汉川港城关港区汉川电厂四期配套码头改建工程

审批
湖北-孝感-汉川市
发布时间: 2026年03月17日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
914********4966404罗则红
杨先锋**省
****开发区
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
汉****电厂四期配套码头改建工程
2021版本:139-干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头G5532-G5532-货运**
**省**市**市 **镇
经度:113.92289 纬度: 30.6549****环境局
2023-05-30
孝环函〔2023〕63号****
2017-06-1419218.9
351.4****电站****公司
914********913969F****集团****设计院有限公司
914********5634079**仲联****公司
****0100MA4K4U5AXB2025-08-31
2026-01-122026-02-09
**建设项目环境信息公示平台
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
散装货码头散装货码头
无变动
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
泊位数:2个2000吨级 设计通过能力:450万吨/年 卸船机:3×650t/h 泊位长度:240m 码头平台尺度:240×22m 皮带机栈桥长度:153.82m 不涉及危险品储罐泊位数:2个2000吨级 设计通过能力:450万吨/年 卸船机:2×650t/h 泊位长度:240m 码头平台尺度:240×22m 皮带机栈桥长度:152.05m 不涉及危险品储罐
无变动
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
(1)吞吐量及船舶主尺度 本工程建设2个2000吨级散货泊位,设计吞吐量为450万吨/年。综合考虑本河段的航道和建港条件,本项目货物的货种、流量和流向,确定本项目设计代表船型为2000t级货船。 (2)装卸方案 本方案拟提升2个散货进口泊位,码头采用直立式高桩梁板结构,码头平台上共布置2台650t/h 桥式抓斗卸船机,中间运输采用带宽 B=1.4m,V=2.5m/s, Q=1500t/h的带式输送机至设计分界转运站。 (3)装卸工艺流程 1)煤炭 货船→桥式抓斗卸船机→带式输送机 BC01A/B→1#转运站→带式输送机 BC02A/B→设计分界转运站→电厂皮带机 2)砂石料 货船→桥式抓斗卸船机→带式输送机 BC01A/B→1#转运站→带式输送机 BC02A/B→双侧犁式卸料器→接料漏斗→货主汽车(1)吞吐量及船舶主尺度 本工程实际建设2个2000吨级散货泊位,设计吞吐量为450万吨/年。本项目代表船型为2000t级货船。 (2)装卸方案 本方案改建2个散货进口泊位,码头采用直立式高桩梁板结构,码头平台上共布置2台 650t/h 桥式抓斗卸船机,中间运输采用带宽B=1.4m,V=2.5m/s,Q=1500t/h 的带式输送机至设计分界转运站。由于本工程主要输送物料为煤炭与砂石料,存在两种物料共用皮带的情况,因此于皮带机栈桥两侧设置水冲洗设施用于清洗皮带和栈桥面,输送物料切换前应将皮带清洗干净。 (3)装卸工艺流程 1)煤炭 货船→桥式抓斗卸船机→带式输送机 BC01A/B→1#转运站→带式输送机BC02A/B→2#转运站→电厂皮带机 2)砂石料 货船→桥式抓斗卸船机→带式输送机 BC01B→1#转运站→带式输送机BC02B→双侧犁式卸料器→接料漏斗→货主汽车 3)皮带秤实物校验 矩阵式皮带秤→带式输送机 BC02A/B→双侧犁式卸料器→实物校验装置(料斗称)→波纹挡边皮带机BC03→电厂皮带机
无变动
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
1.废气污染防治措施:卸船机落料口四周设置软胶防尘导料板,落料处设置干雾抑尘系统。皮带机输送廊道全线安装密闭防尘罩,并配备干雾抑尘系统。转运站转接落料处设置干雾抑尘系统和防尘帘。定期对码头平台进行清扫、洒水抑尘。优先选用新能源载重车辆,加强机械、车辆的保养维修,使用优质燃油和船舶岸电设施,减少船舶、汽车尾气的排放。确保厂界无组织颗粒物排放达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值。 2. 废水污染防治措施:生活污水经化粪池预处理后由****电厂****处理站进行处理后回用。码头面初期雨水和冲洗水由码头面排水沟收集到初期雨水池后,经污****电厂****处理站进行处理后回用。消防废水经码头面排水沟收集到事故应急池后,由****电厂****处理站进行处理后回用。船舶生活污水经码头设置的船舶生活污水收集箱暂存后,由****电厂****处理站进行处理后回用。到港船舶舱底油污水经码头设置的船舶舱底油污水收集箱收集后交由有相关资质的船舶污染物接收单位负责转运和处置。禁止任何形式的废水排入汉江。 3.噪声污染防治措施:通过选用低噪声设备,隔声、减振,合理进行总体布局,缩短夜间作业时间,控制作业区内车速,减少车、船的鸣号次数和时间,加强作业区绿化等措施,确保东厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准;其他厂界噪声达到3类标准要求。 4.固废污染防治措施:按“减量化、**化、无害化”的处置原则,落实《报告书》提出的各类固体废物的分类收集、处置和综合利用措施,实现零排放。生活垃圾交由当地环卫部门清运。废机油、油泥和废含油抹布等危险废物分类收集,****电厂危险废物暂存间,定期委托有资质单位进行处置。船舶装货作业散落的煤炭、砂石料全部回收不外排。除铁器产生的废金属全部外售综合利用,到港船舶的生活垃圾经码头设置的收集箱收集后交由环卫部门定期清运处置。 5.生态保护措施:加强港区绿化,加强生态环境保护的宣传和管理力度,加强对船舶含油污水以及港区生产废水的管理,必须按照国家的相关要求对船舶油污水和港区生产废水进行收集处理,禁止排放汉江,避免废水排放对生态环境产生的影响。在营运期船舶靠岸前或离开前通过敲击船航来驱赶码头区域的重要水生生物。加强营运期水生生态监测,确保码头运行期间不对保护区造成水生态环境污染。 6.环境风险防范措施:应加强溢油事故防范,制定环境风险应急预案,配备防火围油栏、吸油毡、储存装置、各种安全标志等溢油风险应急物资,并加强应急演练。废气污染防治措施: 1)码头上各桥式抓斗卸船机均自带有防尘装置,在抓斗卸料处的漏斗四周设置的喷雾抑尘系统,对卸料处的扬尘进行抑制。落料漏斗上设防尘导料板,防尘导料板布设在料斗四周。 2)对转运站转接落料处设置干雾抑尘系统和防尘帘;对皮带机输送廊道全线安装密闭防尘罩,并配备干雾除尘系统。 3)项目优先使用新能源载重车辆,日常注重机械、车辆的维修保养工作。 废水污染防治措施: 1)生活污水:经化粪池预处理后经污水泵加压通****电厂****处理站进行处理,处理后回用不外排。 2)初期雨水:码头四周设置雨水沟,码头面初期雨水和冲洗水由码头面排水沟收集到初期雨水池后,经污水泵加压通过****处理站,处理后回用不外排。 3)到港船舶生活污水:经码头设置的船舶生活污水收集箱(5m3),船舶生活污水加压提升进后通****电厂****处理站进行处理。 4)到港船舶底油污水经码头设置的船舶舱底油污水收集箱(20m3)收集后交由有资质的船舶污染物接收单位负责转运和处置。 噪声污染防治措施: 1)项目采用低噪声机械设备。 2)设备基础采用隔振、减振。 3)将强机械、设备、车辆的维修保养工作。 4)船舶夜间到港需禁止鸣笛。 5)项目建成后绿化面积10700m2。 固废污染防治措施: 1)生活垃圾:码头设置5个垃圾桶收集,生活垃圾收集后交由当地环卫部门清运。 2)散货收集粉尘、清扫掉落的煤炭和砂石料等:全部回收,不外排。 3)除铁器除出来废金属:全部外售综合利用。 4)到港船舶生活垃圾:码头设置5个生活垃圾收集桶,生活垃圾收集在垃圾桶内,交由环卫部门定期清运处置。 5)废机油、油泥和废含油抹布等危险废物:项目试运行期未产生危险废物。运行过程中产生的****电厂三期危废暂存间暂存,**电厂三期与码头同属一个建设单位,暂存是可行的。危险废物定期交由有资质的单位进行处置。 生态保护措施: 1)加大对水上作业人员的法律、法规意识培训。 2)项目运行过程中废水、固废均得到有效处置,不外排。项目产生低噪声设备,同时加强日常运行维护。 3)营运期船舶靠岸前或离开前通过敲击船舷来驱赶码头区域的重要水生生物。 环境风险防范措施: 环境风险应急预案已编制完成并在环保部门备案。 项目配备防火围油栏270m、码头面事故废水收集围坎1套、吸油机1套、吸油毡0.2t、临时储油设施2座等应急物资,并设置了各种安全标志。在运行过程中按照要求进行环境风险事故应急演练。 项目按照要求落实了环境监测计划。
无变动
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
建设地点:**港**港区**口作业区建设地点:**港**港区**口作业区
无变动
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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0 0 6601.37 0 0 0 0 /
0 0 4913.21 0 0 0 0 /
0 0 1374.66 0 0 0 0 /
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
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表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 干式除尘设施、传感式喷雾系统、卸船设备喷雾抑尘设备 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) (1)干式除尘 转运站内的所有转运点处设置单层局部密闭罩,再辅以机械除尘。其中,机头部分的物料入口和导料槽的进、出口加装多层可调式吸尘软帘,导料槽和皮带机带面两侧的缝隙采用耐磨橡胶板封闭。为了使罩内维持负压,减少粉尘外溢,转运点处均配有干式除尘系统进行抽风除尘,除尘设备为塑烧板式除尘器,除尘风量为10000m3/h﹒台。 (2)湿式除尘 在每座转运站内的转运点处,均设置KSCG-B型传感式喷雾系统。 (3)卸船设备除尘 码头上各桥式抓斗卸船机均自带有防尘装置,在抓斗卸料处的漏斗四周设置喷雾抑尘系统,对卸料处的扬尘进行抑制。 **仲联****公司于2025年8月23日~2025年8月25日开展了码头无组织废气监测。
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 低噪声设备 临近汉江侧厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标》(GB12348-2008)4类标准;其它厂界《工业企业厂界环境噪声排放标》(GB12348-2008)3类标准限值。执行 (1)项目运行过程中选择性能好、自身产生噪声低的机械设备和流动车辆,并根据设备的工艺特点安装消声材料或安装减震材料。 (2)加强机械设备的维护保养,保证其运行良好,以减轻噪声源强。 (3)加强车辆管理,尽可能减少车辆鸣笛,转运过程中的操作严格规范,限制车速,尽量避免夜间转运作业。码头外车辆运输不得超载运输,加强维修检修,在通过居民区时减速行驶。 (4)加强作业区的绿化建设,建立绿化隔离带,阻隔噪声向外传播。 **仲联****公司于2025年9月25日~2025年9月27日开展了码头场界噪声监测
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
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表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 按“减量化、**化、无害化”的处置原则,落实《报告书》提出的各类固体废物的分类收集、处置和综合利用措施,实现零排放。生活垃圾交由当地环卫部门清运。废机油、油泥和废含油抹布等危险废物分类收集,****电厂危险废物暂存间,定期委托有资质单位进行处置。船舶装货作业散落的煤炭、砂石料全部回收不外排。除铁器产生的废金属全部外售综合利用,到港船舶的生活垃圾经码头设置的收集箱收集后交由环卫部门定期清运处置。 生活垃圾及到港船舶生活垃圾收集在码头生活垃圾桶内,然后交由环卫部门统一处置。到港船舶固体废物由接收单位进行接收处置,不随意外排。检维修产生的废油、含油废油属于危险废物,****电厂三期危废暂存间内,然后交由有资质的单位进行处置。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 加强港区绿化,加强生态环境保护的宣传和管理力度,加强对船舶含油污水以及港区生产废水的管理,必须按照国家的相关要求对船舶油污水和港区生产废水进行收集处理,禁止排放汉江,避免废水排放对生态环境产生的影响。在营运期船舶靠岸前或离开前通过敲击船航来驱赶码头区域的重要水生生物。加强营运期水生生态监测,确保码头运行期间不对保护区造成水生态环境污染。 1)加大对水上作业人员的法律、法规意识培训。 2)项目运行过程中废水、固废均得到有效处置,不外排。项目产生低噪声设备,同时加强日常运行维护。 3)营运期船舶靠岸前或离开前通过敲击船舷来驱赶码头区域的重要水生生物。
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 应加强溢油事故防范,制定环境风险应急预案,配备防火围油栏、吸油毡、储存装置、各种安全标志等溢油风险应急物资,并加强应急演练。 环境风险应急预案已编制完成并在环保部门备案。 项目配备防火围油栏270m、码头面事故废水收集围坎1套、吸油机1套、吸油毡0.2t、临时储油设施2座等应急物资,并设置了各种安全标志。在运行过程中按照要求进行环境风险事故应急演练。
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
****电厂****处理站进行处理,****电厂****处理站进行处理****电厂****处理站进行处理,****电厂****处理站进行处理
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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