贵溪市九牛滩港口物流园区及配套基础设施建设项目疏港公路西联络线金沙特大桥新建工程环境影响报告书的拟批准公示

项目名称

******园区及配套基础设施建设项目疏港公路西联络线**特大桥**工程

建设地点

**市**市境内

建设单位

****

环评机构

**绿****公司

建设项目概况

项目属**工程，位于**市**市境内，起点于余信贵大道与**大道立交处（地理坐标为东经 117°9′43.052″、北纬 28°17′57.018″），沿西北方向过信江，终点位于官家村东侧，与拟建的疏港公路柏里至山背段主线及西联络线北段相交（地理坐标为东经 117°8′13.058″、北纬 28°19′10.790″），路线总里程 3.38km。采用二级公路标准设计，双向 2 车道，设计行车速度为 60km/h，路基宽度为 12m，桥梁宽度为 16.5m，采用沥青混凝土路面。项目全线共设置特大桥 1429 米/1 座，涵洞7 道（含通道交叉 4 处），路道交叉3处（平面交叉）。项目主要建设内容：路基工程、路基路面排水及防护工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程等主体工程；****服务区、收费站、管理所、养护工区等。工 程总占地面积21.5261公顷，其中永久占地面积为9.8751公顷，临时占地面积为 11.651公顷，项目土石方总量 41.2228 万立方米，项目挖方 2.5741 万立方米，填方 20.6114 万立方米，借方 18.0373 万立方米，无弃方。项目设置 1 处取土场，挖方可全部回用于道路工程。项目总投资为 28205.71 万元，其中环保投资 454.1 万元，占项目总投资的比例1.61%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）施工期环境影响减缓措施。局部地段的水土流失、工程临时占地、线路及桥梁施工等对局部生态环境有一定影响；施工过程的机械噪声、废水、废气和固体废物排放对周边环境的影响。对永久占用湿地采取“先补后占，占补平衡”措施，施工过程中应明确划定施工边界范围，建设施工单位必须严格遵守，不得随意扩大施工范围；植被恢复和绿化应采用本地物种。加强施工现场管理，采取遮盖措施，尽量减少起尘量；配备一定数量的洒水车，对相关施工路段进行洒水，减少施工线路地表开挖、施工场地起尘。运输车辆和各类燃油施工机械使用低含硫量的汽油或柴油，项目施工期间外排沥青烟应满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）中表2标准。施工期间施工人员租用附近民房住宿，施工员工生活污水利用现有的污水处理和排放设施；施工机械、运输车辆的清洗水，经沉淀池处理后回用于施工场地洒水抑尘，不外排。在桥梁施工和靠近水体施工路段，禁止向水体直接排放污水，同时桥梁施工钻渣（采取围堰施工）及时运至表土堆土场，避免污染水体。施工完成后，及时恢复现场生态环境。合理安排施工时间，及时保养施工机械，维持施工机械低声级水平，主要运输通道远离居民区，施工期噪声应满足《建筑施工噪声排放标准》（GB12523—2025）中相关要求。

（二）营运期环境影响减缓措施。营运噪声对野生动物影响；营运噪声对沿线居民点等影响；公路运输中的废气和固体废物排放及公路径流对周边环境的影响。禁止运输未经覆盖的煤、石灰和水泥等散货的车辆上路行驶，防止物料散落污染沿线水体；禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶。为防止化学危险品运输交通事故对沿线生态环境及水源造成次生污染，对跨越信江的桥面两侧护栏均进行强化、加固设计以及设置警示标志（减速慢行、防止追尾等）；并且项目设置桥面径流收集处理设施，避免事故时废液、废水直排对水体造成影响。加强公路沿线日常管理，保持各事故池有效容积，一旦发生事故风险，及时收集事故废液、废水等并外运处置，禁止直排外环境。

公众参与情况

根据调查结果，无单位或个人反对本项目建设。