沈阳局集团公司苏家屯车辆段2026年设备设施大修项目业务外包招标公告

****公司****车辆段2026年设备设施大修项目业务外包招标公告

（招标编号：****）

****集团****车辆段2026年设备设施大修项目业务外包招标人为****，招标项目资金来自大修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书。 2.铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：《铁路机车车辆专用设备管理办法》（铁机辆[2021]114号）、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》（沈铁辆[2021]245号）、《铁路货车段修规程》（铁货车[2021]34号）、《铁路货车厂修规程》（铁总机辆[2018]203号）、《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》（铁总运〔2016〕191号）。 3.维保条款：A01-A08包：自验收合格之日起1年内，由于设备质量因素而造成的损坏，均由供应商负责免费维修和更换备件。因设备质量问题发生责任事故、故障（质量）问题，影响设备正常使用、车辆运行安全和检修质量的，乙方确认予以赔偿，相关赔付标准依据如下：（1）质量保证金赔付，按合同签订要求执行。（2）发生配件修理或更换的，按照以下标准进行索赔：① 实物索赔。赔偿单位向索赔单位赔偿同型号、等额数量的零部件。② 经济索赔。因索赔的零部件数量少、旧型停产或无生产资质等原因无法提供原型零部件的，经索赔单位同意，参照当前最新价格进行经济赔偿。③ 返厂修理。存在质量问题的零部件返回赔偿单位进行修理，修理完成后赔偿单位应向索赔单位出具有效的检验合格证明或质量保证书等技术资料，并随实物一并交付。④ 合同约定的或经双方同意的其他方式。（3）责任人身、行车事故赔付，按事故调查组认定损失执行。 4.售后服务及要求：A01-A08包：（1）大修单位供货后提供技术及3天以上培训服务，免费服务电话提供24小时技术咨询服务，遇质量及技术问题，供应商应在2小时内给予反馈，需要现场处理的应在8小时内到达现场处理，24小时内处理完毕。（2）大修单位应承诺为用户提供不少于一年免费维护质保期。质保期内，凡因设计、工艺、制造、运输等引起的损坏、重要故障或事故，均由大修单位负责免费及时更换。（3）超出质保期，但物资在规定的使用寿命期内，不能免除对产品质量保证的承诺，保证随时为买方给予技术援助。 （4****设备厂家责任造成的设备损坏，设备厂家及时提供配件和修理服务。5.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

技术规格书

本招标文件技术要求分为通用技术要求和专用技术要求两部分，投标人应仔细阅读所有条款，投标人均须对通用技术要求和投标装备的专用技术要求逐条做出实质性响应。

一、 通用技术要求

1. 基本要求

1.1 投标人在投标技术文件中提供的全部技术资料应满足招标文件中提出的要求，如有偏差，应以偏差表显示，所有偏差不得降低或影响装备的质量标准和技术性能；对技术要求中可选择的条款响应其一时，不选择的条款应在偏差表中显示。

1.2 投标人在装备设计、制造中发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任由投标人承担，与买方无关，并不得影响买方利益。

1.3 买方保留对投标人生产能力检查、考核的权利，有权进入制造场所，以确认检查及试验的有效性。买方代表有权对各种生产、操作全过程进行核实。当生产工艺、设备等存在不符合买方要求的情况时，买方保留终止其生产或拒收的权利。

2. 技术要求

2.1 大修为交钥匙工程，投标人负责设备大修、运输及安装、安装所涉及的基础和电气等施工（即投标人负责设备大修、安装和调试过程涉及的所有工作）。其中电气部分投标人需包含电缆部分（第一个空开到设备）的施工。

2.2投标方大修所用的配件，必须保证为设备同品牌原装正品。如有特殊情况不能提供同品牌原装正品设备的，投标方须经招标方签字确认后进行更换，但须保证更换的配件功能性能和技术指标不低于原件。

2.3 设备大修后金属构件除装配表面和电镀表面以外，都应进行防锈处理和油漆，对封闭结构的部件内部，必须在组装封闭前完成表面防锈处理和油漆。表面颜色根据冲压类加工设备标识，原则由买方与投标人共同协商。

3质量保证期

质量保证期为验收合格之日起1年。在质量保证期内投标方对设备质量出现的各类故障及时免费提供维修，更换损坏的零配件，连续发生较大质量问题时，投标方须无条件更换性能相同的新设备，质保期按照新设备验收之日重新计算，质保金期限同时顺延，质保项目维持原有不变。

4预验收、安装、调试和验收

4.1 返厂大修的设备，招标方在设备大修出厂之前有权到厂进行预验收。预验收期间，招标方工作人员将对设备的技术性能和参数指标进行检测，投标方须提供设备性能检测报告，提供必要的检测工装和人员配合，为招标方抽检提供便利条件，设备大修预验收合格方可发货。

4.2 设备安装、调试所涉及的设备运输、风、水、电的引接、旧设备的拆除等附属工程均由投标方负责，投标方须考虑所有涉及到的费用和建设时间。设备安装、调试阶段，投标方须同招标方签订施工安全协议、用水用电协议并开具动火证明，所涉及到的水费、电费按照工业用水、用电价格收费。

4.3 设备安装、调试完毕后，设备验收由设备初验和设备终验组成。设备调试完毕，投标方向招标方提出验收申请，招标方组织进行设备初验，设备初验收为静态验收，验收人员对设备外观、几何精度、电气接线、安全装置等进行逐项验收。

4.4 设备初验合格后再进行设备终验收。终验收为负荷与功能验收，通过试运行检验设备精度、性能及各项安全保护功能是够满足要求。设备终验收时，投标方须向招标方提供设备相关资料，按照招标方档案管理要求，装订成册后进行移交。

5培训

5.1 设备大修后，投标方工程技术人员对招标方操作人员和维修、管理人员进行现场培训，使招标方人员能够掌握设备性能，能进行操作及维护保养。

5.2 设备安装调试完毕后，投标方应对招标方操作人员和维修人员进行培训，具体时间由招标方根据设备验收情况确定。设备验收完毕后，投标方提供的培训时间不低于 5 个工作日。

5.3 培训内容包括设备操作和机械、电气维护（修）等内容。培训资料投标方应在验收前一个月提供。培训后须保证招标方人员熟练掌握设备操作及设备维修技能。

6售后服务及要求：

6.1 买方在使用中如发现质量问题告知投标方后，投标方须在 2 小时内给予答复或 24 小时内派人员前往，48 小时内处理完毕。发生紧急抢修事故的，投标方在接到事故通知后，应当立即到达事故现场抢修。故障不排除，人员不撤离。质量保修完成后，由招标方重新组织验收。违反以上要求的， 按双方约定相关条款扣除质保金。

6.2 大修质保期内，设备发生故障后，卖方在规定时间内未能及时处理的，买方有权自行处理，相关材料费、人工费等全部费用由卖方支付。

6.3 终身提供保障设备使用、保养、维修、改造等方面的咨询服务；随机无偿提供控制系统程序，并终身提供免费升级服务。

6.4 备品备件。

投标方应提供设备备品备件，并在投标书中明确设备附带备品备件及设备单个大部件的质保期限。

7其它

7.1 本技术条件通用条款作为采购合同附件，与采购合同共同生效。

7.2 大修项目禁止转包，投标方须具备大修所需的技术、人员、工装、设备、场地等必要条件，在项目中标公示期间，招标方有权到投标方实地考察其是否具备技术、人员、工装、设备、场地等大修必要条件，不具备条件的，招标方有权取消其中标资格，****集团、****公司相关要求，将其列入不良行为供应商或黑名单供应商。

7.3 投标方须按照招标方要求的期限完成全部服务，逾期交付超过10日的，招标方有权单方解除本项目合同，投标方应当返还甲方送修设备，并且按中标总金额的5%向甲方支付违约金，同时赔付甲方全部损失。****集团、****公司相关要求，将其列入不良行为供应商或黑名单供应商。

7.4 本技术条件解释权归采购方，异议项点双方协商一致的，必须书面确定。

7.5 未尽事宜，双方协商解决，最终解释权归采购方。

二、专用技术要求

A01-固定式车轴相控阵超声波探伤机大修

1.投标要求

投标人应仔细阅读本技术要求规定的所有条款，并应逐条做出响应。本招标技术规格中带★号的条款为重要条款，重要条款必须进行实质性响应并提供证明文件，对重要条款未进行实质性响应将直接导致废标。

2.项目名称、数量、工期：

****车辆段既有固定式车轴相控阵超声波探伤机大修1台（投标报价含交钥匙工程各项费用）。

工期：合同签订后60日内。

3.基本要求

★3.1对既有固定式车轴相控阵超声波探伤机进行大修，须保障不破坏既有系统设备主体结构，不改变既有设备功能特点，****设备厂家出具的授权书。

3.2投标人在投标时应提供完整的技术文件，包括设备大修的技术方案、大修后的主要性能、技术参数、结构特点以及有关外形图纸及照片、原理图和安装图等。

3.3设备大修后，应向设备管理单位提供3套设备使用与维护纸质文件，1份设备使用与维护电子版文件，包括设备操作手册和使用说明书、维护保养手册和故障诊断手册、原理图、组装图以及其它有关使用、维护、保养所需文件。

3.4为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

4.设备大修技术条件

4.1设备用途及基本技术要求

****车辆段既有固定式车轴相控阵探伤机进行大修后，须满足《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》（铁总运〔2016〕191号）中相关技术要求。

4.2大修技术要求

设备大修后应满足如下技术要求：

★（1）设备及其工艺能够对轮座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）、轴身等横向裂纹及全轴穿透进行超声波检查，车轴镶入部、轴颈根部（卸荷槽）横向裂纹检测能力当量可达0.5mm深刻槽当量，****公司（原铁路局）组织的货车领域技术评审或鉴定证书作为检测精度证明。

（2）全轴穿透检验能力：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于360度。

（3）轴颈根部或卸荷槽部位：轴向不小于40mm，周向扫查范围须大于360度。

（4）轮座镶入部：轴向不小于轮座镶入部，周向扫查范围须大于360度。

（5）探伤扫描要求：采用接触式相控阵超声波探头，自动检测车轴缺陷。为提高耦合稳定性，检测时探头固定不动（即不能沿轴向往复运动），轮对旋转，相控阵探头电子控制超声波束实现扫查。

（6）探伤系统及探头性能要求

超声波探伤系统至少应符合如下技术指标：

（7）采用超声检测数据核心处理算法对车轴压装部位固定界面反射波（非缺陷反射波）进行抑制，确保缺陷检出信噪比满足铁总运〔2016〕191号文规定。

（8）耦合剂：耦合剂为防锈液，能自动喷涂，耦合剂流量可调节；耦合剂应能自动回收、循环使用。

（9）转轮器转速应≤2r/min，转速三档可调，并能随时控制转停。

★（10）探头采用一体化防磨夹具夹持，自动适应车轴不同部位的直径要求，具有弹簧减震、防磨结构，集成耦合液自动供给功能。

★（11）为了提高车轴检测的信噪比，系统的32晶片相控阵探头须采用弧形探头，投标需提供弧形晶片探头的实物照片和应用过程视频。

★（12）具有探伤A扫图形实时显示功能（至少同时显示4个通道，并可任意切换），对探伤工作状态和波形实时监视。必须提供实物照片证明并详细说明。

（13）具有距离波幅曲线（DAC）制作功能。

（14）具有缺陷自动报警功能，车轴展开图显示车轴缺陷分布。

（15）具有车轴检测超声声束路径及声束覆盖区域示意功能。

（16）具有灵敏度标定自动增益补偿功能。

（17）应能对探伤过程中的有关数据、参数和探伤结果等检测数据进行自动记录和存贮，并能进行回放、查询、分析和统计等。

（18）探伤结果须同时提供A扫波形图、B扫波形图、C扫波形图，并能自动关联显示分析实现自动判伤。

（19）自动生成并打印检测报告。检测报告应包含缺陷响应回波幅度、检出缺陷探头信息、缺陷声程、角度信息、缺陷检出图谱、缺陷位置示意图。

★（20）具有与段内同型设备相兼容的通讯信号接口、信息交换接口、数据分析平台接口，具备数据联网诊断分析、检测数据共享功能。并提供证明材料。

★（21）提供数据输入/输出接口，满足段内既有同型设备数据接口，能够通过同型设备对其检测数据进行分析，实现数据联网诊断，并提供证明材料。

★（22）投标厂家须在固定式车轴相控阵超声波探伤机大修时同步对设备的检测分析软件进行升级，升级后的检测分析软件（LAC-Detecte Analyze2.0版本）须兼容既有检测数据及报表，并提供软件升级的证明材料。

（22）大修主要内容及标准：

施修项目包含但不限于以下内容。

项目	检修范围	标准与要求	备注
超声探测系统	车轴超声电子单元	车轴超声电子单元性能检测，性能不达标则更换，需保证1个大修周期（6年）使用状态良好，大修周期内发生故障免费维修或更换
		车轴超声电子单元及风扇清洁吸尘
		连接车轴超声电子单元和工控机之间的总线更换
		车轴超声电子单元与工控机通讯测试正常
	相控阵探头及楔块（相控阵配置）	相控阵分线器检测更换
		探头与分线器之间的高频电缆更换
		相控阵探头更换
		检查相控阵探头楔块更换
	车轴常规探头（常规配置）	更换
	车轴探头夹具	变形、磨耗超限更换
	车轴超声探伤性能	按照年度性能评定的要求进行检查
探头移动定位机构	车轴探头驱动机构	车轴探头载体驱动电机及减速机更换；传动机构更换
	车轴探头气缸	更换
	车轴探头直线导轨滑块	更换
	车轴探头定位	探头定位精度满足日常性能校验要求
上下料及转轮机构	上下料机构	更换
	转轮机构	更换
电气控制系统	电气箱柜柜体	更换
	电气元器件及控制电缆	更换
	UPS	更换
	PLC控制器	更换
	步进驱动器、变频器	更换
	触摸控制终端	更换
	各位置传感器	更换
	各开关按钮、指示灯	更换
	系统接地	各接地线连接完整，牢固；接地电阻≤4欧姆
微机及软件系统	主机及控制板卡、键盘、鼠标、显示器、打印机	更换
	操作系统软件更新	操作系统软件升级
	系统控制软件更新	系统控制软件升级
	检测分析软件更新	检测分析软件升级
	系统数据库更新	系统数据库升级
超声耦合系统	耦合液泵	更换
	管路及阀门	更换
	耦合液箱	更换
	接水盘	更换
	液位开关	更换
	地沟排水	排水泵更换；地沟排水软管更换，与车间既有排水系统连接。
气动系统	气动管路	气动管路更换；
		气动三联件及电磁阀更换
	气缸磁性开关	更换
	压力表	更换
标准试样轮对	清洗标准试样轮对，外观完整性	清除油污，锈垢，补漆；探测面如有碰撞痕迹并影响探伤效果时，需更换标准试样轮对
	超声检测标准试样轮对	****集团铁路货车车轴检修及管理相关文件规定
设备整机	设备外观	设备外表面清洁，除锈，补漆；标识标牌完整
整机性能测试	整机综合性能测试	恢复新造出厂技术性能指标

5、其他要求

1.设备大修按本文件质量要求及标准执行，确保设备运行质量。

2.大修工期为签订合同后60日内完成，设备整机质保期为1年，对于质保期内发生故障问题须在6小时内响应，24小时内到达现场并处理。

3.大修完成后须按相关规定对大修项目进行必要的试验并保留详细试验记录。

4.大修采用返厂大修，所有更换下来的旧配件由中标厂家自行处置，大修过程投标方需记录大修日志，日志内容包含但不限于大修日期、内容、更换配件等，同时需留有大修过程的影像资料与大修验收记录一并交于招标方。

5.大修完毕后需提供完整技术图纸，与大修交接验收资料一并交接。

A02-车轴荧光磁粉探伤机大修技术规格书

一、机械设备清单

序号	项目名称	数量	单位	备注
1	CJW-3000车轴磁粉探伤机大修	2	台	工期：合同签订后60日内。

二、通用技术要求

1.使用环境条件

1.1环境温度

最高温度+40℃

最低温度-10℃

1.2接地条件：满足室内、外各种气候条件下的接地要求。

2.设备性能要求

2.1设备技术指标应符合国家及铁路行业现行标准、规范、技术条件等，投标方在标书中应说明设备所遵循的标准名称及标准内容。

2.2设备性能应满足本技术规格书的要求，如有偏差，必须提供详细的技术规格偏差表。

2.3设备应能在使用条件下连续可靠运行。

2.4设备应根据相关标准进行试验，提供有效的产品合格证。

3.其它要求

3.1投标方大修后设备的排水、通风、网络、供电接口按大修前的位置来对接。同时大修设备安装调试要和前后流水线通讯对接，保证整个作业流程畅通。

3.2大修后设备均须提供数据接口，接口必须符合HMIS以及招标方确定的数据接口规范。

3.3投标方须提供****集团****公司、****集团****铁路局）组织的技术审查或评审文件复印件（原件备查），资质所属单位名称须与投标单位营业执照名称一致。

3.4为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

三、机械设备基本技术条件

1.设备名称：CJW-3000车轴磁粉探伤机

2.1主要技术参数

2.1.1 工件参数

车轴长度 2146mm～2286mm

车轴直径 Ф120mm～Ф220mm

车轴重量： ＜500㎏

2.1.2 设备参数

2.1.2.1输入电源：

电源电压 三相交流380V±10% 50Hz

接 法 三相五线制

配电功率 70KW

2.1.2.2输出电源：

周向磁化电流 0～3000A（有效值）

纵向磁化磁势 0～24000AT(有效值)

2.1.2.3暂载率 ≥30%

2.1.2.4磁化方式 采用直接通电加磁轭法，具有单独周向、纵向或复合三种磁化方式。

2.1.2.5检测灵敏度 清晰显示A1型15/50标准试片的人工缺陷。

2.1.2.6退磁方式 自动衰减，纵向最大值→零

退磁效果（剩磁）≤0.5mT

2.1.2.7工作节拍 ≤5min/件

2.1.2.8工作面辐照度

荧光灯直接照射观察表面辐照度 ≥1500μw/cm2，

紫外线波长范围为320nm～400nm之间，中心波长365nm。

2.1.2.9磁悬液浓度

荧光磁粉 （300～400目） 0.2～0.6mL/100mL

2.1.2.10磁悬液箱设计容量 ＞100L

2.1.2.11气 源 压力:≥0.5Mpa

容量:≥0.25m3/min

2.1.2.12整机绝缘电阻 ＞2MΩ

3.大修实施方案

项目	检修范围	标准与要求	备注
CJW-3000车轴磁粉探伤机大修	全面性能检查	A1-15/50型标准试片显示清晰。
照度系统	现有的紫外线灯管更换成LED冷光源紫外线吊灯，紫外辐照度符合规程要求。	铁路货车轮轴组装、检修及管理规则要求。更换照明系统。
上料、下料机构	检查各部位的检测开关 检查进出料传送机构。 （3）检查出料传输机构。	更换上料、下料机构，保持原有的上下料与机械手和测量设备的设备互锁和通讯功能。
转动机构	（1）转动传动部件。 （2）减速机。	更换整体转动机构。
纵向磁化机构	（1）线圈驱动气缸、固定磁化装置、活动构件。 （2）线圈外观结构。 （3）磁化线圈串联中的铜排、电缆线等。	更换成无线圈的磁轭感应式磁化方式设计，在磁化效果不减弱的情况下，结构简化便于设备维护。
喷液机构	（1）整个管路。 （2）喷嘴。 （3）两端和中间调节阀及立枫阀。 （4）喷液电机。	更换喷液机构，设置为方便拆解疏通的管头设计，避免以往频繁堵塞喷淋管路问题。
气路检修	三联件、阀门、管路。	更换三联件、阀门、管路。
周向磁化机构	（1）夹紧气缸。 （2）导套和电极导杆。 （3）周向夹紧触头及铜电缆。	更换周向磁化机构。
退磁效果	检查退磁效果。	采用交流和直流2种退磁方式，满足铁路货车轮轴组装、检修及管理规则要求。
主电路	电源输入	更换输入电源线。
	交流接触器	更换接触器。
	主变压器	更换
	可控硅	更换可控硅。
	周、纵向磁化电路	更换电极头。 （2）更换铜排。 （3）更换连接螺钉。
	接插件	更换接插件及电线。
程控电路	按钮、开关	更换各按钮、开关。
	气阀，继电器	（1）更换气阀，继电器，压力继电器。 （2）更换升级面板、主板。
	控制变压器	更换
	仪表显示、照明	（1）电流表、电压表更换。 （2）更换并升级照明灯。
	电机	（1）喷液泵更换。（2）电机更换。
触发电路	周、纵向触发板、模块	更换。
PLC系统	更换PLC	PLC更换为西门子便于HMIS采集和上传数据。
绝缘	一、二次回路	绝缘阻值大于2MΩ
其他	暗室内风扇更换	更换为空调

4.质量性能指标

4.1大修后设备性能达到出厂标准，符合轮规中对车轴探伤工艺要求。

4.2大修后需与原设备所有性能一致，达到工艺要求。

4.3自合同签订之日起，60日内完成设备大修工作，且安装调试完毕。

5.其他要求

5.1根据大修后设备水箱位置每台设备设计1条排水沟引到指定废水排放井，便于废水排放。校验用车轴清除油污，锈垢，补漆。

5.2.大修后设备整机质保期为1年，对于质保期内发生故障问题须在6小时内响应，24小时内到达现场并处理。

5.3.大修完成后须按相关规定对大修项目进行必要的试验并保留详细试验记录。

5.4.大修采用返厂大修，所有更换下来的旧配件由中标厂家自行处置，大修过程投标方需记录大修日志，日志内容包含但不限于大修日期、内容、更换配件等，同时需留有大修过程的影像资料与大修验收记录一并交于招标方。

5.5.大修完毕后需提供完整技术图纸，与大修交接验收资料一并交接。

A03-**站修不退卸轴承数控车轮车床大修技术规格书

一、投标要求

投标人投标时，应按招标文件提供相应的技术文件和图纸。对技术规格书逐条进行响应并做出说明，相关证明文件须携带原件备查。

二、项目名称、数量、工期：

**站修不退卸轴承数控车轮车床大修1台（投标报价含交钥匙工程各项费用）。

工期：合同签订后60天内。

三、大修方式：

1.4.大修采用返厂大修，所有更换下来的旧配件由中标厂家自行处置，大修过程投标方需记录大修日志，日志内容包含但不限于大修日期、内容、更换配件等，同时需留有大修过程的影像资料与大修验收记录一并交于招标方。

2.既有站修不退卸轴承数控车轮车床返厂前的拆除、搬运、运输，大修后运输、搬运、安装调试等交钥匙工程，全部由大修单位负责（含配套排屑线拆除、恢复）。

四、大修项目及范围

1.整机全部进行分解，清洗各部零件。

2.左右摩擦轮架全面进行分解、除锈、清洗、刷漆。更换主轴轴承、涨套，更换摩擦轮。

3.左右刀架进行全部分解、清洗、除锈、刷漆。更换刀架滚珠丝杠、全部轴承、防护罩。更换直线导轨上的所有滑块。

4.解体轴向控制轮机构，更换轴向控制轮、轴承及密封件。

5.碎屑装置解体，修磨刀片，更换轴承及减速器。

6.分解水平调整装置，更换减速器，修复及升降机构。

7.拆解轴箱支撑V型铁装置，更换蜗轮、蜗杆减速器及抬升机构。

8.重新配置电控柜，更换电箱及其内部所有电器元件。

9.更换机床所有的内外部电缆电线。

10.更换机床操作按钮站及按钮开关、行程开关、组合开关。

11.更换机床数控系统为西门子828D（或同等规格其它数控系统）。

12.更换所有液压系统的密封件，对液压部分进行全面分解清洗，更换液压元件。

13.更换液压泵、液压电磁阀，压力继电器，单向阀，溢流阀，更换各压力表、滤油器和不良配件。

14.整机组装、重新喷漆、调试，恢复机床几何精度，解决原设备存在的问题。

五、其他

1 投标方须提供****集团****公司、****集团****铁路局）组织的技术审查或评审文件复印件（原件备查），资质所属单位名称须与投标单位营业执照名称一致。

2 为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

六、验收标准：

1按照铁总（2015）267号文件《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》，铁总运（2016）191号《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》，满足最新铁总对60、70吨货车厂修、段修、临修轮对轮缘、踏面加工要求。

2 全面恢复出厂精度等级及机床原有各项功能，提供大修后机床各项精度检验报告。

3能编制轮缘、踏面加工的各种程序，系统能实现切削过程中的记忆功能。（即轮对加工程序，按轮缘厚LM26、27、27.5、28、29、29.5、30、31、31.5、32共10个加工程序，并根据用户需要每0.5mm可增加一个加工程序，并能自动生成，加工过程换刀自动记忆加工位置。）

4满足各种轮对的加工工艺要求。

A04-车轮车床大修技术规格书

一、投标要求

投标人投标时，应按招标文件提供相应的技术文件和图纸。对技术规格书逐条进行响应并做出说明，相关证明文件须携带原件备查。

二、项目名称、数量、工期：

项目名称、数量：车轮车床大修1台。

工期：合同签订后60日内。

三、大修标准及内容

设备大修后满足《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》（铁总运[2015]267号）相关要求。投标方须提供****集团****公司、****集团****铁路局）组织的技术审查或评审文件复印件（原件备查），资质所属单位名称须与投标单位营业执照名称一致。

大修内容

1.床身：对工作面进行平面度修复，油池清洁重新刷油，非工作面进行喷漆；

2.床头箱：拆解各轴轴系组件，更换润滑系统中的输油油管和管件，对套筒组件进行检测修理。更换套筒及减速器的所有轴承，恢复主轴套筒及顶尖锥孔精度，更换顶尖。床头箱传动机构拆解检查，更换ⅠⅡ轴及齿轮和轴承。拆解机床原有机械三档变速机构，主轴变速改为变频调速控制，更换变频器。

3.尾座：更换套筒及减速箱轴承，修理恢复尾座主轴套筒及顶尖锥孔精度，更换顶尖。更换套筒组件及套筒传动机构组件中的磨损件，修复套筒机构，更换所有密封元件以及润滑系统中的输油油管和管件；尾座传动机构拆解检查，修复或更换磨损件。

4.刀架：左右刀架各层导轨面全部进行磨削加工，回复几何精度。导轨副粘塑合研。重新配刮斜铁、镶条，调磨压板。拆解更换纵横向传动滚珠丝杠，轴承、螺母等零部件。左右溜板箱体全部解体，内腔清洁重新涮油，检查更换损坏齿轮、轴承等。刀架外形做光整修理，更换两层导轨防护罩；

5.变速箱：变速箱各轴系全部解体，内腔清洁重新涮油，更换轴承，检查更换其它损坏零件。

6.千斤顶：更换油缸活塞、油缸体进行磨削修复、更换所有密封元件及管件；

7.卡爪：卡爪上下体移动导轨面全部进行磨削修复，恢复几何精度。修磨卡爪油缸，更换活塞补偿油缸间隙；重新调磨压板配合间隙，拆解更换弹簧、碟簧、伸臂、爪牙、活塞，油缸密封件等，修复爪体、油缸等；

8.液压系统:拆解更换油泵、压力表、油管和所有接头管件，清理液压集成块，更换各部压力阀、换向阀、安全阀、压力继电器等组件，防止油路接头泄油、渗油现象；

9.****中心****中心的重合度在允差值内，****中心线垂直度在允差值内（按机床精度检验单规定执行）。

10.更换电箱，电箱内全部电器元件进行更换，重新配置。指示灯、限位开关、连接导线、护线软管等所有电箱外部电器元件全部更换，机床内外部电气连线全部换新.

11.拆解更换机床按钮站及内部所有电气元件；

12.机床数控系统更换为西门子828D（或同等规格其它数控系统）

13.主电机及其它电机进行拆卸、清洗、绝缘、烘干、组装、运转检测试验修理；

14.调整数控系统运行参数，输入控制程序；

15.设备喷漆（含附属机构防护罩等）：整机除锈、打磨、重新补腻子，按喷漆工艺要求进行喷磁漆，颜色由招标方指定。

5.其他

5.1设备须按照铁总（2015）267号文件《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》，铁总运（2016）191号《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》，满足最新铁总对60、70吨货车厂修、段修轮对轮缘、踏面加工要求。

5.2设备大修后恢复出厂精度等级及机床原有各项功能，提供大修后机床各项精度检验报告。

5.3能编制轮缘、踏面加工的各种程序，系统能实现切削过程中的记忆功能。（即轮对加工程序，按轮缘厚LM26、27、27.5、28、29、29.5、30、31、31.5、32共10个加工程序，并根据用户需要每0.5mm可增加一个加工程序，并能自动生成，加工过程换刀自动记忆加工位置。）

5.4为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

5.5大修采用返厂大修，所有更换下来的旧配件由中标厂家自行处置，大修过程投标方需记录大修日志，日志内容包含但不限于大修日期、内容、更换配件等，同时需留有大修过程的影像资料与大修验收记录一并交于招标方。

A05-架车机大修技术规格书

一、投标要求

投标人投标时，应按招标文件提供相应的技术文件和图纸。对技术规格书逐条进行响应并做出说明，相关证明文件须携带原件备查。

二、项目名称、数量、工期：

埋入式电动架车机大修1项，包含88柱（投标报价含交钥匙工程各项费用）。

工期：合同签订后60日内。

三、大修方式：

1.大修采用返厂大修，所有更换下来的旧配件由中标厂家自行处置，大修过程投标方需记录大修日志，日志内容包含但不限于大修日期、内容、更换配件等，同时需留有大修过程的影像资料与大修验收记录一并交于招标方。大修完成后须按相关规定对大修项目进行必要的试验并保留详细试验记录。

2.为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

四、大修项目及范围

1.设备大修内容

1.1全面解体检修举升系统，更换各连接螺栓，更换安全销。

1.2螺杆拆卸，更换磨耗超限的螺杆，检测其它螺杆磨耗状况，磨耗没超限的螺杆必须进行无损探伤检测，并出具有效的探伤报告。

1.3主螺母、安全螺母全部更新。

1.4更换各轴承并加注油润及润滑油。

1.5检修电机减速机，更换不良电机减速机。减速机输出轴齿轮增加防松骑缝螺丝。

1.6检修、清洁升降承载柱；更换磨损超限升降承载柱；更换升降柱外套、遥控手柄、镐头顶部胶垫；手柄控制箱加装锁闭装置。

1.7对磨损的托头及所有耐磨橡胶护罩进行更换处理。

1.8对地脚螺栓进行加固。

1.9同步控制装置安装法兰，加装防水密封，原有齿轮箱加装防水密封，通孔堵死；更换上限位挡块。

1.10更换润滑套

1.11旋转筒和丝杠锁紧背母增加防松止退垫圈。对个别设备上丝杠转动时产生的升降筒偏磨现象进行改进，并在投标文件上说明改进方案。

1.12拆解、清洗齿轮传动箱。检测齿轮磨损情况，对损坏和磨损超限的予以更换。

1.13 电气系统

1.13.1投标人提供安装埋入式电动架车机具有与调车安全辅助系统联网联控功能。（投标时提供已经完成的现场实物图片，文字说明功能原理并提供鉴定文件及使用厂家证明文件）。

1.13.2操作控制软件升级，埋入式电动架车机需具有与HMIS系统联网联控数据准确上传功能（投标时提供已经****车辆段的现场实物图片及联系人，并文字说明与HIMS联网功能原理）。能够记录操作记录、故障记录、报警记录，并实现自动覆盖。对全部4个主控触摸屏系统及PLC程序进行升级改造（投标时提供图片加以说明）。

1.13.3不改变原有触摸屏控制主、子界面及控制方式，对全部4个主控触摸屏系统程序报警系统进行界面升级，同时加装单柱故障报警声光报警指示灯（投标时提****车辆段图片及联系人并加以说明）。

1.13.4 更换控制柜及机柜内部电气元件。

1.13.5更换车体、转向架举升单元编码器及计数传感器。四柱同时工作时增加四柱的比较超差报警功能（单个升降柱与其他各柱高度差超限时即报警，防止升降过程中车体倾斜）。

1.13.6 新整修设备需提供使用可靠防腐材料的封闭箱体，使设备传动结构处于封闭状态，杜绝雨水进入设备造**全隐患，投标方需提供设计方案，并附整体结构图及3D图纸说明。手操控制器达到IP68级防尘防水等级，杜绝因受潮、水泡影响造成设备连电而无法使用。

2.执行技术标准

2.1设备的大修方案设计、制造、包装、标记、试验、安装、调试等应符合国家与行业现行的有关法律、规范和标准。

2.2进口电气元件、部件通过CE认证。

2.3国产电气元件符合国标GB／T14048.1、GB／T14048.3、GB／T14048.5。

2.4符合《机械安全设计通则 风险评估与风险减小》（GB/T15706-2012）要求。

2.5符合《机械安全急停设计原则》（GB/T16754-2008）要求。

2.6符合《机械安全控制系统安全相关部件 第1部分：设计通则》（GB/T16855.1-2018）要求。

2.7符合《机械安全控制系统安全相关部件 第2部分：确认》（GB/T16855.2-2015）要求。

2.8符合《机械安全生产设备安全通则》（GB/T35076-2018）要求。

2.9符合《机械安全安全防护设施准则》（GB/T30574-2014）要求。

2.10符合《机械安全防止意外启动》（GB/T19670-2005）要求。

2.11符合《金属切削机床安全防护通用技术条件》(GB15760-2004)要求。

2.12符合《金属切削机床噪声声压级测量方法》(GB16769-1997）要求。

2.13符合《机械电气安全 机械电气设备 第1部分：通用技术条件》（GB5226.1-2008）要求。

3.设备大修总体要求

3.1投标方在对设备进行大修时，应对设备进行全面解体检查，修复或更换全部磨损超限的零部件。全面恢复设备性能，使主要几何精度和能力达到出厂标准或合同要求。附属设备及电器装置与主机同时修理。

3.2维修后：设备及辅助设施的外观应平整光洁、美观**，油漆外观美观、亮泽。符合GB/T1764-1979《漆膜厚度测量方法》以及GB/T9286-1998《色漆和清漆漆膜的划格试验》的规定, 并具有良好的耐湿热、耐盐雾、耐紫外线和防锈性能，漆膜附着力不低于1级质量要求。

3.3维修后：设备应有可靠的安全防护、保险措施。设备应设接地装置、明显的警示标识，具有报警、断电保护、过流、短路、过压、过热等保护功能，并设置急停开关，确保在紧急情况下，能方便地使设备停止运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。

3.4维修后：设备和仪表等试验应符合国际工业标准（ISO）和国际电工标准（IEC）。

3.5维修后：电器部件、机械部件均应有可靠的防潮、防高温、防尘、防鼠措施，电气系统的保护等级不得降低。

3.6维修后：液压、空气、水、电气系统等管线应排列整齐、合理、连接紧密牢固，穿过金属孔洞时应有绝缘保护套管，各元件和组件一般应可单独拆装，并检查维修方便。

3.7维修后：设备须具有高的稳定性、可靠性和耐久性，各相对运动的部件不得有漏油、漏水现象。

3.8结构件焊接质量按GB/T12469-90规定的第II级执行。不锈钢和有色金属焊接执行相应国家标准。主要受力构件的焊缝等级须符合国家和行业相关法律、规范和标准规定的要求，焊缝的外部不允许有烧穿、咬边、夹渣、焊瘤等。焊缝的纵向、横向及母体金属上不允许有裂纹，连续焊缝不能间断，鳞状波纹形成应均匀。不允许焊修的部件有裂纹时应进行更换。

3.9维修后：设备材质及运行噪音、振动、电磁辐射符合国家环保标准，符合职业安全健康要求。

3.10维修后：投标方负责提供本设备及辅助设施，易损易耗件。

3.11维修后：设备的使用环境条件不得高于维修前。

3.12设备的金属结构件除装配表面外，都进行除锈处理和油漆防腐。

3.13钢结构主要材料采用国家标准（GB/T700）的钢材。

3.14维修后：管路颜色应符合GB7231-2003工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识要求，线缆应有相应线号标识，并与竣工图吻合。

五、验收标准：

1.恢复设备原设计的功能。

2.额定载荷满足原设计要求。

3.设备运行平稳，运行不得有异音。

4.整机清洁，外表油漆到位，不得有龟裂、脱漆、锈蚀等情况。

5.满足现场作业安全要求。

A06-检修库10吨桥式起重机大修技术规格书

一、投标要求

投标人投标时，应按招标文件提供相应的技术文件和图纸。对技术规格书逐条进行响应并做出说明，相关证明文件须携带原件备查。

二、项目名称、数量、工期：

项目名称、数量：10吨桥式起重机大修1台。

工期：合同签订后60日内。

三、大修执行的技术标准

1．起重机整修后满足《起重机械检验规范》(TSGQ7015-2016)、《起重机械安全技术规范》（TSG 51-2023）、《起重机安全规范》（GB6067-2010）、《起重机设计规范》（GB/T3811-2008）、《通用桥式起重机》（GB14405-2011）等相关标准。

大修方案和工作量

（一）电气部分：

1．更换联动台，更换各个机构的行程开关和各个舱门的联锁开关；检修吊笼加设舱门联锁；

2．更换照明变压器并更换全车室内外照明灯；司机室内的开关、插座加设开关箱；更换全车电阻器；

3．更换全车电线、电缆；小车滑线电缆采用YFFB扁电缆；

4．更换电器柜内各部元件（按新标准配置），电气柜重新配线；

5．更新起重限制器（要求数据误差率在规定范围内）；

6．解体全车电机、测试电机的绝缘、测绘电机的轴承及电机的滑环及碳刷和刷架，更换磨损超限的零部件，绝缘低的要进行浸漆处理；

7．按照新检规整改各部电气接地，更换供电集电器。

（二）机械部分

1．更换全车制动器（采用ED缸液压制动器）；更换全车钢丝绳（压板螺栓过短更新）;

2．大、小车轮组解体检修，更换内部磨损的零部件，重点解决大、小车轮组啃道问题；

3．解体、检修起升机构卷筒组、滑轮组、吊钩组，检查、测绘内部的零部件，更换磨损超限的零部件，对吊钩、滑轮轴进行探伤并出具有效的探伤报告；

4．解体全车减速机，更换内部的润滑脂及磨损超限的零部件，减速机重**封，解决减速机漏油问题。

5．解体全车传动联轴器及传动轴，测绘零部件的磨损量，更换磨损超限的零部件，主钩加设双制动。

6．解体小车电缆滑车，更换磨损超限的轴承及轮和轴，对结构变形的予以更换;

7．更新大小车缓冲器。

（三）结构部分

1.大车轮与减速机连接的联轴器加设防护罩,加设小车定滑轮防护罩（留观察孔），加固大车减速机底座（所有螺栓紧固式检查）；

2.走台的窟窿进行补漏处理，对变型的走台进行修复；

3.修复变型的大小车址挡和并重新制作限位尺；

4.检查全车的紧固件，有锈蚀的予以更换，松动的予以紧固处理，关键螺栓要做放缓标识；

5.检查大车轨道压板螺栓，松动的紧固、缺失的补齐，缓冲胶垫破损的予以更换；

6.全车防腐和喷涂标识。

（四）其它

1.设备采取现场大修方式，投标方需按照招标方要求的时间进行大修，不得影响招标**常生产秩序，大修替换下的配件由投标方收集，并交于招标方处置。大修过程投标方需记录大修日志，日志内容包含但不限于大修日期、内容、更换配件等，同时需留有大修过程的影像资料与大修验收记录一并交于招标方。

2.为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

3.大修后进行监督检验验收并取得检验报告后作为段内验收的依据，监督检验手续及费用由投标方负责承担。

4.大修后提供与实际相符的电气原理图，更换的部件要提供相关质量证明；

5.大修售后：由于大修质量问题造成的故障必须4小时内到现场并在8小时内解决达到使用要求；

6.大修过程中更换的配件尽可能满足原厂配件，对于原厂配件满足不了的要征得使用单位同意方可进行更换。

7.大修后施工单位提供装订成册的技术档案，技术档案需附详细的施工日志。

A07-**上行出发列检作业场电动脱轨器大修技术规格书

1.概述

1.1 本大****车辆段**上行出发列检作业场（24台）电动脱轨器进行大修，恢复整套设备技术性能。

1.2 本大修项目为交钥匙工程，在大修过程中产生的施工、安全防护、相关配合等全部费用由投标单位负责。

1.3 本项目在维修过程中投标单位须提供替换方案，维修期间不能对车辆检修作业产生影响。

1.4为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

2 大修主要内容

2.1 检修项目

2.1.1 检修电动转辙机（含触点、摩擦带等）、30型脱轨器（更新轴承等）全面检修。更换破损减速机、电机碳刷。

2.1.2 视频柜增设接地线，减少感应电影响。

2.2 更换项目

2.2.1 更换脱轨表示器、灯牌。

2.2.2 更换安装装置的绝缘组件及螺丝螺杆。

2.2.3 更换现场控制箱。

2.2.4 更换脱轨器摄像装置

2.2.5 更换工业控制计算机。

2.2.6 更换室内配线（全部更新）。

2.2.7 更换控制面板。

2.2.8 更换控制箱（含控制板）、160V电源。

2.2.9 检测控制电缆及光纤，更换绝缘不合格的电缆。

3.大修后实现的设备性能

3.1 控制计算机

3.1.1 准确显示脱轨器及信号灯牌状态。

3.1.2 控制脱轨器上、下脱动作。

3.1.3 显示股道、车次、上脱到位时间等信息。

3.1.4 查询、打印检车记录。

3.1.5 设备故障时声光报警并记录。

3.2 互控台（控制及显示面板）

3.2.1 灯光显示脱轨器状态。

3.2.2 控制开关控制转辙机电源，只有动作期间才加电。

3.3 继电器组

3.3.1 脱轨器的执行部件，将室内外设备完全隔离，有效防止高压侵入及雷击；应采用**加强接点继电器（JWJXC—H125/0.44）。

3.4 现场控制箱

3.4.1 具备人工干预脱轨器控制的功能。

3.5 其他要求

3.5.1 系统具备实时视频监控脱轨器状态功能。

3.5.2 上、下脱到位后，转辙机应物理断电。

3.5.3 系统应具有故障报警功能。

4.技术标准或要求

4.1 技术标准

4.1.1 系统必须符合Q/CR557-2017《集控电动脱轨器系统》要求。

4.1.2 脱轨表示器的显示方式须符合《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）相关技术规定。大修执行标准符合《铁路机车车辆专用设备管理办法（试行）》（铁机辆〔2021〕114号）、《****公司铁路车辆专用设备检修维护管理规则》（沈铁辆〔2021〕245号）、《****公司铁路车辆关键专用设备检修维护标准》（辆设函〔2021〕90号）相关要求。

4.1.3 相关检验检测报告：须提供更换部件的产品合格证和整套设备大修合格证。投标时提****集团****公司****集团（原铁路局）审查公布的“TGQ型集控联锁电动脱轨器生产、产品”技术评审报告复印件。

4.1.4 为保证列检作业不受影响，承揽单位在维修过程中须提供替换设备或方案，大修工作如须返厂进行，车辆段不提供施修场地及设备设施。现场设备拆装、调试等作业，承揽单位必须遵守铁路相关规定，人员人身及作业安全全部由承揽单位负责。

4.2 技术要求

4.2.1 集控电动脱轨器系统由控制及监控装置、脱轨器装置、视频装置等部分组成。

4.2.2 控制及监控装置包含控制计算机及软件、互控台、继电器组、控制机通信 电缆等。继电器组应采用**加强接点继电器（JWJXC—H125/0.44）等。

4.2.3 脱轨器装置包含脱轨器、转辙机、信号牌（灯）、安装装置、现场控制箱 等。

4.2.4 脱轨器应选用30型滑块式脱轨器，执行TB/T2903-1998 30型脱轨器标准。

4.2.5 转辙机应选用ZD6-A型转辙机，执行TB/T1477-1998 ZD6系列电动转辙机标准，转辙机与脱轨器应采用双杆连接。

4.2.6 脱轨器与转辙机须同侧安装。安装好的转辙机及安装装置必须与钢轨保持 完全绝缘。

4.2.7 现场人员通过现场控制箱参与脱轨器上脱（或下脱）控制。

4.2.8 ****电器组与现场转辙机采用铁路专用信号电缆直接连接。

4.2.9 脱轨器控制及表示线路必须采用铁路现用道岔控制电路，做到安全可靠， 脱轨器的动作及状态不需现场工作人员确认。

4.2.10 脱轨器系统室内外设备连接必须采用铁路专用信号电缆直接连接。

4.2.11 脱轨器的安装应符合标准（钢轨打眼安装脱轨器、转辙机的动作杆与表 示杆均应与脱轨器连接、转辙机与钢轨完全绝缘）。

4.2.12 控制电路遵循故障导向安全原则，元器件安全可靠；继电器应采用铁路信号继电器，**加强接点继电器（JWJXC—H125/0.44）等。

4.2.13 不改变既有控制系统，确保与现用设备通用、兼容。大修后的设备与原控制系统完全兼容。

4.3 安装要求

4.3.1 系统各部安装应设计合理，便于安装。

4.3.2 视频柜在安装时应综合考虑选择合适的安装位置，不得侵入线路界限。

4.3.3 现场控制箱的安装位置应满足铁路限界要求，有条件的情况下，要大于铁路限界0.2米以上，绝对不得侵入线路界限。

4.3.4 安装基础施工及各作业股道间的电缆、光缆铺设及设备的安装调试等应符 合国家颁布的施工验收规范，且信号电缆备用芯线应满足需方要求。

4.3.5 机件外露非加工表面不应有影响外观质量的凹凸缺陷，外露加工表面不应 有硬伤、划伤、锈腐等现象存在。

4.3.6 脱轨器滑块涂白色漆，其余现场设备一起涂灰色防锈漆。要求刷底漆、机 箱镀锌、涂漆表面应平整、光滑，色调均匀一致，不得有脱落、流痕、皱纹龟裂、气泡及附着物等现象存在。紧固件不得有松动损伤等现象。

5.安全性要求

按照国家有关要求，当前阶段，信创产品是指以“安全可靠CPU+安全可靠操作系统”为基础的信息类产品，包括带有 CPU 芯片等关键部件的台式微型计算机、便携式计算机、一体式计算机、工作站、通用服务器等 5 类硬件产品和安全可靠的桌面操作系统、服务器操作系统、分布式数据库、集中式数据库等 4 类软件产品。投标软、硬件产品应设计有相关安全措施，针对如何保障本投标软件产品的主机、网络、数据和应用的安全提出详细的建议方案并满足信创要求。

6.维保条款

质保期内如有转辙机、驱动电源损坏更换的，自更换之日起，对该零部件重新计算质保期，再次损坏的扣除全部质保金。

7.售后服务及要求

在使用中如发现设备质量问题，承揽单位须在1小时内给予答复，24小时内派员前往对故障进行确认并按设备管理单位给定的时间完成故障处置，故障不排除人员不撤离。若承揽单位不能及时答复或现场处理，设备管理单位有权自行处理，相关材料费、人工费等全部费用由中标方支付。

A08-**下发作业场风管路大修技术规格书

1.投标要求

投标人投标时，应按招标文件提供相应的技术文件和图纸。对技术规格书逐条进行响应并做出说明，相关证明文件须携带原件备查。

2.项目名称、数量、工期：

**下发作业场风管路大修1项。

工期：合同签订后60日内。

3.基本要求

3.1该项目为铁路营业线施工，需天窗时间作业，投标方需严格执行《****公司车辆系统营业线施工管理实施细则细化办法》****公司和招标方有关规定。

3.2施工计划由投标单位负责办理，包括天窗施工方案制定、施工计划申请及办理，协调车务、机务、电务、工务等部门配合施工的所有工作。

3.3该项目需严格按照施工图内容进行施工，涉及变更的要按照招标方相关办法履行变更程序。

3.4为满足我段生产和大修工艺需要，投标方需进行现场勘测，提供招标方出具的现场踏勘证明。

4.设计说明书

5.施工图

（一）设计依据

1. ****车辆段的委托 。

2. 根据现场实际情况和建设单位、使用单位提出的具体使用要求。

3. 铁路规章制度、规范、行业标准及国家现行规范、规程。

4. 可行性研究批复。

（二）审批意见主要内容及执行情况。

1. 可研批复的主要内容及执行情况：按意见执行。

2. 施工图审查意见的主要内容及执行情况：按意见执行。

（一）工程概况

**下行出发列检作业场既有执行器4台，室外既有储气罐2个，既有主管管道管径为DN100，采用地上敷设。根据调查，下行出发列检作业场风管路1987年建成投诉使用，按照段内要求大修期10年，现已超大修期。目前利用率90%，故障率6.2%，日均为2500多辆货车制动试验提供风源。

设计范围：

2026****车辆段**下发作业场既有16股道试风风管路，及配套阀门、过轨防护管、管路基础大修工程。

****车辆段下行出发作业场风管路进行整体更换，管路均采用无缝钢管，外涂防锈漆与蓝色调和漆，标注送风方向，风管路敷设坡度要求不低于千分之三。更换配套阀门、过轨防护管，新筑室外管路支架基础，采用混凝土支墩形式。设13处排水检查井，井内采用钢支架，井内设浮球式自动排水器。更换线间试风球阀，试风软管等设施。

序号	工 作 项 目	规格型号	单位	数量	附注
1	DN108无缝管路	Φ108×4	米	1850	室内主管道
2	DN80无缝管路	Φ89×4	米	50	室外主管道
3	DN32无缝管路	Φ32×3.5	米	1050	支管道
4.	自动排水器		个	15	井内

（一）环境保护措施及原则

1. 废水

施工期产生的含油污水及生活废水加强管理，集中处理后统一排放至环保部门指定地点。

2. 废气

施工期间土石方运输时，应根据当地主管部门的要求，分别对运输车辆加盖篷布等措施，冬春多风季节施工时，对取、弃土堆采取洒水、加盖覆盖物等措施，保证车辆整洁，防止土石砂料撒漏，并按规定的行驶线路、时间、装卸地点运营。并对施工道路尽量采用硬化路面，定期洒水降尘，减轻对环境空气的影响。

3. 噪声

施工期间采用噪音低、振动小的机械施工并合理安排作业时间，噪声大的施工机械设备夜间禁止施工。营运期汽车噪声会对周围环境产生影响，通过对汽车进出进行合理调流、设置禁鸣标志等措施减小噪声污染。

4. 固体废物

工程期间施工人员产生的生活垃圾应集中存放处置；产生的建设垃圾，如弃土、砂石、石灰、混凝土等集中收集后统一处理。

（二）水土保持的措施及原则

1. 在总平面布置时，合理利用地形地貌，并要与城镇的规划设计相结合，尽量节省土方及用地，尽可能做到填挖方平衡。

2. 土方作业时尽量避免在雨季施工，并做好地面排水系统，防止水土流失。施工期间的施工便道、施工营地等临时占地，在工程竣工后及时复耕或恢复原有植被。

（三）节水、节能措施。

本工程施工材料选用节能环保材质，并符合国家及当地的标准和要求。

1．风管路系统安装竣工并经试压合格后，应对系统反复注水、排水、直至排出水中不含泥沙、铁屑等杂质，且水色不浑浊方为合格。

2．调试：系统经试压和冲洗合格后，即可进行试运行和调试。调试的目的是使各环路的流量分配符合设计要求。

3．防火封堵的安装,须由具有通过国家资质认证的施工单位进行施工。

4．施工严格遵守有关施工验收规范，对图纸有疑问及不清楚时应及时与设计单位联系。

5.管道、阀门等运输至拟大修管路便于安装的地点，且放置地点不得侵入铁路建筑限界。

6. 过轨点选择既有过轨位置，采用顶管施工方式。

7. 汽车起重机规格应根据吊装轨道板等设备重量和占车位置确定，并制定汽车起重机专项施工方案。

8. 风管路拆除完毕，旧料回收，残土及时破碎、清运出现场，场地清理、平整。

9. 风管路及附属设备堆放场地、平车使用由建设单位协商有关单位、部门解决。

10. 风管路大修施工过程中封锁道岔、线路由建设单位协商有关单位、部门解决。

1.系统运营人员应先培训后才能上岗操作。

2.系统运营前应充分熟悉各系统设备及管线的性能参数及布置和数量，按照竣工图一一落实确认。

3.系统运营时应根据现场情况做好日常维护和保养，并制定好各项管理规定。

未尽事宜按国家有关施工验收规范和质检要求进行施工。

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1.资质要求：A01、A02、A03、A04、A05、A07包件：在中华人民**国境内注册具有独立承担民事责任能力的生产厂（或生产厂授权的****公司）；A06、A08包件：在中华人民**国境内注册具有独立承担民事责任能力的生产厂（或生产厂授权的****公司）或主机厂，或授权维修（服务）商〔授权维修（服务）商须提供生产厂有效授权维修服务文件〕，或维修（服务）商。 2.行政许可及认证：A06、A08包件提供有效期内的《特种设备生产许可证》复印件，证件明细范围必须包含采购项目涉及的设备种类。 3.质量保证能力：无要求 4.业绩要求：A01、A02、A03、A04、A05、A06、A07****集团****集团所属企业大修业绩，提供标的设备维修项目近五年内任一年的采购（服务）合同及发票复印件；A08包件具有同类项目的施工（服务）业绩，提供近五年内任一年的发票或采购（服务）合同及发票复印件。 5.经营违法记录要求：（1****商行****机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.****.cn”） （2****法院列为失信被执行人。（网址：“www.****.cn”） （3）在近三年内，企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.****.cn”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5****集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 （6）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务

CA数字证书办理机****认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.****.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年3月25日8:00时起至2026年3月30日17:00时（**时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年4月15日9时（**时间），投标人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写

6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台（http://www.****.com）”和“国铁采购平台（https://cg.****.cn/）”等上发布。

8.1招标人相关信息

招 标 人：********车辆段

项目立项人及电话：刘鹏飞151****4886

技术咨询人及电话：刘鹏飞151****4886 李 征151****2077

8.2代理机构相关信息

招标代理机构：****物资采购所

地 址：**省**市**区**湖街44号

联 系 人：郭经理

电 话：024-****0901 （项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：****@qq.com

开户单位：****物资采购所

开户银行：****银行**铁路支行

账 号：330********49050332

文件工本费财务联系人：024-****0710

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：024-****0847

开具工本费、服务费发票联系人：024-****0893

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

异议联系人及电话：吴先生024-****0911

异议受理邮箱：caigouhechake@vip.****.com

备注：投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位公章，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

2026年3月25日

招标业务外包明细表

交付期及交付地点：交货时间：合同签订之日起60日内完成全部服务。交货地点：****车辆段指定地点。

交货条件及交货状态：交付使用时按技术规格书的要求完成全部服务，设备正****车辆段验收合格。

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附件：

********公司****车辆段2026年设备设施大修项目业务外包业务外包电子招标公告.docx