山阴元营至朔城区高速公路(S5512) 西影寺至朔城区段改线工程2503-140000-89-01-342861

审批
山西-朔州-朔城区
发布时间: 2026年03月19日
项目详情
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特许经营方案论证阶段
项目代码 项目名称 ****政府名称 实施机构名称 实施机构聘请的咨询机构名称 实****事务所名称 项目层级 项目类型 所属行政区划 建设地点 建设内容和规模 预计项目总投资 所属行业 具体实施方式 详细实施方式 特许经营期内资产权属 特许经营期内资产权属详细 特许经营到期后资产权属 特许经营到期后资产权属详细 是否拟通过公开竞争方式确定特许经营期限 预计特许经营期限范围 预计开工时间(年月) 预计竣工时间(年月) ****政府投资支持 是否存在运营补贴 运营补贴资金来源 补贴依据 补贴期限 具体补贴方式 最大程度鼓励民营企业参与的安排
******元营至朔**高速公路(S5512) 西影寺至朔**段改线工程
****政府****
**华****公司
**市****事务所
省级
**项目
朔**
朔**
路线全长33.581公里,全部位于**市朔**境内。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,汽车荷载等级采用公路-I级,全线设互通式互通立体交叉6处(枢纽式互通2处,一般互通4处),匝道收费站4处,服务区1处,与收费站同址合建养护工区1处。
409031.606 万元公路水路**
BOT
特许经营者
其他****政府
400 月 33.33 年
2026-042029-04
0 月 0.00 年
根据《****办公厅转发国家发展改革委、财政部的通知》(国办函(2023)115号)附件《支持民营企业参与的特许经营**(含改扩建)项目清单》,本项目属于“民营企业股权占比原则上不低于35%的项目”类别,要求民营企业应当在特许****公司中股权占比不低于35%(如申请人单独投标,应为民营企业:如以联合体形式投标,应在联合体协议书中明确各自股权占比)。本项目在资格预审资格条件按此要求设置民营企业股权比例要求,报名参与企业不满足此条要求资格预审流标,采取了最大程度鼓励民营企业参与的安排。
特许经营者选择
选择方式 公开竞争文件发布时间 招标公告等公开竞争文件 中标通知书 特许经营者中标单位 中标单位企业性质 ****公司 项目公司名称 特许经营协议签署日期 特许经营期限起始日期 特许经营期限截止日期 民营企业特许经营者预计出资金额 民营企业特许经营者预计持股比例 特许经营者预计出资金额 特许经营者预计持股比例 银行贷款等债务融资金额 银行贷款等债务融资比例 其他融资金额 其他融资比例 主要需求和产出(服务)
公开招标
2025-06-10下载
下载****
项目所在地省级国有企业
******公司
2025-09-16
2025-09-162059-01-15
0 万元0 %
76806.3212 万元93.89 %
327225.2848 万元80 %
0 万元0 %
一、出行需求 本项目是高速网东西横线中 S5512 和 S5901 在**市境内的重要组成部分,路网功能十分突出,地位非常重要。本项目在建成后第 30 年(2058 年)的预测交通量为 52413pcu/d。项目的实施对优化区域路网结构,提升道路等级,改善区域交通、提高当地环境质量有着非常重要的作用。 二、产出服务水平 项目采用双向四车道高速公路标准建设,项目服务期末全线服务水平能保持在三级以上。
附件(2)
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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