近日,**经**至**高速公路溢水至**段交通安全设施工程施工招标SWNJA-1标段中标结果正式公示,****以****7372.66元的投标报价位列第一名,拟承担该标段全部交通安全设施施工及缺陷修复任务。该标段是十巫高速溢水至**段的重要配套工程,直接关系到公路通车后的通行安全,目前项目建设用地已获批,为施工推进提供了坚实保障。
该项目建设地点跨两省,涉及**省**市和**省**市,是十巫高速的关键组成部分——十巫高速作为《**省省道网规划纲要2011—2030》“九纵五横三环”高速网络“纵八”线组成部分,起于****,经**、**,穿越鄂陕省界后止于****,最终通达****,而溢水至**段正是连接**境内已通车路段与**安来高速的重要衔接段,预计2027年建成通车。
项目建设规模明确,主线总里程长度84.928km,其中设置断链2处,**境内长度78.644Km(桩号K0+000~K78+380),**境内长度6.284Km(桩号K78+380~K84+664.141),与项目核准批复的里程规模基本一致。全线桥隧占比高达85.55%,施工条件较为复杂,具体设施配置如下:桥梁23758.35m/51座,其中特大桥7240.25m/5座、大桥16518.1m/46座;隧道49043m/30座,其中特长隧道18636m/5座、长隧道25127m/15座、中短隧道5280米/10座;同时设置互通式立交6处(枢纽互通2处、一般互通4处)、匝道收费站4处、服务区2处、****中心1处,配套设施完善。
本次SWNJA-1标段招标范围清晰,仅涵盖本项目范围内的各类交通安全设施相关施工、完成及缺陷修复工作,不涉及其他土建或机电工程,具体包括防撞护栏(不含混凝土护栏)、隔离栅、****收费站所、服务区区域)、声屏障、防落物网、防眩设施等,所有施工内容均需严格按照招标图纸和工程量清单执行,确保符合高速公路交通安全设施相关标准。
本次招标企业投标报价差距极小,具体中标结果如下:
第一名:****,投标报价****7372.66元;该公司深耕交通设施施工领域,具备丰富的高速公路交通安全设施施工经验,熟悉山区高速施工特点,能够适配本项目桥隧占比高、跨两省施工的复杂场景,保障施工质量和进度。
第二名:**省高速****公司,投标报价****7944.80元,与第一名报价仅相差572.14元;
第三名:******公司,投标报价****1288.15元,与第一名报价相差3915.49元。
目前,中标结果处于公示阶段,公示期满后如无意外,****将正式进场筹备施工。作为十巫高速溢水至**段通车前的关键配套工程,该标段的顺利施工,将完善公路交通安全防护体系,有效防范山区高速桥隧路段的通行风险,保障过往车辆和人员安全,同时助力十巫高速早日实现全线贯通,进一步缩短鄂西北至**的通行时间,完善区域高速路网结构。