煤焦化工分公司5#-10#焦炉废气增设应急处理设施项目

审批
内蒙古-包头-昆都仑区
发布时间: 2026年03月18日
项目详情
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建设项目环境影响登记表

填表日期:2026-03-18

项目名称 ****公司5#-10#焦炉废气增设应急处理设施项目
建设地点 **自治区包****工业园区 占地面积
(平方米)
1400
建设单位 **** 法定代表人 张昭
联系人 祝雪楠 联系电话 134****9864
项目投资(万元) 5951.74 环保投资(万元) 5951.74
拟投入生产运营日期 2027-06-30
建设性质 改建
备案依据 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目,属于第100 脱硫、脱硝、除尘、VOCs治理等大气污染治理工程项中全部。
建设内容及规模 在焦化厂 5#-10#焦炉现有 5 套废气处理设施的基础上,为 5#、6#(与 7#合用)、8#、9#和 10#焦炉废气处理设施分别设置应急设施,详细内容如下:(1)**应急 SCR 脱硝塔。包括烟道、氨喷射系统、催化剂、保温、扶梯平台、安全防护、仪控系统等;(2)**应急引风机及连通烟道;(3)**钙基脱硫系统;(4)袋式除尘器分仓及智能化系统改造;(5)配电及控制系统改造。
主要环境影响 采取的环保措施及排放去向
废气 其他措施:
现有 5#~10#焦炉烟气除尘、脱硫脱硝每年检修时间约 15 天,若无应急备用处理系统,检修期内焦炉烟气中烟尘、SO、NO将 面临 “无处理直排” 风险。本应急系统通过 “无缝切换”,可确保检修 期污染物去除效率与主系统一致,结合 5#~10#焦炉烟气排放量及排放 浓度计算,本项目建成后,预计可实现 SO累计减排约 246.24 吨/年, NO累计减排约 410.4 吨/年,烟尘颗粒物累计减排约 20.52 吨/年,可 进一步降低区域大气污染负荷。
废水
生产废水
生活污水
其他措施:
本项目施工期间必须控制生活污水、建筑废水的排放状态、排放 方式和排放浓度。项目施工期产生的污水经集中处理后,对地表水体 水质不会产生直接影响。
生产废水
其他措施:
本项目施工期间必须控制生活污水、建筑废水的排放状态、排放 方式和排放浓度。项目施工期产生的污水经集中处理后,对地表水体 水质不会产生直接影响。
固废 环保措施:
在工地废料被运送到合适的市场去以前,需要制定一个堆放、分类回收和贮存材料的计划。一般而言,主要是针对钢材、金属、砌块、混凝土、未加工木料,瓦楞板纸等可再生材料进行现场分类和收集,减少**浪费。建筑材料在运输、装卸、施工过程中尽量减少跑、冒、滴、漏,运输车辆采取遮盖、密闭外运措施,减少沿途抛洒。对抛撒散落在路面上的建筑垃圾及时清扫,对外出工地的车辆轮胎进行冲洗,减少对市政路面的污染。对工地出口的路面洒水压尘。工程****政府指定的场所,严禁乱倒。现有 SDS 干法脱硫系统脱硫剂为碳酸氢钠(小苏打),其脱硫产物主要为硫酸钠,年产生量约 8400t,****公司进行处理。当脱硫剂改为钙剂脱硫剂高活性消石灰(Ca(OH))粉末后,其脱硫产物主要为固态硫酸钙(石膏),年产生量约 7500t,企业可自行处理。
噪声 有环保措施:
施工现场应按照现行国家标准《建筑施工场界噪声限值及其测量方法》GB12523-12524 制定降噪措施,并可由施工企业自行对施工现场的噪声值进行监测和记录。施工现场的强噪声设备宜设置在远离居民点的一侧,并应采取降低噪声措施;作业时在高噪声设备周围设置屏蔽。原则上夜间应禁止施工,若因工程需要,确需在夜间进行超过噪声标准施工的,施工前建设单位应向有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工。合理安排施工运输车辆的走行路线和走行时间, 施工运输车辆,尤其是大型运输车辆,按照有关部门的规定,确定合理运输路线和时间, 在施工现场附近严禁鸣笛。施工单位应采用先进的施工工艺,合理选用施工设备。对高噪声设备增加消声减振的装置,对振捣棒等强噪声源周围适当封闭等。现场的电锯、无齿锯、砂轮等,均应在工地相应方位搭设设备房或操作间,不可露天作业。应加强施工管理,除禁止强噪声源机械夜间施工外,在午休前后,挖土机、装载机等产生强噪声源的施工也应停止,避免噪声影响引起纠纷。施工现场合理布局,以避免局部声级过高,尽可能将施工阶段的噪声影响减至最小。
承诺:**** 张昭承诺所填写各项内容真实、准确、完整,建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****, 张昭 承担全部责任。
备案回执:该项目环境影响登记表已经完成备案,备案号:202********0000156。
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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