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贵州能源水城煤电化一体化新能源三期输变电工程220kV陡箐滑石板汇集站项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0221MACQBYP71B | 建设单位法人：刘毅 |
| 182****4057 | 建设单位所在行政区划：贵****经济开发区 |
| **省**市******社区 |
建设项目基本信息
| **能源**煤电化一体化新能源三期输变电工程220kV陡箐滑石板汇集站项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别（国民经济代码）：D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点： | **省**市**县 **省**市**区陡箐镇梅子关村 |
| 经度:105.****483334 纬度: 26.****844 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2024-07-26 |
| 黔环辐表〔2024〕86号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 6000 |
| 118 | 运营单位名称：********公司 |
| ****0221MAE0AHFA0N | 验收监测(调查)报告编制机构名称：********公司 |
| ****0221MAE0AHFA0N | 验收监测单位：******公司 |
| ****0111MA6HFG6M7R | 竣工时间：2025-08-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-01-25 | 验收报告公开结束时间：2026-02-27 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60125ackqD |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 主变户外布置，主变规模1×270MVA，采用三相一体型式变压器； 220kV出线：1回，采用架空出线； 35kV进线：10回，采用电缆进线； 35kV无功补偿：2×±27Mvar； 35kV接地变：容量为1250kVA； 站用变压器：2×400kVA。 办公及生活设施：综合楼为二层建筑，包括控制室、活动室、备品间、工具间、厨房、餐厅、卫生间、办公室、会议室、休息室等。 | 实际建设情况：主变户外布置，主变规模1×270MVA，采用三相一体型式变压器； 220kV出线：1回，采用架空出线； 35kV进线：10回，采用电缆进线； 35kV无功补偿：2×±27Mvar； 35kV接地变：容量为1250kVA； 站用变压器：2×400kVA。 办公及生活设施：综合楼为二层建筑，包括控制室、活动室、备品间、工具间、厨房、餐厅、卫生间、办公室、会议室、休息室等。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 基础施工顺序：施工准备→场地平整→定位放线→基础开挖→钢筋绑扎→ 埋件、埋管安装→基础混凝土浇筑→养护→模板拆除→土方回填。 1）基础工程 汇集站相关基础开挖土方采用机械及人工开挖合力开挖的方式。用于回填 的土方临时堆放于附近，待混凝土浇筑并养护后进行土方回填。 2）基础混凝土浇筑 基础混凝土均采用外购商品混凝土，由混凝土搅拌车运到现场。混凝土采 用混凝土泵车入仓，垫层由平板振捣器振捣密实，底板和墙身由插入式振捣器 振捣密实，在基础混凝土浇筑前要做好预埋件的准确定位及安装，振捣过程中 注意保护好预埋件，如发现变形、移位时应及时进行处理。 3）基础土方回填 土方回填应在混凝土浇筑后进行。回填时应分层回填，电动打夯机分层进 行夯实，并预留沉降量。 ①站内建构筑物施工及设备安装 楼体及相关配电室均采用框架结构，在完成基础回填的基础上，进行砖墙 垒砌、电器设备入室及装修调试等工序。 ②站内地面及道路工程 根据站内设置的施工测量定位建筑方格网控制点，采用经纬仪和钢尺定出 道路中心线的位置。道路基础两侧以设计路宽为准，分别向外加宽，放出道路 的路基灰线，根据此线进行路槽开挖。清除表层耕植土，开挖直至地下老土。 基槽开挖宽度按要求放坡，路槽开挖完成后，排除路基积水，先施工道路基层，在施工面层，面层混凝土铺满后刮平后先用插入式振捣捧进行振捣，待混凝土 收水后用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进行刮平，混凝土路面压光至少 为四遍。根据设计要求留设胀缝，在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处必须 做胀缝，胀缝必须上下贯通，缝宽按设计留置，路面混凝土养护要派专人负责， 并在浇筑完成后 12h 内开始，使路面一直保持湿润状态，养护期一般为 14～21 天。 （3）设备安装 开箱清点并检查设备的完好性，根据设计要求，将设备吊装就位，完成固 **装，进行调试。 （4）工程验收 设备安装调试后，对整体工程进行验收工作，确保各设备运行的稳定性及 安全性。 （5）投入运行 项目验收通过后，项目方可进入运行阶段。 | 实际建设情况：基础施工顺序：施工准备→场地平整→定位放线→基础开挖→钢筋绑扎→ 埋件、埋管安装→基础混凝土浇筑→养护→模板拆除→土方回填。 1）基础工程 汇集站相关基础开挖土方采用机械及人工开挖合力开挖的方式。用于回填 的土方临时堆放于附近，待混凝土浇筑并养护后进行土方回填。 2）基础混凝土浇筑 基础混凝土均采用外购商品混凝土，由混凝土搅拌车运到现场。混凝土采 用混凝土泵车入仓，垫层由平板振捣器振捣密实，底板和墙身由插入式振捣器 振捣密实，在基础混凝土浇筑前要做好预埋件的准确定位及安装，振捣过程中 注意保护好预埋件，如发现变形、移位时应及时进行处理。 3）基础土方回填 土方回填应在混凝土浇筑后进行。回填时应分层回填，电动打夯机分层进 行夯实，并预留沉降量。 ①站内建构筑物施工及设备安装 楼体及相关配电室均采用框架结构，在完成基础回填的基础上，进行砖墙 垒砌、电器设备入室及装修调试等工序。 ②站内地面及道路工程 根据站内设置的施工测量定位建筑方格网控制点，采用经纬仪和钢尺定出 道路中心线的位置。道路基础两侧以设计路宽为准，分别向外加宽，放出道路 的路基灰线，根据此线进行路槽开挖。清除表层耕植土，开挖直至地下老土。 基槽开挖宽度按要求放坡，路槽开挖完成后，排除路基积水，先施工道路基层，在施工面层，面层混凝土铺满后刮平后先用插入式振捣捧进行振捣，待混凝土 收水后用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进行刮平，混凝土路面压光至少 为四遍。根据设计要求留设胀缝，在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处必须 做胀缝，胀缝必须上下贯通，缝宽按设计留置，路面混凝土养护要派专人负责， 并在浇筑完成后 12h 内开始，使路面一直保持湿润状态，养护期一般为 14～21 天。 （3）设备安装 开箱清点并检查设备的完好性，根据设计要求，将设备吊装就位，完成固 **装，进行调试。 （4）工程验收 设备安装调试后，对整体工程进行验收工作，确保各设备运行的稳定性及 安全性。 （5）投入运行 项目验收通过后，项目方可进入运行阶段。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废水：220kV汇集站值守人员产生的生活污水经厂区化粪池收集、经一体化污水处理处理后综合利用，不外排。 废气：运营期产生的食堂油烟通过专用油烟通道排放，满足《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）排放标准要求。 噪声：运营期汇集站通过选用低噪声设备，其中主变压器1m处声压级低于67.9dB（A）、电容器1m处声压级不超过65dB(A)，加强设施的维护和运行管理。做好变压器基础减振降噪措施，定期对站内电气设备进行检修，保证主变等设备运行良好。优化平面布置、加强绿化降噪以及定期开展监测。 固体废物：拟采取措施：更换下来的废蓄电池暂存在危废暂存间，定期委托有资质单位处理；**1座75m3事故油池，并在主变处设集油坑，通过管道连接事故油池，确保事故油能依靠自身重力流入事故油池，并按照国家有关规定委托有资质单位处置。生活垃圾收集后交由环卫部门处理。 环境风险：根据《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）中“总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定”规定，汇集站应按最大单台主变油量的100%容积设置一座总事故油池。本项目汇集站事故油池容积75m3，主最大变油量为65t（总事故贮油池容量应至少为72.63m3），能够满足最大单台设备油量的100%的设计要求，满足《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）规定。 运维人员加强对事故油池及其排导系统进行定期巡查和维护，做好运行期间的管理工作；定期对事故油池的完好情况进行检查，确保无渗漏、无溢流；****电站内可能发生的突发环境事件，应按照国家《突发环境事件应急管理办法》等有关规定制定突发环境事件应急预案，并定期演练。 生态影响：根据电气设计需要，汇集站站区内变电区采用碎石铺设，对石头厚度及粒径均有相应要求，站内道路采用地面硬化处理，其他区域进行绿化，能有效起到防尘、抗压、抗渗、抗风化的作用。 定期对项目周边生态保护和防护措施及设施进行检查，跟踪生态保护与恢复效果，以便及时采取后续措施。 | 实际建设情况：废水：220kV汇集站值守人员产生的生活污水经厂区化粪池收集，经站内设置的一体化污水处理设施处理后综合利用，不外排。 现场监测期间，项目一体化污水处理设备排放口各污染物监测浓度满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020 ）标准限值。 废气：运营期产生的食堂油烟通过专用油烟通道排放，现场监测期间，项目食堂油烟废气排气筒油烟监测浓度满足《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB18483-2001）表2标准限值。 噪声：①选用低噪声设备，加强设施的维护和运行管理。②做好变压器基础减振降噪措施，定期对站内电气设备进行检修，保证主变等设备运行良好。③优化项目平面布置、加强厂区绿化降噪。 在现场监测期间，项目厂界四周昼、夜噪声监测值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准限值。 固体废物：站内更换下来的废蓄电池暂存在站内设置的危废暂存间（占地面积40m2），定期委托有资质单位处理，目前已与有资质单位签订了危废处置协议；站内**有1座73m3事故油池，并在主变处设集油坑，通过管道连接事故油池，确保事故油能依靠自身重力流入事故油池，目前已与有资质单位签订了废矿物油的处置协议。站内生活垃圾经生活垃圾设施收集后交由当地环卫部门处理。 环境风险：本项目汇集站已设置有事故油池容积73m3，能够满足最大单台设备油量的100%的设计要求，满足《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）规定。 同时，建设单位安排有运维人员对事故油池及其排导系统进行定期巡查和维护，做好运行期间的管理工作；定期对事故油池的完好情况进行检查，确保无渗漏、无溢流；****电站内可能发生的突发环境事件，建设单位已按照国家《突发环境事件应急管理办法》等有关规定制定了本项目的突发环境事件应急预案，并报送当地生态环境部门审查备案，备案编号：****。站内设置有专门的应急物资库，并配备有相应的应急物资和装备，基本能满足突发环境事件应急所需。 生态影响：汇集站站区内变电区已采取碎石铺设，站内道路均进行了地面硬化处理，其他区域进行了绿化。 目前项目处于试运行阶段，待后续正常稳定投产后将按要求进行跟踪生态保护与恢复效果评估，及时采取后续措施确保生态环境得到改善。 |
| 基本无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 自建化粪池+****处理站 | 《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）标准后回用于绿化及汇集站道路洒水抑尘 | 已建设 | 已监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 食堂油烟净化器 | 《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）排放标准要求 | 已建设 | 已监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | ①选用低噪声设备，加强设施的维护和运行管理。②做好变压器基础减振降噪措施，定期对站内电气设备进行检修，保证主变等设备运行良好。③优化项目平面布置、加强厂区绿化降噪。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准限值 | 已建设 | 已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 拟采取措施：更换下来的废蓄电池暂存在危废暂存间，定期委托有资质单位处理；**1座75m3事故油池，并在主变处设集油坑，通过管道连接事故油池，确保事故油能依靠自身重力流入事故油池，并按照国家有关规定委托有资质单位处置。生活垃圾收集后交由环卫部门处理。 | 站内更换下来的废蓄电池暂存在站内设置的危废暂存间（占地面积40m2），定期委托有资质单位处理，目前已与有资质单位签订了危废处置协议；站内**有1座73m3事故油池，并在主变处设集油坑，通过管道连接事故油池，确保事故油能依靠自身重力流入事故油池，目前已与有资质单位签订了废矿物油的处置协议。站内生活垃圾经生活垃圾设施收集后交由当地环卫部门处理。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 根据电气设计需要，汇集站站区内变电区采用碎石铺设，对石头厚度及粒径均有相应要求，站内道路采用地面硬化处理，其他区域进行绿化，能有效起到防尘、抗压、抗渗、抗风化的作用。 定期对项目周边生态保护和防护措施及设施进行检查，跟踪生态保护与恢复效果，以便及时采取后续措施。 | 汇集站站区内变电区已采取碎石铺设，站内道路均进行了地面硬化处理，其他区域进行了绿化。 目前项目处于试运行阶段，待后续正常稳定投产后将按要求进行跟踪生态保护与恢复效果评估，及时采取后续措施确保生态环境得到改善。 |
表7 风险设施
| 1 | 根据《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）中“总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定”规定，汇集站应按最大单台主变油量的100%容积设置一座总事故油池。本项目汇集站事故油池容积75m3，主最大变油量为65t（总事故贮油池容量应至少为72.63m3），能够满足最大单台设备油量的100%的设计要求，满足《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）规定。 运维人员加强对事故油池及其排导系统进行定期巡查和维护，做好运行期间的管理工作；定期对事故油池的完好情况进行检查，确保无渗漏、无溢流；****电站内可能发生的突发环境事件，应按照国家《突发环境事件应急管理办法》等有关规定制定突发环境事件应急预案，并定期演练。 | 本项目汇集站已设置有事故油池容积73m3，能够满足最大单台设备油量的100%的设计要求，满足《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）规定。 同时，建设单位安排有运维人员对事故油池及其排导系统进行定期巡查和维护，做好运行期间的管理工作；定期对事故油池的完好情况进行检查，确保无渗漏、无溢流；****电站内可能发生的突发环境事件，建设单位已按照国家《突发环境事件应急管理办法》等有关规定制定了本项目的突发环境事件应急预案，并报送当地生态环境部门审查备案，备案编号：****。站内设置有专门的应急物资库，并配备有相应的应急物资和装备，基本能满足突发环境事件应急所需。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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