上海市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程9、11号线信号设备集成招标项目招标公告

公开招标信息表

项目编号：

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招标人：

****

**市轨道****公司

******公司

招标人地址：

恒通路222号22楼

招标标段名称：

**市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程9、11号线信号设备集成招标项目

建设地点：

9、11号线沿线

工程规模描述

工程概况描述：

一、工程概况：

本工程为**市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程。本标段范围为9、11号线全线信号系统车地无线通信LTE-B网改造。

**轨道交通9号线连接**区和**区，全长约65公里，设35座车站（其中地下站31座、高架站4座），共11座换乘站，共设2****基地、九亭基地），配属车共104列。

**轨道交通11号线全长82.4公里，是中国第一条跨省地铁线路，11号线呈“西北—东南”走向，线路主线起自**区**北站，途经**区、**区、**区，终点是**区迪士尼站，支线西起**省**市花桥站，终点是**区****站。全线共设40座车站（其中高架站15座、地面站1座、地下站24座），共设3****基地****基地、****基地、****基地），配属车共82列。

其中，11号线**段线路全长约76.4公里，37座车站，3****基地****基地、****基地、****基地），配属车共76列；11号线**花桥段线路全长约6公里，3座车站，配属车共6列。

二、系统概况：

车地无线WiFi工作的2.4GHz频段与蓝牙、ZigBee等系统使用相同的免授权频段，随着无线技术的发展及普及，各种同频用户激增，城市轨道交通的外部干扰源日益复杂，容易干扰轨道交通车地通信正常工作。9、10、11、16、17号线均存在高架及地面区段站台、场段敞开区域。随着日渐剧增的外部无线或无人机等设备干扰，容易导致车地无线中断，进而影响列车正常运行。本工程对既有线增加车地无线LTE-B网系统设备，与既有信号系统WLAN系统组合，最终实现WLAN+LTE无线通信配置方案,提升车地无线通信的稳定性、可靠性、安全性。未来结合信号大修项目进一步完成实施LTE-A网综合承载建设。

三、招标内容：

3.1本工程为**市轨道交通9、11号线车地无线通信改造，包括正线及区间、折返线、停车线、出入场线、停车场、车辆段、控制中心等增设车地无线通信LTE-B网设备改造，具体内容包括：

1）在9、11****基地每条线独立设置LTE-B网的核心网EPC、网管设备、交换机、路由器等设备。

2）对9、11号线车站及区间增加车地无线设备LTE-B网改造。在正线设备集**信号设备室设置BBU设备，在沿线轨旁设置RRU和漏泄同轴电缆。为了满足室内及室外新增LTE设备、交换机等设备供电需求，对信号系统室内信号电源设备进行配套改造。

3）对9、11****停车场增加车地无线设备LTE-B网改造。在信号设备室设置BBU等设备，在沿线轨旁设置RRU和漏泄同轴电缆(或无线天线)。

4）对9、11号线既有列车的无线车载设备进行车地无线LTE改造，在列车的车头或车尾设置TAU、LTE天线等设备，实现LTE车地无线传输系统。

5）9、11号线在上、下行区间新敷设1根24芯光缆组成LTE骨干网，室内增加独立LTE组网交换机等设备。

6）对9、11号线增加车地无线LTE-B网设备，与既有信号系统WLAN系统组合，最终实现WLAN+LTE无线通信配置方案，整体提升车地无线通信的稳定性、可靠性、安全性。

7）系统在工程验收前均须通过申通标准化测试。

3.2中标人须完成以上工程中涉及与既有线、系统的配合及协调工作，现场勘测、测试、开通、验收、使用、办证、交接工作，此外中标人还应配合招标人完成系统与网络时间系统的同步。

3.3中标人应满足本工程改造和实施的工期要求及供货要求，统筹安排系统集成设计以及系统设备的供货、安装、调试、割接计划，并在投标文件中提供本工程工期总进度安排的工作计划，确保在规定的时间内达到全线全系统全功能开通的目标。

具体内容详见技术要求。

四、其他要求

本次9号线和11号线信号设备集成，实施范围包含“**轨道交通11号线花桥段车地无线通信改造工程信号设备集成”，投标人进行相应的报价，并且按“**市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程9、11号线（不含11号线花桥段）信号设备集成”及“**轨道交通11号线花桥段车地无线通信改造工程信号设备集成”分别签订两个合同。

工程总投资：

90405万元

本标段工程概算：

49185万元

是否设置最高投标限价：

◆设置最高投标限价，限价为人民币12343万元，其中，不含花桥段工程限价为11853万元，花桥段工程限价为490万元；

投标单位的报价必须满足本项目最高投标限价的要求，总价不满足上述要求的，视作投标文件没有对招标文件的实质性要求和条件作出响应，按否决投标处理。

□不设置最高投标限价

工期：

暂定2026年5月1日开工，2026年12月31日前完成新系统割接启用。

具体开始时间以招标人通知为准。

合格投标人资格要求：

1.投标人须为中国境内注册的独立法人企业；

2.投标人近三年（2023年1月-至今）具有城市轨道交通通信信号相关系统集成业绩（合同或用户证明）；

1.本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“投标登记截止当天”在**地铁采购平台查询的投标单位信用分为准；

2.本项****集团黑、灰名单公示期的供应商投标；

3.当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：

1）通过专业版天眼查（pro.****.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；

2）通过**企业信用信息公示系统（www.****.cn）查询，****机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；

3）通过中国执行信息公开网（zxgk.****.cn/shixin）查询，****法院列为失信被执行名单的。

是否接受联合体投标：

□接受联合体投标

◆不接受联合体投标

获取招标文件方式：

通过**地铁采购平台（https://eps.****.com/）进行投标登记，登记时间为2026年3月20日20:00-2026年3月25日 20:00，

登记时须提交以下资料（加盖公章的扫描件）：

1）授权委托书；

2）符合“合格投标人资格要求”的业绩证明材料（合同或业主证明）；

3）满足投标人资格要求的其他资料。

完成投标登记后方可下载招标文件，具体操作方式详见《**申通地铁智慧招采平台操作手册-投标人》。

获取招标文件时间：

2026年3月20日 20:00:00 到2026年4月13日 10:00:00（3日及以上的法定节假日除外）

招标代理机构：

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获取招标文件联系人：

张计镔、吕尤佳、柏思敏

联系电话：

135****1141、135****4141、****7911

公告备注：

递交投标文件方式：

将电子投标文件递交至**地铁采购平台。标书代写

递交投标文件截止时间：标书代写

2026年4月13日 10:00:00

开标方式：

采用远程开标方式，在**地铁采购平台（https://eps.****.com/）“不见面开标大厅”进行，投标人无需到场参与。

投标保证金：

1、投标保证金金额为：人民币贰拾万元（RMB200,000.00）

2、投标保证金有效期：应在投标有效期内保持有效。

3、投标保证金递交形式：

1）银行转账、银行电汇（适用于保证金金额＜10万元）；

2）银行保函（适用于保证金金额≥10万元）。

4、采用银行转账、电汇方式递交的，收取保证金账户：

户名：****

账号：310********000013917

开户行：****营业部

5、采用银行转账、电汇方式的，务必在转账或电汇时备注“0613-********1187投标保证金”，否则可能会递交投标保证金失败，由此造成的后果由投标人自负。

6、采用银行保函方式的，务必将投标保函原件在投标截止前送至招标代理处（投标截止前一个工作日内送至招标代理处，或投标截止当天10:00前送至**市**路909****中心(原七号楼)二楼3号开标室。）

招标文件工本费：

0元

同时发布本次招标公告的媒介名称：

**地铁采购电子商务平台(eps.****.com)、中国招标投标公共服务平台（www.****.com）****交易中心（www.****.com）