近日,****集团发布招标公告,正式启动轨道交通3号线二期工程车城南路站人防防护设备及防淹门设计、采购及安装总承包项目。作为**市重点交通建设项目,3号线二期工程将进一步完善区域轨道交通网络,推动**经开区产城融合与城市品质升级,为沿线居民提供更便捷的出行条件。
附件**市轨道交通3号线二期工程起于文岭站,预留向北延伸条件,沿知音湖大道、全力三路、**大道敷设,串联文岭半岛、大车都片区,止于沌阳大道站,与已运营的3号线一期贯通。二期线路全长约12公里,共设6座车站,其中车城南路站为新增站点,位于**大道与车城南路交叉口南侧绿化带内,沿**大道跨路口设置,规划为地下11****车站。目前,该站点尚未进入打围施工阶段,未来建成后将显著提升郭徐岭还建房、**社区等周边居民区的交通便利性。
附件3号线二期工程不仅是交通基础设施的延伸,更是服务城市发展战略的关键举措。通过串联**经开区车谷副城核心产业区与文岭生活城,推动职住平衡,助力区域经济高质量发展。优化公共交通供给,弥补**大道沿线轨道覆盖盲区,缓解地面交通压力,支撑城市空间拓展。加强城乡交通衔接,带动沿线乡村融入都市圈发展,为乡村**注入新动能。随着沿线居住区、商业区的开发,预计未来客流需求将持续攀升,新线的建设将有效提升运输能力。
作为3号线二期的重要站点,车城南路站选址兼顾了交通便捷性与民生需求。车站****社区,包括郭****社区,常住人口密集。当前,居民前往主**需依赖公交或自驾,耗时较长。站点建成后,居民可通过地铁快速接驳3号线一期,直达**、**等核心区域,通勤效率大幅提升。此外,站点布局还将带动周边商业配套升级,形成新的便民生活圈。
结语
**地铁3号线二期工程的推进,标志着**“地铁+产业+生态”融合发展模式再进一步。随着车城南路站等站点的落地,**经开区将迎来交通提质与城市功能升级的双重机遇,为市民创造更宜居、宜业的生活环境。下一步,****集团将加快招标流程,力争早日实现全线开工,让“轨道上的**”惠及更多群体。