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库布齐沙漠南部新能源基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0625MAC4YMHJ13 | 建设单位法人：耿晓钟 |
| 杨广利 | 建设单位所在行政区划：**自治区**市** |
| **自治区**市**锡尼镇锡尼北路东 |
建设项目基本信息
| 库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别（国民经济代码）：D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点： | **自治区**市** |
| 经度:****144.384,****932.086 纬度: 403302.006,40211.524 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2024-10-28 |
| 内环表〔2024〕307号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 3106 |
| 44 | 运营单位名称：**** |
| ****0625MAC4YMHJ13 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0104MA7MX7FH3M | 验收监测单位：******公司 |
| ****0102MAEER0KE47 | 竣工时间：2025-05-30 |
| 2025-05-30 | 调试结束时间：2025-06-01 |
| 2025-12-23 | 验收报告公开结束时间：2026-01-20 |
| 验收报告公开载体： | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=493199 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程：线路起于华能先导二期光伏升压站220kV出线间隔，止于库沙500kV变电站220kV出线间隔，路径长度约30.5km，全线采用单、双回路混合架设，其中单回路路径长约9.0km，利用原一期双回路路径长约 21.5km（本期仅单侧挂线，为一期线路预留）。全线共**单回路铁角塔23基。 | 实际建设情况：库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程：线路起于华能先导二期光伏升压站220kV出线间隔，止于库沙500kV变电站220kV出线间隔，路径长度约28.023km，全线采用单、双回路混合架设，其中本次**单回路路径长约8.448km，利用原一期双回路路径长约 19.575km（本期仅单侧挂线，为一期线路预留）。全线共**单回路铁角塔23基。 |
| 经现场核实，验收阶段**库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程实际建设路径长度较环评期间减少2.447km。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程：线路起于华能先导二期光伏升压站220kV出线间隔，止于库沙500kV变电站220kV出线间隔，路径长度约30.5km，全线采用单、双回路混合架设，其中单回路路径长约9.0km，利用原一期双回路路径长约 21.5km（本期仅单侧挂线，为一期线路预留）。全线共**单回路铁角塔23基。 | 实际建设情况：库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程：线路起于华能先导二期光伏升压站220kV出线间隔，止于库沙500kV变电站220kV出线间隔，路径长度约28.023km，全线采用单、双回路混合架设，其中本次**单回路路径长约8.448km，利用原一期双回路路径长约 19.575km（本期仅单侧挂线，为一期线路预留）。全线共**单回路铁角塔23基。 |
| 经现场核实，验收阶段**库布****基地100万千瓦光伏先导工程（二期）220kV送出线路工程实际建设路径长度较环评期间减少2.447km。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| (一)严格落实项目施工期、运营期生态环境保护措施，做好生态保护与恢复工作。施工期严格控制施工活动范围，合理布局，尽量减少土地占用和植被破坏。 (二)认真落实《报告表》中提出的控制和改善工频电场、工频磁场对周边环境影响的措施和方法，监测值应符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)要求。 (三)项目施工期及运行期的噪声值及防噪措施应满足《报告表》中提出的要求，监测值应符合国家评价标准限值要求。 | 实际建设情况：（1）经过现场调查，施工临时占地已进行种草+沙障相结合的方式进行植被恢复。生态红线内的塔基施工时施工单位设置了围栏，限定了施工范围。施工结束后施工用地均已进行种草+沙障相结合的方式进行植被恢复。（2）线路塔基上均已安装“高压危险”标识。经现场核验，输电线路高度均高于7.5m。 经验收现状监测，线路沿线工频电场及工频磁感应强度均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)要求（4000V/m，100μT）。（3）经验收现状监测，线路沿线均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）1 类标准要求。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| (四)环境影响报告表经批准后，项目的性质、规模、地点或生态保护、污染防治措施发生重大变动的，应当按要求重新报批。 | 实际建设情况：本项目的性质、规模、地点或生态保护、污染防治措施未发生重大变动的 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
| 1 | 西**-**山-阴山生物多样性维护生态保护红线的保护措施 （1）统筹规划施工布置，减少施工临时占地，并尽可能选择植被稀疏处。充分利用已有的道路，尽量减少，设置牵张场和临时道路，施工结束后对施工临时道路、牵张场、塔基施工临时占地等恢复原有土地利用类型。 （2）施工过程中，在塔基施工场地周围设置彩条旗围护，严格限制施工机械和人员活动范围，减小扰动面积。施工结束后，施工扰动区设置 1.0m×1.0m 网格的麦草沙障，形成网格后在其内人工撒播草籽。 （3）施工结束后进行植被恢复，草种选择当地草种，本项目拟选油蒿等，并要加强后期的维护。 （4）施工过程中，在塔基施工场地周围设置彩条旗围护，严格限制施工机械和人员活动范围，塔基区临时堆土场设置彩条布铺底、堆土表面设密目网苫盖等临时措施。 （5）加强施工人员的环境保护意识教育与生态保护法律法规宣传，设置宣传栏和发放环境保护宣传手册。要求文明施工，不得开展滥采、滥挖、滥伐等植被破坏活动。优化塔型设计，改良型基础、紧凑型设计，尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失，保护生态环境。 （6）加强施工期间的环境管理工作：在施工前，应对施工人员进行野生动植物保护方面的知识宣传和教育，提高施工人员的环境保护意识，严禁非法猎杀野生动物，禁止毁坏建设用地以外的灌木林草地。 （7）应选用低噪音施工设备，文明施工，工程爆破、工程车辆运输等应控制噪音及粉尘，减少对附近的动植物的影响；控制施工人员生活垃圾、生活污水排入水体，减少施工漏油、施工废水对环境的污染。 （8）做好施工期间的水土保持和森林防火工作。 （9）制定巡线生态保护方案：对线路巡线工作人员，应加强环境保护意识教育，爱护一草一木，严禁猎杀野生动物，禁止非法砍伐林木。 | 西**-**山-阴山生物多样性维护生态保护红线内现状情况： 本项目评价区内主要生态系统为荒漠生态系统。 主要植被类型为油蒿群落、白刺灌丛群落植被类型，该区域的植被类型较单一，植物生物多样性较低。 主要土地利用类型为天然牧草地及沙地。 根据现场踏勘，本项目对西**-**山-阴山生物多样性维护生态保护红线的保护措施均已落实。塔基，牵张场等选址均选在低植被覆盖区或无植被区，因此对植被的破坏较小。 经与建设单位核实，本项目共设置了2处牵张场，施工材料堆放于升压站内，未单独设置材料场。施工结束后已对牵张场塔基临时施工区进行植被恢复或布设沙帐、草方格等。线路路径沿国道242布设，施工过程中施工车辆均利用已有道路行驶。 本项目塔基基础采用掏挖式基础，减少乐施工扰动。塔基位置设计时已选择在植被稀疏的位置处，对植被破坏较小。 本工程施工过程中已严格按照设计进行施工，塔基施工前已设定施工范围，开挖仅在范围中进行，未破坏其他土地。施工过程中对施工场地设置了围挡、对施工材料进行了遮盖；施工时，利用原有便道和公路运输物料。施工结束后，对施工基面遗留的废弃碎石等已经进行了清理。塔基处施工土方用于塔基基础回填，塔基填垫、土地平整。根据现场勘查，线路沿线及塔基处已基本看不到施工痕迹。本工程为点状施工，项目建设植被破坏较小。 根据咨询，本项目施工过程中无施工人员干扰附近的野生动物活动；施工过程中已加强对施工人员的环境保护宣传教育。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 西**-**山-阴山生物多样性维护生态保护红线的保护措施 （1）统筹规划施工布置，减少施工临时占地，并尽可能选择植被稀疏处。充分利用已有的道路，尽量减少，设置牵张场和临时道路，施工结束后对施工临时道路、牵张场、塔基施工临时占地等恢复原有土地利用类型。 （2）施工过程中，在塔基施工场地周围设置彩条旗围护，严格限制施工机械和人员活动范围，减小扰动面积。施工结束后，施工扰动区设置 1.0m×1.0m 网格的麦草沙障，形成网格后在其内人工撒播草籽。 （3）施工结束后进行植被恢复，草种选择当地草种，本项目拟选油蒿等，并要加强后期的维护。 （4）施工过程中，在塔基施工场地周围设置彩条旗围护，严格限制施工机械和人员活动范围，塔基区临时堆土场设置彩条布铺底、堆土表面设密目网苫盖等临时措施。 （5）加强施工人员的环境保护意识教育与生态保护法律法规宣传，设置宣传栏和发放环境保护宣传手册。要求文明施工，不得开展滥采、滥挖、滥伐等植被破坏活动。优化塔型设计，改良型基础、紧凑型设计，尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失，保护生态环境。 （6）加强施工期间的环境管理工作：在施工前，应对施工人员进行野生动植物保护方面的知识宣传和教育，提高施工人员的环境保护意识，严禁非法猎杀野生动物，禁止毁坏建设用地以外的灌木林草地。 （7）应选用低噪音施工设备，文明施工，工程爆破、工程车辆运输等应控制噪音及粉尘，减少对附近的动植物的影响；控制施工人员生活垃圾、生活污水排入水体，减少施工漏油、施工废水对环境的污染。 （8）做好施工期间的水土保持和森林防火工作。 （9）制定巡线生态保护方案：对线路巡线工作人员，应加强环境保护意识教育，爱护一草一木，严禁猎杀野生动物，禁止非法砍伐林木。 | 验收阶段落实情况：西**-**山-阴山生物多样性维护生态保护红线内现状情况： 本项目评价区内主要生态系统为荒漠生态系统。 主要植被类型为油蒿群落、白刺灌丛群落植被类型，该区域的植被类型较单一，植物生物多样性较低。 主要土地利用类型为天然牧草地及沙地。 根据现场踏勘，本项目对西**-**山-阴山生物多样性维护生态保护红线的保护措施均已落实。塔基，牵张场等选址均选在低植被覆盖区或无植被区，因此对植被的破坏较小。 经与建设单位核实，本项目共设置了2处牵张场，施工材料堆放于升压站内，未单独设置材料场。施工结束后已对牵张场塔基临时施工区进行植被恢复或布设沙帐、草方格等。线路路径沿国道242布设，施工过程中施工车辆均利用已有道路行驶。 本项目塔基基础采用掏挖式基础，减少乐施工扰动。塔基位置设计时已选择在植被稀疏的位置处，对植被破坏较小。 本工程施工过程中已严格按照设计进行施工，塔基施工前已设定施工范围，开挖仅在范围中进行，未破坏其他土地。施工过程中对施工场地设置了围挡、对施工材料进行了遮盖；施工时，利用原有便道和公路运输物料。施工结束后，对施工基面遗留的废弃碎石等已经进行了清理。塔基处施工土方用于塔基基础回填，塔基填垫、土地平整。根据现场勘查，线路沿线及塔基处已基本看不到施工痕迹。本工程为点状施工，项目建设植被破坏较小。 根据咨询，本项目施工过程中无施工人员干扰附近的野生动物活动；施工过程中已加强对施工人员的环境保护宣传教育。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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