开启全网商机
登录/注册
年产1500辆专用汽车建设项目
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****1427MA3RRDRE6E | 建设单位法人：朱厚波 |
| 王峰 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| **省**市**县双庙镇范楼村308国道北500米（******公司院内） |
建设项目基本信息
| 年产1500辆专用汽车建设项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:25_071-汽车制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3630-C3630-改装汽车制造 |
| 建设地点： | **省**市**县 **省**市**县**省**市**县双庙镇范楼村308国道北500米（******公司院内） |
| 经度:115.9494 纬度: 36.96346 | ****机关：****服务局 |
| 环评批复时间： | 2020-12-23 |
| 夏审批报告表〔2020〕152号 | 本工程排污许可证编号：****1427MA3RRDRE6E001W |
| 2023-11-04 | 项目实际总投资(万元)：2800 |
| 100 | 运营单位名称：**** |
| ****1427MA3RRDRE6E | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****1427MA3RRDRE6E | 验收监测单位：国煜（山****公司 |
| ****0100MA3T1CBE11 | 竣工时间：2023-11-24 |
| 2025-10-03 | 调试结束时间：2025-11-05 |
| 2025-12-31 | 验收报告公开结束时间：2026-01-29 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/ |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 年产1500辆专用汽车（洒水车500辆、防汛抗旱指挥车400辆、集装箱运输车600辆） | 实际建设情况：年产600辆集装箱运输车 |
| 部分验收 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 以钢材、型材为原料，通过下料、切割、冲压、折弯、焊接、涂装等工序完成产品（洒水车、防汛抗旱指挥车、集装箱运输车） | 实际建设情况：以钢材、型材为原料，通过下料、切割、冲压、折弯、焊接、涂装等工序完成集装箱运输车产品 |
| 部分验收 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 抛丸、喷砂、下料切割、焊接废气经一套中央除尘系统处理后，经一根15m排气筒P1排出；喷漆、烘干废气经一套“过滤棉+布袋除尘+活性炭吸附+热脱附+蓄热催化燃烧（RCO）”处理后，经一根15m排气筒P2排放 | 实际建设情况：下料切割、焊接废气经8台移动式焊烟净化器处理后无组织排放；喷漆、烘干废气经一套“过滤棉+布袋除尘+活性炭吸附+热脱附+蓄热催化燃烧（RCO）”处理后，经一根15m排气筒排放 |
| 本次为部分验收，且未安装抛丸、喷砂设备，下料切割、焊接废气经8台移动式焊烟净化器净化后无组织排放 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 1189 | 0 | 0 | 0 | 1189 | 1189 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.0092 | 0 | 0 | 0 | 0.009 | 0.009 | / |
| 0 | 0.0072 | 0 | 0 | 0 | 0.007 | 0.007 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 过滤棉+布袋除尘+活性炭吸附+热脱附+蓄热催化燃烧（RCO） | 《挥发性有机物排放标准 第1部分：汽车制造业》（DB37/ 2801.1-2016）表1中标准要求；《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1“一般控制区”标准的要求 | 喷漆、烘干废气经一套“过滤棉+布袋除尘+活性炭吸附+热脱附+蓄热催化燃烧（RCO）”处理后，通过1根15m高排气筒排放，未被收集的废气车间内无组织排放；下料切割、焊接工序产生的废气经8台移动式焊烟净化器处理后无组织排放 | 验收监测期间，有组织非甲烷总烃排放浓度最大值为3.43mg/m3，排放速率最大值为0.018kg/h，排放浓度及排放速率均能够满足《挥发性有机物排放标准 第1部分：汽车制造业》（DB37/ 2801.1-2016）表1中标准要求；颗粒物排放浓度最大值为4.6mg/m3，排放速率最大值为0.023kg/h，排放浓度能够满足《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1“一般控制区”标准的要求，排放速率满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准要求。 无组织非甲烷总烃厂界浓度最大值为1.03mg/m3，能够满足《挥发性有机物排放标准 第1部分：汽车制造业》（DB37/ 2801.1-2016）表2厂界浓度监控限值；颗粒物最大排放浓度为0.476mg/m3，能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值要求。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 选用低噪声设备、车间内合理布局、基础减振、加强设备维护 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348- 2008）2类标准要求 | 通过选用低噪声设备、车间内合理布局、基础减振、加强设备维护等措施后，再经建筑隔声、距离衰减降低噪声对周边环境的影响 | 验收监测期间，项目东、南、西、北各厂界昼间噪声Leq在52.3~57.4dB(A)之间，夜间不生产，厂界昼间噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348- 2008）2类标准要求 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 废催化剂厂家回收；下脚料、喷漆残渣收集后外售;废过滤棉、废活性炭、废油漆桶、废漆渣、废滤芯、废布袋（含漆渣）、废液压油、废润滑油委托有资质单位进行处置；焊渣、废焊条及生活垃圾由环卫部门清运。项目固体废物均得到妥善处置和综合利用 | ****公司建设了一般固废暂存设施和危险废物暂存设施，暂存设施符合《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）和《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）标准要求。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
