中国铁建大桥工程局集团有限公司成都集采分中心关于巴彦淖尔梁场T梁桥牌、铁路用渗锌预埋件、西安高架项目水泥、长赣铁路材料的询价采购公告

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T梁桥牌、铁路用渗锌预埋件、水泥、土工布、过轨管、水泥基砂浆、水泥涵管、集装箱询价采购公告

采购编号：

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****就（**梁场T梁桥牌、铁路用渗锌预埋件）(**市政道路项目水泥)（长赣铁路项目土工布、过轨管、水泥基砂浆、水泥涵管、集装箱）组织询价采购，诚邀有意向的合格供应商参与报价。

一、项目概况及询价采购内容

1.1项目概况

1.1.1****

主要工程量：中蒙跨境铁路项目单线全长约21公里，本项目将把塔本陶勒盖—嘎舒苏海图铁路与中国的**铁路连接起来，穿越蒙古-中国边境的跨境铁路。

该制梁场位于中蒙跨境铁路右侧位置，主要承担中蒙跨境铁路大桥3座，分别为境外段DK229+711.54号桥、BDK282+383.611号桥、境内段中蒙甘其毛都特大桥，设计工艺预制T梁760榀，其中宽轨32m直线梁有384榀、准轨32m梁348榀、宽轨24m梁有16榀、准轨24m梁12榀。

1.1.2****工程局有限公司**东站核心区市政道路及配套一期南侧、二期工程施工总承包项目6标段

**东站核心区市政道路及配套一期南侧、二期工程施工总承包项目6标段位于位于****核心区**，为核心区一期、二期南侧道路，其中半引**起神鹿大道，北至广场南路，道路全长863.451m，宽度50～60m，城市主干道，双向8车道，设计时速50km/h；站南路(半引路-**路)规划为东站核心区东西向支路，本次工程范围西起半引路，****路，道路全长174.353m，宽度25m，城市支路，双向4车道，设计时速30km/h。电力隧道工程位于半引路线路左侧，全长约864.487米。

1.1.3****工程局****公司****至**高速铁路**段CGJXZQ-10标项目经理部二分部

****至**高速铁路**段CGJXZQ-10标二分部，位于**省**市**区，包含了路基工程、桥涵工程、隧道工程、绿化工程等施工内容。

二分部正线起讫里程DK421+191.760～DK432+423，线路长度11.231km，包含区间路基11段/2.306km，桥梁14座/7.636km，涵洞3座/54.13横延米，隧道4座/1.288km。

计划工期：2025年8月15日-2030年8月15日，共计60个月。

工程造价：本项目为总价合同，中标合同额24.66亿元，二分部暂定合同额7亿元。
1.2询价内容 详见拟采购货物一览表

二、供应商资格要求

2.1供应商必须是“中国铁建云链平台”注册并通过审核的供应商。

2.2本次询价采购不接受被列入“2025年中国铁建**方风险警示名录”中的供应商。

2.3供应商在报价时，如是法定代表人签字的需提供法定代表人身份证复印件、如是法人授权代理人签字的需提供授权委托书及被授权人身份证复印件。

2.4询价响应供应商需提供营业执照复印件。

2.5其它要求：无

三、拟采购物资及相关要求

3.1拟采购物资一览表

3.2技术规格书：

3.2.1****

T梁桥牌（QP-01）：

32m宽轨直线（232块）

32m宽轨曲线（152块）

32m准轨直线（210块）

32m准轨曲线（138块）

24m宽轨直线（8块）

24m宽轨曲线（8块）

24m准轨直线（6块）

24m准轨曲线（6块）

20m准轨曲线（2块）

样板（仅供参考）

3.2.2****

铁路用渗锌预埋件（YMJ-01）：

（1）物资名称：铁路用渗锌预埋件

（2）规格型号：详见物资一览表

（3）质量标准：满足TB/T 3274-2011《铁路混凝土梁支架及预埋件技术条件》及国家最新质量相关要求及买方及买方业主，设计及使用要求。

（4）材质要求：Q235

（5）技术要求：满足TB/T 3274-2011《铁路混凝土梁支架及预埋件技术条件》及国家最新质量相关要求及买方及买方业主，设计及使用要求。

（6）适用条件（或环境要求）：满足TB/T 3274-2011《铁路混凝土梁支架及预埋件技术条件》及国家最新质量相关要求及买方及买方业主，设计及使用要求。

（7）试验检测要求：满足TB/T 3274-2011《铁路混凝土梁支架及预埋件技术条件》及国家最新质量相关要求及买方及买方业主，设计及使用要求。

（8）质保期要求：12个月

（9）其他要求：详见图纸（百度网盘扫码获取）

3.2.3 ****工程局****公司**东站核心区市政道路及配套一期南侧、二期工程施工总承包项目6标段项目经理部

水泥（SN-01）：

1、概述

本技术规格书适用于 P.042.5袋装水泥，旨在明确该产品 的各项技术要求、检验规则以及包装、运输与贮存等方面的标准，确保产品质量符合相关国家标准及工程使用需求。

2、适用范围

P.042.5 袋装水泥适用于高压旋喷桩施工，电缆接线井砌 筑，雨污水检查井座浆，给水、再生水井室找平层、防水保护层，电力隧道砌筑。

3、技术指标

化学指标

物理指标

4、检验规则

4.1 编号及取样

水泥出厂前按同品种、同强度等级编号和取样。袋装水泥和 散装水泥应分别进行编号和取样，每一编号为一取样单位。水泥 出厂编号按年生产能力规定如下：

200×10t 以上，不超过4000t 为一编号；

120×10t～200×10t, 不超过2400t 为一编号；

60×10t～120×10t, 不超过1000t 为一编号；

30×10t～60×10t, 不超过600t 为一编号；

10×10t～30×10t, 不超过400t 为一编号。

取样方法按 GB 12573 进行，可连续取，亦可从20个以上 不同部位取等量样品，总量至少12kg。

4.2 出厂检验

出厂检验项目包括化学指标(氧化镁、三氧化硫、烧失量、 氯离子、碱含量)、物理指标(细度、凝结时间、**性、强度)。水泥出厂时，应保证每编号水泥的各项技术指标及包装质 量符合本技术规格书要求，并提供产品质量合格证和检验报告。

4.3 型式检验

型式检验项目为本技术规格书中规定的所有技术要求。有下列情况之一时，应进行型式检验：

新产品投产或产品转厂生产时；

正式生产后，原料、工艺等有较大改变，可能影响产品性能 时；

正常生产时，每半年至少进行一次；

产品停产三个月以上，恢复生产时；

出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；

国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。

4.4判定规则

检验结果符合本技术规格书规定的技术要求时，判为合格品。若化学指标、物理指标中任一项不符合要求，则判为不合格 品。

五、包装、标志、运输与贮存

5.1 包装

水泥采用袋装，包装袋应符合 GB 9774 的规定。每袋净含 量为50kg, 且应不少于标志质量的99%;随机抽取20袋总质 量(含包装袋)应不少于1000kg。其他形式包装由供需双方协 商确定，但应符合相关规定。

5.2标志

水泥包装袋上应清楚标明：执行标准、水泥品种、代号、强 度等级、生产者名称、生产许可证标志 (QS) 及编号、出厂编号、包装日期、净含量。包装袋两侧应根据水泥的品种采用不同 的颜色印刷水泥名称和强度等级，硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥 采用红色，矿渣硅酸盐水泥采用绿色；火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥采用黑色或蓝色。

5.3 运输

水泥在运输过程中应防止受潮和混入杂物，避免包装袋破 损。不同品种、强度等级的水泥应分别运输，不得混杂。

5.4贮存

水泥应按品种、强度等级、出厂编号分别贮存在干燥的仓库 内，避免受潮。贮存期一般为3个月，超过贮存期的水泥应重 新检验，并按检验结果使用。

六、质量及验收要求

6.1 质量验收

交货时，供需双方应共同在现场抽取实物试样，以试样检验 结果作为本批次水泥质量验收依据。试样应密封保存，保存期为 3 个月。在3个月内，如买方对水泥质量有疑问时，则买卖双方应将签封的试样送省级或省级以上国家认可的水泥质量监督检 验机构进行仲裁检验。

6.2 数量验收

袋装水泥以过磅验收为准，并辅以抽检。每批次随机选取20袋水泥过磅，每袋水泥净含量不少于标志质量(50kg) 的99%,总质量(含包装袋)不少于1000kg。如发现数量短缺或质 量问题，应及时通知卖方，由双方协商解决。

七、适用标准

本产品执行标准为 GB 175《通用硅酸盐水泥》及相关引用 标准。在铁路等特殊工程使用时，还应符合 TB 10424《铁路混 凝土工程施工质量验收标准》等相关行业标准要求。

3.2.1 ****工程局****公司****至**高速铁路**段CGJXZQ-10标项目经理部二分部

水泥涵管（WZCG-04）：

一、钢筋混凝土排水管技术规格书

1.编制依据

GB/T 11836-2023《混凝土和钢筋混凝土排水管》（现行国家标准，替代旧版GB/T 11836-2009）

GB 50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB 175《通用硅酸盐水泥》

GB 1499.1《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》、GB 1499.2《钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋》

2.原材料要求:

2.1 水泥

采用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，质量符合GB 175要求，严禁使用过期、受潮、结块水泥，水泥进场需提供出厂合格证及第三方检测报告，**性、强度指标必须合格，确保混凝土基体强度稳定。

2.2 粗细骨料

粗骨料选用质地坚硬、级配合理的碎石或卵石，粒径适配管径规格，含泥量≤1%；细骨料选用洁净中粗砂，含泥量≤3%，无泥块、杂质、有机物，骨料颗粒级配符合混凝土配合比设计要求，保障混凝土密实度和耐久性。

2.3 钢筋

钢筋骨架采用热轧光圆钢筋或热轧带肋钢筋，钢筋性能符合GB 1499系列标准，外观无锈蚀、弯曲、裂纹；钢筋骨架采用滚焊成型，焊点牢固、无脱焊漏焊，骨架尺寸精准、无变形，钢筋保护层厚度严格符合国标及设计要求，严禁露筋，保障管体结构强度和抗腐蚀能力。

2.4 混凝土及外加剂

混凝土设计强度按产品级别执行：I级管混凝土强度等级≥C30，II级管≥C40，III级管≥C50；混凝土拌合用水采用洁净饮用水，外加剂需符合国标要求，不得含氯盐等有害成分，严禁影响钢筋耐久性；混凝土配合比经试验确定，和易性、坍落度适配生产工艺，确保管体振捣密实、无蜂窝麻面。

2.5 接口密封配件

配套橡胶密封圈采用耐老化、高弹性橡胶材质，压缩率、永久变形、抗拉强度符合国标要求，与管体接口贴合紧密，无破损、气泡、变形，具备良好的防水密封性能，确保管道接口闭水合格。

3 规格尺寸及允许偏差

3.1 核心规格参数

本规格书涉及公称内径（DN）：300mm、400mm、500mm、600mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、1800mm、2000mm，常规有效管长为2000mm，可根据工程需求定制1000mm、2500mm管长；接口形式主推柔性企口、承插口，顶进施工采用钢承口接口，具体尺寸符合GB/T 11836-2023附录要求，下表为核心尺寸及壁厚参考（常规II级管，I级/III级壁厚按国标对应调整）：

3.2 尺寸允许偏差

公称内径偏差：+5mm，-3mm，管体内径圆整、无变形

有效管长偏差：±10mm，两端端面平整、与管轴线垂直

壁厚偏差：+5mm，-2mm，严禁负偏差超标，确保结构受力达标

端面垂直度偏差≤2mm，接口尺寸偏差符合密封安装要求

4 核心性能要求

4.1 混凝土强度

管体混凝土抗压强度必须满足设计等级，标准养护28d抗压强度实测值≥设计强度等级，且同批次试块强度合格率100%；混凝土吸水率≤10%，确保管体密实、抗渗、抗冻融、耐侵蚀，**工程使用寿命。

4.2 外压荷载性能

外压荷载分为裂缝荷载和破坏荷载，各级别管体指标符合GB/T 11836-2023要求，核心规格II级管外压荷载参考值如下（I级荷载降低15%-20%，III级提高20%-30%）：

荷载性能指标

4.3 内水压力性能

管体需满足相应内水压力试验要求，无渗漏、无渗水现象：I级管试验压力0.1MPa，II级管0.15MPa，III级管0.2MPa，保压时间≥30s，接口及管体无滴水、渗水、湿润痕迹，确保管道闭水合格。

4.4 外观质量要求

管体外表面平整光滑、色泽均匀，无蜂窝、麻面、露筋、裂纹、缺角、掉边等缺陷；管端面平整、无破损，接口部位尺寸精准、无变形；钢筋保护层厚度均匀，无露筋隐患，外观缺陷面积及深度符合国标限值要求，超标缺陷严禁出厂。

5 其他要求

供货方需严格按照本规格书及设计要求生产，不得擅自更改原材料、配合比、壁厚及钢筋规格，确保产品质量一致性。

本规格书未尽事宜，均按GB/T 11836-2023现行国家标准及工程相关规范执行。

水泥基砂浆（WZCG-03）：

二、水泥基砂浆技术规格书

名称：水泥基砂浆

执行标准：《铁路隧道锚杆支护技术规范 Q/CR 9248-2020》

具体要求：细骨料小于2.0mm，水泥基注浆材料应为质地均匀、颜色一致的粉状材料，不应有结块;采用“速凝型I”，技术指标满足《铁路隧道锚杆支护技术规范》(Q/CR 9248-2020)表4.3.2要求。抗压强度5h不小于10MPa，28d不小于20MPa。

集装箱（WZCG-05）：

三、集装箱技术规格书

土工布（WZCG-01）：

四、土工布技术规格书

1.编制依据

GB/T 17638-2017《土工合成材料 短纤针刺非织造土工布》（现行国家标准）

GB/T 17639-2008《土工合成材料 长丝纺粘针刺非织造土工布》

GB/T 13763-2021《土工合成材料 梯形法撕破强力试验方法》

GB/T 15789-2015《土工合成材料 不透水性试验》

2 规格尺寸及允许偏差

2.1 核心规格参数

本规格书核心要求：土工布单位面积质量≥350g/㎡，常规产品为短纤针刺非织造土工布或长丝纺粘针刺土工布，可根据工程需求选定类型；幅宽常规为1m-6m，常用幅宽2m、4m、6m，可按工程施工要求定制特殊幅宽；长度每卷常规为50m-100m，也可根据运输及施工条件分段定制，卷径规整，便于装卸与铺设。

产品主要适用于工程隔离、反滤、排水、加筋、防护等场景，涵盖公路铁路路基、水利堤坝、市政排水、垃圾填埋场、边坡防护等工程，尺寸及性能需同时满足国标及工程专项设计要求。

2.2 尺寸允许偏差

单位面积质量偏差：标称350g/㎡土工布，实测质量不得低于350g/㎡，负偏差严禁超标，单组试样平均质量≥350g/㎡，单件试样最低质量≥332.5g/㎡（允许负偏差≤5%），杜绝批量质量不达标。

幅宽偏差：±0.5%，布边整齐、无缺边、无波浪形变形，幅宽均匀一致，满足现场铺设搭接要求。

长度偏差：±1%，每卷长度足量，无短尺、缺尺现象，卷装紧实，无松散、错位。

厚度偏差：±8%，350g/㎡土工布常规厚度≥1.8mm，厚度均匀，无局部过薄、过厚现象，保障反滤及受力性能稳定。

3 核心性能要求

3.1 力学性能

土工布力学性能是工程应用核心指标，≥350g/㎡规格产品（短纤针刺型）需满足以下指标，长丝型指标可参照国标相应提升，确保满足工程加筋、抗撕裂、抗顶破需求，具体指标如下表3-1：

表3-1 性能指标表

3.2 透水及反滤性能

垂直渗透系数:1×102~5×10 cm/s，具备良好透水性能，既能顺利排水，又能有效阻隔土体颗粒流失，实现反滤功能，避免堵塞失效。

等效孔径O:0.08-0.20mm，孔径适配土体颗粒级配，防止土颗粒随水流流失，同时保证透水通畅，适配路基、堤坝等反滤工程场景。

不透水性：无明显渗漏，满足工程闭水及防渗辅助要求，接口搭接处无渗水隐患。

3.3 耐久性及化学稳定性

耐酸碱腐蚀：在pH值2-12的酸碱溶液中浸泡72h后，断裂强力保留率≥85%，适用于各类土质、水环境及轻度腐蚀性工程场景，长期使用性能稳定。

抗老化性能：户外露天使用场景，经2000h紫外线老化试验后，断裂强力保留率≥70%，避免长期暴露后脆化、强度骤降，**工程使用寿命。

耐高低温性能：高温70℃处理后强力保留率≥90%，低温-20℃处理后无裂纹、无脆变，适配不同地域气候条件，施工及使用过程中性能不受极端温度影响。

3.4 外观质量要求

土工布布面平整、色泽均匀、无污渍，无破洞、裂口、跳针、缺线、毛边超标等缺陷；无明显斑块、厚薄不均、纤维结块现象；布边平直，无弯曲、歪斜，卷装整齐，无分层、无松散；每卷产品接头数量≤1个，接头处需牢固搭接，搭接强度不低于本体强力，接头位置需标注清晰，严禁隐蔽不合格接头。外观缺陷面积及深度符合国标限值要求，超标缺陷产品严禁出厂。

4 其他要求

供货方需严格按照本规格书及现行国家标准、工程设计要求组织生产，不得擅自更改纤维原料、克重、生产工艺及性能指标，确保同批次产品质量一致性、稳定性。

土工布进场时，供货方需提供产品出厂合格证、第三方检测报告、原料合格证明，检测报告需包含单位面积质量、断裂强力、撕破强力、渗透系数等核心指标，各项指标需满足本规格书要求，进场后需按规范抽样复检，复检合格后方可使用。

产品包装需采用防潮、耐磨包装，避免运输、存储过程中受潮、破损、日晒老化；存储需置于干燥通风处，远离火源、尖锐物品及腐蚀性化学品，堆放整齐，防止挤压变形。

本规格书未尽事宜，均按GB/T 17638-2017、GB/T 17639-2008等现行国家标准及工程相关规范、设计图纸要求执行。

过轨管（WZCG-02）：

五、过轨管技术规格书

1 编制依据

本规格书专为铁路隧道工程通信、信号、电力电缆过轨防护设计，适用于隧道仰拱填充、衬砌预埋及洞内四电接口施工，严格遵循铁路隧道专项现行有效标准、规范编制，所有技术条款满足隧道密闭环境、长期承压、抗振动、防渗漏核心要求，未尽事宜按以下标准及隧道专项设计图纸执行，主要编制依据如下：

TB 10003-2016《铁路隧道设计规范》

TB 10417-2018《铁路隧道工程施工质量验收标准》

TB 10007-2017《铁路信号设计规范》

TB/T 3100系列《铁路数字信号电缆》隧道防护配套要求

Q/CR 9656-2020《铁路隧道四电接口工程技术规程》

2 原材料要求

2.1 HDPEφ120铁路隧道过轨管原材料

本款过轨管为铁路隧道电力、通信电缆专用防护管材，适配隧道内预埋、仰拱浇筑施工场景，采用PE100级全新**度聚乙烯（HDPE）原料生产，严禁使用任何再生料、回收料、掺杂劣质填充料的原料，严禁添加影响隧道信号传输、有害密闭环境的改性助剂。原料密度≥0.950g/cm3，熔体流动速率稳定，具备优异的抗隧道围岩压力、抗列车振动、耐地下水侵蚀、耐酸碱腐蚀性能，适配隧道潮湿、密闭、长期承压的特殊使用环境。每批次原料需附带出厂合格证明及性能检测报告，满足铁路隧道工程材料溯源管理要求。

2.2 镀锌φ100（壁厚5mm）铁路隧道过轨管原材料

本款过轨管为铁路隧道信号、通信电缆核心防护管材，适用于隧道仰拱下方、轨道正线过轨预埋，承受围岩压力及列车长期振动荷载，基材采用Q235B优质无缝钢管或低压流体输送焊接钢管，钢材性能符合GB/T 3091-2015及铁路隧道工程钢材管控要求，无裂纹、夹层、重皮、砂眼、内部疏松等缺陷，基材公称壁厚严格为5mm，壁厚均匀一致，严禁使用锈蚀钢材、拼接残次管材、非标薄壁厚管材。防腐工艺采用铁路隧道专用热浸镀锌工艺，锌锭采用Zn99.995高纯锌，杜绝冷镀锌、喷锌、刷锌等劣质防腐工艺，镀锌层附着力、厚度完全满足隧道潮湿环境、地下水侵蚀长效防腐要求，避免隧道内锈蚀脱落影响线缆安全。

3 规格尺寸及允许偏差

3.1 HDPEφ120铁路隧道过轨管核心规格

公称外径：φ120mm，为铁路隧道专用实壁HDPE过轨管，主要用于隧道内电力电缆过轨防护，采用隧道仰拱填充层预埋方式敷设，管材单根长度按隧道施工标准化要求定制，常规为6m、9m，可根据隧道过轨跨度、预埋走向按需调整，管材端面平整、与轴线垂直，便于洞内对接、密封及预埋定位，弯曲半径符合隧道预埋施工要求，严禁硬折破损。

外径允许偏差：±0.6mm，同一截面外径偏差严控，圆度达标，无椭圆、扭曲、变形，满足隧道精准预埋定位要求

壁厚要求：实壁管壁厚≥5.0mm，壁厚偏差±0.2mm，全程均匀无局部减薄，满足隧道围岩压力、列车振动长期承压需求

长度偏差：±20mm，单根管材无短尺、缺尺，无切割不齐、斜口现象，符合铁路隧道工程材料进场尺寸验收标准

3.2 镀锌φ100（壁厚5mm）铁路隧道过轨管核心规格

公称通径：φ100mm，基材为铁路隧道专用焊接/无缝钢管，公称壁厚严格为5mm，主要用于隧道内信号、通信电缆轨道正线、仰拱核心区过轨防护，属于隧道四电接口关键防护管材，仰拱预埋敷设，单根长度常规6m、9m，可按隧道过轨跨度定制，管材端面平整无毛刺，便于洞内对接、密封及管口防护，适配隧道内狭小空间施工要求。

外径允许偏差：±0.5mm，圆度达标，无椭圆、弯曲、扭曲变形，适配隧道轨道下方精准预埋要求

壁厚偏差：±0.3mm，实测壁厚不得低于4.7mm，杜绝壁厚不均、局部减薄、偏心等问题，满足隧道重载承压、长期抗振动要求

长度偏差：±15mm，单根管材无拼接、无短尺、无缺损，端面平整垂直，符合铁路隧道工程进场验收尺寸标准

镀锌层厚度：热浸镀锌层平均厚度≥85μm，局部单点厚度≥70μm，全程无漏镀、露铁，满足隧道潮湿环境长效防腐要求

4 核心性能要求

4.1 HDPEφ120铁路隧道过轨管性能指标

纵向回缩率：≤3.0%（110℃，1h），高温环境下无明显收缩变形，隧道预埋后尺寸稳定，无脱节、移位、密封失效隐患

落锤冲击试验：0℃条件下，1kg落锤1.0m高度冲击，无破裂、无渗漏，抗低温冲击、抗洞内施工磕碰性能达标，适配全线隧道不同气候区域施工

静液压与抗压性能：20℃条件下环应力≥12MPa，保压100h无破裂、无渗漏，满足隧道仰拱填充、围岩压力及列车振动长期承压要求，不变形、不破损、不渗漏

耐腐蚀性与耐久性：耐隧道地下水、潮湿环境、酸碱土壤侵蚀，抗老化、抗脆化、抗霉变，埋地使用寿命≥50年，全程无渗漏、无粉化，不干扰隧道信号传输

内壁与端口要求：内壁平整光滑，无气泡、杂质凸起，管口打磨光滑无毛刺，穿引线缆时无划伤、破损隐患，适配隧道电缆穿引施工标准

4.2 镀锌φ100（壁厚5mm）铁路隧道过轨管性能指标

力学与承压性能：管材屈服强度≥235MPa，抗拉强度≥375MPa，抗弯、抗压、抗振动性能优异，满足隧道仰拱预埋、轨道下方围岩压力及列车反复振动荷载要求，长期使用无变形、无开裂、无断裂

镀锌层附着力：镀锌层与钢材基材结合牢固，经弯曲、锤击、弯折试验，镀锌层无脱落、起皱、起皮、露铁现象，附着力符合铁路隧道热浸镀锌管材专项标准，杜绝隧道潮湿环境下锈蚀脱落失效

防腐与耐候性能：热浸镀锌层适配隧道高湿、地下水侵蚀环境，耐弱酸弱碱腐蚀，耐腐蚀年限≥30年，无局部锈蚀、穿孔、渗漏隐患，适配各类铁路隧道地质条件

密封性与平直度：管材整体密实无渗漏，接口对接密封性能良好，杜绝隧道内砂石、地下水渗入管内污染线缆、堵塞管道；纵向平直度≤0.2%，无明显弯曲、扭曲，便于隧道狭小空间精准预埋与线缆穿引

信号适配性：作为隧道信号电缆防护管，材质无信号干扰隐患，镀锌层均匀稳定，不影响信号传输精度，符合铁路隧道信号工程专用要求

5 外观质量要求

5.1 HDPEφ120铁路隧道过轨管外观

管材内外壁平整光滑、色泽均匀一致，呈PE100原料本色，无气泡、针孔、裂纹、凹陷、杂质、色斑、划伤、破损等缺陷；无分层、裂口、局部厚薄不均、变形现象；管端切割平整，与管材轴线垂直，无斜切、毛边、缺口；同一批次产品色泽、外观无明显差异，无修补、拼接痕迹，不符合铁路隧道工程外观验收标准的产品严禁出厂、进场。

5.2 镀锌φ100铁路隧道过轨管外观

管材整体镀锌层均匀、光滑致密，色泽一致，无漏镀、露铁、锌瘤、毛刺、锌渣、气泡、裂纹、划痕等缺陷；无明显洞内施工磕碰、变形、锈蚀、缺损现象；管端平整无毛刺，切口整齐，无卷边、缺口、斜口；镀锌层无起皮、脱落、色差问题；严禁隐蔽性拼接、缺陷修补，外观缺陷严格控制在铁路隧道工程材料验收限值内，超标产品一律不予进场。

3.3结算和付款

**梁场T梁桥牌（QP-01）

采购物资报价规则：采用固定价格

付款方式

（1）货款支付方式： 银行转账、铁建银信、银行承兑汇票、商业承兑汇票等（票据贴息费用由卖方承担）。

（2）付款周期：物资到货并完成验收后，卖方按买方确认收到的合格物资数量、品种、规格型号、单价申请结算。结算完成后，卖方开具正规有效的增值税专用发票，买方依据业主资金拨付情况向卖方付款：付款方式：三个月内支付结算价款的 70%，六个月内支付至结算价款的 95%；剩余 5% 作为质保金，质保期 6 个月，质保期满且无质量问题后无息付清，但质量保证金的支付并不免除卖方对质量的保证责任。

**梁场铁路用渗锌预埋件（YMJ-01）

采购物资报价规则：采用固定价格

付款方式

（1）货款支付方式： 银行转账、铁建银信、银行承兑汇票、商业承兑汇票等（票据贴息费用由卖方承担）。

（2）付款周期：物资到货并完成验收后，卖方按买方确认收到的合格物资数量、品种、规格型号、单价申请结算。结算完成后，卖方开具正规有效的增值税专用发票，买方依据业主资金拨付情况向卖方付款：付款方式：三个月内支付结算价款的 70%，六个月内支付至结算价款的 95%；剩余 5% 作为质保金，质保期 6 个月，质保期满且无质量问题后无息付清，但质量保证金的支付并不免除卖方对质量的保证责任。

**市政道路项目水泥（SN-01）

采购物资报价规则：

浮动价格(以袋装水泥送达甲方指定工地当日“中国水泥网”公布的对应品牌、型号信息价）暂估信息价格505元/吨

付款方式

（1）货款支付方式： 银行转账、铁建银信、银行承兑汇票、商业承兑汇票等（票据贴息费用由卖方承担）。

（2）付款周期：物资到货并完成验收后，卖方按买方确认收到的合格物资数量、品种、规格型号、单价申请结算。结算完成后，卖方开具正规有效的增值税专用发票，买方依据业主资金拨付情况向卖方付款：结算次月，支付本期结算额的70%；3个月内支付至本期结算额的95%；余款5%待本期结算货物质保期满后次月支付，但货款的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任。

长赣铁路项目

采购物资报价规则：

土工布（WZCG-01）：固定价格

过轨管（WZCG-02）：固定价格

水泥基砂浆（WZCG-03）：固定价格

水泥涵管（WZCG-04）：固定价格

集装箱（WZCG-05）：固定价格

付款方式

（1）货款支付方式： 银行转账、铁建银信、银行承兑汇票、商业承兑汇票等（票据贴息费用由卖方承担）。

（2）付款周期：物资到货并完成验收后，卖方按买方确认收到的合格物资数量、品种、规格型号、单价申请结算。结算完成后，卖方开具正规有效的增值税专用发票，买方依据业主资金拨付情况向卖方付款：结算次月，支付本期结算额的50%；3个月内支付至本期结算额的95%；余款5%待本期结算货物质保期满后次月支付，但货款的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任。。

3.4拟采购物资相关的要求

3.4.1本次询价为整体采购，询价响应供应商报价时须写明单价、到站价和运距，报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用，收到报价后不再增补任何费用。

3.4.2交货期：按照采购人规定的期限内全部运抵交付。

3.4.3供货地点：见3.1拟采购物资一览表。

3.4.4询价响应供应商必须提供产品的质量保证说明及售后服务承诺。询价响应供应商提供的货物制造标准及技术规范等，必须符合最新相关国家标准和规范的要求，并且提供相关检验检测报告。

3.4.5采购方在确定成交供应商后有权对成交产品的结构、规格做适当调整，调整内容将以工作联系函形式提前发至供应商。

3.4.6售后服务：本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准，供应商必须接受退货要求，并在采购人规定期限内等量补运合格产品，若未按时交付影响采购人使用，供应商必须承担由此给采购单位造成的后续经济损失。

3.4.7报价方不得虚报各项技术指标，所供货物若不能符合技术要求，成交供应商必须接受全额退还货款，并承担由此给采购单位造成的经济损失。

3.4.8验收方法及标准

（1）验收依据：询价采购文件、厂家货物技术标准说明及国家有关的质量标准规定，均为验收依据。

（2）货物验收：货物运抵采购人指定交货处后由双方对照采购清单及技术要求进行验收。物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。

买****监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。

（3）验收方式：

**梁场T梁桥牌（QP-01）

执行点数计量：货到现场由送货人、项目收料员和库管员三方联合检尺、点数验收，根据到货数量及质量状况收货并结算。

**梁场预埋件（YMJ-01）

验收方式：过磅验收，数量验收以施工现场实际过磅为准，若卖方对数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅****监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行），复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准，复磅发生的费用由提出异议方负责；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用由卖方负责。

**市政道路项目水泥（SN-01）

过磅验收，数量验收以施工现场实际过磅为准，若卖方对数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅****监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行），复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准，复磅发生的费用由提出异议方负责；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用由卖方负责。

长赣铁路项目

水泥基砂浆（WZCG-03）采用过磅验收，数量验收以施工现场实际过磅为准，若卖方对数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅****监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行），复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准，复磅发生的费用由提出异议方负责；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用由卖方负责。

土工布（WZCG-01）、过轨管（WZCG-02）水泥涵管（WZCG-04）、集装箱（WZCG-05）采用点数计量，货到现场由送货人、项目收料员和库管员三方联合点数验收，根据到货数量及质量状况收货并结算。

四、报价文件递交标书代写

4.1此次报价供应商需制作电子报价文件，在递交截止时间前线上递交报价文件。标书代写

4.2报价文件递交截止时间：2026年4月1日14时00分。标书代写

4.3报价文件递交地点：中国铁建云链平台（www.****.cn），供应商须登录该平台，在报价文件递交截止时间前完成所有报价文件资料的上传。标书代写

五、发布公告的媒介

本次询价公告发布媒体:中国铁建云链平台（www.****.cn）上发布。

六、联系方式

1.采购人：****

地 址：**自治区**市**甘其毛都镇买方指定工地

联 系 人：姜昊

联系电话：186****8744

电子邮件：****@qq.com

2.采购人：****工程局有限公司**东站核心区市政道路及配套一期南侧、二期工程施工总承包项目6标段

地 址：**省**市**区水安路与张牛路交叉口正北方向

联 系 人：李博

联系电话：153****2859

电子邮件：****@qq.com

3.采购人：****工程局****公司****至**高速铁路**段CGJXZQ-10标项目经理部二分部

地 址：**省**市**区茅店镇

联 系 人：于哲

联系电话：188****7427

电子邮件：****@qq.com

4.询价组织单位:****

地址:**省**市**区**街道蜀龙大道中段1000号

询价文件答疑联系人:冉彬健、周易波

联系电话:157****5591、132****0690

邮箱：****@qq.com、****@qq.com

标书费发票开局和保证金退还联系人：冉彬健、周易波

集团公司业务监督举报投诉电话：022-****8876

铁建云链平台技术支持：400-6296-888

2026年03月27日