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近日,**临港新片区T6线数字轨道胶轮氢能源车辆采购项目招标公示。该线路全长10.6km,设10座车站,初期将配属7列数字轨道胶轮列车。
通通注意到,这数字轨道胶轮氢能源车辆其中有不少值得关注的地方。所谓“数字轨道”即虚拟轨道,采用永磁体材料的磁钉(磁源)构成虚拟轨道,按照每米一颗的原则埋设,利用磁性材料的南、北极特性,通过特定的编码设计后,构成数字化的轨道线路,其可以实现车辆导向功能,即引导车辆沿磁钉线路运行;作为地面设备配合实现车辆的实时定位校准、实时姿态感知和多轴联合控制;通过数字化编码设计的磁源,储存线路固定信息,配合实现车辆速度控制等功能。此外,不同于T1线的是,T6线与T2线一样均引入了氢能源,采用了超级电容及氢能源双源供电技术,续航里程提升的同时也真正实现了“零排放”。
此次采购招标的列车计划于今年12月30日交付4列并开展试运营,明年2月剩余的3列车交付并开展试运营。数字轨道胶轮氢能源车辆的队伍在不断的扩大,这是氢燃料电池混合动力系统和磁感技术在公共交通领域的大胆创新,值得大家去体验一番。
(图源:中国招标投标公共服务平台)
来源:中国招标投注公共服务平台