中铁十七局，中铁四院联合体中标铁路项目

近日，**高新区铁路专用线项目设计施工总承包中标结果正式公布，由****公司、********公司、****设计院****公司组成的联合体中标，中标金额达****53796.00元（约5.23亿元）。该项目建成后，将打通当地铁路运输“前后一公里”，助力**高新区物流效率提升，为区域产业发展注入新动力。

据悉，这个铁路专用线项目位于**省**市**区**镇，是**市完善区域物流路网、推进现代物流降本增效的重点项目，也是**高新物流港发展公铁联运的重要支撑，核心作用就是衔接成昆铁路干****园区，让货物运输更高效、更便捷。

简单来说，这个项目就是从现有的成昆铁路**站引出一条专用铁路，直接****园区，线路铺轨全长有4.21公里。施工过程中，会对**站**端的相关设施进行改造，增设1条安全线，同时**一个叫“**场”****车站，****园区的货物装卸和存放。

**场里会设置2条存车线、1条牵出线和1条机待线，另外还会配套建设货物线——存车线西侧专门设1条用于运输笨重货物和集装箱的线路，牵出线两侧设2条仓库货物线，再配1座仓库和1座站台，****园区的货运需求。

具体来看，项目的建设内容主要分为两部分：一部分是“走行线”，从**站到**场（不含**场），全长1公里，会在**站咽喉区增加1组渡线，还会改造接触网、信号等设施，确保线路衔接顺畅；另一部分就是**场的建设，场内铁路线长2.698公里，按“纵列式两场”布局，分成I场和II场。

其中，I场主要负责货物到发和集装箱装卸，会**3条到发线（含1条预留线），还有1条专门的集装箱作业线，用**吊装卸，效率更高；II场是仓库作业区，有1条牵出线和2条货物线，配套1座大面积仓库和1处堆场，还预留了未来扩容的空间。除此之外，项目还会**信号楼、综合楼、机修库等配套设施，总建筑面积达22482.09平方米。

整个项目还会**2座铁**，一座是跨金象大道的中桥，全长36米；另一座是跨醴泉河的大桥，全长182米，所有建设内容最终会以正式的施工图纸为准。

据了解，这个项目总投资约8.32亿元，本次招标的最高限价是5.51亿元，其中工程设计费最高限价293.74万元，工程施工最高限价5.48亿元。此次联合体中标报价约5.23亿元，低于最高限价，既保证了工程质量，也实现了合理控本。

此次中标的联合体实力雄厚，****在铁路工程施工领域经验丰富，曾参与多个重点铁路专用线建设，施工实力和技术水平得到行业认可；****设计院在铁路设计领域有深厚积淀，能为项目设计提供专业支撑；****公司则熟悉当地施工环境，三方携手能实现设计与施工的高效衔接，保障项目顺利推进。

下一步，中标联合体将尽快启动项目设计和施工筹备工作，严格按照相关标准推进建设，严把质量和安全关，力争项目早日建成投用。项目建成后，将进一步完善**高新区公铁联运体系，减少货物中转环节，提升物流运输效率，助力**市现代物流降本增效，同时加强高新区与成昆铁路干线的衔接，推动区域产业与物流深度融合，为**经济高质量发展提供有力支撑。