96.8亿的大项目，中标单位敲定了！

主要技术标准为：高速铁路，双线，速度目标值250公里/小时，最小曲线半径一般3500米、困难3000米，最大坡度一般20‰、困难30‰，到发线有效长度650米。

计划总工期48个月，计划开工日期2026年4月16日，计划竣工日期2030年4月15日。

本次招标范围为施工图设计范围内的全部**工程，共划分5个标段，中标结果如下：

NGZQSG-01标段：正线强家湾线路所DK0+000至****站1号特大桥桥尾DK13+223.850，正线长度15.439公里，含汉**左联络线1.685公里、右联络线2.247公里，以及标段内**工程和征地拆迁涉及的**工程。

中标单位：****，中标金额13.92亿元。

NGZQSG-02标段：正线****站1号特大桥桥尾DK13+223.850至市界DK32+109.957，正线长度19.073公里，标段内全部**工程和征地拆迁涉及的**工程。

中标单位：******公司，中标金额19.72亿元。

NGZQSG-03标段：正线市界DK32+109.957至林家坡隧道出口D1K52+125，正线长度20.015公里，标段内全部**工程和征地拆迁涉及的**工程。

中标单位：****公司，中标金额11.39亿元。

NGZQSG-04标段：正线林家坡隧道出口D1K52+125至花园坪隧道出口DK65+868.707，正线长度10.210公里，含标段内**工程、**站站改须同步实施的三电迁改和站后工程。

中标单位：****工程局有限公司与通号****集团有限公司联合体，中标金额10.89亿元。

NGZQSG-05标段：正线花园坪隧道出口DK65+868.707至骑梁子大桥DK91+716.220桥尾，正线长度25.848公里，含**东存车场及动走线全部**工程、**南站站改须同步实施的征地拆迁**工程、三电迁改和站后工程。

中标单位：****集团有限公司、****集团****公司、中****集团有限公司、****集团有限公司联合体，中标金额40.97亿元。

五个标段中标总金额约96.8亿元。****至**铁路作为成渝地区**经济圈城际铁路网的重要组成部分，建成后将串联汉**铁路与西渝高铁，形成川东北地区至**、**方向的快速客运通道。

项目对完善区域高速铁路布局、推动**与**同城化发展、促进沿线红色旅游**开发具有直接带动作用。

250公里/小时的设计标准兼顾了通行效率与工程经济性，48个月的工期控制体现了对川东丘陵地区复杂地质条件的充分预估。随着**工程中标单位的确定，项目即将进入实质性建设阶段。