九号-新车型车架焊接工装夹具/检具采购项目

一、产品寻源公告：

焊接工装包含电控和气动工装；焊接工艺参考技术要求。项目要求到货时间根据项目需求；工装夹具预计4-5套/年，检具4-5次/年。公开寻源40天。

发布日期：2026-03-27 15:47:26

截止日期：2026-05-06 18:00:00

公告日期：2026年03月25日 - 2026年05月06日

项目名称：九号-新车型车架焊接工装夹具/检具采购项目

项目编号： 工装夹具/检具

我公司对下列货物和服务进行公开招标，现邀请合格投标单位参与本标。

项目概要：焊接工装包含电控和气动工装；焊接工艺参考技术要求。项目要求到货时间根据项目需求；工装夹具预计4-5套/年，检具4-5次/年。

一、招标内容

1、本次招标内容：新车架焊接工装夹具项目招标，不需要上门安装和调试。

具体报价范围、采购范围及所应达到的具体要求，以招标文件相应规定为准，且须符合或满足本次招标采购实质目的的完全实现所应有的全部要求。投标人若存在任何理解上无法正确确定之处，均应当按照招标文件所规定的投标前的澄清等相应程序提出，否则，任何可能导致的不利后果均应当由投标人自行承担。

2、报名截止时间：2026年5月06日 18:00标书代写

3、报名方式：通过邮件的方式将报名信息发送到本公告的收件、抄送信箱。

请在邮件正文中明确标有：

（1）投标的项目名称、项目编号；

（2）投标单位的全称、企业注册地址、注册资金、实缴资金；

（3）联系人、联系电话、招标文件获取信箱地址。

（4）邮件附件中添加“二、报名资格文件的组成”所需报名资料。

二、报名资格文件的组成

1、资质条件：

（1）营 业 额：≥100万，来源于3年财务报表；

（2）注册资本：≥300万 生产制造企业（实缴资本≥300万），来源于天眼查官网

（4）成立时间：≥3年，来源于天眼查官网;

（5）参保人数：≥5人

2、投标人在报名时需提供的资质文件（所有资质证明文件均需盖有法人单位公章）

（1）企业营业执照复印件一份。

（2）开户行许可证复印件一份。

（3）法人授权委托书一份、身份证复印件一份及授权委托人在本单位的社保证明材料。

（4）近三年第三方财务审计报告（2022-2024年）；若无财务审计报告，需提供资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表，加盖公章。

（5）纳税人信用级别，从电子税务截图，加盖公章。

（6）近半年完税证明，****税务局导出，加盖公章。

（7）银****银行资信证明，从银行取得，加盖公章（开标日期前三个月内）。标书代写

（8）本项目不接受联合体投标，不允许非法分包或转包。

（9）企业简介。

（10）投标人需提供近三年同类或相似合同案例明细表，并附3份以上相关合同，且合同案例金额不能低于30万。

（11）投标人按顺序提供以上1-10项一个PDF格式报名材料（需有目录、页码），大小不超过20M。

（12）具体评分细项、技术标文件、商务标文件、等资质审查阶段过后公布。

三、获取招标文件的办法和时间

1、报名截止后，由招标单位审核所有报名单位资质，确定最终具备参加投标的单位后，发放招标文件。

2、本项目无报名费。

3、获取招标文件方式：以邮件的方式发放给报名邮箱。

四、投标保证金

1、通过资质审核后，确认参标的供应商需支付投标保证金 0.5万元（拾千元整）（转账备注：九号-新车架焊接工装夹具采购项目-保证金）。

2、保证金退还：

中标供应商投标保证金将自动转为项目保证金，于项目结束后返还；

未中标供应商于结论审批结果后30个工作日内原路返还；

若中标后弃标则扣除费用不再返还；

注：报名期间无需缴纳保证金，本项目无报名费。

五、联系方式

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技术联系人及电话：詹**198****1993

商务联系人及电话：宋明晓 198****2986

内审联系人：杨挺 136****9365

报名邮箱：****@ninebot.com、****@ninebot.com

抄送邮箱：****@ninebot.com

技术要求：

一、焊接要求:

1、下料需保证各部件表面平整光滑。

2、焊缝要求平整、牢固,美观、无漏焊、假焊、气孔、咬边等。

3、焊口要符合图纸要求，焊道**、边角去除毛刺，焊渣要去除干净。

4、小件焊缝要求高度≥3mm，BASE板，角座等大件焊缝要求高度≥5mm，外形尺寸大于250mm的工件焊后经热处理退火消除应力再进行加工，所有大焊接件做好表面处理（打砂）。

5、焊后不加工的底板要调平，防止变形。

二、加工要求:

1、所有型块（支撑块、压块、基准定位销）要进行淬火处理，硬度标准严格按照图纸要求。

（注：每个高频淬火零件硬度需要记录-销套淬火硬度45-50HRC，并用表格方式存档，验收时需要）

2、所有工件加工面要保持光滑，安装面表面要求粗糙度为Ra3.2，压紧面表面粗糙度为Ra1.6。加工后的工件尺寸必须在图纸要求的公差范围内。

3、BASE板加工前要回火去应力，加工要确保BASE板安装面的变形量，不能影响工装的整体精度。

三、设备喷涂要求

1、附着力：面漆底漆与金属表面紧密结合，喷涂前重点确认是否打砂、除锈、酸洗、酒精等擦拭干净，喷涂后需要划格试验检查附着力。

2、机械性能：做到防腐、防锈 耐划伤。

3、外观：无流挂、针孔、气泡、保证好整体项目色差、**度，目视无明显缺陷。

4、温度时间：烤漆时控制好喷塑的厚度、以及温度烤漆时长，以免造成色差大导致返工。

5、工件接触面，如 托、压块、导向块等不能有油漆。

6、BASE板加工面喷涂黄金漆，工装主题色为GY09冰灰，运动警示色为R05桔红，安全护罩等警示色为Y06淡黄

四、安装要求

1、所有设备的螺栓，使用12.9级（日标）黑色外六角螺栓+弹垫固定，调节大圆孔、有色金属等固定+弹平垫。螺栓的使用长度普通材料有效螺纹要达到孔径1.5倍以上。

2、所有沉孔内六角安装必须添加花垫或者螺纹胶（中性螺纹胶242），螺纹胶不可打满整颗螺栓，在螺牙顶部3mm处添加即可，有扭力要求必须使用扭力扳手测量，拧紧确认后划线确认。

3、活动部位螺丝拧紧确认划线油漆笔颜色为（白色），固定部分本体封螺栓的油漆笔颜色为(黄色)，为保证美观螺栓紧固划线方向统一，平行销螺帽不用划线，但要拧紧。

4、垫片安装标准是3mm(1+1+0.5+0.5)，确认垫片安装方向、顺序。（根据设计出图要求**装）

5、安装过渡板时必须先安装无油衬套，并打顶丝防转。压臂与立板连接使用铰链销压臂上需要焊接止转块。

6、压臂安装要求，挂耳与立板安装左右不能晃动，活动部位不应有油漆，安装时应涂上黑油，铰链销安装面焊上止动片，防止转动，气缸头安装方向，有安装凸台孔位的朝外，气缸开口销按铰链销弧度弯曲防止伤人。

7、导轨安装要求

8、导轨安装要求

导轨、丝杠、滑台带注油系统的结构油路必须要配铜管，以下为重点注意事项：

● 油管选择：根据工作压力、安装位置及使用环境等选择合适的铜管，如紫铜管适用于流量不大的中、低压液压系统，黄铜管强度较高，可承受较高压力。

● 接头密封：若采用螺纹连接的接头，如端直通管接头，公制螺纹或管螺纹需套入组合垫圈或铜垫圈后旋入设备，锥管螺纹则需缠绕聚四氟乙稀生料带后旋入，注意缠绕方向与螺纹紧固回转方向相反。

● 防止污染：安装过程中保持铜管内部清洁，避免杂质进入油路，否则可能会磨损丝杆、滑块等部件。

● 管路布局：管路要横平竖直，管卡固定，弯曲角度尽量小，避免急剧弯曲，以减少油液流动阻力，同时接头和配件应尽量少，保证油路畅通、美观**。

五、气管气路要求

1、气管正常走在夹具BASE底面槽钢或侧面，避免直接布在靠近焊接的位置（特殊情况如是在无法避免的情况除外），走管时注意不要与夹具连接部分或者定位机构干涉，并且要考虑气管是否会干涉焊枪，气管不得已才走在BASE板上面时需对气管、线缆最好防护，避免焊渣、飞溅烫坏。

2、气路进出气采用不同颜色的气管(亚德客PU双层防烫管)，蓝色进气，黑色出气，布管需要保持横平竖直，扎带绑的紧凑，间隔均匀，扎带剪平，不能刮手，动作时气管没有干涉摩擦，布管完成后需把同一路气动作调整一致，并把节流阀或气缸上的螺栓适当拧紧，并用油漆笔做上拧紧划线。

六、三坐标测量要求

1、三坐标检测采用POLYWORKS测量软件导出测量报告，报告采用图片与数据导出PDF格式的文档。

2、公差要求：

销：公差±0.10mm

销的直径公差为0～-0.05mm

销的角度要保证在89.5~90度之间

同一个面上的落差要保证在0.1以内，BASE平面度要求0.1mm

七、三坐标测量要求

1、装车时设备捆绑牢固，要求司机盖好雨布、传递装车照片、货车信息等。

八、电气装配要求

6号站工装、7号站抓手为电控工装

1、主控柜、中继、配箱要求：

⑴主控柜内强电线用黄/ 绿/红三种颜色，线径严格 按照断路器保护参数选择。

⑵主柜内DC24V 正级用棕色线，负极用深蓝色线，输入白色、输出黑色。安全回路使用橙色线。线径至少0.75以上。

⑶主柜内双色地线、零线、不得小于1.5平方，其他所有线用0.75平方及以上的线缆。

⑷所有元器件做好标识、一式两份、元器件和线槽盖需要同时满足。

⑸所有220V\380V 电源线 走左侧、弱电、网络通讯、安全回路等走右侧线槽。

2、主控柜内线槽、铝导轨固**装式要求：

⑴线槽和导轨的安装采用M4的镀锌组合螺丝。M4螺丝为不锈钢十字，螺丝自带弹平垫。

⑵M4的螺纹底空打φ3.2-3.3mm。

⑶螺丝间距在200mm左右。

⑷导轨线槽安装需要横屏竖着、整齐美观。

⑸线槽、与线槽盖必须用切割机切平整，毛刺去除。

3、线缆压住端子与拧紧标识：

⑴从正上方压下 ，不能够压到绝缘层，前端漏出0.5~1mm铜线。

⑵线材小于0.75平方时 必须将电线折叠到 0.75平方以上再进行压接，确保压接牢固、可靠。

⑶所有线接好后必须用手检验一下拉扯，做螺丝紧固确认（黄色油漆笔）。

⑷每个接线端子最多接2根线，接2根线时压着端着背靠背贴着在进行拧紧。

⑸号码管方向由左至右，由下至上。

⑹号码长度20mm,如果号码段太长可以适当增加。

3、主控柜接头部分要求：

⑴航空插头出线端用防水接头把线锁紧。

⑵航空插头上壳绑上相应的线缆标签，下壳侧电缆标签贴在电柜上，以保证拔开插头后有标示防插错。

⑶所有外露的线缆需要做好防护（波纹管、必要的压圈等）。

4、插头、接头类配线要求

⑴航空插头内的线均需要套上相应线的号码。（上壳内空间狭小的可以把号码管段长减短到10mm长）。

⑵航空插头内部的地线必须是黄绿双色线接在连接器金属壳上。

⑶所有线缆外露需要套波纹管、防水接头锁紧。帮上线缆标识。

4、夹具布线

⑴压臂上布线排上固定座，避免气缸动作时与其他结构干涉。

⑵活动部分留出足够长度，摇臂摆动时硅胶管不能与设备、工件摩擦。

⑶电气线路与气管集中走线，确保整体整体简洁美观。

5、夹具防护要求

⑴焊接夹具必须套上硅胶管进行焊渣防护(1线1管）,绑上圆圈做预备改动长度，线路尽可能的与气管方向一致。

⑵感应器端绑好号码（凯士士OMR-0.75）。

磁性开关需要调节到位，并用红笔标识上限位与下限位，将感应器调节至上限与下限中间做好标记感应器电线较小压着端着时务必将导线对折以确保压紧。

⑶磁性开关应安装在便于调节与更换的位置，所有信号点对应完后、抱扎扎灰水袋防护。

5、设备主要电气配置：