中国石油天然气股份有限公司安徽黄山齐云大道加油加气站新建项目

审批
安徽-黄山-屯溪区
发布时间: 2026年03月24日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
913********8605495王乐
胡艳芳**省**市**区
**省**市**区社屋前路8号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
中国石****公司****齐云大道加油加气站**项目
2021版本:119-加油、加气站F5265-F5265-机动车燃油零售
**省**市**区 齐云大道南侧
经度:118.26299 纬度: 29.74921****环境局
2025-07-01
黄环建函〔2025〕21号号****
2026-01-224500
100中国石****公司****齐云大道加油加气站
****1000MAK1L36D13****
913********8605495******公司
****0500MA8PRKMA872025-12-01
2026-02-132026-03-19
https://www.****.com/gs/detail/2?id=60213rw9d3
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
****
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
成品油年销售量4680吨成品油年销售量4680吨
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
汽油工艺流程:①卸油过程:成品油经****加油站卸油点,油罐车通过软管或导管将成品 油经自流方式密闭卸油到地埋式储油罐中。****加油站卸油时,随着新的油料进入地下 油罐,罐中的油蒸气就会排入空气中。卸油油气回收系统主要是针对这一部分的逃逸蒸气而 设计的,它是指在油罐车卸油时采用密封式卸油,减少油气向外界溢散。其基本原理就是用 导管将逃逸的油气重新输送回油罐车里,完成油气循环的卸油过程。②加油过程:车辆加油时,开启加油机和潜油泵,加油机本身自带的潜油泵将成品油由 储油罐中吸到加油机中,成品油经加油机计量后由加油枪加至需加油车辆。本项目加油采用 潜油泵进行油品输送,加油枪自带封头,加油的同时,油箱排出的油气经加油油气回收系统 吸至埋地油罐内。③油气回收系统 加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统组成。该 ****加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入 油品运输汽车罐车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。 1)一次油气回收系统:汽油卸油时罐车自带有卸油油气回收密闭系统(即一次油气回收 系统),卸油油气回收系统回收效率 95% ,其原理为:卸油时采用密封式卸油,卸油过程中, 储油车内压力减少,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥 发的油气通过导管输送到油罐车内,完成油气循环的卸油过程,回收的油气处理后进入低油 品储罐。 2)二次油气回收系统:汽油加油机设置分散式回收系统(即二次回收系统),油气回收 系统回收效率 95% ,其原理为:通过真空泵使加油机产生一定真空度,将加油过程总产生的 油气通过油气回收油枪及管线等设备抽回汽油储罐内, 由于加油机抽取一定真空度,因此二 次油气回收系统按卸出 1L 汽油,回收 1.2L 油气的比例进行油气回收, 由回收枪再通过和同 轴皮管、油气回收管等油气回收设备将原本由汽车油箱逸散于大气中的油气进行回收,回收 的油气处理后进入低油品储罐。 柴油工艺流程:卸油过程:油罐车将柴油运至场地内,通过密闭卸油点把柴油卸至埋地卧式油罐内。在 油罐车卸油过程中,油罐车内压力减少,地下油罐内压力增加,油罐车内与地下油罐内产生 压力差,使卸油过程中地下油罐内产生的油气通过放空管排放,油罐车内的产生的油气通过 呼吸控制阀挥发。 加油过程:加油机通过加油枪给车辆油箱加油,油通过潜泵从埋地油罐内输送至加油机, 通过计量器进行计量后加入到车辆油箱内。加油车辆油箱随着柴油的注入,车辆油罐内产生 的油气逸散至大气中。 光伏发电工艺流程:****加油站屋顶设置光伏组件,光伏组件日光照射后,形成低压直流电,运营过 程中光伏组件串并联后的直流电采用电缆送至逆变器,经逆变器直接并网。 本项目屋顶光伏利用自然**发电,规模较小,在运行过程中无需清洗,无废水产生, 在光伏板达到运营期限后,由厂家负责维修和回收光伏板,不会产生废旧光伏板等一般固废。汽油工艺流程:①卸油过程:成品油经****加油站卸油点,油罐车通过软管或导管将成品 油经自流方式密闭卸油到地埋式储油罐中。****加油站卸油时,随着新的油料进入地下 油罐,罐中的油蒸气就会排入空气中。卸油油气回收系统主要是针对这一部分的逃逸蒸气而 设计的,它是指在油罐车卸油时采用密封式卸油,减少油气向外界溢散。其基本原理就是用 导管将逃逸的油气重新输送回油罐车里,完成油气循环的卸油过程。②加油过程:车辆加油时,开启加油机和潜油泵,加油机本身自带的潜油泵将成品油由 储油罐中吸到加油机中,成品油经加油机计量后由加油枪加至需加油车辆。本项目加油采用 潜油泵进行油品输送,加油枪自带封头,加油的同时,油箱排出的油气经加油油气回收系统 吸至埋地油罐内。③油气回收系统 加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统组成。该 ****加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入 油品运输汽车罐车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。 1)一次油气回收系统:汽油卸油时罐车自带有卸油油气回收密闭系统(即一次油气回收 系统),卸油油气回收系统回收效率 95% ,其原理为:卸油时采用密封式卸油,卸油过程中, 储油车内压力减少,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥 发的油气通过导管输送到油罐车内,完成油气循环的卸油过程,回收的油气处理后进入低油 品储罐。 2)二次油气回收系统:汽油加油机设置分散式回收系统(即二次回收系统),油气回收 系统回收效率 95% ,其原理为:通过真空泵使加油机产生一定真空度,将加油过程总产生的 油气通过油气回收油枪及管线等设备抽回汽油储罐内, 由于加油机抽取一定真空度,因此二 次油气回收系统按卸出 1L 汽油,回收 1.2L 油气的比例进行油气回收, 由回收枪再通过和同 轴皮管、油气回收管等油气回收设备将原本由汽车油箱逸散于大气中的油气进行回收,回收 的油气处理后进入低油品储罐。 柴油工艺流程:卸油过程:油罐车将柴油运至场地内,通过密闭卸油点把柴油卸至埋地卧式油罐内。在 油罐车卸油过程中,油罐车内压力减少,地下油罐内压力增加,油罐车内与地下油罐内产生 压力差,使卸油过程中地下油罐内产生的油气通过放空管排放,油罐车内的产生的油气通过 呼吸控制阀挥发。 加油过程:加油机通过加油枪给车辆油箱加油,油通过潜泵从埋地油罐内输送至加油机, 通过计量器进行计量后加入到车辆油箱内。加油车辆油箱随着柴油的注入,车辆油罐内产生 的油气逸散至大气中。 光伏发电工艺流程:****加油站屋顶设置光伏组件,光伏组件日光照射后,形成低压直流电,运营过 程中光伏组件串并联后的直流电采用电缆送至逆变器,经逆变器直接并网。 本项目屋顶光伏利用自然**发电,规模较小,在运行过程中无需清洗,无废水产生, 在光伏板达到运营期限后,由厂家负责维修和回收光伏板,不会产生废旧光伏板等一般固废。
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
汽车卸油、加油油气:本项目油罐车卸油至油罐过程 产 生的油气经卸油油气回收装置回收至油罐车内,少量废气无组织排放;加油机加油时产生 的油气经加油油气回收装置回收至油罐内;少量有机废气逸出呈无组织排放。 柴油卸油、加油油气:少量有机废气逸出呈无组织排放。 储油呼吸废气:储罐密闭储存,油气平衡。当储罐中同时存在液体和气体时,气体的压力会通过液体传导,使液体表面形成一定的压力,保证了液体的稳定;而液体通过蒸发和蒸汽传导使气体表面形成一定的压力,保证了气体的稳定。通过油气平衡无组织排放。 汽车尾气:无组织排放,加强对进出车辆的管理。 员工生活污水和顾客盥洗废水经化粪池预处理后,排入市政污水管网;初期雨水、洗车废水和地面冲洗废水经过隔油沉淀池(7m3)处理后排至市政污水管网。汽车卸油、加油油气:本项目油罐车卸油至油罐过程 产 生的油气经卸油油气回收装置回收至油罐车内,少量废气无组织排放;加油机加油时产生 的油气经加油油气回收装置回收至油罐内;少量有机废气逸出呈无组织排放。 柴油卸油、加油油气:少量有机废气逸出呈无组织排放。 储油呼吸废气:储罐密闭储存,油气平衡。当储罐中同时存在液体和气体时,气体的压力会通过液体传导,使液体表面形成一定的压力,保证了液体的稳定;而液体通过蒸发和蒸汽传导使气体表面形成一定的压力,保证了气体的稳定。通过油气平衡无组织排放。 汽车尾气:无组织排放,加强对进出车辆的管理。 ****加油站暂未接通市政管网,员工生活污水和顾客盥洗废水暂存化粪池,地面保洁废水、初期雨水和洗车废水暂存隔油沉淀池中,若化粪池或隔油沉淀池中水量达 5 吨,废水由吸罐车运送至**市第一水质净化厂进行处理。
企业暂未接通市政管网,待企业污水排放口接通市政污水管网后,员工生活污水和顾客盥洗废水经化粪池预处理后,排入市政污水管网;初期雨水、洗车废水和地面冲洗废水经过隔油沉淀池(7m3)处理后排至市政污水管网。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
每次维修产生的含油抹布和手套由维修单位带走, 不在站内暂存;维修油气回收装置产生的油膜同样 由维修单位带走,不在站内暂存。项目储油罐每 3 年委托有资质单位清洗一次,每次清洗产生的油污 当场由资质单位收集和清运处置,不在油站内暂存。 隔油沉淀池产生的浮油及污泥委托有资质单位定期 清理后带回处置,不在站内暂存。生活垃圾委托环卫部门处置。 油罐采用 SF 双层罐;隔油沉淀池、化粪池、污水管线、油罐区和输油管线为重点防渗区,防渗要求:不低于6m 厚、渗透系数小于 1.0x10-7cm/s 的黏土层等效防渗性能;站房等其他区域为一般防渗区,防渗要求建议采取黏土铺底,再在上层铺 10~15cm 的水泥进行硬化,不低于 1.5m 厚、渗透系数小于 1.0x10-7cm/s 的黏土层等效防渗性能。建设一个地下水监测井,位于油罐区地下水流向的下游,定期开展地下水监测。每次维修产生的含油抹布和手套由维修单位带走, 不在站内暂存;维修油气回收装置产生的油膜同样 由维修单位带走,不在站内暂存。项目储油罐每 3 年委托有资质单位清洗一次,每次清洗产生的油污 当场由资质单位收集和清运处置,不在油站内暂存。 隔油沉淀池产生的浮油及污泥委托有资质单位定期 清理后带回处置,不在站内暂存。生活垃圾委托环卫部门处置。 油罐采用 SF 双层罐;隔油沉淀池、化粪池、污水管线、油罐区和输油管线为重点防渗区,实际建设情况已按环评要求,加油站现场暂未建设地下水井,计划2026年建设地下水监测井。
加油站暂未设置地下水监测井;预计 2026 年建立地下水监测井。
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 化粪池 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中的三级标准,****处理厂的标准 化粪池 总氮、pH、COD、氨氮、石油类、五日生化需氧量、SS
2 隔油沉淀池 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中的三级标准,****处理厂的标准 隔油沉淀池 总氮、pH、COD、氨氮、石油类、五日生化需氧量、SS
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 厂界无组织废气;厂内无组织废气 本站厂界外各监测点无组织废气非甲烷总烃浓度满足《加 油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中无组织排放监控浓度限值。厂 内监测点无组织废气非甲烷总烃浓度满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》 (GB 37822-2019)表 A.1 规定的特别排放限值要求。 卸油、加油油气回收系统,油气处理系统 非甲烷总烃
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 选择低噪声设备、合理布局、配套减振降噪措施,设置绿化带。 本站西北、西南、东南侧厂界噪声均满足 GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中 2 类标准要求;东北侧厂界噪声均满足 GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中 4 类标准要求。 选择低噪声设备、合理布局、配套减振降噪措施,设置绿化带。 噪声
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 地埋式防渗储油罐,配备自动泄露监测设备。同时输油管 线采用防腐防渗。加油站场地硬化,建设一个地下水监测井 地埋式防渗储油罐,配备自动泄露监测设备。同时输油管 线采用防腐防渗。加油站场地硬化。暂未建设地下水监测井,计划2026年建设地下水监测井。
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 生活垃圾集中收集后交由环卫部门统一处理;每次维修产 生的含油抹布和手套由有资单位 带走,本站储油罐每 3 年委托 有资单位 清洗一次,每次清洗产生的油污当场由有资单位 收集和清运处置;本站浮油及污泥委托有资单位 定期清理后带回处置。 生活垃圾集中收集后交由环卫部门统一处理;每次维修产 生的含油抹布和手套由****带走,本站储油罐每 3 年委托 ****清洗一次,每次清洗产生的油污当场由**国化石油 ****公司收集和清运处置;本站浮油及污泥委托**** 定期清理后带回处置。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 / /
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 双层油罐及双层管线设置防渗漏检测仪;需编制应 急预案、进行应急演练等;完善应急物资配备。 本站按照设计和环评及批复的要求,并针对工程的环境风险 因素和可能产生的环境风险事故,采取、制定了相应的风险防范措施,主要包括 以下三方面:1、项目严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB 50156-2021) 设计和施工;各建筑物之间的防火安全距离满足规范要求,罐区设置了地埋式储 油罐,站区配备了高低报警液位仪、消防灭火器材等应急物质。2、加油站定期 进行员工的培训,规范作业,严禁违章。3、针对项目可能发生的火灾、爆炸、 泄漏环境风险事故,本站已制定突发环境事件应急预案并取得备案表,备案编号: 341002-2026-002-L。
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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