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重庆轨道交通6号线东延（重庆东站～刘家坪站）

审批

重庆-重庆-南岸区

发布时间： 2026年03月23日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0000MAEJAWBF4F	胡智勇
李凤祥	市区
**市两江新区金开大道西段210号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

轨道交通6号线东延（东站～刘家坪站）

2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外）	E4814-E4814-城市轨道交通工程建筑
	****岸区
经度:106.67227,106.65333,106.65578,106.65827,106.65913,106.66266,106.64985 纬度: 29.48571,29.49588,29.50125,29.5046,29.51252,29.52047,29.52837	****环境局
	2022-10-19
渝（市）环准〔2022〕066号	无
	451300
9071	****
****0000MAEJAWBF4F	中冶赛迪****公司
915********41939X9	****公司
911********191225T	2025-03-31

2026-02-12	2026-03-17
	https://www.**.com/zh/newsDetail?id=abc**827fb44ebad693e08f2865fd3 type=view

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**城市轨道交通	**城市轨道交通
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程线路全长6.7km，地下段4.5km，高架段2.2km（含既有线路接线改建约0.2km）；设车站4座，其中3座车站，改造1座车站，扩建6车辆段**停车场预留股道停车列检线。	本工程线路全长6.79km，地下段4.69km，高架段2.1km（含既有线路接线改建约0.23km）；设车站4座，其中3座车站，改造1座车站，扩建6车辆段**停车场预留股道停车列检线。
线路总长增加0.09m，其中地下线长度增加0.19km，高架线减少0.1km。原因为通过优化U型槽段，减少地上线长度。改造段与环评略有变化，主要体现在与既有刘家坪站接驳方式上，改造段位置与环评基本一致。其余保持一致。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

B型车6辆编组，最大行车速度：正线为100km/h，****停车场出入段线为30km/h。	B型车6辆编组，最大行车速度：正线为100km/h，****停车场出入段线为30km/h。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

k4+565~ k5+500、k5+900~ k6+539安装顶部设置消声百叶的全封闭声屏障声屏障，共1574m；其余高架段预留全封闭声屏障安装条件约 0.4 km（k5+500~k5+900，即石塔立交段）。新风亭、排风亭、活塞风亭风机前后设置不小于 3m的消声器。选用超静音冷却塔。设置中等减振措施2345m，无高等减振措施，特殊减振措施2417m。	DK4+604~ DK4+807.588、DK4+940.688~ DK5+500、DK5+900~ DK5+992.188、DK5+992.188~ YDK6+510.888安装了顶部设置消声百叶全封闭声屏障声屏障，约1373m；DK5+500~DK5+900预留全封闭声屏障安装条件，约 0.4 km。消声百叶全**车站新风井设置了2m或3m的消声器。排风井和活塞风井均设置了总长度不少于3m的消声器。区间风井排风井设置2m长消声器，活塞风井设置3m长消声器。桃花桥站采用了低噪声冷却塔，监测结果满足标准要求。车站**车站集中供冷，未设置冷却塔。。设置中等减振措施1168.8m，高等减振措施2564.253m，特殊减振措施2635.328m。
声屏障设置长度减少201m，分析原因为：1、**车站**车站部分范围共162m统计入声屏障长度，实际建设中，车站范围未实施声屏障措施；2、DK4+565~ DK4+604转为地下线，共39m，无需设置声屏障措施。新风井设置消声器与环评略有不同，周边无保护目标，影响可控。减振措施较环评相比有所加强。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

排风井、活塞风井周边设置15m 的大气环境防护距离，并且活塞风井、排风井的风口不正对环境保护目标。不宜在距离排风口15m范围内**对大气环境敏感的建筑物或设施，如居住区、学校等。高风亭的百叶窗风口设置于主导风向的下风向，排风口尽可能设置于城市道路一侧，远离环境空气环境保护目标。车站废水、污水经生化池处理后就近排入城市排水管网。列车、车站产生的生活垃圾，在车站内设不锈钢垃圾筒（保洁箱）对生活垃圾进行收集，纳入城市环卫系统，统一收运处理。	调查未发现在距离排风口15m范围内居住区、学校等对大气环境敏感的建筑物或设施，活塞风井、排风井的风口未正对环境保护目标。各车站产生的生活污水经**车站周边市政污水管网。生活垃圾集中收集后每天交由环卫部门清运。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

污水管网、洗车废水处理设施、隔油沉淀池、污水处理站

《污水综合排放标准》GB 8978－1996中三级标准

****车站和车场周边的市政污水管网均已建成，**东站、桃花桥站、百乐园站和刘家坪站生活污水均排入市政污水管网，****处理厂进一步处理。新增冲洗废水、空调系统排水****车辆段****停车场的污水处理设施进行处理。

长****车辆段污水处理站出口和总排口处各水质因子能满足《污水综合排放标准》GB8978—1996中三级标准要求

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	声屏障、消声器、低噪声冷却塔	《声环境质量标准》GB 3096－2008中1类、2类、4a类，《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348—2008中2类区、4类区标准要求	按环评要求落实了相关措施。DK4+604~ DK4+807.588、DK4+940.688~ DK5+500、DK5+900~ DK5+992.188、DK5+992.188~ YDK6+510.888安装了顶部设置消声百叶全封闭声屏障声屏障，约1373m，DK5+500~DK5+900预留全封闭声屏障安装条件，约 0.4 km。与环评相比，消声百叶全封闭声屏障声屏障设置长度减少201m，分析原因为：1、**车站车站部分范围共162m统计入声屏障长度，实际建设中，车站范围未实施声屏障措施；2、DK4+565~ DK4+604转为地下线，共39m，无需设置声屏障措施。车站新风井设置了2m或3m的消声器，周边无保护目标，影响可控。排风井和活塞风井均设置了总长度不少于3m的消声器；区间风井排风井设置2m长消声器，活塞风井设置3m长消声器。桃花桥站采用了低噪声冷却塔，监测结果满足标准要求。车站**车站集中供冷，未设置冷却塔。	监测的7处敏感建筑16个点位中，琥珀居南区2F（N1-1）、财盛金悦苑9F（N5-2）、保利堂悦（照水园）1F（N6-1）、保利堂悦（照水园）7F（N6-2）、三江花园3F（N7-1）、三江花园7F（N7-2）昼间满足《声环境质量标准》GB 3096—2008中相应标准，夜间出现不同程度超标，其余点位昼间夜间均满足《声环境质量标准》GB 3096－2008中1类、2类、4a类标准。各保护目标处均落实了环评及其批复要求提出的全封闭式声屏障措施，各保护目标处超标的主要原因是受到主干道河街大道、茶园大道等道路交通噪声的影响，导致背景值均已超标准值，本工程高架段列车运行噪声对超标敏感点处环境噪声影响的最大增量小于1dB(A)，敏感点处声环境质量基本可维持原状，符合环评阶段提出的降噪措施设置原则及降噪目标，说明高架段在采取全封闭声屏障降噪措施后对周边环境影响可接受。监测的1**车站周边声环境保护目标的监测结果满足《声环境质量标准》GB 3096—2008中4a类标准要求。车辆段**停车场厂界噪声昼间、夜间均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348—2008中2类区、4类区标准要求，对所在区域声环境影响较小。
2	减振扣件	《城市区域环境振动标准》GB 10070—88、《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》JGJ/T 170—2009	设置中等减振措施1168.8m，高等减振措施2564.253m，特殊减振措施2635.328m。与环评阶段相比，工程实际新增了约1606.481m减振地段，整体上优于环评要求。	环境振动监测点的监测数值和类比分析结果显示：工程****学校等环境保护目标，环境振动VLZ10和VLZmax 均满足《城市区域环境振动标准》GB 10070—88相应功能区的环境振动标准限值要求。室内二次辐射噪声监测结果和类比分析表明：各环境保护目标的室内二次辐射噪声均满足《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》JGJ/T 170—2009相应标准要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

列车、车站产生的生活垃圾，在车站内设不锈钢垃圾筒（保洁箱）对生活垃圾进行收集，纳入城市环卫系统，统一收运处理。

本工程产生的固体废物均能得到妥善处置。****车站、****车辆段均设有分类的垃圾箱，生活垃圾统一收集后由环卫部门定期清运。车场产生的少量一般工业固体废物集中收集后外委处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

(1) 工程采用TBM隧道形式下穿**苦溪河市级湿地公园，采取抗浮板半幅施工，在湿地公园内设置施工围挡、施工围堰、抗浮板及施工便道栈桥等设施。施工完毕后拆除临建设施，对抗浮板顶部进行河道修复，恢复水流，并对扰动区域实施湿地修复措施，恢复原貌。 (2) 对穿越非生态敏感区段，在施工前充分做好各项准备工作，控制施工作业范围，合理布置施工场地、采用水土保持措施进行表土保存并用于后期绿化、对临时占地进行生态恢复。(3) 加强施工阶段的环境管理、施工人员的环保教育，严禁在涉河工区内设置拌和站，增加废水外排风险，妥善处理施工期产生的各类污染物，在施工场地上游修筑截水沟、围堰内低洼处设置沉淀池、材料堆放场地采用蓬盖等措施，做好水土流失防治工作，避免造成水体和土壤污染。(4) 在桥下空地平坦区设置表土堆场和淤泥暂存池收存表土、河底淤泥**。植被恢复尽量选取了本土植物，河底平坦区以狗牙根、扁穗牛鞭草、卡开芦混合草籽等耐淹耐旱湿生植物为主，河岸区以苔草、卡开芦、杭子梢、中华蚊母等混合高草草丛配合丛生灌木为主。施工前采用拍打植被、声音等方式对保护蛙类和他野生动物开展保护性驱离，尽量避开动物的活动高峰期、繁殖期，禁止滥捕滥杀。(5) 禁止在涉河段设置排污口或直接排放施工废水进入水体，施工废水采取隔油、沉淀等措施后尽可能进行回用，确实无法回用的经处理达标后排放市政污水管网。设置可移动式污水处理设施处理污水，不在湿地公园内增加临时用地。禁止向湿地公园水体排放、倾倒工业废渣、城镇垃圾和其他废弃物。禁止向湿地公园水体排放油类、禁止在湿地公园内清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器；禁止在苦溪河最高水位线以下的滩地和岸坡堆放、存贮固体废弃物和其他污染物。

（1）工程采用复合TBM隧道形式下穿**苦溪河市级湿地公园，施工采用抗浮板半幅导流工艺，尽可能减少对河道的扰动，保证一定的生态流量。施工结束后，回填覆土至河底标高，恢复水流，恢复河流生境及公园景观。（2）对穿越非生态敏感区段，控制了施工作业范围，合理布置了施工场地。施工场地修筑了临时排水沟，材料堆放场地采用了密目网进行遮盖。进行表土保存并用于后期绿化，施工期未发生重大生态破坏事件。（3）建设单位对施工单位和监理单位开展了环保信誉考核，加强了施工阶段的环境管理、施工人员的环保教育。未在涉河工区内设置拌和站，妥善处理了施工期产生的各类污染物，在围堰内低洼处设置沉淀池、施工场地修筑了临时排水沟、材料堆放场地采用了蓬盖等措施。（4）设置了表土堆场和淤泥暂存池收存表土、河底淤泥**。景观绿化和植被恢复选取了本土植物。施工前对区域动物实施保护性驱离，施工期间未滥捕滥杀。（5）未在涉河段设置排污口或直接排放施工废水进入水体。施工废水采取了隔油、沉淀等措施后回用于洗车和植被灌溉。在湿地公园施工****林业局《关于**轨道交通6号线**东站延伸**东站-刘家坪站)工程占用**苦溪河市级湿地公园的意见》执行，未增加临时用地面积。未向湿地公园水体排放、倾倒工业废渣、城镇垃圾和其他废弃物。未向湿地公园水体排放油类、未在湿地公园内清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器。未在苦溪河最高水位线以下的滩地和岸坡堆放、存贮固体废弃物和其他污染物。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程