天津港保税区行政审批局关于对博格华纳汽车零部件(天津)有限公司扩建汽车零部件生产线项目环境影响报告表拟作出审批决定的公示

审批
天津-天津-东丽区
发布时间: 2026年04月02日
项目详情
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****审批局关于对****扩建汽车零部件生产线项目环境影响报告表拟作出审批决定的公示
发布日期: 2026-04-02
****审批局关于对****扩建汽车零部件生产线项目环境影响报告表拟作出审批决定的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对以下建设项目环境影响报告表作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告表基本情况予以公示。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

公示期限:自本信息发布之日起5个工作日。

联系电话:022-****6209

传 真:022-****9192

通讯地址:**空港经济区西三道166****中心A****审批局(300308)

建设项目名称

建设单位名称

建设地点

环评文件编制单位名称

建设项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

建设单位开展的公众参与情况

公示起止日期

扩建汽车零部件生产线

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**空港经济区东九道36号

****供销**总社****研究所

利用现有联合厂房,在离合器生产车间东南侧**离合器装配线一条、在电磁阀生产车间西南侧**控制模块装配线一条、西侧**长城精工差速锁线圈生产线一条、**EP28大众离合器装配线1条;新增2台废油利用设施、1台产品托盘清洗机、1台焊接机、1台打磨机。项目建成后,新增EP28离合器13万套/年、EP28控制模块13万套/年、长城精工差速锁线圈20万套/年。项目总投资807.6万元,环保投资6.7万元,占总投资的0.83%,主要用于运营期废气收集治理、噪声污染防治、固体废物暂存、环境风险防控等措施。

1、严格落实大气污染防治措施。清洗过程产生的有机废气经全封闭收集后、灌胶和烘干过程产生的废气经集气罩收集,两股废气通过现有“两级活性炭吸附”装置处理后,依托现有1根不低于18.7米高的排气筒P1排放。其中,TRVOC、非甲烷总烃的排放浓度和排放速率须满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2020)相关标准限值要求;臭气浓度的排放须满足《恶臭污染物排放标准》(DB12/059-2018)相应标准限值要求。

未被完全收集的废气无组织排放。激光打标产生的废气经密闭收集由****设备处理后车间内排放;托盘维修焊接、打磨产生的废气经集气罩****设备处理后车间内排放。其中,非甲烷总烃的排放车间界须满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2020)相关标准限值要求;厂界处非甲烷总烃的排放浓度须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)相关标准限值要求;厂界处臭气浓度的排放须满足《恶臭污染物排放标准》(DB12/059-2018)相关标准限值要求;厂界处颗粒物的排放浓度须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)相关标准限值要求。

2.项目不新增废水排放。

3.选用低噪声生产和辅助设备,生产设备等噪声源,应落实隔声、降噪措施,确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要求。

4.固体废物暂存场所规范化设置,按相关标准规范要求分类规范存放,防止二次污染。废碳氢清洗剂、废滤网、废滤芯、废过滤袋、废包装桶、废润滑油、废油桶、废机油、废沾染物、废托盘清洗水等属于危险废物,经收集暂存后应委托有资质的单位进行处理。废纸质包装物、不合格品、集尘灰、废滤袋(集尘)等属于一般工业固体废物交由一般固废处置单位处理。固体废物场所均须设置规范化的标志牌。

5.强化环境风险防范和应急管理。按照《突发环境事件应急预案管理暂行办法》和《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法(试行)》等文件要求,严格落实各项环境风险防范及应急管理措施,有效防范和应对环境风险,杜绝环境污染事故。

6.按照《企业环境信息依法披露管理办法》等要求,建立健全本单位环境信息披露制度,依法做好环境信息披露工作。

7.在运营中须按有关行政主管部门要求落实包括减产、限产、停产等在内的应急减排措施。

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2026年4月2日至2026年4月9日

公示期限内,公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告表审批的意见和建议。

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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