西安市地铁5号线一期工程(月登阁站~西安东站段)竣工环境保护验收调查报告

审批
陕西-西安-灞桥区
发布时间: 2026年03月17日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
916********9392674宋杨
刘宸岩******开发区
******开发区**八路126号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
**市地铁5号线一期工程(月登阁站~**东站段)竣工环境保护验收调查报告
2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外)G5412-G5412-城市轨道交通
**省**市浐灞区,**省**市**区
经度:109.03255,109.05248,109.05682 纬度: 34.22163,34.22435,34.21269****保护厅
2014-12-03
陕环批复〔2014〕680号
92370
7770.025****
916********9392674******公司
****0113MA6UPK436M**环通金雅****公司,****监测中心站有限公司
****0132MA6U77L57K,****0131MA6TXFEG5R2024-09-26
2026-02-092026-03-13
https://www.****.com/gs/detail/2?id=60209bGBOM
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
****
无变动
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
月登阁站~****车站,线路全长2.42km月登阁站~**东站,线路全长3.382km
路线总体走向未发生变化,由于国铁**东站****车站的基础上向南移约1.0km,地铁**东站也同步进行调整,线路向南**0.962km。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
区间结构施工采用明挖法、暗挖法、盾构法、矿山法及支架现浇法;运行期为6节编组B型车。区间结构施工采用明挖法、暗挖法、盾构法、矿山法及支架现浇法;运行期为6节编组B型车。
无变动
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
包括废水污染防治、噪声污染防治、固体废物处理措施及生态保护措施等包括废水污染防治、噪声污染防治、固体废物处理措施、振动污染防治措施及生态保护措施等
工****车站风亭设置消声器50m,月登阁站冷却塔增设消声导风筒;对沿线3处敏感点及3座车站增设减振措施
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
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3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 高架线降噪措施 周边敏感点执行《声环境质量标准》 (GB3096-2008) 工程实际对高架线K45+295.750-K45+750已落实全封闭声屏障措施(454.25m),其余高架段已预留全封闭声屏障架设条件,并已实施声屏障113.9m(全封闭式声屏障106m、直立式声屏障单7.9延米),共计568.15m。 本次验收对高架线沿线5处噪声敏感点进行验收监测,根据监测结果,1处敏感点达标,3处敏感点夜间超标,1处敏感点昼夜间超标,均为背景值超标。
2 风亭、冷却塔降噪装置 《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) ****车站风亭均采取了消声降噪措施,共设置17台消声器,合计50m,****车站冷却塔设置消声导风筒1座。 本次验收对1座车站风亭及冷却塔厂界噪声进行验收监测,监测结果表明,风亭厂界噪声昼、夜间及冷却塔厂界噪声昼间均达标,冷却塔厂界噪声夜间贡献值达标
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 施工面开挖后应及时封堵地下水,并采取注浆、衬砌或喷锚支护措施,控制地下水的排泄。施工机械维修点应设在硬化地面或干化场,防止机械维修、清洗污水对地下水、土壤的污染。 施工过程中开展了隧道涌水预测和预报工作,准确掌握厂区地下水动态变化及时调整施工方案;施工期存放油料库房等进行了防渗漏处理,防止了跑、冒、滴、漏对地下水、土壤的污染”。
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 ****车站生活垃圾可采用垃圾桶(保洁箱)收集,经市环卫部门清运 ****车站垃圾采用垃圾桶(保洁箱)进行分类收集,交由市环卫部门处理。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 做好生态保护工作。跨河高架桥路段工程和土石方工程施工应避开汛期,工程弃渣及时清运平整,加强临时防护措施,强化途经湿地路段的保护工作。 项目建设过程中重视生态保护,工程弃渣及时清运平整并加强临时防护措施,并在施工期强化途经湿地路段的生态环境保护工作。
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 运营期制定风险防范措施及应急计划 针对**市地铁5****公司****车站范围内发生或者可能发生的突发环境事件,********公司编制了《突发环境事件专项应急预案》(Q/XDY 300057.14-2024)明确了地铁运营可能发生突发环境事件的事件预置及后期工作,制定了详细的环境风险防范及应急措施。
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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