2026高铁建设提速2条已招标、2条冲刺报批,年内开工超10条

2026年已经过了小半年，高铁这块儿的动静是越来越大。前阵子南信合高铁和黔吉高铁刚拿到“准生证”（项目建议书批复），最近又有四条线曝出猛料，进度条直接拉满。照这势头，今年年内开工的高铁项目，妥妥超过10条！

今天咱就挑重点，聊聊里头最受关注的这“四小龙”——两条马上动工，两条临门一脚。

这条线可把**盼星星盼月亮等了老多年，这回终于板上钉钉了！为啥这么说因为它已经挂网招标了，这是开工前最后一步大动作。

根据官方发布的招标计划，全线一口气分了5个标段，先期开工段这个月底（3月31日）就要进场，其余4个标段4月30日全面开干，工期整整5年，预计2031年4月建成。

这条线主要干啥用说白了就是给**枢纽“疏通经脉”，以后西武高铁过来的车，能顺顺当当拐上京广、武广、合武这些大动脉，再也不用在枢纽里“堵车”了。

这条线动作更快！施工评标结果都出来了，计划就在下个月中旬（4月16日）正式动工。全线**正线约85公里，设计时速250公里，投资估算接近200亿元。标书代写

虽然里程不长，但意义不小：一头连着成达万高铁、汉**高铁，另一头接上西渝高铁。以后**到**能缩到1小时以内，250公里的时速，跑起来也是嗖嗖的。

说完马上开工的，再唠唠两个已经跑完百米冲刺、准备撞线的。

这条线连接****、****到**，粤湘两省都盯得紧，**那边甚至把开工节点卡在了10月以前。

目前啥进度项目建****发改委等着批，一季度有望拿下来。

一旦批了，**北站出发，经**、**一**上，老广们以后去**、**乃至大西北，又多了一条快捷通道。

根据可研方案，全线设10座车站，桥隧比高达84.24%，几乎是在大山里架“空中飞龙”。

这是包**通道的第一段，连接****、**和****。3月份**专门开了推进会，话说得很直白：抓紧报批项目建议书，为今年开工砸实基础。

设计时速350公里，全长约277公里，将来呼包鄂榆城市群的人出行，能省下不少时间。

而且它还是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，一旦建成，从**南下就方便多了。

今年这波高铁建设热潮，真不是虚的。眼瞅着“十四五”收官、“十五五”开局，各地都在拼开局、抢进度。

两条已经招标的马上进场，两条报批的蓄势待发，再加上南信合、黔吉这些已经批了的，2026年全年，开工10多条高铁几乎是板上钉钉。

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