开启全网商机
登录/注册
崇左至凭祥铁路牵引站220千伏外部电源送电工程
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********502211T | 建设单位法人：黄坚勇 |
| 石光岳 | 建设单位所在行政区划：**壮族自治区**市江洲区 |
| **大道中段东侧**** |
建设项目基本信息
| **至**铁路牵引站220千伏外部电源送电工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别（国民经济代码）：D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点： | **壮族自治区**市**市,**壮族自治区**市**县,**壮族自治区**市**县 |
| 经度:****717.961,****452.021 纬度: 220604.472,220559.152 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-03-28 |
| 崇环审〔2024〕9号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 8537 |
| 240 | 运营单位名称：**** |
| 914********502211T | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****集团****设计院有限公司 |
| 914********5634079 | 验收监测单位：******公司 |
| 914********648285J | 竣工时间：2025-10-20 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-02-13 | 验收报告公开结束时间：2026-03-15 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.cn/gsgg/hpgs/202602/t****0213_10317.html |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| （一）**谊详~**东牵引站220kV线路工程。线路起点 为谊祥220kV变电站，终点为220kv**东牵引站。线路全长 16.948km，**塔基48基。其中单回路架设段长16.035km，双 回路双侧挂线段长0.913km。（二）****～**东牵引站220kV线路工程。线路起点 为**220kv变电站，终点为220kV**东牵引站。线路全长 24.211m，**塔基64基。其中单回路架设段长24.181km，** 站终端塔双回路单侧挂线段长0.030km。 （三）**~源江I、I220kV线路改造工程。线路起点为 崇源I、II220kv线路203#塔，终点为源江220kV变电站。** 线路全长0.368km，**塔基3基。采用单回路架设，其中220kV 崇源I线改造段**线路路径长度为0.147km，220kv崇源II线 改造段**线路路径长度为0.221km。同时拆除220kv崇源I、 II线新204#塔至原204#塔段导线和220kV崇源II线原204#塔至 220kv源江变构架段导线长度0.212km。 （四）源江～龙旺牵引站I220kVＶ线路工程。线路起点为源 江220kv变电站，终点为220kv龙旺牵引站。线路全长8.112km， **塔基20基。其中**单回路架设段长度为7.962km，利用本 期220kV**～源江I、I220kV线路改造工程**塔预留横担 架设长度为0.15km。 （五）源江～龙旺牵引站I220kV线路工程。线路起点为源 江220kv变电站，终点为220kv龙旺牵引站。**线路全长 7.968km，**塔基21基。其中单回路架设段长7.902km，源江 站终端塔双回路单侧挂线段长0.066km。 （六）谊详220kV变电站扩建至220kv**东牵引站220kV 出线间隔1个。（七）**220kV变电站扩建至220kv**东牵引站220kY 出线间隔1个。 (八)源江220kV变电站扩建至220kv龙旺牵引站220kv出线 间隔2个。 | 实际建设情况：1对侧间隔工程 （1）在谊详220kV变电**期预留场地扩建1个至220kV**东牵引站220kV出线间隔。 （2）在**220kV变电**期预留场地扩建1个至220kV**东牵引站220kV出线间隔。 （3）在源江220kV变电**期预留场地扩建2个220kV出线间隔。 2线路工程 （1）**~源江I、II220kV线路改造工程（运行名称：220千伏崇源I、II线） 为了满足**站**旺牵均接入源江站不同母线，本期需对源江站出口线段**~源江Ⅰ、Ⅱ220kV 线路进行改造。**220kV崇源Ⅰ、Ⅱ203#~220kV****电站220kV线路，**线路全长0.368km，其中**220kV崇源Ⅰ线0.147km，**220kV崇源Ⅱ线0.221km，**塔基3基。线路起点为崇源Ⅰ、Ⅱ220kV线路203#塔，终点为源江220kV变电站。同时拆除220kV崇源Ⅰ、Ⅱ线新204#塔至原204#塔段导线和220kV崇源Ⅱ线原204#塔至220kV源江变构架段导线长度 0.212km； （2）源江~龙旺牵引站I220kV线路工程（运行名称：220千伏源龙牵I线） **源江~龙旺牵引站I220kV线路，线路全长8.112km，其中单回路架设段长度为7.962km，**塔基20基。利用本期220kV**~源江Ⅰ、Ⅱ220kV线路改造工程中**的220kV崇源Ⅱ线预留横担架设长度为0.15km。线路起点为源江220kV变电站，终点为220kV龙旺牵引站。 （3）源江~龙旺牵引站II220kV线路工程（运行名称：220千伏源龙牵II线） **源江~龙旺牵引站II220kV线路，**线路全长7.968km，其中单回路架设段长7.902km，**塔基20基，源江站终端塔双回路单边横担挂线段长0.066km，**双回路单边横担塔1基。线路起点为源江220kV变电站，终点为220kV龙旺牵引站。 （4）谊详~**东牵引站220kV线路工程（运行名称：220kV谊凭牵线） **谊详~**东牵引站220kV线路，**线路全长17.029km，其中单回路架设段长16.116km，**单回路塔40基，双回路双侧挂线段长0.913km（一侧为预留线路通道，本期仅挂线），**双回路塔7基。线路起点为谊祥220kV变电站，终点为220kV**东牵引站。 （5）**~**东牵引站220kV线路工程（运行名称：220kV花凭牵线） ****~**东牵引站220kV线路，**线路全长24.313km，其中单回路架设段长24.282km，**单回路塔63基，**站终端塔双回路单侧挂线段长0.030km，**双回路单边横担挂线1基。线路起点为**220kV变电站，终点为220kV**东牵引站。 |
| 本工程建设规模与环评阶段基本一致，根据实际建设情况调整线路路径，实际建成线路路径相对环评阶段路径有所偏移，偏移最大距离为185m，实际建设长度比环评阶段增加了0.183km，占原线路路径0.3% | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 输电线路采取架空+原址扩建间隔 | 实际建设情况：输电线路采取架空+原址扩建间隔 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| ①严格落实防治工频电场、工频磁场等环保措施，确保线路沿线居民点的工频电场强度、工频磁感应强度满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）4千伏/米和100微特斯拉的控制限值；优化施工工艺和设备，有效降低施工期噪声强度和控制水土流失，减轻对自然公园的影响。 ②加强与项目周边公众的沟通，进一步做好电磁辐射的相关解释和宣传工作。 | 实际建设情况：①已落实。根据现场监测结果，220kV****电站厂界及环境保护目标处工频电场强度为3.21V/m~191.00V/m，磁感应强度0.013μT~0.123μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。220kV****电站厂界及环境保护目标处工频电场强度为11.85V/m~751.30V/m，磁感应强度0.030μT~0.211μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。220kV****电站厂界处工频电场强度为0.65V/m~146.20V/m，磁感应强度0.038μT~0.092μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。 本工程输电线路沿线现状测点处工频电场强度为5.60V/m~663.30V/m，工频磁感应强度为0.007μT~0.303μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m公众曝露控制限值。本工程输电线路沿线环境保护目标处工频电场强度为0.87V/m~10.16V/m，工频磁感应强度为0.006μT~0.033μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m公众曝露控制限值。 ②已落实。巡检人员在巡检过程中及时对工程周边有疑虑的居民进行沟通，并对其进行电磁辐射的相关解释和宣传。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| 不涉及 | 实际建设情况：不涉及 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 一般区域措施 ①优化塔基选址。 ②避开雨季。在土方开挖回填时避开雨季，尽量在雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。 ③优化施工时序。施工时应在工期安排上合理有序，先设置拦挡措施，后进行线路建设，尽量减少对地表和植被的破坏。 ④优化设备选型。控制施工设备的选型，尽量采用低噪声施工设备，从声源上（如施工机械、车辆）加以控制，将噪声对周围动物的影响降到最低。 ⑤合理布设道路。材料运输尽可能利用当地乡镇道路，材料进场道路应在满足运输的情况下尽可能缩小宽度，减少对地表植被的破坏。 **风景名胜区措施 ①优化景区内塔基占用林地和草地的数量。在充分考虑**风景名胜区内拟使用的塔型呼高和跨径，尽可能减少占用林地和草地的数量，以减少**风景名胜区内植被破坏的面积。 ②**风景名胜区的塔基施工采取集中作业，加快进度，尽可能缩短施工时间，减轻干扰。 ③施工场地设计应合理、有序，尽可能避开森林景观、河流景观等特殊景观。对不可避免的，占地面积不应过大，减少景观影响范围；尽可能保持工程区域自然景观的天然性特点，少留人工斧凿的痕迹。环境影响报告表要求的环境保护措施： 一般区域措施 1植物**保护措施 ①工程施工过程中应划定施工活动范围，加强监管，严禁踩踏施工区域外地表植被，避免对附近区域植被造成不必要的破坏。 ②加强对施工人员的教育和管理，在施工中对施工人员进行教育和监督，严禁在林区毁林采石、采砂、采土以及其他毁林行为。 ③统筹规划施工布置，避免牵张场等临时施工占地布置在林区内，减少施工临时占地，施工临时占地如牵张场、施工场地及施工临时便道等，尽量选择植被稀疏的荒草地，不得占用基本农田。对于植被较密的地段，施工单位应采用架高铁塔和飞艇放线等有利于生态环境保护区的施工技 术，局部交通条件较差山丘区，通过人力将施工材料运至塔基附近，以减少对植被的破坏，且工程结束后，这些临时占地可根据当地的土壤及气候条件，选择当地的乡土种进行恢复。 ④对线路沿线经过的林带，采取高跨方式通过，严禁砍伐通道；输电线路采用先进的飞艇或无人机架线工艺，减少对线路走廊下方植被的破坏。 ⑤塔基施工开挖时应分层开挖，分层堆放，注意表土防护，施工结束后按原土层顺序分层回填，以利于后期植被恢复；塔基施工结束后，尽快清理施工场地，并对施工扰动区域进行复耕或进行植被恢复。 ⑥对于一般永久占地造成的植被破坏，业主应严****政府和主管部门办理征占用林地审核审批手续，缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费，并由相关部门统一安排。 **风景名胜区措施 1植物**保护措施 ①提升导线架设高度和增大档距，减少位于**风景名胜区内铁塔数量，塔基定位尽量避开植被分布茂盛区，同时尽量减少在自然公园内设置牵张场、施工人抬便道等临时占地； ②减少塔基临时占地，减少对林木的削枝和砍伐； ③通过加强施工管理，严格限制施工红线范围和固定材料运输路线，合理安排施工时序，避开植物生长旺盛期，避免对周围植被造成破坏。 2动物**保护措施 ①加强对相关参建单位和人员的环保教育和培训加强对施工人员的环境保护培训和教育，帮助他们树立环境保护和野生动植物保护的意识和知识，避免施工过程中出现捕杀兽类、鸟类以及捕鱼捉蛙等伤害野生动物的行为。 ②强化施工区域的生态环境保护工作。 ③加强对施工活动的管理。 3水土保持措施 ①本工程塔基区施工**行表土剥离，后期用于植物措施区域表土回覆。施工结束后该区域需要恢复地表植被，需进行土地平整。 ②施工结束后进行土地平整，之后播撒草籽，恢复原有植被。 ③塔基区分别布设基础挖方临时堆土场和表土临时堆土场，基础开挖土方尽量堆放于塔基永久占地范围内，或塔基外一侧，表面防雨布覆盖，防止水土流失。线路单基杆塔基础开挖临时堆土周边采用填土草袋进行拦挡，堆土表面采用塑料彩条布进行临时苫盖。施工完毕后产生的多余弃渣平铺在塔基范围内。草袋填筑不另行拆除，可用于回填。 | 验收阶段落实情况：环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况： 一般区域措施落实情况 ①已落实。设计单位结合实际地质情况，优先将塔基选址在低覆盖度植被区域，甚至是区域小块的坡地。 ②已落实。施工单位优化了施工时序，避开了雨天进行基础土方开挖施工。 ③已落实。施工单位已优化了工期，进场施工前在施工区域设置了拦挡，只在划定的区域施工。 ④已落实。施工单位优化了设备选型，在施工前优先采用了低噪声施工设备，以及新能源车辆及施工机械。 ⑤已落实。施工单位合理地选择了施工道路，施工优先选择已有乡镇道路。 **风景名胜区措施落实情况 ①已落实。设计单位优化了塔基型号和塔基基础，优先选择了占地面积小的塔型和施工基础。 ②已落实。施工单位合理地安排了施工时序，增加了施工投入，减少了在**风景名胜区内塔基施工时间。 ③已落实。施工单位合理地选择了施工场地，临时占地避开了避开森林景观、河流景观等特殊景观。施工结束后，对施工区域进行原地貌恢复。 / 环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况： 一般区域措施落实情况 1植物**保护措施落实情况 ①已落实。施工单位加强了施工现场管理，仅在划定的施工区域进行施工活动，做到了文明施工。 ②已落实。施工单位加强了施工人员的教育和管理，施工过程中做到了文明施工，施工过程中未发生毁林采石、采砂、采土以及其他毁林行为。 ③已落实。施工单位合理的布设了施工场地，施工临时占地优先选择在植被稀疏的荒草地，临时道路优先选择了已有道路。对于植被较密的地段，施工单位应采用架高铁塔和飞艇放线等有利于生态环境保护区的施工技术。交通条件较差山丘区采用索道进行施工材料运输，并在施工结束后，及时对施工区域进行了迹地恢复。 ④已落实。设计单位对经过林区的线路采用了高跨方式通过，输电线路架设采用了无人机架线方式。 ⑤已落实。施工单位在施工过程中对基础开挖的表土进行了剥离，并做到了分层开挖，分层堆放，施工结束后按照原土层进行了回填，施工结束后对扰动区域进行了植被恢复。 ⑥已落实。建设单位已根据相关法律向相关部门办理了林地占用手续，并缴纳相关补偿费。 **风景名胜区措施落实情况 1植物**保护措施 ①已落实。设计单位优化了在**风景名胜区的输电线路档距、塔基，施工单位合理地选择施工临时占地位置，优先选择已有水泥道路或机耕道路，牵张场布设在植被稀疏的空地。 ②已落实。施工单位优化了施工区域，施工仅在划定的施工区域，减少了施工临时占地。 ③已落实。施工单位加强施工管理，运输材料选择在已有道路，无道路运输条件的施工区域采用架设索道运输，减少了施工占地，控制了施工区域。施工活动对周边植被影响较小。 2动物**保护措施 ①已落实。建设单位专责组织了相关参加单位人员进行了施工安全教育及环保教育学习培训。施工现场未发生捕杀兽类、鸟类以及捕鱼捉蛙等伤害野生动物的行为。 ②已落实。施工单位在施工前科学规划、合理组织，强化施工区域的生态环境保护工作。 ③已落实。施工单位加强了施工活动的管理。施工过程中选用了低噪音施工设备，严格控制了施工活动范围，减少施工噪声和施工活动对野生动物的干扰。 3水土保持措施 ①已落实。根据建设单位提供的本工程水土保持验收资料，施工单位在基础开挖时进行了表土剥离，表土剥离2228m3，表土回覆2228m3，施工结束后进行了分层回填，并及时进行了土地平整。 ②已落实。根据建设单位提供的本工程水土保持验收资料，本工程施工结束后进行土地平整,施工单位对施工区域播撒了草籽，撒播草籽2.517hm2。 ③已落实。施工单位在塔基开挖过程中做到了分层开挖，生土和熟土进行了分类堆放，并采用了彩条布进行临时苫盖，临时堆土位于塔基占地区域。 |
| / |
功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
其他
| 环境影响报告表要求的环境保护措施： 声环境： ①运输过程中避绕居民区等敏感区域，施工期间无扰民现象； ②合理安排施工时间、合理规划施工场地； ③加强文明施工，杜绝施工机械在运行过程中因维护不当而产生的噪声； ④施工期合理布置各高噪声施工机械，安装隔振垫，并加强管理，严格控制其噪声水平； ⑤如需夜间施工，则应依据《中华人民**国噪声污染防治法》“第四十三条在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，但抢修、抢险施工作业，因生产工艺要求或者其他特殊需要必须连续施工作业的除外。因特殊需要必须连续施工作业的，****政府住房和城乡建设、生态环境****人民政府指定的部门的证明，并在施工现场显著位置公示或者以其他方式公告附近居民”，无特殊原因，禁止夜间施工。 水环境： 线路施工人员产生污水纳入租住地村庄化粪池处理后用作农肥，不单独排放；变电站扩建施工人员产生污水利用站内原有化粪池处理。 大气环境： ①按规定对运送余土、散装物料的车辆进行覆盖，以防物料洒落。 ②存放散装物料的堆场，采用篷布遮盖。 固体废物： 施工产生的生活垃圾和建筑垃圾应分别堆放，建筑垃圾集中收集并及时清运，生活垃圾委托环卫部门妥善处理。线路拆除产生的废旧****物资部门统一回收。 环境影响报告表中要求的环境保护措施： ①强化对设备检修维护人员的生态保护意识教育，加强管理，禁止滥采滥伐和捕猎野生动物，避免因此导致的沿线自然植被破坏和野生动物的影响； ②定期对线路沿线生态保护和防护措施及设施进行检查，根据沿线环境特点设置必要的防护措施，跟踪生态保护与恢复效果，以便及时采取后续措施。 环境影响报告表要求的环境保护措施： 电磁环境： ①导线对地高度及交叉跨越控制距离应严格满足《110~750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010）中相关要求，优化设计，线路经过非居民区时，导线对地最低高度应不小于 6.5m；当经过居民区时，导线对地最低高度应不小于 7.5m；合理选择杆塔塔型、导线型式等以降低线路工频电场和磁感应强度； ②设置安全警示标志与加强宣传，沿线应于醒目位置设置安全警示标志； 声环境： 加强输电线路的运营管理，确保周边环境敏感目标声环境质量达标，减少对周围敏感目标声环境的影响。 审批文件中要求的环境保护措施： ①严格落实防治工频电场、工频磁场等环保措施，确保线路沿线居民点的工频电场强度、工频磁感应强度满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）4千伏/米和100微特斯拉的控制限值；优化施工工艺和设备，有效降低施工期噪声强度和控制水土流失，减轻对自然公园的影响。 ②加强与项目周边公众的沟通，进一步做好电磁辐射的相关解释和宣传工作。 | 验收阶段落实情况：环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况： 声环境： ①已落实。施工单位在施工期间加强了材料运输的管理，做到了文明施工，施工期间未收到本工程噪声扰民方面的投诉。 ②已落实。合理安排施工时间、合理规划施工场地，施工期间未收到本工程噪声扰民方面的投诉。 ③已落实。经调查，施工单位在施工过程中加强了机械维护，未发生施工机械在运行过程中因维护不当而产生的噪声现象。 ④已落实。施工单位合理布置各高噪声施工机械，并加强了管理，施工期间未收到本工程噪声扰民方面的投诉。 ⑤已落实。施工单位未在夜间施工。 水环境： 已落实。本工程输变电线路施工人员租用当地民房，产生的生活污水纳入当地污水处理系统；变电站间隔扩建施工人员产生****电站内现有的化粪池处理。 大气环境： ①已落实。施工单位对易产生扬尘的土堆、砂石、土方、工程材料等进行了苫布覆盖，并对运输材料采用密封、遮盖等防尘措施。 ②已落实。施工单位对存放散装物料的堆场采取了苫布覆盖措施。 固体废物： 输电线路施工人员租用当地民房，产生的生活垃圾纳入当地垃圾收集系统；变电站间隔扩建施工人员产生的生活垃圾利用站内垃圾箱收集，委托环卫部门定期清运处理。施工单位已将拆除的废旧导、地线等电气****物资部门回收处理。 环境影响报告表中要求的环境保护措施落实情况： ①已落实。运营单位将不定期对设备检修维护人员的生态保护意识教育培训，并加强运营期间人员管理。 ②已落实。运营单位定期对线路沿线生态保护和防护措施及设施进行检查。 环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况： 电磁环境： 已落实。经验收现场调查，本工程输电线路敏感目标处导线对地最低高度为32m。根据现场监测结果，220kV****电站厂界及环境保护目标处工频电场强度为3.21V/m~191.00V/m，磁感应强度0.013μT~0.123μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。220kV****电站厂界及环境保护目标处工频电场强度为11.85V/m~751.30V/m，磁感应强度0.030μT~0.211μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。220kV****电站厂界处工频电场强度为0.65V/m~146.20V/m，磁感应强度0.038μT~0.092μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。 本工程输电线路沿线现状测点处工频电场强度为5.60V/m~663.30V/m，工频磁感应强度为0.007μT~0.303μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m公众曝露控制限值。本工程输电线路沿线环境保护目标处工频电场强度为0.87V/m~10.16V/m，工频磁感应强度为0.006μT~0.033μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m公众曝露控制限值。 ②已落实。建设单位在塔基醒目位置设置安全警示标志。 声环境 已落实。220kV****电站厂界四侧噪声监测值昼间为42~44dB(A）、夜间为40~41dB(A），220kV****电站厂界四侧噪声监测值昼间为41~42dB(A）、夜间为39~40dB(A）,220kV****电站厂界环境保护目标处噪声监测值昼间为42dB(A）、夜间为40dB(A），均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中2类标准限值昼间60dB(A）、夜间50dB(A）的要求。220kV****电站厂界环境保护目标处噪声监测值昼间为41~43dB(A）、夜间为40~41dB(A），220kV****电站厂界环境保护目标处噪声监测值昼间为42dB(A）、夜间为40dB(A），220kV****电站厂界环境保护目标处噪声监测值昼间为42dB(A）、夜间为40dB(A），均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准限值昼间60dB(A）、夜间50dB(A）的要求。本工程220kV架空输电线路现状值测点昼、夜间噪声监测值分别为40~43dB（A）、39~41dB（A），220kV架空输电线路环境保护目标处昼、夜间噪声监测值分别为40~44dB（A）、38~41dB（A），均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类标准昼间55dB（A），夜间45dB（A）的限值要求。 审批文件中要求的环境保护措施落实情况： ①已落实。根据现场监测结果，220kV****电站厂界及环境保护目标处工频电场强度为3.21V/m~191.00V/m，磁感应强度0.013μT~0.123μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。220kV****电站厂界及环境保护目标处工频电场强度为11.85V/m~751.30V/m，磁感应强度0.030μT~0.211μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。220kV****电站厂界处工频电场强度为0.65V/m~146.20V/m，磁感应强度0.038μT~0.092μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、磁感应强度100μT的控制限值。 本工程输电线路沿线现状测点处工频电场强度为5.60V/m~663.30V/m，工频磁感应强度为0.007μT~0.303μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m公众曝露控制限值。本工程输电线路沿线环境保护目标处工频电场强度为0.87V/m~10.16V/m，工频磁感应强度为0.006μT~0.033μT，满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m公众曝露控制限值。 ②已落实。巡检人员在巡检过程中及时对工程周边有疑虑的居民进行沟通，并对其进行电磁辐射的相关解释和宣传。 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
