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乐山市市中区冷链物流园区项目（园区连接道路—乐山绕城高速大佛连接线标段）
招标详情
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相关单位：
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******区****园区****园区连接道路—**绕城高速大佛连接线标段）评标结果公示
| 项目及标段名称 | ******区****园区****园区连接道路—**绕城高速大佛连接线标段） | ||
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0833-****587 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 155****6221 |
| 开标地点 | ****交易中心 | 开标时间 | ****0313 - 09:00:00 |
| 公示期 | 2026年03月16日 至 2026年03月19日 | 投标最高限价（元） | ****95479.00 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（****） | |||||
| 项目负责人 | 时鹏程 | 一级建造师注册证书 | 鲁150********00246 | / | / |
| 项目技术负责人 | 刘建业 | / | / | 道路机场与桥隧工程 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（****公司） | |||||
| 项目负责人 | 王保在 | 一级注册建造师 | 京111********40065 | ** | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 巩万祯 | / | / | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主****集团有限公司） | |||||
| 项目负责人 | 曾繁清 | 一级注册建造师 | 京111********02654 | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 周孝力 | / | / | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（****） | ||||||
| ****集团****公司大广高速**至**段改****办公室 | 大广高速**至**段改扩建工程 B2 | ****0301 | ****1126 | 采用两侧拼宽、边通车边施工方式的双向四改八车道高速公路改扩建工程。合同金额 117819 万元（路基 22591 万元、路面 40634 万元、桥梁 34051 万元、交安 677 万元、绿化及环保 3328 万元）。挖方 244.3 万 m3，填方 196.2 万 m3，排水工程 3.03 万 m3，支挡防护工程 4.06 万 m3。级配碎石底基层 52.7 万 m2，水泥稳定碎石基层 98.886 万 m2，沥青稳定碎石基层（ATB）2.6 万 m2，透层、黏层、封层 411.096万 m2，沥青冷再生料基层 5.97 万 m3，8cm 厚 AC-25C 粗粒式沥青砼 30.693 万 m2，6cm 厚 AC-20C 中粒式改性沥青砼 75.31万 m2，4cm 厚 AC-13C 细粒式改性沥青砼 7.59 万 m2，4cm 厚SMA-13SBS 改性沥青玛蹄脂 76.03 万 m2。主线桥梁 15 座，大桥 827m/2 座，**江大桥全长 609m（桥梁跨越**江，规划航道等级 VII-（2）），涵洞 1987.88m/112 道。互通立交2 处。预制安装 40m 预应力砼 T 梁 330 片、30m 预应力砼 T梁 56 片、20m 预应力砼箱梁 346 片、预应力砼空心板 714 片。喷播绿化 74.28 万 m2，人工种植乔木 14.59 万棵、灌木 19.92万棵。 | ****193876.00 | 李志龙 |
| ******公司 | **至**国家高速公路**省**中和里至**北兴段改扩建工程施工 TJ1 合同段 | ****1205 | ****0628 | 本合同段主线起讫桩号为 K7+520.449-K19+281.950，长11.762km，采用两侧拼宽、边通车边施工方式的双向四改八车道高速公路改扩建工程，连接线起讫桩号为K2+488.139-K6+059.460，长 3.571km，采用两侧拼宽、边通车边施工方式的双向四改六车道高速公路改扩建工程，全长15.333km。合同金额 85046 万元，其中路基工程 30861 万元、路面工程 20841 万元、桥涵工程 13603 万元、交安工程 4977万元、绿化工程 1402 万元。清理现场 30.8 万 m2，挖土石方80.5 万 m3，填方 44 万 m3，气泡混合轻质土 5.9 万 m3。碎石垫层 29.3 万 m2，水泥稳定土底基层 78.5 万 m2，ATB-25沥青稳定碎石基层 24.8 万 m2，水泥砼基层 1.9 万 m2，透层、粘层、封层 254.8 万 m2，粗粒式沥青砼面层 21.3 万 m2，中粒式改性沥青砼面层 64.2 万 m2，SMA-13 沥青玛蹄脂混合料面层 48.5 万 m2，水泥砼面板 1.2 万 m2。大桥 1002m/3 座，**庄大桥全长 326m（中心桩号为 K9+283，上部结构为25m+30m+2×20m+9×25m 装配式预应力砼箱梁），牛心岭大桥全长 331m（中心桩号为 K17+412.5，上部结构为 9×25m+4×25m 装配式预应力砼箱梁），流溪花渠大桥全长 345m（中心桩号为 K18+124，上部结构为左幅（3×30m+3×30m+20m）装配式预应力砼箱梁+（27m+42m+30m）现浇预应力砼连续箱梁+2×20m 装配式预应力砼箱梁/右幅（3×30m+2×20m+20m）装配式预应力砼箱梁+（30m+42m+27m）现浇预应力砼连续箱梁+（20m+3×30m）装配式预应力砼箱梁），中桥 402.6m/6座，小桥90.6m/4座。****城互通立交1处，**互匝通道桥94m/1座。预制安装预应力砼箱梁310片、预应力砼空心板 110 片，桩基 428 根。涵洞 49 座。砼护栏 5.98km，波形梁钢护栏 24.6km，隔离栅 31.5km，交通标志 1359 个，交通标线3.04万m2。播撒草种4.09万m2，人工种植乔木0.69万株，人工种植灌木 1.56 万株。绿化及环保工程（声屏障工程 6 处，仅含基础工程）。 | ****61617.00 | 于金坤 |
| ****建设局 | 京沪高速公路**至**段改扩建工程主体施工项目JHK-HA6 标段 | ****1016 | ****0526 | 本合同段起讫桩号为 K846+800.000-K859+049.480，全长12.249km，采用“两侧拼宽为主，局部上跨拆除**”方式边通车边施工的双向四改八车道高速公路改扩建工程。合同金额 56193 万元，其中路基工程 21358 万元、路面工程 1924万元、桥梁涵洞工程 15765 万元、交安工程 1583 万元、绿化工程 618 万元。填方 122 万 m3，挖方 13 万 m3，PC 管桩3.3 万 m，泡沫轻质土 2.7 万 m3。石灰稳定土底基层 1.8 万m2，水泥稳定碎石基层 3.4 万 m2，粗粒式沥青砼面层 0.46万 m2，中粒式沥青砼面层 3 万 m2，6cm 厚 SUP-20 SBS 改性沥青砼面层 0.9 万 m2，4cm 厚 AC-13C SBS 改性沥青砼面层 3万 m2，水泥砼面板 3.3 万 m2。大桥 246.766m/2 座，中桥433.215m/7 座，小桥 68.11m/2 座。枢纽互通 1 处为楚州枢纽互通，其中**上跨宿淮高速（在运营）主线桥全长 917.2m（中心桩号为 NK1+274.361，上部结构为（5×30m+7×30m+2×29.73m）装配式预应力砼连续箱梁+2×35m 钢箱梁+（2×29.77m+7×30m+5×30m）装配式预应力砼连续箱梁），匝道桥 2655.62m/10 座。支线上跨桥 791.6m/3 座，其中**分离立交跨主线桥全长 247.2m（斜拉桥，中心桩号为DFK0+445.760，上部结构为 3×30m 装配式预应力砼连续箱梁+60m 钢箱梁+3×30m 装配式预应力砼连续箱梁，钢斜塔高35m）。预制安装预应力砼空心板 649 片、20m 预应力砼箱梁 30片、25m 预应力砼箱梁 54 片、30m 预应力砼箱梁 156 片、40m预应力砼箱梁 6 片。顶推安装或原位吊装钢箱梁 455m，总重3819.05t。砼护栏(SSm级)700m，波形梁钢护栏4520m，交通标志 60 个，限高门架式交通标志 313.2t，管道工程 4.05万 m，助航标志设施 10 块。人工种植乔木 0.53 万株，人工种植灌木、小乔木 21.43 万株，草本植物 25.82 万 m2。 | ****29290.00 | 刘瑞 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（****） | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（****） | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（****公司） | ||||||
| ****公司 | **市**至**高速公路一期工程第三批土建工程施工 | ****1201 | ****1010 | SG05 合同段起讫桩号为 K27+860～K34+450，全长 6.59km，采用**双向六车道高速公路建设标准，设计时速为100km/h，路基宽度 34m。 1.路基工程：挖方 226.4 万 m3，填方 188.8 万 m3；软土路基处理 1.27km。 2.桥涵工程：大桥2312.2m/7座，其中门口山大桥长281.8m，最大墩高47.1m，上部结构为 3×25m 预应力混凝土箱梁+5×40m 预应力混凝土T 梁；沙罗谭 1 号大桥最大墩高 53.8m，左幅桥长 408m，上部结构为 10×40m 预应力混凝土 T 梁，右幅桥长 468m，上部结构为 10×40m 预应力混凝土 T 梁+2×30m 预应力混凝土箱梁；沙罗谭 2 号大桥最大墩高 35.6m，左幅桥长 420.6m，上部结构为7×25+8×30m预应力混凝土箱梁，右幅桥长395.6m，上部结构为 6×25+8×30m 预应力混凝土箱梁；兴丰互通主线 1 号桥长 230.6m，上部结构为 9×25m 预应力混凝土箱梁；兴丰互通主线 2 号桥长 517m，上跨**高速公路，上部结构为 25.3+3×23.9+20.91+18.99+15×25m 预应力混凝土箱梁；兴丰互通主线 3 号桥长 105.6m，上部结构为 4×25m 预应力混凝土箱梁；兴丰互通主线 4 号桥长 330.6m，上部结构为 13×25m 预应力混凝土箱梁。匝道桥 2879.9m/12 座；加宽桥1645.7m/3 座。兴丰枢纽互通式立交 1 处，上跨**高速公路，与**高速公路立体交叉互通（其中兴丰互通主线 2 号桥、A 匝道桥、B 匝道 1 号桥、C 匝道桥、D 匝道桥、E 匝道桥分别上跨**高速公路，B 匝道 2 号桥与**高速公路主线相接）。****制梁场 1 座，集中预制、运输安装预应力混凝土箱梁 1149 片、预应力混凝土 T 梁 203 片、预应力混凝土空心板梁 51 片。通道、涵洞 15 座。 | ****01821.00 | 邢志强 |
| **滁宁****公司 | G36 宁洛国家高速公路**至**段改扩建工程 | ****0822 | ****1227 | LJLM-4 标段施工起止里程为 K97+896～K119+850，全长21.954km，由原双向四车道高速公路改扩建为双向八车道高速公路，路基宽采用两侧拼宽至 42m，设计时速为 120km/h。主要施工内容包括路基、路面、桥涵、交通安全设施、绿化及环境保护、****收费站的房建工程等。其中：桥涵工程：大桥 484m/3 座，中桥 98m/1 座，小桥 106m/4 座，分离式立交桥 172m/3 座，匝道桥 68m/1 座，****车行**637m/7 座，拆除重建支线上跨桥 139m/2 座（上部结构形式为 2×30m 预应力混凝土预制箱梁，上跨宁洛高速公路）；三界互通式立交 1 处；涵洞 77 道，通道 43 道。本标段集中预制、运输、安装预应力混凝土箱梁 298 榀、板梁 64 片。绿化及环境保护工程：撒播草种 197993.8m2，客土喷播114673.6m2，乔木、灌木20470棵。建筑工程：建筑面积5378m2（**），****收费站 1 处、****服务区（上行）1处。 | ****80000.00 | 张烁 |
| **交投****公司 | **至**至**高速公路**段 | ****0201 | ****1226 | 本项目路基工程里程范围 K71+380 至 K84+930，全长13.5km；路面工程里程范围 K61+119.481 至 K86+250，全长25.131km；采用**双向六车道高速公路建设标准。主要工程内容包括路基、路面、桥涵、交安及绿化工程等。 | ****860000.00 | 尹度良 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（****公司） | ||||||
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| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（****公司） | ||||||
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| 第三中标候选人类****集团有限公司） | ||||||
| **省蚌明****公司 | G36 宁洛国家高速公路**至**段改扩建工程 | ****0822 | ****1227 | 本项目为高速公路四车道改扩建八车道，合同段主要工程量：本标段施工起止里程为 K47+575~K64+560，全长 16.985km，包含 2 个互通（汊河互通、水口互通）、1 个枢纽（甲埂枢纽：与天天高速相交，下穿天天高速，在 G36 施工过程中天天高速处于运营状态），线路途经**县、**区。主要施工内容为路基、路面、桥涵、交安设施、收费站房建工程、绿化工程等，包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。1.路基工程,2.桥梁工程,3.路面工程,4.交安工程,5.绿化工程,6.房建工程.其中联合体牵****工程局有限公司（****集团有限公司）承担路基、桥涵、路面、绿化、房建工程；联合体成员方**市公路****公司承担交安工程。 | ****00000.00 | 岳利强 |
| ****集团有限公司 | 兰海国家高速公路**至**段（**境）扩容工程路基、桥隧工程施工 | ****0906 | ****0921 | 主要工程量： 1、路基工程：合同段内全线土石方挖方量约309 万方，填方量约 215 万方；主线路基共约 0.8km，互通匝道路基约 1.4km，茅石互通连接线路基共计约 28.6km。全线高填深挖和特殊路基防护共 60 处，挖方边坡最大为 8 级，挖方最大高度约 81m，填方最大高度约 39.9m，防护形式包含抗滑桩、锚索（锚杆）框架、挂网锚喷、衬砌拱防护、挡土墙以及坡面植草绿化防护等。 2、桥梁工程：合同段内主线桥梁共计 2173.58m/4 座，最大桥长 842.08m，最大单跨长度 40m；互通式立体交叉 1 处，有大桥 224m/1 座，最大桥长224m，最大单跨长度 20m；中桥 112m/2 座，最大单跨长度25m；茅石互通连接线有大桥 1494m/7 座，最大桥长 399.5m，最大单跨长度 30m；中桥 481.58m/6 座，最大单跨长度 30m；桥梁下构及基础为桩柱式结构和承台（扩大基础）结构；上构包含先简支后结构连续 T 梁和普通、预应力混凝土现浇箱梁两类。桩基 559 根，系梁 250 道，盖梁 79 片，30 米预制 T梁 214 片，40 米预制 T 梁 699 片，现浇箱梁 59 跨。 3、隧道工程：长隧道 995m/0.5 座（茶台隧道），隧道最大埋深185m，左幅V级围岩118.5m，IV级围岩750m，III级围岩135m，右幅 V 级围岩 140m，IV 级围岩 643m，III 级围岩 207m；中隧道 1346m/2 座（旧屋基 I 号隧道、老鹰石隧道），旧屋基 I号隧道最大埋深 160m，左幅 V 级围岩 65m，IV 级围岩 100m，III 级围岩 645m，右幅 V 级围岩 52m，IV 级围岩 185m，III级围岩 410m；老鹰石隧道最大埋深 194m，左幅 V 级围岩35m，IV 级围岩 150m，III 级围岩 440m，右幅 V 级围岩 77m，IV 围岩 40m，III 级围岩 540m；短隧道 400m/1 座（旧屋基 II号隧道），隧道最大埋深 178m，左幅 V 级围岩 73m，IV 级围岩 105m，III 级围 155m，右幅 V 级围岩 65m，IV 级围岩93m，III 级围岩 230m；所有隧道均为分离式双向 6 车道，单向 3 车道。 4、涵洞工程：钢筋砼盖板涵 121 座，其中主线 5 座、茅石互通区 4 座、茅石互通连接线 109 座。 5、交安工程：主线路基、匝道路基混凝土护栏共计 2062m（RrI-SA-E1 型和 RrI-SA-E2 型），连接线路基混凝土护栏共计 17486m（RrF-A-E1 型和 RrF-A-E2 型）。 | ****853403.00 | 余会春 |
| ****管理局 | S319 军二路（泉水至黄姑段）改建工程施工 | ****0628 | ****1026 | 本合同段主要工程量:K9+271～K21+613，路线长 12.****.主要内容:路基、路面、桥梁涵洞及绿化等。路基工程:路基填筑 ****653.58m3，软基处理 PHC 管桩 544798m，碎石桩189293m，回填碎石 160523m3；路面工程：低剂量水泥稳定碎石底基层 283855.64㎡,水泥稳定碎石基层 262757.05㎡，6cm 厚 AC-20（C）中粒式沥青砼 28143㎡，8cm 厚 AC-25（C）粗粒式沥青砼 204007.43㎡，6cm 厚 AC-20（C）（SBS 改性）264051.67㎡.4cm 厚 SMA-13（SBS）262275㎡；排水工程:28855.3m；桥涵工程:特大桥梁 1 座，（兆河特大桥跨径布置为 32×30+3×40+（150+80）+29×30m，主桥全宽27.5m。主梁采用钢箱梁，边跨为预应力混凝土箱梁，主塔高 102.47m，为独塔单索面塔墩梁固结体系斜拉桥，上跨引江济巢河道,航道等级为Ⅰ级,桥梁全长 2187m。）:大桥538m/2 座,中桥 367.42m/7 座:圆管涵 166 道，车行通道 27道，盖板涵 25 道，箱涵 15 道；附属设施:应急池 2 个。 | ****12900.00 | 赵子聘 |
| 第三中标候选人项目负责人类****集团有限公司） | ||||||
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| 第三中标候选人技术负责人类****集团有限公司） | ||||||
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| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 附注（其他需公示的内容） | / | ||
| 接收异议的联系人及联系方式 | 联系人：冯老师 | 联系方式：0833-****587 | |
| 监督部门名称及监督电话 | 行政监督部门：**** | 联系方式：/ | |
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 4.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人或其委托人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人或其委托人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是否排序由招标文件规定。招标文件规定排序的，评标委员会按招标文件的要求排序，发布人按评标结果公示排序；招标文件未规定排序的，评标委员会推荐中标候选人不排序，发布人按评标结果不公示排序。
3.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
4.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
5.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
6.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
7.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为****0901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为****0915－9:00:00。
8.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
9.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
10.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
11.****委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
招标进度跟踪
2026-03-16
2026-03-16
候选人公示
乐山市市中区冷链物流园区项目（园区连接道路—乐山绕城高速大佛连接线标段）
当前信息
2026-03-12
2026-03-11
2026-03-11
2026-03-09
2026-03-09
2026-03-09
2026-02-24
2026-02-24
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