在地附近区域行张贴公告,同时在《**晚报》上进行了登报公示;项目征求意见稿公示期间,没有接到反对意见。2025年12月17日起,****环境局在市官网对建设项目环评报告进行了10个工作日公示,期间未收到反馈意见。 |