312国道作为连接**、**、**、**以及**的主通道,目前**至**段双向六车道快速化改造已经完成、**段快速路改造也已通车、**段今年通车,唯独**段还在修建中,**甚至有些路段还没有开工,有些耽误事,要不然从**可以一路畅达**。
附件只是312国道**段任务比较重,所以修建速度比较慢而已,其实312国道对**而言是一条极其重要的东西走向快速路,也是**快速中环的一部分,它横跨**、**以及**等,而这这三个是**的主**,再加上这段路车流量比较大外加货车比较多,所以改造起来比较缓慢,尤其是洛社段更是一个难点,目前还没有开工修建,好在近日**洛城大道至**界段工程施工项目312LS12、312LS13标段已经发布了招标公告,等到招标完成后就可以开工修建,最快今年上半年就可以开工,届时312国道**段将实现全长动工,预计2029年可以开通。
(1)312国道**洛社段已经发布施工招标,这一难点工程终于要动工。
根据招标公告来看,这段起点位于**市**区洛城大道西侧,顺接现状洛新高架,沿老路向西,连续跨越**大道、新长铁路、340省道、261省道、直湖港后,最后止于****交界处,路线全长约10.25公里,采用双向六车道快速路形式修建,主路设计时速为80千米,辅路设计时速为50千米,工期3年,也就是说2029年左右可以运行。
附件这段只是**段的一部分,312国道**段全长约47公里,它自锡常交界处直湖港大桥引出顺接312国道**段,途经**区、**区、**区,最后止于苏锡交界处望虞河大桥,顺接已经通车的312国道**段,全线将采用双向六车道建设,主线设计时速为80千米,一路无红绿灯,因为**段比较长,采用分段建设分段运行模式,其中**段已与去年开通,**段和**段,预计今年年底可以建成通车,也就是说只剩下洛社段了,好在今年也快动工了,这样看来**的效率还是比较高的,只是之前这段路被耽误了,好在今年开始加快这段路的修建速度了,等到这段道路改扩建成功后,**段将会实现贯通,届时它将会变为**的一条主干道,方便****以及**之间的往来。
附件(2)312国道快速化**已完成,**今年通,就**段有些拖后腿。
312国道是苏锡常一体化发展的重要见证,等到全部改造完成后,从**一路无红绿灯前往**,堪比高速路,而且还免费通行,可以加快这三座城市之间更好的融合发展。
目前312国道**改扩建段已经通车,**段改扩建东起**经开区与****区交界处顺接**段,向西经横林、遥观和湖塘,最后止于青洋路与长虹路枢纽,其中高架按照时速80公里,双向六车道,全程无红绿灯,**段已经处于收尾阶段,有望今年下半年可以建成通车。
附件但**段和**段因为洛社段不能连接在一起,也就是洛社段是一个拥堵点,要么绕行,要么在这段道路上缓慢形式,所以发挥不了多大作用,只有等到洛社段也开通了,那时候从**将能一路无红绿灯直达**,这对**、**乃至**都是一个利好。