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基于碳纳米管的聚合物改性沥青粘韧协同增强技术
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项目简介
（一）招商方：****
（二）招商标的情况：
1.科技成果简介：
研究了SBS改性沥青高温作业过程中性能衰减过快的微观机理，丰富了聚合物改性沥青的界面稳定性理论，分析了界面诱导相分离的关键因素，开发了60℃动力粘度可达10万Pa.s以上、长期热存储粘度基本不衰减的高黏高弹改性沥青粘韧协同增强技术。
我国华北、东北地区冬夏两季温差巨大，春秋两季正负温度交替频繁，这给沥青路面使用性能带来了诸多不利影响。首先，冬季及大温差环境造成沥青面层低温收缩而产生横向裂缝；其次，沥青混合料因高温稳定性不足而造成车辙病害，尽管北方高温不像南方地区突出却也存在严重的车辙病害。目前，车辙病害已成为我国沥青路面所面临的最严重问题，尤其是重载、大交通量路段。然而，对存在低温抗裂性风险地区，路面高温抗车辙性能的提高不能以牺牲低温抗裂性能来实现，如何有效平衡沥青混合料高低温矛盾成为亟待解决的问题。
2.拟转化方式：**开发。
（三）招商价格：面议。
（四）交易组织方式：
项目征集到一个意向**方后，转为正式挂牌项目交易。
投资者如有**意向，请联****交易中心办理登记手续。
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| 交易机构联系人 | 杨经理 | 交易机构联系电话 | (0539)****037 | |
| 交易机构办公电话 | (0539)****037 | 交易机构联系邮箱 | ||
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2026-03-26
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