辽宁省生态环境厅关于建设项目环境影响评价文件拟审批公示(2026年3月19日)

审批
辽宁-沈阳-新民市
发布时间: 2026年03月19日
项目详情
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****关于建设项目环境影响评价文件拟审批公示(2026年3月19日)
发布时间:2026年03月19日
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****关于建设项目

环境影响评价文件拟审批公示

(2026年3月19日)

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅对已审查的1个建设项目环境影响评价文件拟作出审批的意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期自2026年3月19日-2026年3月25日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:024-****8568

传真:024-****8567

通讯地址:**市**区双园路30号甲行政审批处310

邮编:110161

拟作出审批意见的环境影响评价文件项目

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环评

机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻

不良环境影响的对策和措施

公众参

与情况

1

**至**高速公路松岭门至**段工程(重大变动)

**县、**市、**、**市、**县、**市

**中交****公司

交****研究所

本项目路线起点为秦沈高速与丹锡高速交界处(**县松岭门蒙古族乡松岭门村),途径**县、**市、**、**市、**县、**市,终点为秦沈高速与**绕城高速交界处(**区迎宾路街道姚家村),路线全长238.713千米。2024年11月,项目取得环评批复,不含5处生态敏感区路段(共4.81千米)。

项目现处于实施阶段,拟增加5处生态敏感区路段,已批路段建设方案没有变动。其中:****古生物化石和花岗岩国家地质公园路段675米、李家沟长城路段505米、明长城-**段路段120米,路基宽27米;**辽河干流一般湿地路段2850米、**蒲河重要湿地路段660米,路基宽34.5米。

(1)临近**古生物化石和花岗岩国家地质公园路段

弃土场、取土场、施工生产生活区等临时占地禁止设置在地质公园范围内。严格划定施工界限,禁止越界施工和破坏征地范围外植被的行为。在地质公园及临近地质公园路段的土石方开挖尽可能减少爆破,严禁大规模爆破。施工结束后,及时清理现场,落实恢复治理方案,确保生态环境尽量恢复到施工前的水平或好于现状水平。对用地范围按生态学原理和近自然恢复原理,利用乡土植被进行自然绿化,与自然景观协调一致。沿线景观恢复与地质公园建设规划密切结合、统筹兼顾。

(2)**辽河干流一般湿地路段、**蒲河重要湿地路段

1、桥梁施工过程保护措施:优化施工方案,采用先进的施工技术;合理安排施工时段及进度,规范施工作业时间和方式;桥梁桩基施工尽量安排在枯水期,采用围堰法施工,工程钢梁采用吊装法施工,最大限度减轻对水体的干扰;严禁在湿地范围内设置施工场地等临时工程,水体附近不得取土和堆渣;禁止向湿地水体内排放任何污废水;**蒲**段省级重要湿地缴纳湿地恢复费。

2、环境风险防范措施:设置了桥面径流收集管道和事故池;两侧采用SS级防撞护栏;出入湿地路段设警示牌、监控设施,标出报警电话;加强危险品运输管理登记制度,运输有毒有害物质车辆,****管理部门通报,批准后方可驶入;最近服务区、****服务区、收费站,20分钟内能到达现场,服务区、收费站配备应急物资。

(3)李家沟长城路段

1、设计期:制定文物保护专项设计方案,提出具体保护措施、监测方案以及应急预案;优化隧道支护设计,确保长期运营中地下水文条件不破坏长城地基稳定性;设计方案应依据工程地质条件,确定确保隧道顶部与长城地基安全垂直间距,防止施工期渗水导致长城地基沉降。

2、施工期:坚持“短开挖、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则;划定临时保护区,严格限制作业范围;隧道全线选择冷开挖施工工艺,严禁爆破施工;施工过程中发现地下遗存,立即停工并上报。

3、运营期:在地下隧道经过文物区段时严格限制重载车辆隧道速度;在隧道运营期间对文物的振动及变形进行常态化监测;结合运营期间监测情况,对地表长城实施三级预警监控,必要时采取地表补偿注浆加固等保护措施。

(4)明长城-**段路段

1、设计期:扩大跨径、减少桥墩数量、优化桥梁结构等。

2、施工期:采用先进施工技术和设备,在桥墩施工区域设置振动监测点,实时监测振动情况;制定合理的施工方案,采用分段、分层施工的方式,减少对土体的扰动;实施渐进式施工方法,合理安排施工顺序,避免相邻基坑同时施工产生叠加扰动;建立长期的文物监测机制,根据监测结果及时调整施工方案和保护措施,确保文物本体的安全;施工结束后及时进行场地恢复,选用与原生植被相近的植物品种,以降低项目实施对文物环境风貌的影响。

3、运营期:建立长期的监测体系,对桥梁的结构沉降、变形和振动情况进行实时监测,同时监测文物本体的稳定性和周边地质环境的变化;制定科学合理的桥梁维护计划,定期对桥梁进行检查和维护,确保桥梁结构的安全性和稳定性。

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。