轨道交通配件车间项目

审批
山东-青岛-即墨区
发布时间: 2026年03月26日
项目详情
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拟批准环境影响评价文件的建设项目公示
项目名称: 轨道交通配件车间项目
建设地点: ****办事处(通济新经济区规划六路以南、规划十路以西)
建设单位: ****
环境影响评价机构: ******公司
公示时间: 2026年03月26日 至 2026年04月01日
项目概况: ****公司租赁******公司位于青****办事处(通济新经济区规划六路以南、规划十路以西)(北纬36.35701°,东经120.35229°),项目劳动定员30人,拟投资2100万元,建设轨道交通配件车间项目,年产20万件城市轨道交通设备。
主要环境影响及预防或
者减轻不良环境影响的
对策和措施:
(一)严格落实大气污染防治措施。项目调漆、喷漆、清洗、烘干工序在密闭喷漆房进行。调漆、喷漆、清洗、烘干废气经密闭喷漆房负压收集,经1套“过滤棉+水冷却(间接降温)+活性炭吸附/脱附-催化燃烧装置”(TA001)处理后,通过1根28m高排气筒(DA001)排放。排气筒(DA001)VOCs、二甲苯有组织排放须满足《挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)表2中汽船舶、航空航天和其他运输设备制造业(C37)排放限值要求。加强无组织废气排放污染物控制措施。焊接烟尘经移动式布袋除尘器处理后于车间内无组织排放。厂界颗粒物无组织排放浓度须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值要求;厂界VOCs、二甲苯无组织排放浓度须满足《挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)表3中厂界监控点浓度限值要求;厂区内VOCs无组织排放监控点浓度须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)附录A表A.1中无组织排放限值要求。加强各工序废气污染防治设施运行和维护,及时更换活性炭、催化剂、除尘器布袋等耗材,确保废气收集和净化效率达到有关要求。建立环保设备运行及相关耗材购买、更换、处置等台账。(二)严格落实水污染防治措施。项目间接冷却水循环使用不外排,外排废水为生活污水。生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网进****处理厂处理。外排废水污染物浓度须满足《污水综合排放标准》(GB8978 -1996)表4三级标准限值要求****处理厂进水水质要求。项目须按照分区防控原则,对危废暂存间等采取重点防渗措施,防止污染地下水及土壤。(三)严格落实噪声污染防治措施。项目选用低噪声设备,并采取基础减振、隔声等措施,营运期厂界环境噪声须满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类排放限值要求。(四)严格落实固体废物污染防治措施。废活性炭、废催化剂、废过滤棉、废切削液桶、含油金属屑、废润滑油桶、废液压油桶、废包装桶、废油抹布、漆渣、废磁粉液、废试剂瓶等危险废物委托有危废处置资质的单位处置;未沾染有毒有害物质的废包装材料、焊渣、回收颗粒物、废下脚料及钢渣等一般工业固体废物企业收集后外售综合利用;生活垃圾由环卫部门定期清运。各类工业固体废物应根据特性分区、分类贮存和管理。一般工业固体废物贮存过程须满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求;危险废物暂存管理须满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求,按规定使用“无废**”智慧管理平台,申报危险废物相关资料。按规范建立一般工业固体废物和危险废物管理台账,并存档。(五)严格落实环境监测技术规范和《报告表》提出的管理与监测制度。严格按照《排污口规范化整治技术要求(试行)》等规范设置污染物排放口和标志牌。(六)风险防范和应急措施。完善风险管理,严格落实环境风险防范措施,编制突发环境事件应急预案报我局备案,并定期组织演练。如遇环保设施检修、出现异常等情况,应立即停产抢修并及时向我局报告,如实记录备查。严格依据标准规范建设环境污染防治设施,健全内部管理责任制度,依法依规对污染防治设施开展安全评价、评估和事故隐患排查治理,并按规定报安全生产主管部门。(七)建立畅通的公众参与途径,主动接受社会监督,并及时回应和解决公众关切的环境问题,切实维护公众合法的环境权益。
****政府及
有关部门作出的相关环
境保护措施承诺文件:



名称: ****环境局**分局
联系电话: 0532-****7810
传真电话:
通讯地址: **区振武路496号
邮政编码: 266200
听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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