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采购人(甲方):****
地址:**省**市**县石羊河街1618号
联系方式:199****3870
供应商(乙方):****
法定代表人:马腾
性别:男
地址:**省**市**区**路1号保利大厦A座1202室
联系方式:186****4141
原合同变更条款号:甘财采备字(2025)06859
六、合同主要信息主要标的:
| 1 | 航空模拟舱 | 1(套) | ¥360,000.00 | ¥360,000.00 | 1客舱机身结构:训练舱尺寸:长≥14.5米(含机头)、舱体宽≥3.9米、高≥2.65米;自重空载约5吨;该训练舱包括有A320经济舱一段、A320前门区、厨房、盥洗室及A320后门区。右侧有飞机舱壁,左侧为开放式。 2驾驶舱门:在驾驶舱门的位置上,要安装驾驶舱门。该门为三维模型,无开启关闭功能,只作站位。 3功能登机门(L1):训练舱的L1门(A320型)为功能门。从外表看,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下模拟装置:内部门手柄;观察窗;阵风锁;安全销;分离器手柄;分离器预位警告灯;客舱未释压警告灯;滑梯压力指示观察口;舱门存放预位杆挂钩;辅助手柄;模拟滑梯包。功能舱门开启方式也模拟真机舱门,具有开启关闭运动轨迹。为了防止舱门的不慎打开,这些门是可以锁上的。至少提供滑梯自动充气、滑梯手动充气、自动充气失效、手动充气失效等四种滑梯充气模拟伏态,并带有相应音响效果。 4三维服务门(R1、R2门):训练舱的R1、R2门(A320型)为三维服务门。仿真外形,无任何功能。教学站位使用。也配备有如下模拟装置: 1)内部门手柄 2)观察窗 3)辅助手柄 4)模拟滑梯包 5)滑梯压力指示观察口 5头等舱座椅:真实飞机航材件:客舱设置一排(≥4个座位)头等舱旅客座椅,旅客座椅用真实的航空旅客座椅翻新而成,且都配有餐桌板;安全带;靠背调节机构。 6普通舱旅客座椅:真实飞机航材件:客舱设置四排(≥24个座位)的普通舱旅客座椅,旅客座椅为航材翻新件每个座椅配有航材旅客座椅安全带;旅客座椅排距,过道宽度模拟真实飞机。 7翼上紧急出口:在训练舱右侧的翼上紧急出口。全部为三维翼上紧急出口,从外表看,它们均模拟真实的飞机翼上紧急出口,但它们都不具有任何功能,只具有占位。其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。 8行李箱:舱内根据飞机的真实布局,在舱体右侧安装A320型行李箱,其中≥2个行李箱为功能的,可打开,其它为模拟件。行李箱均由复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,拉手功能、开关方式与力度以及外观均模拟真实A320系列飞机。 9盥洗室:训练舱在前门区设置一个仿真卫生间。卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、洗手池、马桶、废物箱、水关断阀门(可操作,不通水)等。卫生间门具有开启、关闭功能,并有内部灯光控制;卫生间设有电气控制系统,可控制厕所占用和旅客呼叫系统。并控制可按下冲水开关 |
| 2 | 轨道交通模拟舱 | 1(套) | ¥257,200.00 | ¥257,200.00 | 1.高铁模拟实训设备功能简介: 高铁模拟舱外形模拟了**号CR400AF高铁头车地板以上的部分,综合了驾驶舱、卫生间区域、消防器材区域、门区、一等座旅客区、二等旅客区域、餐车吧台等部分。 可实现以下训练功能: **号CR400AF高铁内部的各种布局和结构; **号CR400AF高铁车门、驾驶室门、灭火隔断门; **号CR400AF高铁二等乘客区; **号CR400AF高铁卫生间布局; **号CR400AF高铁旅客信息系统(列车内外); **号CR400AF高铁的饮水机; **号CR400AF高铁照明系统控制; **号CR400AF高铁广播系统; **号CR400AF高铁内部通话系统; **号CR400AF高铁应急系统(紧急逃生窗及破窗锤、灭火器、)。 **号CR400AF餐车吧台部分区域; 模拟防火隔断门; 模拟饮水机柜体; 消防灭火器位置; 模拟卫生间部分; **号CR400AF列车门; 功能的内话广播系统 二等旅客区; 二等乘客座椅; 旅客站立区; 高仿真餐车吧台; 列车行李架; 二等旅客屏蔽门; 后出口应急门; 内部列车显示系统。 2、总体布置 训练器由舱体结构、内部设备、内部装饰、电气系统、应急系统等组成,舱体固定在训练大厅地面上。 该设备的外形尺寸为:长≥15米;宽≥3.25米;高≥2.8米;空载8吨,带车头。驾驶室根据**号CR400AF高铁的外形1:1仿真制作。 骨架为厚钢板高精度切割弧形焊接,车身蒙皮采镀锌钢板,全车防锈处理,车身两侧窗户采用钢化玻璃,应急出口设立应急出口安全标志,安全锤标志。 车身整体喷白色国标聚胺酯面漆,喷漆图由甲方提供,根据甲方要求进行喷漆 3、舱体布置 训练器外形模拟了**号CR400AF高铁车地板以上的部分,为封闭结构,布置如下: 1)前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真和**号CR400AF高铁,驾驶室内部设施均为3D模拟件无功能,驾驶员座椅1个。 2)设置仿真的驾驶舱舱门; 3)驾驶舱门后为一等旅客区域,配备≥4个一等旅客座椅; 4)二等旅客区前方配备大型行李储藏架和模拟饮水机,灭火器对面设置卫生间区域; 5)高铁置舱门区,右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门,左侧为三维门(非功能门,无开启功能); 6)门区之后设置屏蔽门部分; 7)二等旅客区配备≥5排25个二等旅客座椅 |
| 3 | 安检实训设备 | 2(套) | ¥306,400.00 | ¥612,800.00 | 航空服务专用人工安检测证台 航空服务专用二代身份阅读器 航空服务专用扫描枪 航空服务专用采集终端(摄像头) 航空服务专用安检门 航空运输专用行李接包台 航空服务安检通道物品传递台 航空服务专用搜身台 航空服务专用开包操作台 航空服务专用双视角X光机 手持金属探测仪 航空服务智能安检测证闸机 航空服务智能回筐系统 航空服务安全检查指示牌 航空服务人工验证柜台配套座椅 航空服务模拟安检软件 航空服务危险品展示柜台 自弃物品放置箱 |
| 4 | 民用航空器维修模拟仿真3D维护训练装置(三屏版本) | 1(台) | ¥470,000.00 | ¥470,000.00 | 1.▲3D维护训练装置以B737NG型飞机(CFM56-7B发动机)为基础构型,采用精准的仿真组件实现与飞机机载设备相近的操作方式。 2.▲真实地模拟座舱环境,以仿真件形式模拟驾驶舱MIP组件、Glareshield组件、AFT Overhead面板、FWD Overhead面板,提供完整的操作仿真功能。 3.▲仿真仪表系统具备完整的控制和显示功能,主要构成包括:PFD、ND、ED、SD、多功能控制显示组件(MCDU)、集成式备用仪表(ISI)、AFDS控制板、EFIS控制板、方式控制板(MCP)、主告警灯、主警戒灯、仪表安装面板和相关组件。 4.通过驾驶舱仿真组件,能够查询导航信息、机场信息,CDU的BITE自检测试,ADIRS的IR、ADR地面检测,ADIRS维护代码检测,仪表的识度、操作及使用,CDS显示源选择器的操作,DU的自检测试,DFCS的操作及使用,EEC自检测试,FQIS地面自检测试。 5.具备机长侧驾驶盘和脚蹬飞行控制组件,按照1:1尺寸设计仿真件,具备完整的可操作功能,能够实现手动驾驶模式的所有操作。驾驶盘脚蹬操纵机构为全金属结构,前后行程不小于12.5°,具备自动回中功能,脚蹬刹车及方向舵控制有自动回中功能,踩踏配置限位件。 6.油门台组件采用仿真件外观与真实油门台组件1:1仿真,能够实现发动机推力和反推的控制,具备自动油门断开、TO/GA控制功能,同时具备襟缝翼、扰流板、停机刹车、发动机燃油关断等操作功能。 7.P5顶部控制板由仿真件提供主要的飞机系统原理和控制功能,包括前顶板和后顶板,主要对灯光系统、燃油系统、液压系统、飞控系统、电源系统、空调系统、气源系统、防冰系统、导航系统、发动机系统等进行操作控制; 8.中央操纵台由触摸屏提供主要的面板控制功能,可以对防火系统、通信频率调谐、导航频率调谐、音频控制板、ATC/TCAS系统、配平系统等进行操作控制。 9.配置**辅助显示器,分别用于视景画面显示、虚拟三维飞机显示和手册查询。 10.提供训练器承载平台,由钢质结构搭建而成,能够为座舱结构件等的安装提供合理的安装以及装配空间。 11.飞行仿真系统基于航空器空气动力学原理开发,主要包括大气环境模型、空气动力学模型、地面操纵力模型、飞行控制系统模型,配合飞机系统仿真模型和航电系统仿真模型,构成训练器的仿真系统。 |
| 5 | 航空电子维修基本技能智能化训练设备 | 1(台) | ¥340,000.00 | ¥340,000.00 | 1、训练器 2、整体含实训区、收纳区、中控区三部分。其中实训区:标配工位数≥6个(可同时配置≥6块实训模块), 收纳区:收纳箱≥4个,每个收纳箱可放置实训模块数量≥3个;工具箱≥14个,收纳常用工具、工作单和其它技术文件。 3、硬软管路施工实训板 4、标准线路施工实训板 5、紧固件拆装和保险实训板 6、线路模拟实训板 7、数据采集系统 8、数据采集终端 9、中控系统 视觉算法终端 配套工具耗材 |
合同金额: 2,040,000.00元,大写(人民币):贰佰零肆万元整
履约期限:2026年02月26日至2026年05月26日
履约地点:**省**市**县石羊河街1618号
采购方式:公开招标
七、合同变更日期2026年03月23日
八、合同公告日期2026年03月23日
九、其他补充事宜预付款和尾款未填正确
合同附件:
空乘、城轨、通航维修及飞机电子设备维修专业实训教学设备采购项目合同.pdf
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2026年03月23日