近日,**两个公路项目施工标段招标工作相继落幕,中标人及中标金额正式确定。两个项目分别为G227**县然日贡灾害绕避工程TJ标段、S314**县亚卓镇至八美镇段改建工程TJ标段,总中标金额合计****10168.91元(约9.6亿元),均由****牵头或单独中标。
G227**县然日贡灾害绕避工程TJ标段
该项目位于**县境内,核心功能是绕避然日贡区域的灾害路段,保障G227通行安全。项目路线起于**县**乡俄伦村1号中桥附近(既有G227桩号K2001+100处),通过**桥梁跨越泥石流沟、**隧道绕避高位崩塌路段,止于黑龙村大桥附近(既有G227桩号K2006+800处)。
项目两阶段施工图设计路线全长4.710公里,建设内容包括**大桥54米/1座、中桥44米/1座,涵洞11道,隧道2736米/1座。项目起点海拔2700米,止点海拔2530米,平均海拔2640米,属于高原路段,施工需适配高海拔环境。
技术标准方面,项目采用三级公路技术标准,设计速度30公里/小时,其中桥隧设计速度为40公里/小时;路基宽度7.5米,其中K3+479~K4+246段(长0.767公里)受地形、地质条件限制,在保障安全的前提下适当降低部分平纵指标,但不低于四级公路20公里/小时技术标准。隧道建筑限界9.0×5.0米,**桥梁宽度9.0米,桥涵汽车荷载等级采用公路-I级;**大中桥设计洪水频率1/50,**小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/25;地震动峰值加速度0.10g,地震基本烈度Ⅶ度,路面采用沥青混凝土。
该标段由****单独中标,中标金额为****88996.80元,将负责该标段全部施工任务,确保工程符合技术标准及安全要求。
S314**县亚卓镇至八美镇段改建工程TJ标段施工
项目位于**州**县境内,是S314的重要组成部分,主要承担区域内交通联络功能。路线起于亚卓镇各布村,接S314扎拖至亚卓段(与G663、S220共线),途经娘片措垭口、****电站、****电站、色卡乡,****检查站,接G350八美至**段,路线全长93.597公里。
项目起点海拔2973.67米,终点海拔3403.34米,平均海拔3791.5米,属于高海拔路段,施工难度较高。建设内容包含**桥梁1468.5米/17座,设置桑其科隧道1048米/1座,同步完善相关配套设施。
技术标准上,项目采用三级公路技术标准,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米。其中K12+240~K12+520、K32+200~K33+400等4段路段(累计长度12.8公里),受地形、地质条件限制,经充分论证后,在保障安全的前提下适当降低部分平纵指标,不低于四级公路20公里/小时技术标准。隧道建筑限界9.0×5.0米,**桥梁宽度8.0米,**桥梁设计汽车荷载采用公路-I级;**大、中桥设计洪水频率1/50,**小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/25;地震动峰值加速度0.2~0.3g,全线采用沥青混凝土路面。
该标段由****、**交建天路****公司联合中标,中标金额为****21172.11元,两家企业将协同推进标段施工,确保工程按期保质完成。
据悉,两个项目均为****州境内重要的交通基础设施工程,建成后将进一步完善区域路网结构,提升道路通行安全性和便捷性,适配当地地形地质条件及交通出行需求。****及其联合体,在高原公路施工领域具备丰富经验,曾参与康新高速公路等重点高原基建项目,熟练掌握高海拔、复杂地质条件下的施工技术,能够适配两个项目的施工要求,保障工程质量与施工安全。