开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| 912********69876X0 | 建设单位法人:曲大勇 |
| 刘勇 | 建设单位所在行政区划:******市 |
| **省****工业园区B区 |
| 汽车涡轮增压器数字化生产技术改造项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:071- | 行业类别(国民经济代码):C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点: | ******市 ******市 |
| 经度:124.013333 纬度: 40.412778 | ****机关:****环境局**分局 |
| 环评批复时间: | 2023-06-12 |
| 凤环审〔2023〕24号 | 本工程排污许可证编号:912********69876X0001W |
| 2025-12-23 | 项目实际总投资(万元):1050 |
| 1.6 | 运营单位名称:**** |
| 912********69876X0 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0113MA0YCG269K | 验收监测单位:**康恒****公司 |
| ****1200MA0QDA5F3Y | 竣工时间:2025-12-04 |
| 2025-12-04 | 调试结束时间:2025-12-23 |
| 2026-03-05 | 验收报告公开结束时间:2026-04-01 |
| 验收报告公开载体: | 生态环境公示网 |
| 扩建、技术改造 | 实际建设情况:扩建、技术改造 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目建设性质为扩建和技术改造,于现有厂区内西北侧的闲置空地内**厂房,新增生产设备,厂房内设置转子轴车间和组装车间,将原有项目部分设备升级改造为数字化智能设备,淘汰落后设备,依托原有汽车涡轮增压器生产线,采用机加工、检查、清洗、组装的生产工艺,年新增3万件汽车涡轮增压器 | 实际建设情况:本项目建设性质为扩建和技术改造,于现有厂区内西北侧的闲置空地内**厂房,新增生产设备,厂房内设置转子轴车间和组装车间,将原有项目部分设备升级改造为数字化智能设备,淘汰落后设备,依托原有汽车涡轮增压器生产线,采用机加工、检查、清洗、组装的生产工艺,年生产3万件汽车涡轮增压器。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 机加工(壳体+转子轴)、检查、清洗、组装、动平衡检测、包装 | 实际建设情况:机加工(转子轴)、检查、清洗、组装、动平衡检测、包装 |
| 原环评企业生产壳体,本次验收外购壳体。 | 是否属于重大变动:|
| 非甲烷总烃于封闭车间内无组织排放。 清洗废水沉淀后和经现有化粪池停****园区污水管网排至****园区污水处理厂。 选择低噪声设备,设备基础减振,且所有设备均并置于密闭厂房内,建筑隔声等降噪措施。 废金属屑、废切削液桶、废机油和废机油桶暂存于危废暂存间,定期委托有资质单位安全处置;生活垃圾暂存于厂区指定位置,定期清运至环卫部门指定的地点。 | 实际建设情况:非甲烷总烃于封闭车间内无组织排放。清洗废水经沉淀处理后循环使用,待无法满足回用要求时,暂存于危废贮存点,累计量达0.3 吨后,作为危险废物委托有资质单位安全处置。生活污水排入现有化粪池(5m3),定期清掏,不外排。本项目选用了低噪声设备,设备基础减振,且所有设备均并置于密闭厂房内,建筑隔声等降噪措施。已设置危废贮存点,生活垃圾桶。 清洗废水经沉淀处理后循环使用,待无法满足回用要求时,暂存于危废贮存点,累计量达0.3 吨后,作为危险废物委托有资质单位安全处置。废机油和废机油桶定期委托有资质处置单位进行安全处置,已签订危废处置协议;废金属屑、废切削液桶于厂内危废贮存点暂存,到量转移前签订危废处置协议,定期委托有资质处置单位进行安全处置;生活垃圾暂存于厂区指定位置,定期清运至环卫部门指定的地点。 |
| 环评设计清洗废水沉淀后和生活污水一起经现****园区污水管网排至****园区污水处理厂;实际情况清洗废水经沉淀处理后循环使用,待无法满足回用要求时,暂存于危废贮存点,累计量达0.3 吨后,作为危险废物委托有资质单位安全处置。生活污水排入现有化粪池(5m3),定期清掏,不外排。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 化粪池 | / | 化粪池 | / |
| 1 | 封闭车间 | 厂界非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中相关标准限值;厂区内(生产车间外)非甲烷总烃排放满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)附录A中特别排放标准要求 | 封闭车间 | 已监测 |
| 1 | 选择低噪声设备,设备基础减振,且所有设备均并置于密闭厂房内,建筑隔声等降噪措施。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准要求 | 选择低噪声设备,设备基础减振,且所有设备均并置于密闭厂房内,建筑隔声等降噪措施。 | 已监测 |
| 依托原有综合楼,升级改造部分设备,调整布局。依托原有1#生产车间,升级改造部分设备,调整布局。依托门卫,依托现有1#车间壳体仓库作为原料区,占地面积约200m2,依托现有1#车间内整机仓库作为成品仓库存储本项目汽车涡轮增压器成品,1F,砖混,建筑面积600m2,依托现有供水管网,依托现有化粪池,依托园区供电管网,依托现有供暖方式,依托现有危废贮存点(10m2)。 | 验收阶段落实情况:依托原有综合楼,调整布局将综合楼1F转子轴车间改为组装车间。依托原有1#生产车间,企业不再生产壳体,壳体为外购,将壳体车间改为清洗车间。依托门卫,依托现有1#车间壳体仓库作为原料区,占地面积约200m2,依托现有1#车间内整机仓库作为成品仓库存储本项目汽车涡轮增压器成品,1F,砖混,建筑面积600m2,依托现有供水管网,依托现有化粪池,依托园区供电管网,依托现有供暖方式,依托现有危废贮存点(10m2)。 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |