天津市交通运输委员会关于2026年G230通武线等养护工程立项的批复

审批
天津-天津-蓟州区
发布时间: 2026年03月20日
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名 称 :****关于2026年G230通武线等养护工程立项的批复
索 引 号 :****
发 布 机 构 :****
发 文 字 号 :津交发〔2026〕33号
主 题 :交通\综合交通
成 文 日 期 :
发 文 日 期 :
有 效 性 :有效


****关于2026年G230通武线等养护工程立项的批复


天****服务中心:

《天****服务中心关于2026年G230通武线等养护工程立项的请示》****中心报〔2026〕12号)收悉。经审查,现批复如下:

一、工程规模

同意对G230通武线(改建段**—喜邦线)、G102京抚线(****界—平宝线)上行、S390**环线(津围线—克黄线、克黄线—喜邦线)、S326林大线(九园公路—南芮家庄)、S205宝芦线(塘承高速跨线桥—袁宽路)、G205山深线(K349+500—K352+800)、G103京滨线(K68+700—K71+700、K77+200—K78+600)下行二车道、S323**线(K36+200—K39+200)、京津塘高速机场站联络线(K0—K0+840)实施功能性修复养护;对S219九园线(K35+300—K37+000)、S104津北线(K13+800—K15+000)实施结构性修复养护。

二、工程内容

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准,主要内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。

(一)G230通武线(改建段**—喜邦线)

本次养护工程范围为通武线改建段与喜邦线交叉口(K971+410)至原通武线与喜邦线**(K976+800),位于**区。

1.路基路面工程

该路段长5.39公里,现状为二级公路,横断面布置为:1米(硬化土路肩)+2.25米(硬路肩)+2×3.75(行车道)+2.25米(硬路肩)+1米(硬化土路肩),路基全宽14米。

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施面层或上基层挖补处治后,全断面加铺4厘米钢渣细粒式改性沥青混凝土。行车道长高4厘米,硬路肩接顺处理。

马伸桥超限站进出口各100米范围现状沥青混凝土路面改造为水泥混凝土路面,维修更换现状破损水泥混凝土板。

重建破损硬化路肩,修复并完善路侧排水边沟。

2.桥涵工程

对马伸桥铣刨重铺桥面铺装4厘米钢渣细粒式改性沥青混凝土表面层。

3.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志及沿线交通安全设施。恢复马伸桥交通量调查点线圈。

(二)G102京抚线(****界—平宝线)

本次养护工程范围为****界(K71+840)至平宝线(K76+620),位于**区。

1.路基路面工程

该路段长4.78公里,现状为一级公路,横断面布置为:1米(硬化土路肩)+3米(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.5米(左侧路缘带)+1米(中央分隔带)+0.5米(左侧路缘带)+2×3.75米(行车道)+3米(硬路肩)+1米(硬化土路肩),路基全宽25米。

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对上行行车道病害部位实施上面层挖补处治后,****界(K71+840)—天平庄地道(K73+840,长2公里)上行路面加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,天平庄地道(K73+840—K74+446,长0.606公里)上行路面铣刨重铺4厘米细粒式胶粉改性沥青混凝土,天平庄地道(K74+446)—平宝线(K76+620,长2.174公里)上行路面加铺4厘米细粒式胶粉改性沥青混凝土,行车道长高4厘米,硬路肩接顺处理。更换沿线破损路缘石及花砖。

****检查站全断面铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。

2.桥涵工程

对白涧桥、天平庄桥上行方向铣刨重铺桥面铺装4厘米细粒式胶粉改性沥青混凝土表面层。

3.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志。恢复天平庄交通量调查点线圈。

(三)S390**环线(津围线—克黄线、克黄线—喜邦线)

本次养护工程范围分2个路段,共长3.098公里,均位于**区,其中:津围线(K4+702)至克黄线(K6+200),长1.498公里;克黄线(K10+650)至喜邦线(K12+250),长1.6公里。

1.路基路面工程

两个路段现状均为城市主干路(参照一级公路标准养管),横断面布置为:4米(人行道)+5米(辅道)+2米(两侧分隔带)+0.5米(右侧路缘带)+(2×3.75米+3.5米)(行车道)+0.5米(左侧路缘带)+4米(中央分隔带)+0.5米(左侧路缘带)+(3.5米+2×3,75米)(行车道)+0.5米(右侧路缘带)+2米(两侧分隔带)+5米(辅道)+4米(人行道),主线路面宽24米,路基全宽50米。

对主线全断面精铣刨1厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施中面层或下面层或上基层挖补处治后,全断面加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,路面长高3厘米。

对辅道全断面铣刨4厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对病害部位实施下面层或上基层挖补处治后,重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。

更换破损混凝土侧石及相邻花砖,更换破损混凝土过水孔。

2.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定,重新施划交通标线。克黄线、迎宾大街、喜邦线等7处交叉口处增设行人二次过街安全岛。

(四)S326林大线(九园公路—南芮家庄)

本次养护工程范围为九园公路(K0+100)至南芮家庄(K5+250),位于**区。

1.路基路面工程

该路段长5.15公里,现状为二级公路,横断面布置为:1.5米(土路肩)+1米(硬路肩)+2×3.5米(行车道)+1米(硬路肩)+1.5米(土路肩),路基全宽12米。

全断面铣刨5厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对病害部位实施下面层或上基层挖补处治后,重铺1厘米应力吸收层+4厘米细粒式改性沥青混凝土。更换沿线破损路缘石。

九园公路交叉口积水点位处增设排水设施。

2.桥涵工程

对恒辛庄桥、糙甸桥铣刨重铺桥面铺装4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层。

3.交通工程及沿线设施

按照现行规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志、路侧防撞护栏及沿线其他交通安全设施。

(五)S205宝芦线(塘承高速跨线桥—袁宽路)

本次养护工程范围为塘承高速跨线桥(K4+330)至袁宽路(K8+510),位于**区内。

1.路基路面工程

该路段长4.18公里,现状为三级公路,标准横断面布置为:0.75米(土路肩)+2×3.5米(行车道)+0.75米(土路肩),路基全宽8.5米。

全断面铣刨5厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对病害部位实施下面层或上基层挖补处治后,重铺1厘米应力吸收层+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

对K6+000—K7+000路段中的长纵缝段进行注浆处理。

更换路缘石并对现状土路肩进行硬化处理。

2.桥涵工程

对塘承高速跨线桥铣刨重铺桥面铺装4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层。

3.交通工程及沿线设施

按照现行规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志。

(六)G205山深线等养护工程

1.路基路面工程

(1)山深线(K349+500—K352+800)

该路段长3.3公里,位于**区内,现状为二级公路,横断面布置为:1.5米(土路肩)+4.25米(硬路肩)+2×3.75(行车道)+4.25米(硬路肩)+1.5米(土路肩),路基全宽19米。

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施面层或上基层挖补处治后,全断面加铺4厘米钢渣细粒式改性沥青混凝土。行车道长高4厘米,硬路肩接顺处理。

(2)京滨线(K68+700—K71+700、K77+200—K78+600)下行

该路段长4.4公里,位于**区内,现状为一级公路,横断面布置为:0.75米(土路肩)+3米(硬路肩)+2×3.75(行车道)+0.75米(左侧路缘带)+2米(中央分隔带)+0.75米(左侧路缘带)+2×3.75(行车道)+3米(硬路肩)+0.75米(土路肩),路基全宽26米。

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对下行二车道病害部位实施中面层或下面层或上基层挖补处治。

(3)九园线(K35+300—K37+000)

该路段长1.7公里,位于**区内,现状为二级公路,横断面布置为:1.5米(土路肩)+4.25米(硬路肩)+2×3.75(行车道)+4.25米(硬路肩)+1.5米(土路肩),路基全宽19米。

全断面铣刨10厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施上基层挖补处治后,全断面铺筑14厘米厂拌泡沫沥青冷再生+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米钢渣细粒式改性沥青混凝土。路面长高14厘米。土路肩随路一并长高,重建路侧平缘石。

维修K36+300—K36+700段下行混凝土排水沟盖板。

(4)**线(K36+200—K39+200)

该路段长3公里,位于**区内,现状为二级公路,标准横断面布置为:1米(土路肩)+2.25米(硬路肩)+2×3.75(行车道)+2.25米(硬路肩)+1米(土路肩),路基全宽14米。

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施下面层或上基层挖补处治。

(5)津北线(K13+800—K15+000)

该路段长1.2公里,位于**区内,现状为二级公路,分离式路基,半幅横断面布置为:1米(设施带)+0.5米(左侧路缘带)+2×3.75米(行车道)+1米(硬路肩)+3米(设施带),路基宽13米。

对上行K13+800—K15+000及下行K13+800—K14+520,路面铣刨10厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施下面层挖补处治后,上、下行路面重铺6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

对现状津滨高速高架桥下调头车道铣刨重铺6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

维修现状破损设施带。

(6)京津塘高速机场站联络线(K0—K0+840)

该路段长0.84公里,位于**区内,现状为城市主干路(参照一级公路标准养管)。主要路段横断面布置为:1.5米(设施带)+3米(硬路肩)+3×3.75(行车道)+0.5米(双黄线)+3×3.75(行车道)+3米(硬路肩)+1.5米(设施带),路基全宽32米。

全断面铣刨4厘米,对K0+000—K0+680段上行行车道范围铣刨重铺中面层8厘米后,全断面重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。

2.交通工程及沿线设施

按照现行规范规定,重新施划交通标线,改造九园线上行桩号K35+800—K36+700段和下行桩号K36+100—K37+000段现状路侧防撞护栏,补充完善沿线交通安全设施。

三、项目投资及实施计划

项目估算总投资7759万元。计划2026年当年开工当年完工。

四、下一阶段工作

工程设计要践行“津心养护”品牌建设理念,以专项检测或评估为依据,做好道路病害跟踪观测,加强精细化设计,精准确定挖补位置,准确计算工程量。深化交通组织、质量安全、减污降碳等相关要求,优化设计方案和施工工艺,确保设计文件满足相关规范、标准。

请据此批复抓紧开展相关工作,并按程序报委审批施工图设计及预算。


2026年2月28日

附件(1)
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