新建合肥至池州铁路又有新进展HCZF-1标段（站房及相关工程）和HCKF-1标段（客服信息系统工程

项目概况：**至**铁路位于**省境内，线**起合安高铁**西站，途经**、**、**，终至池黄高铁九华山站，****车站2座：**站和**东站。铁路采用高速铁路技术标准，设计速度250公里/小时，正线双线，线间距4.6米。计划2026年4月开工，2029年3月竣工，总工期35个月（含联调联试及运行试验）。

****车站的规模：**东站站房建筑面积约6998平方米，配套架空层旅客活动平台约4440平方米、进出站地道约2808平方米、****停车场10000平方米；**站站房建筑面积约3968平方米，****停车场15000平方米。

HCZF-1标段（站房及相关工程）中标情况

本****车站站房建筑、装修、机电、站区生产生活房屋及配套工程、****停车场等全部内容。

第一拟中标候选人是****，评标价45587.69万元（约4.56亿元）。

第二拟中****一局****公司，评标价45585.88万元。

第三拟中标****集团有限公司，评标价45585.27万元。

三家均为央企，报价极为集中，最高与最低之差仅约2.42万元，不足总价的0.006%。中铁建设报价最低却排名第三，中铁四局报价最高反而排名第一，说明本标段采用综合评分制，技术和资质权重较大。

HCKF-1标段（客服信息系统工程）中标情况

本标段包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务信息系统、**管理信息系统、综合布线及信息机房一体化建设等内容。

第一拟中标候选人是******公司，评标价2695.97万元。

第二拟中标候选****集团有限公司，评标价2696.22万元。

第三拟中标候选****集团****公司，评标价2696.77万元。

三家报价同样咬合紧密，差距不超过1万元。******公司以最低报价拿下第一，通号通信和****公司分列二、三位。

两个标段合计评标价约4.83亿元。站房标段由中铁四局、****一局、中铁建设三家央企竞争，报价几乎一致，最终靠综合评分见高下；客服信息系统标段则是铁路****公司之间的角逐，**经纬信息技术以微弱优势胜出。