公告信息 关于选聘“卫星定位装置及监控平台服务商”的比选公告

******公司及**顺达运有限

责任公司关于选聘 “ 卫星定位装置及监控

平台服务商 ” 的比选公告

公告

******公司及******公司为进一步提升卫星定位装置及监控平台服务商，现本着 “ 公开、公平、公正、择优 ” 的原则，面向社会公开选聘卫星定位装置及监控平台服务商，现将相关事宜公告如下：

一、基本情况

（一）项目名称： ******公司及******公司 “ 卫星定位装置及监控平台服务商服务项目。

（二）服务对象： ******公司旅游车辆1496 台及******公司 230 台客运班线车辆（其中******公司 2025 年新采购的 260 台车辆不用更新车载设备，且该批车辆服务合同签订日期为 2026 年 7 月至 2027 年 7 月）。

（三）最高限价： 1200 元 / 台 / 年

（四）服务期限： 自合同签订之日起1 年（期满后可根据服务质量协商续约）。

二、平台核心功能及技术要求

（ 一）车辆分级赋码实时显示

平台须符合《**自治区 “ 两客一危 ” 车辆安全码赋码和分类分级监管工作指南》要求，支持在地图融合显示车辆赋码结果和定位信息。系统需内置安全码赋码规则引擎，自动计算并在列表中实时直观展示车辆的红、黄、绿码状态。点击单车需能穿透生成 “ 指标明细 ” ，明确显示每一分的扣分情况。

（二）多维度车辆数据展示

平台的车辆监控界面需支持四级树形架构展示，直观显示车辆在线/ 离线颜色、网络信号强度（格数分级）、设备视频可用性等状态。需支持 “ 位置即视频 ” 交互模式，点击地图车辆图标时，无需跨页面，需在当前界面的地图旁实现轨迹与实时前端画面的联动弹窗展示。

（三）地图数据完善度

平台须具有高精地图服务商（高德地图、百度地图或四维图新）的商业授权，不能使用无授权或者盗版地图，需提供地图厂商的授权证明。并支持卫星地图与标准地图的一键切换，适应**山区地形查看。同时满足电子围栏需接入市场主流的导航系统，实时播报途径路段现需信息。

（四）报警信息独立弹窗显示

平****运输部第40 号文要求，在底层架构上将 “ 预警 ” 与 “ 报警 ” 信息物理隔离显示。预警采用端侧自动干预核销，报警实行强人工介入闭环，且报警信息误差率必须高于 90% 。

（五）报警一键处理

系统需支持单车及多车统一的一键快处闭环操作，能够批量下发可预设的 “ 语音调度 ” 提醒信息，如 “ ****中心超速提醒 您已超速，请立即减速慢行，注意行车安全！ ” 。

（六）发车前排班检测

平台需支持一键发起车辆 “ 排班检测 ” ，自动下发终端自检指令完成排班发车前的核验（需包括 SD 卡状态、终端实时网络信号、终端实时卫星定位数、超速阈值、疲劳驾驶阈值、凌晨运营等核验），自动生成体检报告。

（七）多平台跨屏轻量化监管

评优需考虑到管理人员移动办公要求，平台须支持微信小程序端进行核心功能访问，支持随时查看车辆视频、实时轨迹、发送消息、历史轨迹等功能，并能在手机端直接完成违规报警的查阅与闭环处理。

（八）实时视频流畅清晰度

平台需确保在**全域部分4G 弱网环境下，均能保障 4 路 /6 路 1080P/720P 高清视频流的低延时稳定回传。监控端强制配备 “ 高清 / 流畅 ” 双码流一键即时切换按钮，兼顾取证画质与日常流量管控。

（九）车辆视频轮播功能

平台需支持大屏监控级智能多画面轮播引擎，可设置九屏分屏/ 十六分屏、间隔时间进行自动循环播放。

（十）远程历史视频查询与下载

平台需针对**部分高海拔山区无信号的痛点，针对掉线车辆，监控员可下发离线 “ 视频下载 ” 任务。待车辆驶入有信号区域重新上线后，系统须能全自动后台静默补传提取对应视频段，保障事故取证。

（十一）数据与联网联控一致性

平台的核心算分引擎须与**自治区重点营运车辆联网联控监管平台保持底层运行逻辑与算法高度一致。系统每天必须能模拟对账，对轨迹完整率、报警准确率等指标承诺 “ 零误差计算 ” ，确保企业自查结果即为运管考核结果。

（十二）台账与日报自动生成

平台需支持根据《安全生产法》要求，一键自动生成不少于30 种符合行业标准化检查的电子台账与《安全生产日报》，杜绝手工制表。

（十三）行车安全报警

1. 分段限速报警（高速 / 国道 / 市区 / 景区自定义）

配套终端需针对**山区道路限速极其频繁的情况，支持在平台上进行自定义画围栏分段限速报警管理。

2. 超速持续报警、违规行驶报警

配套终端需支持通过平台自定义设置 “ 限速持续时间设置 ”“ 终端超速报警频率设置 ” 阈值；平台应能对车辆 “ 凌晨停运 ” 的违规行驶进行阈值设置与报警。

（十四）驾驶员行为监控

1. 疲劳驾驶报警（连续驾驶时长自定义）

配套终端支持在平台上对疲劳驾驶报警的连续驾驶时长、当天累计驾驶时长、最小休息时间进行自定义设置，并确保在长途深山无信号路段，终端仍能独立实施本地语音强制干预。

2. 驾驶员身份识别 / 签到（可选 IC 卡）

配套终端须内置嵌入式IC 卡读卡器，支持读取驾驶员卡信息进行实名鉴权与考勤签到；配套终端需支持对 “ 驾驶员变更 ”“ 未识别的驾驶员 ” 情况的识别和报警。

（十五） DSM驾驶员状态监测

平台需支持以下DSM 驾驶员状态监测与报警：疲劳驾驶、分神驾驶、抽烟、接打电话、未系安全带等报警

（十六）ADAS高级驾驶辅助

平台需支持以下ADAS 高级驾驶辅助功能：

1. 车道偏离预警（ LDWS ）

2. 前向碰撞预警（ FCWS ）

3. 车距过近预警（ HMW ）

（十七）视频监控（多路）

配套终端与平台联动支持以下功能：

1. 支持 4/6 路高清摄像头接入（驾驶位、乘客区、车门、车外等）。

2. 本地高清录像存储，支持实时预览、远程回放。

3. 报警时自动上传视频片段。当触发 DSM 、 ADAS 报警时，需要自动上传该报警期间的视频片段及报警瞬时图片。

（十八）轨迹漂移与丢失

配套终端与平台联动支持针对**多山、多隧道环境导致的信号丢失，利用AI 算法结合惯导数据，对山区信号漂移、隧道断点数据进行智能补全和纠偏。

（十九）轨迹完整率统计

配套终端与平台联动支持对无效定位数据的识别与过滤，保障轨迹完整率不受异常数据的影响。

（二十）动态限速功能

平台支持深度对接实时路网高精API 数据。车辆在不同属性路段（如高速与匝道）切换时，即时实现基于路网实际限速的阈值动态切换与区间测速干预，无需人工频设固定电子围栏。

（二十一）多维立体提醒机制

平台支持**实时气象库接入，支持实时根据车辆所处经纬度前方公里级范围的恶劣天气（暴风雪、路面结冰、大雾等）秒级追踪，在监控大屏对管理人员弹窗提示受影响车辆列表，并联动终端TTS 语音对驾驶员定向播报避险指令。

（二十二）证据固化与事后追溯

平台须具备报警触发即自动锁定并上传前后5 秒高清视频与关键行车画面图片数据的功能，并通过不可篡改的云端全链路日志审计，实现事故证据的完整固化与责任追溯。

（二十三）系统原生AI专属客服：

为解决传统400 电话沟通低效、故障表述不清的问题，平台内部必须原生集成 “ 在线客服交互模块 ” 。支持用户在处理业务的同界面内，一键发起与投标服务商维修工程师的沟通（支持文字、故障截图、附件发送）。

（二十四）支持单北斗定位，定位精度满足行业标准

（二十五）支持盲区补传，离线数据自动续传

（二十六）售后服务要求

1. 各地市要有维修服务点，服务点需有专业人员负责。投标人在**自治区七地市需具备极强的本地化直营驻点保障能力。投标人必须在**自治区内主要旅游目的地（**、**、**、**、**、**）****服务站（投标文件中须附带各网点所在地的百度导航、****服务站搜索信息和地址真），配备专业人员负责，并常备全品类（包含所有高清线束辅材）备品备件。标书代写

2. 维修服务需全天 24 小时提供。平台需支持 7*24 小时的在线客服，可以通过在线客服获取实时技术支持。

3. 参与比选的平台服务商必须在**自治区备案通过。投标服务商提供的平台除通过西****运输部门的备案外，****运输部《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求（ GB/T 35658 ）》和《通信数据交互协议（ JT/T 809 ）》要求。

4. 平台服务商要对 GPS 监控人员专业培训及平台维护。

5. 售后服务人员具有良好的职业素养。投标服务商需承诺中标****服务站，并配置不少于 1 名的全职驻场高级维护工程师。

三、比选申请人资格要求

（一）具有独立法人资格，持有有效营业执照。

（二）拥有不少于3 家****公司或大型客运企业的成功服务案例（需提供合同复印件等证明材料）。

（三）具有健全的技术支持和售后服务体系，保障平台稳定运行。

（四）近3 年内无重大违法违规记录，未被列入严重违法失信企业名单，在行业内无不良口碑。

（五）需在****管理局已通过备案的；

（六）在**自治区内拥有5 年以上相关服务经验的比选单位可优先考虑。

四、比选机构需提交的材料

（一）企业营业执照、法人身份证、相关资质证书等证明材料。

（二）提供服务的工作方案（为保障本次项目的公平公正及廉政风险，本次项目报价采用现场报价方式，且无二次报价机会）。

上述材料盖章后于2026 年 3 月 30 日 9:30 前送至******公司 ( 地址：柳梧新区柳梧大道延伸南段侧、****支队以西（ C-12-05 ） 2 ****办公室。

五、组织评选时间

暂定于2026 年 3 月 30 日 11 ： 00 ****公司位于**市****公司二楼办公区进行比选，负责对提交申请的供应商基本情况、收费标准、工作方案、服务经验等综合情况进行比选，最终拟选定一家机构，待相关会议确定后，作为本次比选最终结果，比选最终结果将以电话形式进行通知中选及未中选机构，并****集团有限公司微信公众号中公示。

六、联系方式

联系人：邵振振

联系电话：184****3749

联系人：次仁顿珠

联系电话：180****7778

联系人：吴乐民

联系电话：150****5291