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太仓港协鑫发电有限公司一期、二期码头改建工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********82766XP | 建设单位法人：张强 |
| 吕虎 | 建设单位所在行政区划：******市 |
| ****开发区协鑫东路2号 |
建设项目基本信息
| ****一期、二期码头改建工程 | 项目代码：2019-320555- 44-02-148174 |
| 建设性质： | |
| 2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别（国民经济代码）：G5532-货运** |
| 建设地点： | ******市 ******市 |
| 经度:121.280556 纬度: 31.593333 | ****机关：****开发区行政审批局 |
| 环评批复时间： | 2024-06-11 |
| 太港环建〔2024〕14号 | 本工程排污许可证编号：913********82766XP001P |
| 2026-02-06 | 项目实际总投资(万元)：4910 |
| 313.801 | 运营单位名称：**** |
| 913********82766XP | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0507MA1N1L7K0L | 验收监测单位：******公司 |
| ****0507MA1N1L7K0L | 竣工时间：2025-11-13 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-02-24 | 验收报告公开结束时间：2026-03-23 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/content/773.html |
2、工程变动信息
项目性质
| 改建 | 实际建设情况：改建 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 本次工程仅针对****煤炭码头部分，不含后方陆域部分，工程改建按5万吨级散货船靠泊设计，改建完成后，可同时靠泊2艘5万吨级散货船，建设过程中码头岸线长度、整体平面布置等均不发生改变，改造完成后，码头进出货种种类及码头总体计划吞吐量均不变。 项目具体建设内容包括：1#泊位的改造、码头前沿停泊水域和回旋水域疏浚、对2#泊位和引桥检测中发现破损的码头结构进行加固和修复；通过增设潜污泵等设施对含煤雨污水及冲洗污水进行收集并处理，提档环保设施。 | 实际建设情况：本次工程仅针对****煤炭码头部分，不含后方陆域部分，工程改建按5万吨级散货船靠泊设计，改建完成后，可同时靠泊2艘5万吨级散货船，建设过程中码头岸线长度、整体平面布置等均不发生改变，改造完成后，码头进出货种种类及码头总体计划吞吐量均不变。 项目实际建设内容包括：1#泊位的改造、码头前沿停泊水域和回旋水域疏浚、对2#泊位和引桥检测中发现破损的码头结构进行加固和修复；通过增设潜污泵等设施对含煤雨污水及冲洗污水进行收集并处理，提档环保设施。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 改建工程均依托原有装卸输送系统和其他装卸工艺机械设施。工艺流程：水运来煤→桥式抓斗卸船机→BC1A/B 皮带输送机→#1转运站（除铁器）→BC2A/B皮带输送机（皮带秤）→#2转运站（交接点）。 | 实际建设情况：改建工程依托原有装卸输送系统和其他装卸工艺机械设施。工艺流程：水运来煤→桥式抓斗卸船机→BC1A/B 皮带输送机→#1转运站（除铁器）→BC2A/B皮带输送机（皮带秤）→#2转运站（交接点）。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| ①采用先进、安全的作业设备、作业方式，做到规范施工、文明施工，加强工期管理，减缓建设工程对环境的影响，落实施工期间污染防治和生态保护措施。②按“清污分流、雨污分流”原则建设厂区给排水系统。项目初期雨水、地面冲洗废水进沉煤池处理后回用，不外排。船舶船员生活污水和码头工作人员生活污水须收****水厂集中处理。③本项目无新增废气产生。 加强噪声监管，生产设备须采取有效减振、隔声、消声等降噪措施并合理布局，确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准。④按“减量化、**化、无害化及就近处置”原则落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。危险废物贮存场所应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的规定。危险废物必须委托具有《危险废物经营许可证》的单位进行收集、处置，加强危险废物的收集、运输过程的环境管理。 | 实际建设情况：①已采用先进、安全的作业设备、作业方式，施工规范且文明，已加强工期管理，减缓建设工程对环境的影响，并已落实施工期间污染防治和生态保护措施。②码头区域已按照“清污分流、雨污分流”原则建设给排水系统。初期雨水、地面冲洗废水进沉煤池处理后回用于船舶煤炭洒水抑尘，不外排。船舶船员生活污水和码头工作人员生活污水经收集后由环卫部门****水厂集中处理。③本项目无新增废气产生。 已加强噪声监管，生产设备已采取有效减振、隔声、消声等降噪措施并合理布局，厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准限值要求。④按“减量化、**化、无害化及就近处置”原则已落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。危废仓库符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的规定要求。 码头工作人员生活垃圾和到港船舶生活垃圾集中收集后由环卫部门（太****管理所）处理。 码头设备检修产生的废机油，暂存于后方陆域部危废仓库（200m2），委托****处置；废油桶暂存于后方陆域部危废仓库（200m2），委托**康斯****公司处置；废抹布零星分散产生，未分类收集，符合豁免条件，实施豁免管理，跟随生活垃圾处理。 船舶油污水经船舶自备油水分离器处理后委托******公司接收送往**市****公司处置。 |
| （1）引桥区域新增雨水收集箱及配套设施 引桥区域新增了12个初期雨水收集箱（2.7m3/个），并配套建设了14台转子泵和6台潜水泵；引桥区域的初期雨水经新增的12个雨水收集箱收集后用泵转移至沉煤池中，沉淀处理后，回用于码头、船舱冲洗。新增以上环保设施后，初期雨水量较环评阶段有所增加，但经处理后全部实现回用，不对外环境排放，不会造成环境污染，属于积极的环保改善行为，属于一般变动。 （2）废油桶危废代码变化 项目环评中将废油桶定性为危险废物，危废代码为HW08（900-249-08），暂存于后方陆域部危废仓库，委托资质单位定期处置；实际运营按照危险废物进行管理，危废代码为HW49（900-041-49），委托**康斯****公司进行处置，对环境零排放，危废代码变化不会对环境造成风险，属于一般变动。 （3）废抹布豁免管理 《国家危险废物名录》（2025年版）第三条有以下规定：“列入本名录附录《危险废物豁免管理清单》中的危险废物，在所列的豁免环节，且满足相应的豁免条件时，可以按照豁免内容的规定实行豁免管理”。 项目环评中将废抹布定性为危险废物，危废代码为HW08（900-249-08），暂存于后方陆域部危废仓库，委托资质单位定期处置；实际运营中，废抹布零星分散产生，未分类收集管理，符合《国家危险废物名录》（2025年版）附录《危险废物豁免管理清单》中的危险废物的豁免条件（豁免环节：全部环节；豁免条件：未分类收集；豁免内容：全过程不按危险废物管理），实施豁免管理，跟随生活垃圾处理，对环境零排放，不会对环境造成风险，属于一般变动。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 停泊水域疏浚方量约为8.7万方，回旋水域疏浚方量约为1.6万方，合计10.3万方，疏浚淤泥由泥驳运至指定的抛泥区抛卸，****政府履行相关手续后（待清淤开工前提交审批流程，需取得**、**水利局，**海事批复）方可实施，严禁随意抛泥，现阶段初步确定抛泥地点为浏河海轮锚地北侧。 | 实际建设情况：项目疏浚****水务局的行政许可（苏市水务许可〔2023〕274号）。实际疏浚范围为码头1#泊位前沿上游侧135°至2#泊位前沿下游侧155°夹角之间（总长730米）向江侧100米范围内。实际疏浚方量为10.46862万方。疏浚淤泥不上岸，由泥驳船运至指定的抛泥区抛卸，抛泥地点为浏河海轮锚地北侧区域。疏浚抛泥时间范围：2025年6月4日至2025年7月20日。 |
| 经浚前测量，实际疏浚淤泥方量略高于环评量，疏浚淤泥抛泥方式不变，抛泥地点不变。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 3034.5 | 483 | 0 | 0 | 0 | 3517.5 | 483 | |
| 0.7343 | 0.1169 | 0 | 0 | 0 | 0.851 | 0.117 | |
| 0.0133 | 0.0021 | 0 | 0 | 0 | 0.015 | 0.002 | |
| 0.0026 | 0.0004 | 0 | 0 | 0 | 0.003 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0.0486 | 0.0077 | 0 | 0 | 0 | 0.049 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 沉淀回用池 | 环评标准《城市污水再生利用 工业用水水质》（GB/T 19923-2005） | 码头及引桥地面冲洗水、初期雨水经沉淀处理后回用于煤炭洒水，不外排。 | 已开展监测，4次/天 ，连续监测2天 | |
| 2 | 码头生活污水收集池 | ****处理厂设计接管标准 | 船舶船员生活污水和码头工作人员生活污水经收集后由环卫部门****水厂集中处理。 | 已开展监测，4次/天 ，连续监测2天 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 洒水抑尘设备（依托原有） | 《大气污染物综合排放标准》（DB 32/4041-2021）表3标准限值 | 煤炭卸船作业起尘经煤炭卸船机的料斗两****设备处理后无组织排放。 | 已开展监测，3次/天 ，连续监测2天 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 噪声治理设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中4类标准限值 | 噪声污染主要来源于码头装卸机械，项目改造前后装卸机械未发生变化。通过距离衰减、加强管理、减少船舶鸣笛等措施降低噪声。 | 已开展监测，昼、夜间监测1次，连续监测2天 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 按“减量化、**化、无害化及就近处置”原则落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。危险废物贮存场所应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的规定。危险废物必须委托具有《危险废物经营许可证》的单位进行收集、处置，加强危险废物的收集、运输过程的环境管理。 | 按“减量化、**化、无害化及就近处置”原则已落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。危废仓库符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的规定要求。 码头工作人员生活垃圾和到港船舶生活垃圾集中收集后由环卫部门（太****管理所）处理。 码头设备检修产生的废机油，暂存于后方陆域部危废仓库（200m2），委托****处置；废油桶暂存于后方陆域部危废仓库（200m2），委托**康斯****公司处置；废抹布零星分散产生，未分类收集，符合豁免条件，实施豁免管理，跟随生活垃圾处理。 船舶油污水经船舶自备油水分离器处理后委托******公司接收送往**市****公司处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 采用先进、安全的作业设备、作业方式，做到规范施工、文明施工，加强工期管理，减缓建设工程对环境的影响，落实施工期间污染防治和生态保护措施。 | 验收阶段落实情况：已采用先进、安全的作业设备、作业方式，施工规范且文明，已加强工期管理，减缓建设工程对环境的影响，并已落实施工期间污染防治和生态保护措施。 本次改建工程建设时，采取了严格的避让、生态修复与重建、增殖放流等措施对水域生态进行补偿。根据《**港******公司一期和二期码头改建工程对长江刀繁国家级水产种质**保护区**区影响生态补偿项目验收意见》，项目实施内容包括渔业**增殖放流、增殖放流效果评估及保护区保护教育宣传和管理3个方面，累计支出生态补偿资金248.161万元，超过应履行生态补偿资金额度：①项目累计增殖放流翘嘴鮊（≥10cm）108600尾、胭脂鱼（≥5cm）104268尾、长吻鮠（≥10cm）62167尾、**鲈（≥4cm）40490尾，完成方案中预定目标；②系统开展了增殖放流效果评估工作，通过文献研究、现状监测和走访调查等方法，对增殖放流的生态效益、经济效益和社会效益进行了评估，本项目增殖放流显现出积极成效；③设计制作了长江水生生物保护科普宣传手册，开展增殖放流活动宣传活动、水产种质**保护区保护科普系列活动、长江水生生物保护专题科普教育培训交流会共8场，有效营造了社会广泛参与长江大保护的良好氛围。****已对照《生态保护与补偿协议》及《**港******公司一期和二期码头改建工程对长江刀鲸国家级水产种质**保护区**区影响专题生态补偿实施方案》要求，完成了生态补偿资金和措施的落实工作，生态补偿项目已通过验收。 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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