兴山县古夫河高铁桥段水毁修复及综合整治工程初步设计评审工作顺利完成

3月30日，由宜****设计院有限公司设计的**县古夫河高铁桥段水毁修复及综合整治工程初步设计评审工作顺利完成。不仅标志着工程即将迈入实质性建设阶段，更彰显着对“山水共生、城水相融”发展理念的深度践行。

在工程规划的背后，是对地域特质的深刻洞察与对民生需求的精准回应。**，作为昭君故里，既有“沉鱼落雁”的文化底蕴，更有山水相依的生态禀赋。但长期以来，市民跨河出行需绕行；皓月桥下空间闲置，公共休闲场地供给不足。这些痛点，成为工程规划之初必须破解的难题。

不同于传统水利工程“重防护、轻体验”的思维定式，本次工程设计跳出单一治理框架，以“安全为基、生态为魂、民生为本、文化为脉”的多维视角，构建起“四位一体”的综合整治体系。为何选择生态堰而非传统桥梁为何将桥下空间打造成全龄休闲区为何执着于滩涂覆绿的细节打磨每一个决策背后，都是对“工程如何更好地服务于人、融入自然” 的深度思考。

生态堰的设计，既借鉴了“琵琶曲颈”的文化意象，又兼顾了通行功能与生态涵养。汀步的间距、堰体的高度，经过水文数据的反复测算，在非汛期为市民提供了安全便捷的跨河通道，从根本上解决了“绕行远”“涉水险”的民生难题。这种“水利 + 景观 + 交通”的融合设计，让工程不再是冰冷的构筑物，而是串联山水的生态廊道。

桥下空间的活化利用，更是对城市闲置**的“巧思赋能”。摒弃“填埋硬化”的简单做法，将 9000㎡的桥下区域划分为老年活动区、活力运动区、儿童游乐区，配套门球场、羽毛球场、乒乓球场、健身器材、沙坑等设施，甚至在桥墩上绘制昭君文化彩绘。这一设计不仅填补了区域公共休闲空间的缺口，更让“灰色空间”变身“文化客厅”，实现了“变废为宝”的空间价值升级。

**河右岸护坡整治与滩涂覆绿工程，则聚焦于生态安全与景观修复的双重目标。既增强了岸坡抗冲能力，又为植被生长预留了空间；7500㎡的滩涂覆绿，通过表层卵石剥离、耕植土回填、混播草籽等工序，让裸露的砂卵石滩变身连续绿带。这些举措，既筑牢了防洪安全屏障，又修复了滨水生态系统，让“河畅、岸绿、景美”的愿景落地生根。

评审的顺利完成，是起点而非终点。未来，随着工程的逐步推进，一座集防洪安全、生态修复、健身娱乐、文化展示于一体的滨水空间将惊艳亮相。届时，古夫河畔，生态堰凌波踏浪，桥下空间笑语盈盈，绿带蜿蜒相映成趣，高铁飞驰与民生**在此和谐共生。