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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********521642R | 建设单位法人:王文侦 |
| 高磊 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| 南联路10号 |
| **玉楼(**)220kV输变电**工程(110kV线路) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省省直辖**县 |
| 经度:110.12015,110.10516 纬度: 19.9398,19.95839 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2016-06-08 |
| 琼环函〔2016〕838号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 21206.58 |
| 175 | 运营单位名称:**** |
| 914********521642R | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****研究院有限公司 |
| 913********157662P | 验收监测单位:**卓然****公司 |
| ****0594MA1P1WMF72 | 竣工时间:2025-10-09 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-02-04 | 验收报告公开结束时间:2026-03-20 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=501524 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)**~美儒双回110kV线路π接入玉楼(**)站线路工程:**线路长约2×2×0.2km,均同塔双回架设,线路导线均采用截面为300mm2导线,共设双回杆塔4基,塔基占地约200m2。 (2)永庄~**110kV线路π接入玉楼(**)站线路工程:**线路长约2×4.3km,**线路为架空、电缆混合线路,其中**双回架空线路长约2×2.5km,**双回电缆线路长约2×1.8km。架空线路导线均采用截面为300mm2导线,共设双回杆塔7基,塔基占地约350m2;埋地电缆线路采用电缆沟敷设,导线采用截面为630mm2铜芯电力电缆,电缆线路用地约2000m2。 | 实际建设情况:(1)**~美儒双回110kV线路π接入玉楼(**)站线路工程:**2基双回路电缆终端杆,电缆进站,线路长度2×2×0.2km。导线采用JL/LB1A-300/40铝包钢芯铝绞线,电缆采用800mm2铜芯电力电缆。 (2)永庄~**110kV线路π接入玉楼(**)站线路工程:**线路路径长度2×3.813km,其中电缆线路2×1.443km;同塔双回架空线路2×2.370km。本期**17基塔,导线采用JL/LB1A-300/40铝包钢芯铝绞线,电缆采用800mm2铜芯电力电缆。 |
| 本项目环评阶段线路长度2×2×0.2km+2×4.3km,经设计线路优化,竣工环境保护验收阶段线路长度2×2×0.2km+2×3.813km,线路长度减少2×0.487km,输电线路长度未增加,不属于重大变动。 | 是否属于重大变动:|
| 不涉及 | 实际建设情况:不涉及 |
| 不涉及 | 是否属于重大变动:|
| 加强施工期的环境保护,落实各项生态保护和污染防治措施,防止发生噪声、扬尘等扰民现象,降低施工对周围环境的影响。 ①加强保养,使机械、设备状态良好; ②在施工区及主要运输路段洒水防尘。 | 实际建设情况:施工单位注重文明施工。施工单位在易产生扬尘的作业面勤洒水。临时堆放的土石料用遮阴网覆盖,土石方运输使用全封闭运输车,施工区的路面定期进行喷洒,以减少扬尘对施工人员和周围环境空气的影响。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 加强施工期的环境保护,落实各项生态保护和污染防治措施,防止发生噪声、扬尘等扰民现象,降低施工对周围环境的影响。 | 实际建设情况:施工单位施工时严格按照施工要求,选用低噪声机械设备,合理安排施工进度,工程午间或夜间不进行高噪声设备施工,使噪声对工程区域周边居民的影响降至最低。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 施工期的建筑垃圾和生活垃圾应分别堆放,同时建筑垃圾应分类,铁塔安装、线路架设废弃材料类运至相应回收单位处理后回收利用;生活垃圾由施工员收集后清运至附近垃圾收集点处理处置。 | 施工人员租住线路附近村民房屋,生活垃圾集中堆放至****填埋场地,并与当地村庄的生活垃圾一起集中填埋。建筑垃圾集中堆放并由环卫部门定点收集。线路工程施工结束后剥离表土用于绿化覆土。 根据现场踏勘,线路沿线塔基周边无弃渣现象。 |
| 1 | 对于容易流失的建筑材料集中堆放、加强管理,在堆料场周边设置临时排水沟;临时堆土场四周设置临时排水沟,并用装土麻袋进行拦挡,临时弃土用于绿化覆土后及时对场地进行绿化整治;线路塔基应分片开挖,及时回填,尽量减少对植物的破坏;在杆塔施工区周边设置临时排水沟,对基坑开挖出来的土石方采用装土麻袋拦挡;鉴于牵张场、塔基施工临时占地,应在工程施工完成后尽快通过植树、种草等措施予以恢复。 | 本项目落实了前述措施,合理安排施工顺序,采取了临时拦挡、及时回填、绿化等措施,最大限度的减少水土流失。根据现场勘查,线路沿线没有建设造成的施工痕迹。 经调查了解,塔基施工中塔基采用钢管杆,减少占地面积和土石方的开挖。线路沿线施工点分散,局部占地面积较小,线路基本沿南二环**侧机动车到与非机动车道隔离绿化带走线,对生态环境影响较小。本期线路沿线无成片林地,不砍伐林木。 根据现场勘查,线路施工场地及时清理现场,对裸露地面进行整治和绿化,使得施工场地得到很好的生态恢复。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 对于容易流失的建筑材料集中堆放、加强管理,在堆料场周边设置临时排水沟;临时堆土场四周设置临时排水沟,并用装土麻袋进行拦挡,临时弃土用于绿化覆土后及时对场地进行绿化整治;线路塔基应分片开挖,及时回填,尽量减少对植物的破坏;在杆塔施工区周边设置临时排水沟,对基坑开挖出来的土石方采用装土麻袋拦挡;鉴于牵张场、塔基施工临时占地,应在工程施工完成后尽快通过植树、种草等措施予以恢复。 | 验收阶段落实情况:本项目落实了前述措施,合理安排施工顺序,采取了临时拦挡、及时回填、绿化等措施,最大限度的减少水土流失。根据现场勘查,线路沿线没有建设造成的施工痕迹。 经调查了解,塔基施工中塔基采用钢管杆,减少占地面积和土石方的开挖。线路沿线施工点分散,局部占地面积较小,线路基本沿南二环**侧机动车到与非机动车道隔离绿化带走线,对生态环境影响较小。本期线路沿线无成片林地,不砍伐林木。 根据现场勘查,线路施工场地及时清理现场,对裸露地面进行整治和绿化,使得施工场地得到很好的生态恢复。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |