嵊州市丽湖片区嵊新协同发展核心示范区配套基础设施建设项目—问越北路新建工程环境影响评价信息公示

项目名称：**市丽湖片区****示范区配套基础设施建设项目—问越北路**工程

建设内容：问越北路**工程位于**市丽湖片区，工程北起文涛路，南至蛟澄线，路线全长约4.49km，其中闻弦桥段长约0.4km，按城镇化公路标准建设(一级公路兼城市主干路)，设计速度60km/h，双向四车道规模，红线宽度26m；问越北路段长约4.09km，按城镇化公路标准建设(二级公路兼城市次干路)，设计速度60km/h，双向四车道规模，红线宽度19m。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

水环境保护目标为澄潭江。生态环境保护目标为主要保护工程影响区的生态系统的稳定性和完整性，尽量减少工程建设对生态环境的影响，避免扰动施工管理区范围外的动植物。采取生态恢复措施，恢复和改善工程区生态环境状况。评价范围涉及1棵挂牌古树。根据1:2000平纵面图及现场踏勘，沿线评价范围的噪声、环境空气敏感点共有2个，详见表1。

表1 噪声、环境空气环境保护目标

三、主要环境影响预测情况

1、水环境影响

涉水桥墩施工拟采用“钢围堰+钻孔灌注桩”工艺，施工期对桥位下游100米范围内的水体产生一定悬浮物影响。施工生产废水经隔油沉淀处理后用于施工场地洒水降尘；施工营地生活污水经临时化粪池处理后委托环卫清运，对环境影响较小。

本工程营运期主要有路面、桥面初期雨水影响。路面径流影响有限，降雨历时约40min后，污染物含量明显降低，对周边环境影响较小。

2、空气影响

施工期对环境空气的污染主要来自施工工地扬尘、施工车辆尾气、混凝土拌和站粉尘及路面铺浇产生的沥青烟气，但这些大气环境影响只是暂时的，施工结束后就会消失。营运期汽车尾气影响区域局限在道路两侧，一般在公路两侧20m处均可达到国家环境空气质量二级标准浓度，汽车尾气对路侧敏感点的影响很小。

3、噪声影响

施工期噪声主要来源于各种筑路机械的作业噪声和车辆运输产生的作业噪声，施工期采取相应的防治措施加以控制，减轻对周边环境的影响，随着施工期结束，施工噪声影响也随之消失；营运期噪声主要为机动车辆行驶过程中所产生的交通噪声，未采取措施前对沿线敏感点有一定的影响，采取措施后对环境的影响符合相关标准或规范的要求。

4、生态环境影响

本工程临时和永久占地以耕地、建设用地为主，不涉及生态保护红线、永久基本农田，尽量减少了用地量，不会对地方土地利用格局造成大的影响。本工程占用的植被基本为农田植被，自然植被占用量很小，不会对区域生态系统物种的丰度和生态功能产生影响。项目周边主要是农田植被，少量阔叶林、灌丛，影响的自然植被很少。本项目工程周边大多为农田、村庄等，为人类活动频繁区域，生物种类较为单一，工程建设对所在区域植物种类的影响很小，不会降低所在区域的生物多样性，工程施工及营运时采取相应措施对区域生态影响较小。

5、环境风险

公路运输过程中的风险事故造成的影响主要是有毒有害的危险品因交通事故而泄漏、落水对沿线水体和环境空气的影响，采取措施后可降低运输事故风险概率及影响。

6、固体废弃物

施工期固废主要为建筑垃圾、工程弃方、施工人员的生活垃圾和废油。建筑垃圾按照相关规定进行妥善处理；弃方送其他工程综合利用；施工人员生活垃圾定点收集，定期委托环卫部门统一清运；废油委托有资质单位处置。营运期营运期公路养护清扫产生的垃圾定期进行清运。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1、水环境保护措施：施工生产废水经处理后全部回用于施工生产活动，生活污水经化粪池收集后定期委托区域内的环卫部门清运，不得排入附近水体。

2、环境空气保护措施：在靠近居民点易产生扬尘的施工场所，采取洒水抑尘措施等。营运期运营管理单位加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生。

3、声环境保护措施：施工期采用低噪声机械及施工工艺、合理安排施工时间，距离较近的施工点，设置临时隔声围护；营运期采用提高绿化面积、隔声窗等降噪措施降低交通噪声影响，对环境的影响符合相关标准或规范的要求。

4、生态保护措施：工程施工过程中，严格按设计规定进行路基填挖、桥梁建设等施工活动，加强施工组织与管理，尽量减少不必要的施工占地，并对临时场地进行生态恢复，尽可能减少对沿线生态系统的影响。

5、环境风险：在工程跨河桥梁两侧加装防护栏，需在跨河桥梁两侧加固和加高两侧护栏。运营管理部门应加强交通管理，加强对运输车辆的监管工作，做到防患于未然，并制定相应的应急预案。

6、固体废弃物措施：施工人员的生活垃圾统一收集，由环卫部门定期清运；废油委托有资质单位处置；弃方送其他工程综合利用。营运期养护垃圾定期清运。

五、环境影响评价初步结论

**市丽湖片区****示范区配套基础设施建设项目—问越北路**工程符合《**市综合交通运输发展“十四五”规划》，不涉及生态保护红线，满足生态环境分区管控要求，符合产业政策及相关的法律法规。工程在施工期、营运期将产生一定的环境影响。建设单位及施工单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行本报告提出的各项生态保护和污染防治对策措施，可把对环境的影响降到最低。工程符合建设项目环评审批原则，符合“三线一单”。项目建设及运营单位应加强管理，切实做好环评提出的各项环境保护措施，积极与沿线居民沟通，做好环保工作。从环境保护的角度出发，本工程的建设是可行的。

六、征求意见的内容

征求意见的对象：本项目环境影响评价范围内的公民、单位或团体。

征求意见的范围：公众对本项目的设计、施工和运营期间环境保护方面的意见。

期限和公众意见反馈途径等：相关单位及个人在公示期间（10个工作日）可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。

七、联系方式

(1) 建设单位：****

地址：**省**市**市**街道梓荫路777号东楼817

联系电话：0575-****8200

(2) 环评单位：******公司

地址：**市**区**街道港城大道1831-25号1幢408室

联系电话：136****6635

(3)项目审批部门：****环境局

地址：**市越**凤**路178号亿****办公室****环境局行政服务审批窗口

联系电话：0575-****4937

八、环评报告书审批前公示

本项目环境影响报告书在报送审批前，将在建设单位网站进行公开查阅。

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2026年3月23日