80亿的大项目前期中标了

沪宜高速公路苏沪界至**北枢纽段与**港**港区南疏港高速公路施工图勘察设计项目中标结果正式出炉。两个项目估算总投资合计约80.21亿元。

沪宜高速公路苏沪界至**北枢纽段路线起自**苏沪界，顺接**蕴川高速公路，向西经浏河镇，****社区东北侧转向西，接入既有沪宜高速公路，止于与沪武高速公路交叉设置的**北枢纽，全长约19.5公里。

其中**段（苏沪界至岳王枢纽）长约13.6公里，采用双向六车道标准，路基宽度34.5米；扩建段（岳王枢纽至**北枢纽）长约5.9公里，由双向四车道扩建为双向八车道，路基宽度42.0米。

全线设置浏**、浏河、新塘、岳王（枢纽）、岳王（原位改建）、**北（枢纽，原位改建）等6处互通式立交，****服务区（含加油站，与浏河互通合建）1处。

**桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，全线采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。项目估算总投资约为70.14亿元。

**港**港区南疏港高速公路路线起自**港区虹桥路与**路平**，止于拟建岳****收费站，与沪宜高速公路衔接，全长约4.1公里。路基宽度27米，全线设置浏河港互通1处。

桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目估算总投资约为10.07亿元。

两个项目的施工图勘察设计招标共分1个标段，即HYNSG-SGT-SJ标段。

招标范围包括标段范围内的路线、路基、路面、排水、桥涵、交通安全设施、机电（通信、收费、监控、供配电等）、桥梁监测系统、智慧高速、照明、景观绿化、绿色环保、光伏（若有）、房建等工程的详勘、定测、物探、管线精探、施工图设计（含管线综合设计、BIM技术、施工期交通组织及审查咨询）、相关专题研究等。

房建工程勘察设计涵盖勘察、建筑方案设计、人防、绿建、海绵等专项设计，以及建筑、结构、水暖电、机电智能化、内外装等施工图设计，要求方案取得资规部门的规划方案审定意见书、施工图取得住建部门的施工图审图合格证。

此外，中标单位还需编制用于施工图报批的预算及工程数量汇总，承担招标配合及后续服务、设计审查会务服务，并根据项目用地批复完成全线权属调查工程及土地划拨工作，取得土地划拨批复。

中标信息如下：第一名****，预期中标价格0.328亿元；第****设计院有限公司，预期中标价格0.3344亿元；****集团****公司，预期中标价格0.****435亿元。

沪宜高速公路苏沪界至**北枢纽段**与扩建并举，直接打通了苏沪之间又一条高速瓶颈通道。**港**港区南疏港高速公路则从港区内部引出，4.1公里的连接线将**港与高速公路网紧紧扣在一起。

两条高速公路在岳王枢纽一带形成衔接，**港的集装箱货车今后可快速驶入沪宜高速，进而分流沪武高速和沿江通道的压力。

80亿元的投资落点明确——为**港这个长江第一外贸大港修建一条专用疏港高速，同时把**蕴川高速的车流顺畅引入**路网。设计单位已经就位，施工图编制和土地划拨工作即将全面铺开。