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S7武鄂高速公路（武汉段）改扩建工程项目投资人招标
招标详情
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S7武鄂高速公路（**段）改扩建工程项目投资人招标
项目编号：****
项目名称：S7武鄂高速公路（**段）改扩建工程项目投资人招标
项目地址：**
资金来源：财政
项目规模：本项目改扩建起点位于龚家岭，终点位于新桥互通，全长约19.9km ，以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽、两侧分离**的方式。****收费站东迁5.6公里并进行扩建，****收费站采用智慧扩容设计，维持路基宽度33.5米的双向六车道高速公路，设计速度维持100公里/小时；****收费站至终点为路基宽度42m的双向八车道高速公路，设计速度提升至120公里/小时。改扩建涉及桥梁7405m/18座，其中特大桥3306m/2座，大桥3763m/7座，中桥201m/4座，小桥165m/5座，桥隧比37.2%；共设4处互通，新增互通一处（八吉府大街互通），原位改扩建3处（邹黄枢纽、白浒山互通、新桥互通）；设服务区1处，****服务区（原位扩建），主线收费站1处（移位扩建），新增养护工区1处、****中心1处、掉头车道1处。估算总投资约30.5亿元。 既有项目概况：既有项目起点在**市**区**乡与**市三环线青化互通相接，终点在**市**区左岭镇与武鄂高速**段相接，全长约19.9公里，起点至邹黄互通段采用双向六车道，邹黄互通至终点采用双向四车道标准，全线设计速度为100公里/小时。
联系人：王静
联系方式：027-****8908
项目建立时间：2026-03-27
项目名称：S7武鄂高速公路（**段）改扩建工程项目投资人招标
项目地址：**
资金来源：财政
项目规模：本项目改扩建起点位于龚家岭，终点位于新桥互通，全长约19.9km ，以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽、两侧分离**的方式。****收费站东迁5.6公里并进行扩建，****收费站采用智慧扩容设计，维持路基宽度33.5米的双向六车道高速公路，设计速度维持100公里/小时；****收费站至终点为路基宽度42m的双向八车道高速公路，设计速度提升至120公里/小时。改扩建涉及桥梁7405m/18座，其中特大桥3306m/2座，大桥3763m/7座，中桥201m/4座，小桥165m/5座，桥隧比37.2%；共设4处互通，新增互通一处（八吉府大街互通），原位改扩建3处（邹黄枢纽、白浒山互通、新桥互通）；设服务区1处，****服务区（原位扩建），主线收费站1处（移位扩建），新增养护工区1处、****中心1处、掉头车道1处。估算总投资约30.5亿元。 既有项目概况：既有项目起点在**市**区**乡与**市三环线青化互通相接，终点在**市**区左岭镇与武鄂高速**段相接，全长约19.9公里，起点至邹黄互通段采用双向六车道，邹黄互通至终点采用双向四车道标准，全线设计速度为100公里/小时。
联系人：王静
联系方式：027-****8908
项目建立时间：2026-03-27
招标进度跟踪
2026-03-27
招标公告
S7武鄂高速公路（武汉段）改扩建工程项目投资人招标
当前信息
2026-01-21
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