S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)和林格尔县境内电力迁改工程勘察设计

发布时间: 2026年04月03日
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S27**至**高速公路(**段)**县境内电力迁改工程勘察设计【招标计划】

项目名称

S27**至**高速公路(**段)**县境内电力迁改工程勘察设计

招标人名称

****

交易分类

交通工程

项目辖区

**自治区﹒**市﹒**县

投资估算(万元)

540.0

资金来源

项目资金,企业自筹。

项目概况

路线起点位于G59呼北高速现有盛乐互通处,改造单喇叭为枢纽互通(T形)接入G59高速,向西南经**县盛乐镇、**新区、经济开发区(土左旗沙尔沁镇)、**县巧什营镇、**新机场南、**县**镇、伍什家镇、**镇,路线终点位于黄**岸黄河特大桥北端主桥与引桥分界处,顺接S27呼鄂高速(**段)。推荐方案路线全长约75.885公里,全线设特大桥4座(高架桥、公铁分离立交桥、大**特大桥、黄河特大桥北引桥),大桥11座;全线设置盛乐(枢纽)、沙尔沁、机场南(枢纽)、永圣域、托县北(枢纽)、托县、托县西7处互通立交,在G59呼北高速公路还建公喇嘛互通立交;设置服务区1处,养护工区1处,匝道收费站5处,****中心1处。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。本次招标内容为**县境内的电力迁改工程标段范围内所有输电线路改迁工程勘察设计、方案编制、预算文件编制等,并取得电力部门审查意见。

招标范围

路线起点位于G59呼北高速现有盛乐互通处,改造单喇叭为枢纽互通(T形)接入G59高速,向西南经**县盛乐镇、**新区、经济开发区(土左旗沙尔沁镇)、**县巧什营镇、**新机场南、**县**镇、伍什家镇、**镇,路线终点位于黄**岸黄河特大桥北端主桥与引桥分界处,顺接S27呼鄂高速(**段)。推荐方案路线全长约75.885公里,全线设特大桥4座(高架桥、公铁分离立交桥、大**特大桥、黄河特大桥北引桥),大桥11座;全线设置盛乐(枢纽)、沙尔沁、机场南(枢纽)、永圣域、托县北(枢纽)、托县、托县西7处互通立交,在G59呼北高速公路还建公喇嘛互通立交;设置服务区1处,养护工区1处,匝道收费站5处,****中心1处。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。本次招标内容为**县境内的电力迁改工程标段范围内所有输电线路改迁工程勘察设计、方案编制、预算文件编制等,并取得电力部门审查意见。

计划招标时间

2026-05-06 00:00

其他

本次招标共划分为1个标段。项目由******委员会以《******委员会关于S27**至**高速公路(**段)项目核准的批复》(内发改基础字〔2025〕1001号)批准建设。本项目不属于六大产业、六个工程范围。

备注

本次公开的招标计划是本项目的初步安排,仅供各方提前知悉,提高招投标活动透明度,后期存在因故取消、变更的可能,具体情况以招标公告和招标文件为准

招标进度跟踪
2026-04-03
招标预告
S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)和林格尔县境内电力迁改工程勘察设计
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