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山东青岛即墨服装园35kV变电站110kV升压工程

审批

山东-青岛-即墨区

发布时间： 2026年04月08日

项目详情

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拟批准环境影响评价文件的建设项目公示

项目名称：		******服装园35kV变电站110kV升压工程
建设地点：		变电站位于孔雀河一路与石林一路交叉口西南角**公司中心院内，输电线路全线位于市**区境内
建设单位：		****
环境影响评价机构：		省环**公司
公示时间：		2026年04月08日至 2026年04月14日
项目概况：		（一）石林110kV变电站石林110kV变电站位于市区孔雀河一路与石林一路交叉口西南角**公司中心院内，占地面积3568m2。系拆除现有35kV电站后原址建设石林110kV变电站。变电站内规划安装3×63MVA有载调压变压器，本期安装2×63MVA有载调压变压器，电压等级为110/10kV，采用主变户内布置，110kV配电装置户内GIS布置；110kV规划进线3回、本期进线2回。本期#1、#2主变各配置2组5Mvar电容器，远期#1、#2主变各增加配置1组3Mvar电抗器。站址内设置有效容积48m3事故油池1座、本期各主变下方均设置1座有效容积30m3贮油坑。（二）110kV线路工程110kV线路工程位于区潮海街道和通济街道境内。蒲渠-北山T电站110kV线路工程29基杆塔，线路路径长度5.63km，其中双回架空线路4.3km，单回架空线路0.4km，双回电缆线路0.50km，单回电缆线路0.43km。拆除现有50基杆塔，拆除线路路径长度6.63km。-横河T电站110kV线路工程4基杆塔，线路路径长度1.07km，其中单回架空线路0.4km，单回电缆线路0.67km。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：		（一）施工期施工期污染因素主要包括扬尘、噪声、废水、固体废物和生态环境影响。项目采取洒水抑尘、运输车辆驶出施工现场行清洗、使用达标排放的非道路移动机械等措施，降低扬尘等大气污染；选用低噪声设备降低施工噪声；施工废水经沉淀后回用，施工人员的生活污水经临时驻地厕所收集、临时化粪池处理后定期清运；生活垃圾与建筑垃圾分开堆放，建筑垃圾运至指定地点倾倒，生活垃圾集中收集后定期清运，拆除过程产生的废变压器油、废铅蓄电池等危险废物委托有资质单位处置；尽量减少占用临时施工用地，缩小施工作业范围，施工结束后及时恢复植被，降低水土流失和生态影响。（二）运营期1.严格落实电磁环境污染防治措施。电站、架空线路和电缆周围区域工频电场强度和工频磁感应强度须满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中公众曝露控制限值。2.严格落实噪声污染防治措施。选用低噪声设备，采取有效的降噪措施，降低噪声对周围区域的影响。变电站厂界环境噪声须满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中相应3类排放限值要求。架空线路沿线声环境保护目标处昼、夜间声环境质量须满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类、4a类环境噪声限值要求。3.严格落实固体废物污染防治措施。生活垃圾由环卫部门定期清运；废变压器油、事故油污水等危险废物临时贮存于变压器下方的贮油坑和事故油池，委托有资质的单位回收处置；废铅蓄电池等危险废物委托有资质的单位回收处置。各类工业固体废物应根据特性分区、分类贮存和管理。危险废物暂存管理须满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求，按规定使用危险废物综合信息管理平台，申报危险废物相关资料。按规范建立一般工业固体废物和危险废物管理台账，并存档。4.严格落实水污染防治措施。运营期输电线路无废水产生。变电站无人值守，巡检人员产**电站厕所收集，经化粪池处理后定期清运。5.严格落实环境风险防范和应急措施。完善风险管理，严格落实环境风险防范措施，编制突发环境事件应急预案报我局备案，并定期组织演练。如遇设施检修、出现异常等情况，应立即停产抢修并及时向我局报告，如实记录备查。对环境污染防治设施依法依规开展安全评价评估、事故隐患排查治理，并按规定报安全生产主管部门。6.强化环境信息公开与公众参与机制。建立畅通的公众参与途径，主动接受社会监督，并及时回应和解决公众关切的环境问题，切实维护公众合法的环境权益。
****政府及有关部门作出的相关环境保护措施承诺文件：
审批单位	名称：	**环境局分局
	联系电话：	0532-****7810
	传真电话：
	通讯地址：	**区振武路496号
	邮政编码：	266200

听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

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