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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********936583W | 建设单位法人:王国金 |
| 刘勋 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**区天佑大道316号 |
| **傍罗(青洲)220kV变电站110kV配套线路工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省上****开发区 |
| 经度:117.83755,117.84216 纬度: 28.33571,28.33746 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-04-15 |
| 饶环辐字〔2024〕6号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 589 |
| 24 | 运营单位名称:**** |
| 913********936583W | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0106MA38B5AU2T | 验收监测单位:******公司 |
| ****0106MA36YTN33Y | 竣工时间:2025-07-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-03-02 | 验收报告公开结束时间:2026-03-30 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/sngdgs/col2928/column_2928_1.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 线路起点为拟建青洲220kV变电站,炉塘侧终点为110kV炉沙线31#杆塔附近,白沙侧终点为110kV炉沙线32#杆塔附近。**线路路径长约0.9km,其中采用双回路架空路径长度约0.6km,单回路架空路径长度约0.3km(炉塘侧约0.13km,白沙侧约0.17km)。拆除原炉沙线31#~32#线路路径约0.04km,恢复架线线路路径约0.2km。 | 实际建设情况:①110kV罗沙线:本工程线路起点为傍罗220kV变电站,终点为罗沙线7#杆塔。线路全长0.652km,其中**双回路架空线路0.586km(与110kV傍塘线共塔),单回架空线路0.066km,**杆塔7基(双回路杆塔6基,单回路杆塔1基)。 ②110kV傍塘线:本工程线路起点为傍罗220kV变电站,终点为傍塘线7#杆塔,线路全长0.623km,其中利用罗沙线1#-6#杆塔0.586km,**单回路架空线路0.037km,**单回路杆塔1基(利用罗沙线杆塔6基),拆除原炉沙线31#~32#线路路径约0.04km,恢复架线线路路径0.193km(紧线)。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①核查导线对地、交叉跨越距离是否满足电力设计规程的要求;②选择合理的跨越公路的跨越点;③明确线路保护范围;④设置安全警示标志与加强宣传,输电线路铁塔座架上应于醒目位置设置安全警示标志,标明严禁攀登、线下高位操作应有防护措施等安全注意事项,以使居民尤其是儿童发生意外。同时加强对线路走廊附近居民有关高压输电线路和环保知识的宣传、解释工作;⑤核查是否合理选择杆塔塔型、导线型式及抬升导线架设高度等以降低线路工频电场强度和磁感应强度;⑥核查是否合理选择导线的配电架构高度、对地和相间距离,保证地面工频电场强度和磁感应强度符合标准;⑦开展运营期电磁环境监测和管理工作,切实减少对周围环境的电磁影响。 | 实际建设情况:已落实: 1、本项目导线对地和交叉跨越均满足相应设计规范要求,根据本次验收调查,项目环境敏感目标处的电磁环境均符合相应标准要求。 2、已合理选择杆塔塔型、导线型式等以降低线路工频电场和磁感应强度;项目投运后已开展电磁环境监测和管理工作,线路电磁环境均满足标准要求。 3、已结合竣工环境保护验收开展了运营期的电磁环境监测工作。 4、本项目在输电线路铁塔区域均设置了醒目的安全警示标识。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 定期开展环境监测。 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求 | 已落实: 本工程选取的导线型号及导线相序排列均符合相应标准要求,输电线路周边环境敏感保护目标声环境符合相应功能区要求。 | 敏感点昼间噪声测试结果为49.2~49.8dB(A),夜间为40.1dB(A),监测结果满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求。 |
| 1 | (1)规范施工:①加强对管理人员和施工人员的思想教育,提高其生态环保意识,加强监督管理;②严格要求施工人员注意保护当地植被,禁止随意砍伐灌木、割草等行为;③施工人员和施工机械不得在规定区域范围外随意活动和行驶;④明确规定生活污水、生活垃圾和建筑垃圾集中收集、集中处理,不得随意外排或丢弃;⑤施工现场使用带油料的机械器具,应采取措施防止油料跑、冒、滴、漏,防止对土壤和地下水造成污染。 (2)表土保护;①合理规划、设计施工便道,并要求各种机械和车辆固定行车路线。不能随意下道行驶或另开辟便道,以保证周围地表和植被不受破坏;②合理安排施工时间,避开雨季。施工前,对临时占地内表土进行剥离,与开挖的土石方分别堆放,并采用彩条布苫盖等防护措施;③跨越场等临时占地在施工结束后,尽快恢复其原有土壤功能和植被形态。 (3)土地利用保护:①合理组织施工,施工区域相对集中,减少施工临时用地;缩小施工作业范围,避免大规模开挖;施工人员和机械不得在规定区域外活动;②施工开挖作业面及时平整,临时堆土合理堆放;加强土石方的调配力度,进行充分的移挖作填,减少弃土弃渣量;③施工材料有序堆放,减少对周围的生态破坏。排管挖土有条件下可采用人工挖土,减少施工机械进出场对周围环境的影响;④施工临时用地使用完毕,施工单位必须按土地原使用功能进行恢复,占用土地采取绿化、平整等措施恢复或改善原有的植被状况。 (4)植被保护:①线路工程设计应增加杆塔高度,抬高线高;②尽量缩小临时占地范围,减少占地对周围植被的破坏;③项目建设后及时恢复当地植被。 (5)动物保护;①工程施工作业时应尽量避开繁殖期,施工机械和车辆等需远离可能存在的动物栖息的巢穴,加强保护野生动物;②在施工过程中若发现有受保护野生动物繁殖、栖息地,施工单位应及时向野生动物保护主管部门报告,并采取相应的保护措施。 | 已落实: (1)建设单位在施工前已对施工单位人员进行了环境保护知识宣贯,提出了相应的保护措施,施工过程中未发现随意砍伐事件,严格控制了施工范围,施工产生的生活垃圾等均集中收集、集中处理,未随意丢弃,施工机械均按期保养,未发生油料跑冒滴漏事件。 (2)施工期施工道路严格按照设计要求设置,车辆未发生随意行驶和另辟便道事件,项目合理的安排了工期,避开雨季,施工时,做到了随挖随浇,尽量缩短了基坑的暴露时间,做好了基面和基坑排水工作。施工临时占地目前已播撒草籽,由于季节原因,目前正在恢复中。 (3)本项目线路较短,施工区集中,有效的减少了施工临时占地,施工人员和机械均严格控制在了施工区域内部。施工区域开发作业面根据现场情况及时做了调整,目前均已平整,有效的减少了弃土弃渣量;施工材料严格控制堆放区域,均布设在项目临时占地内部;施工临时占地目前已播撒草籽,由于季节原因,目前正在恢复中。 (4)施工临时占地目前已播撒草籽,由于季节原因,目前正在恢复中。 (5)工程施工区域人为活动密集,周边野生动物较少,未发现珍稀保护野生动物,也未发生捕杀野生动物事件。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |